長(zhǎng)興島（多拉克島)空軍基地。
    這個(gè)東輝鎮(zhèn)南省最大的空軍基地，從建成之立起始終處于一種全負(fù)荷的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，每天都有大批的戰(zhàn)機(jī)起飛降落。特別是自從空軍司令高志航提出“以實(shí)戰(zhàn)為目的”的訓(xùn)練要求后，在德國(guó)空軍顧問(wèn)團(tuán)的訓(xùn)練下，幾乎無(wú)論是陰晴雨雪，不管白天黑夜，機(jī)場(chǎng)上空始終響徹著戰(zhàn)機(jī)活塞引擎的轟鳴聲響。
    全天候，全氣象條件下的實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練，這是東輝空軍第三師反復(fù)強(qiáng)調(diào)的訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)。全師官兵一直遵照空軍司令部和師部，以及德國(guó)空軍顧問(wèn)團(tuán)提出的嚴(yán)格要求，狠抓訓(xùn)練、強(qiáng)化飛行員素質(zhì)，提升地勤保障能力。種種舉措，使得空三師的整體戰(zhàn)斗力時(shí)刻都在挑戰(zhàn)著由空軍司令高志航親自指揮的空一師的地位。
    德國(guó)空軍顧問(wèn)團(tuán)，由希特勒應(yīng)程功的要求，從德國(guó)空軍抽選優(yōu)秀飛行員組成的。其中包括了現(xiàn)在還沒(méi)有出名的莫爾德斯、阿道夫?加蘭德、赫爾穆特?維克、里希?特霍芬、沃爾納?摩爾德斯、漢斯?約阿希姆?馬爾塞尤、埃米爾?朗格、沃爾特?諾沃特尼、海因茨?沃爾夫?qū)?施瑙費(fèi)爾、金特?呂措、呂措?格哈德?巴爾克霍恩、約翰內(nèi)斯?施坦因霍夫、沃爾特?克魯平斯基、海因茨?貝爾、威廉?赫格特、埃里希?哈特曼、格哈德?巴爾克霍恩、漢斯?烏爾里希?魯?shù)聽(tīng)柕榷?zhàn)德國(guó)著名王牌飛行員。
    在距離141線(xiàn)不到三百公里的長(zhǎng)興島（多拉克島)建立大型空軍基地，稍微有點(diǎn)軍事頭腦的明眼人自當(dāng)不難看出東輝王國(guó)與澳大利亞早晚都有一戰(zhàn)。
    盡管東輝國(guó)王程功口口聲聲稱(chēng)自己是一個(gè)熱愛(ài)世界和平的和平人士，但沒(méi)有人相信以東輝的實(shí)力會(huì)老老實(shí)實(shí)地守著原荷屬新幾內(nèi)亞這么一塊巴掌大的地盤(pán)。因?yàn)椋@是弱國(guó)身旁有一個(gè)強(qiáng)鄰的悲哀。
    雖然澳大利亞在英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)等國(guó)支持下?tīng)?zhēng)分奪秒的修筑“馬老奇防線(xiàn)”，意圖將澳屬新幾內(nèi)亞打造成制衡東輝擴(kuò)張的橋頭堡和“超級(jí)軍火庫(kù)”，可無(wú)論澳大利亞空軍怎么嚴(yán)防死守，也沒(méi)法阻止東輝空軍的戰(zhàn)機(jī)在澳屬新幾內(nèi)亞島的天空來(lái)去自如。
    特別是東輝空軍第三師開(kāi)始換裝P51野馬戰(zhàn)斗機(jī)后，空三師的日常訓(xùn)練飛行空域，更是肆無(wú)忌憚地?cái)U(kuò)展到了澳大利亞的領(lǐng)空。
    不同于駐防天堂島的空一師，駐扎在鎮(zhèn)南省的空三師和定南省的空二師，自組建之初就跟德國(guó)空軍緊密合作。為此，程功專(zhuān)門(mén)為空二師和空三師配置了C54“空中巨無(wú)霸”運(yùn)輸機(jī)、F8F“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)、F4U“海盜”多用途戰(zhàn)斗機(jī)、AD-1“天襲者”攻擊/俯沖/雷擊機(jī)、P38“雙身惡魔”高空高速截?fù)魴C(jī)。
    順理成章的，德國(guó)空軍在吸收消化了東輝空軍這四款主力機(jī)型包含的全部技術(shù)后，直接開(kāi)始了大規(guī)模山寨。
    容克公司、亨克爾公司、梅塞施米特公司、道尼爾公司、福克沃爾夫公司、亨舍爾公司、阿拉多公司等七家德國(guó)飛機(jī)制造企業(yè)與東輝國(guó)家航空公司組成聯(lián)合股份公司，在鎮(zhèn)南省投資建造了全球最大的東輝空中客車(chē)航空控股集團(tuán)公司。
    東輝空客控股集團(tuán)不僅生產(chǎn)C54、F8F、F4U、AD-1、P38等型號(hào)的軍用飛機(jī)，而且生產(chǎn)DC-6民航客機(jī)。
    P51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)，屬于東輝空客控投集團(tuán)最新研制成果，剛剛定型，就接到了德國(guó)空軍一千五百架、日本航空兵司令部一千二百架兩份大訂單。
    對(duì)于東輝空客控股集團(tuán)明目張膽的“侵權(quán)”行為，美國(guó)道格拉斯公司、洛克?希德公司、波音公司派出了強(qiáng)大的律師團(tuán)，控告東輝空客控股集團(tuán)侵占盜取他們的設(shè)計(jì)專(zhuān)利。只不過(guò)，東輝空客控股集團(tuán)的應(yīng)訴律師團(tuán)公開(kāi)予以反駁，聲稱(chēng)C54和DC-6根本就沒(méi)有侵犯道格拉斯的C47和DC-3的專(zhuān)利，因?yàn)镃54和DC-6的注冊(cè)的各項(xiàng)實(shí)用型新專(zhuān)利，包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，遠(yuǎn)比C47和DC-3的原有設(shè)計(jì)專(zhuān)利技術(shù)強(qiáng)得多。
    不死心的美國(guó)律師團(tuán)轉(zhuǎn)為盯著東輝空客控股集團(tuán)生產(chǎn)的P38“雙身惡魔”截?fù)魴C(jī)，聲稱(chēng)這是屬于洛克?希德公司的專(zhuān)利。結(jié)果，東輝空客控股集團(tuán)的律師提出讓洛克?希德公司將他們生產(chǎn)的XP-38與東輝的P38“雙身惡魔”舉行對(duì)抗比賽，誰(shuí)的飛機(jī)性能差，就是誰(shuí)在侵犯對(duì)方的技術(shù)專(zhuān)利。理由很簡(jiǎn)單，誰(shuí)的性能差誰(shuí)就是山寨貨。因?yàn)椋@個(gè)世界還從沒(méi)有仿制品超越原廠(chǎng)產(chǎn)品的先例。
    這時(shí)期的美國(guó)，本身就是全球最大的“山寨大國(guó)”。美國(guó)的工業(yè)發(fā)展，更是在不斷仿制歐洲工業(yè)品的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。當(dāng)東輝空客控股集團(tuán)的律師抓住美國(guó)這一軟肋引經(jīng)據(jù)典不斷列出一項(xiàng)項(xiàng)證據(jù)后，美國(guó)公司悲摧的敗訴了。
    隨著東輝空客控股集團(tuán)制造出產(chǎn)的DC-6民航客機(jī)、C54軍用運(yùn)輸機(jī)、F8F“熊貓”戰(zhàn)斗機(jī)、F4U“海盜”戰(zhàn)斗機(jī)、AD-1“天襲者”攻擊/俯沖/雷擊機(jī)、P38“雙身惡魔”截?fù)魴C(jī)、P51“野馬”戰(zhàn)斗機(jī)越來(lái)越多，德國(guó)空軍、意大利空軍和日本陸軍/海軍航空兵的實(shí)力也在日益增強(qiáng)。
    當(dāng)東輝空客控投集團(tuán)開(kāi)始在德國(guó)、意大利和日本增設(shè)分廠(chǎng)后，英國(guó)和法國(guó)更加坐不住了。
    全球民航空機(jī)市場(chǎng)，東輝空客出品的DC-6幾乎壟斷了整個(gè)支線(xiàn)和干線(xiàn)客機(jī)。這種技術(shù)壁壘帶來(lái)的市場(chǎng)沖擊，使得英法美為首的同盟國(guó)陣營(yíng)更進(jìn)一步加快了武裝澳大利亞的步伐。
    英國(guó)、法國(guó)和美國(guó)三國(guó)政府一邊不斷地對(duì)國(guó)內(nèi)的飛機(jī)制造企業(yè)施加壓力，要求他們務(wù)必盡快研制出更先進(jìn)更強(qiáng)大的戰(zhàn)斗機(jī)，一邊通過(guò)勞倫斯?洛克菲勒、修斯?菲爾德和安德魯?盧頓向東輝政府提出先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)讓申請(qǐng)。
    只可惜，已經(jīng)名存實(shí)亡的東輝內(nèi)閣，現(xiàn)在根本就聯(lián)系不到程功。
    不知不覺(jué)間，日歷翻到了1939年6月1日。
    “嗚嗚嗚嗚……”刺耳的警報(bào)聲在長(zhǎng)興島空軍基地上空回響。
    東輝空軍第三師第七戰(zhàn)斗航空?qǐng)F(tuán)第七戰(zhàn)斗機(jī)大隊(duì)一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)漢斯?約阿希姆?馬爾塞尤，猛然從單人床上一躍而起，提著飛行頭盔沖出飛行員宿舍，以最快的速度向機(jī)庫(kù)所在方位奔去。
    “一級(jí)警報(bào)！一級(jí)警報(bào)！”高音喇叭里不斷播報(bào)的聲音在告訴所有迅速?zèng)_向機(jī)庫(kù)和停機(jī)坪的飛行員們，這不是演習(xí)，而是緊急戰(zhàn)斗任務(wù)。
    wap.xbiqugu.la，