高梅連續(xù)發(fā)出一連串的指令和提醒后，趁著短暫的間隙穿插了一句聽著平穩(wěn)，但透著明顯焦慮的呼叫：“游魂，能聽見嗎？游魂？”
    “活……”劉毅一發(fā)聲才感覺出自己的喉嚨已經(jīng)充血了。
    大力清了一下嗓，再次按下通話鍵：“好好打靶，哥們兒活著呢……”
    劉毅的聲音出現(xiàn)，雖然沙啞的厲害，但還是讓高梅緊鎖著的心臟瞬間松弛了下來。
    微調(diào)槍口，一槍把六百米外暴露在外的大半條胳膊卸掉。
    用真正平靜的語氣說：“蛟龍的人已經(jīng)到了，快去幫貍貓和獵犬，敵人在更換槳葉。”
    “收到！”
    劉毅應(yīng)了一聲，深吸一口氣再次潛入水中。
    重新返回淺水區(qū)后，邊觀察方位，邊摘下88改用力甩了兩下槍口。
    換了一個彈夾后，涉水快速向右拉。
    沒去管和防守小組打的正熱鬧的獵犬和貍貓，先拘槍透過瞄鏡觀察海面上半潛著的輸送艇。
    一看之下，左側(cè)的舵片和槳葉已經(jīng)被卸下。一個身穿潛水服的家伙，正在拆卸右面舵片的總成框架。
    劉毅被震得眼睛看東西有些輕微的發(fā)晃，用左右眼差距的辦法，才確定射擊距離在五百六十米左右。
    用劈了指甲滿是小口的手指，調(diào)整了瞄鏡密位。穩(wěn)住呼吸拘槍瞄準時，一個腦袋從目標身側(cè)浮出了水面。
    劉毅見新冒出來的人，在海中穩(wěn)住身形后，把一個完好的槳葉往左側(cè)驅(qū)動軸上扣，馬上明白，那幫家伙是從海底的那艘沉艇上拆下的配件。
    瞄鏡視野中此刻有兩個目標，一個在左面裝，一個在右面拆。
    不用說，肯定優(yōu)先打掉裝槳葉的家伙。
    微調(diào)槍口鎖定了對方的腦袋，因為視線跳動的厲害，稍稍下壓了一線槍口，而后果斷扣下扳機。
    “啪”的一聲，5.8毫米重彈轉(zhuǎn)瞬間就劃過不足六百米的距離。
    毫無阻滯的在目標后腦上開出了一個小洞，而后在輸送艇的艇尾，造成了一片濺射樣血污。
    右側(cè)正在拆舵片的家伙反應(yīng)極快，臉側(cè)濺上同伴血滴的同時，雙手在舵片總成框架上借力，人直接就潛進了水里。
    就在他用盡全力往輸送艇下面鉆的時候，調(diào)整好瞄向好角度的劉毅再次扣下扳機。
    一發(fā)子彈短促的飛行后射入了水中，因為阻力和浪涌稍稍改變了一絲方向，攪起一道細長且急速延伸的蝸旋，直接鉆進了目標左側(cè)的大.腿.根部。
    打算利用艇身規(guī)避子彈的倒霉蛋兒，劇痛之下一個沒忍住直接嗆水。
    靠著另一條腿踩水，才好容易從輸送艇側(cè)面出水。知道自己出水的位置，可能還暴露在華國狙擊手的視野中，一邊咳嗽一邊雙手瘋狂的劃水。
    剛劃了幾下，又是一聲擊發(fā)聲入耳。
    激射的子彈直接貫穿了他的右肩，身體失衡下口鼻再次連著嗆水。再加上中槍后肺部被震傷，連帶著呼吸肌麻痹。
    人在水里勉強又掙扎了兩下，就面朝著海面浮著不動了。
    艇內(nèi)指揮全局的小隊指揮官浩克，意識到整個隊伍正在面臨巨大的危機，稍有不決就有全軍覆沒的可能。
    一咬牙，命令輸送艇操控員啟動下潛程序。
    而后，按下通話鍵命令近點防御的小組，立刻潛水撤出戰(zhàn)斗。
    至于撤回受阻的那個小組，只能暫時向島群北側(cè)撤離，在淺水區(qū)構(gòu)筑防御等待接應(yīng)。
    眼看著輸送艇開始緩緩下潛，劉毅瞄準左側(cè)只卡進卡槽，還沒有裝上鎖止器的槳葉連續(xù)扣動扳機。
    子彈一顆接一顆的打的槳葉嗡轉(zhuǎn)不止，等輸送艇完全潛入水下時，五片槳葉中已經(jīng)有四片嚴重變形。
    副操作位的浩克帶著面罩游到輸送艇后身，看了幾秒眼前慘不忍睹的兩組扇葉。
    示意身邊人將另一枚從沉艇拆下來的完好槳葉裝到左側(cè)。
    至于右側(cè)的受損的舵片和槳葉，已經(jīng)開不及換了。
    艇內(nèi)通訊器傳來的后方信息顯示，三艘華國人的魚雷快艇卸完裝載的士兵，正在從島群兩側(cè)兜過來。
    如果不盡快進一步下潛深度，并脫離島群附近，恐怕就沒有機會撤了。
    三名身穿潛水服的家伙一齊動手，給左側(cè)動機換上扇葉的同時，將右側(cè)拆了一半的舵片總成框架重新固定住。
    快速返回艙內(nèi)的時候，頭頂上一聲爆響。隨之而來的震蕩波，沖的輸送艇一陣輕微的搖晃。
    接著，三個迅速下潛的身影接連返回艙內(nèi)。
    操控員按下艙內(nèi)排水鍵的時候，小組組長見浩克看向他。沒有吭聲，摘下罩換氣的時候，面色晦暗的微微搖了搖頭。
    輕聲告訴浩克，狙擊手因為所處位置較高，撤離的時候動作稍微一慢，被華國人的交叉火力鎖住。
    負責(zé)斷后的突擊手，在入水之后，被一發(fā)槍榴彈打在了近點。
    引信延遲時間內(nèi)，沒能逃出殺傷范圍，直接被氣爆撕成了碎塊。
    所以，一組五個人，現(xiàn)在只剩下三個了。
    浩克的眼神滿是惱火，但此時聲吶雷達已經(jīng)捕捉到，海面上有三點速度很極快的移動目標，正在迅速靠過來。
    他只能壓下心中的雜念，沖操控員打了個手勢，示意向海床更深的位置下潛。
    輸送艇一動起來，艇內(nèi)的所有人心頭同時發(fā)涼。
    原本非常靈活的水下運載工具，此時不單速度很肉，轉(zhuǎn)向也變得異常遲鈍。
    浩克面色陰沉的看了眼駕駛臺的中控面板，見上面顯示，動力輸出只有百分之四十。
    兩組共八片轉(zhuǎn)向舵葉，左側(cè)的一組受損被拆除，所以傳感器提示設(shè)備處于掉線狀態(tài)。
    左側(cè)的一組，兩片受損眼中，傳感器顯示呈黃色故障。操控反饋延遲，而且轉(zhuǎn)向參數(shù)異常。
    一片呈淡黃色，提示操控指令反饋延遲。
    只有一片傳感器顯示是綠色的，各項參數(shù)處于正常狀態(tài)。
    ASDS輸送系統(tǒng)確實很先進，因為右側(cè)推進槳葉受損，為了保證輸出平衡，左側(cè)更換了槳葉的動機，會自動降頻到與右側(cè)相同的動力水平上。
    可這樣一來雖然輸出平衡了，但最大速度只能達到十三節(jié)。
    最要命的是轉(zhuǎn)向異常，不單左右轉(zhuǎn)向遲鈍，上浮和下潛也變得龜速一般。
    可以說整艘輸送艇，已經(jīng)基本喪失了機動能力。
    屋漏偏逢連夜雨，艇里的八個人本來情緒就已經(jīng)夠悲觀了，隨著下潛深度接近六十米，左側(cè)中部的兩個舷窗，相繼傳出了河中冰層碎裂一般的噠噠聲。
    艇內(nèi)八個人幾乎同時轉(zhuǎn)頭看去，只見兩片舷窗上，分別出現(xiàn)了幾條讓人毛骨悚然的不規(guī)則裂紋。
    而且隨著深度緩緩增加，龜裂的條紋越來越多，逐漸密集到蛛網(wǎng)一般。
    強壓下心頭的驚恐，浩克掃了眼聲吶雷達，發(fā)現(xiàn)海面上之前靠過來的三艘魚雷艇，似乎沒有料到輸送艇的動作，會慢到此時還在下潛區(qū)域附近。
    一艘在沿著島群邊緣兜圈子，另外兩艘拉開距離，向東南方向駛?cè)ァ?br/>     確定頭頂暫時沒有危險，趕忙用已經(jīng)變了調(diào)的聲音喊：“Floatingup,fiftymeters.(上浮，五十米！)”
    操控員聽到喊聲，才忽然回過神來，一把將方向操控桿拉到底。
    可他的動作雖猛，但輸送艇的反應(yīng)卻讓人恨不得砸了它。
    吱吱扭扭的轱蛹著變成向上的仰角，隨后才在動機半死不活的推動下緩緩上升。
    隨著深度從六十米多一些，緩緩上升到五十米左右，兩面舷窗的龜裂終于停了下來。
    輸送艇的舷窗厚達到九點二毫米，是由多層材質(zhì)復(fù)合壓制而成的。
    擁有耐壓、抗暴、保溫、高通透等一些列優(yōu)秀特質(zhì)。
    當然，造價同樣不菲。
    但不管技術(shù)和工藝有多先進，玻璃始終是玻璃。
    就像大客車或是飛機上的防暴玻璃一樣，不論中心區(qū)域的抗性有多高，邊角和邊緣都是相對脆弱的。
    為了解決這一問題，單片舷窗看起來大約有五十五乘四十左右大小，可實際上每片足有六十五乘五十那么大。
    多余的也就是較為脆弱的部分，被填充緩沖材料后，壓在了四周的邊框中保護了起來。
    之前貍貓為了讓劉毅擁有更好的射擊視野，用一枚槍榴彈炸開了偽裝棚。
    偽裝網(wǎng)的強度，顯然是無法激活引信的。
    槍榴彈實際上，是命中了輸送艇艇身中部稍微靠前的頂端位置，才被激活爆開的。
    雖然是直接命中，但如果是普通的破片殺傷彈，基本不可能對艇身造成任何損傷。
    可貍貓用的偏偏是穿甲殺傷彈。
    穿甲殺傷彈對應(yīng)的殺傷目標，是普通車輛和中小型水面艦艇。
    并不足以穿透輸送艇，由高強度纖維和鈦合金構(gòu)成的雙層外殼。
    但爆炸式時造成的沖擊力，卻剛好作用在兩片舷窗玻璃內(nèi)包部分的邊角位置上。
    所以，雖然爆炸過后，雖然外表看起來只是涂裝擦損了一些。但被擊中的那一刻，兩片臨近的舷窗玻璃，就已經(jīng)出現(xiàn)了龜裂。
    只是龜裂的紋路非常小，而且被包裹在了里面。
    直到輸送艇持續(xù)下潛，深度接近六十米時，裂紋才迅速擴散顯現(xiàn)了出來。
    好在龜裂的只是復(fù)合層中剛性較強的夾層，緩沖沖擊力的柔韌性夾層，足以承擔(dān)起密封的功能。
    不過畢竟沒有了剛性層的保護，一旦深度過深，柔韌層扛不住外部水壓，整片舷窗就會被瞬間壓進艇身內(nèi)部。
    道理每個人都懂，同樣每個人都知道，如果一直保持在五十米左右的深度，憑著現(xiàn)在的航行速度，被華國人捕捉到是遲早的事情。
    艙室內(nèi)靜默了十幾秒，浩克似乎下了什么非常難以堅定的決心。
    深呼吸了一口后，沉聲發(fā)出指令：“Switchtowetsailing,continuedeepdiving,quicklyleavethedangeroussea.
    （轉(zhuǎn)為濕式航行，繼續(xù)深潛，迅速脫離危險海域.）”