李君山一家把客人送出門，賓主高高興興道別。
    李娜含情脈脈瞅著韓大路，真心舍不得讓他走。
    周韓倆人走出百八十米，周師傅忍不住地問：“大路，前面我看你欲言又止，有什么話要說嗎？”
    “我不想離開三岔口，我想申請去冀東鐵路跑車。”
    “為什么？我可是答應(yīng)了李娜父母，你這不是讓我豬八戒照鏡子嗎?”
    韓大路低聲回答：“對不起周叔叔，我不想遠(yuǎn)離倆位師傅的墳?zāi)埂灰疖嚶愤^八道臺，我就能看見他們的墓地，心里會踏實(shí)一些！”
    “哦，原來是這樣啊，我能理解……不過，凡事不要刻意為之，尤其對于去世的人心懷思念足亦。
    再者，你去冀東，幫助照顧劉圓圓也方便，還能和李娜盡快成婚，是不是一舉兩得啊？”
    韓大陸暗自思量：“是啊，劉師傅結(jié)婚晚，兒子年紀(jì)不大，鮮兒嫂子一人拉扯孩子困難重重，我如果到冀東可以抽空幫幫嫂子，的確是一舉兩得。”
    于是，他長出一口氣，說：“好吧，我去冀東……只是麻煩您托人給我調(diào)工作得欠人情！”
    “這個(gè)你不要擔(dān)心，你們唐段長是工農(nóng)兵大學(xué)生，剛參加工作就在車務(wù)段，是我的徒弟，我們爺兒倆關(guān)系密切，給你調(diào)工作問題不大，包在我身上。”
    “謝謝，給您添的麻煩太多了，不知道怎么感謝您？”
    “鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親，客氣啥，我佩服你們韓家人……只要你把李娜娶回家，就是對我最大的感謝。”
    韓大路轉(zhuǎn)過身，情不自禁握住周師傅的手說：“周叔叔，我一定把李娜取回家！”
    下午，韓大路去車間報(bào)到。
    牛主任老遠(yuǎn)看見他大喊大叫：“大路，來來，到我辦公室，有事兒和你商量。”
    走進(jìn)辦公室牛主任開門見山：“大路，我被調(diào)到冀東機(jī)車工廠當(dāng)副廠長，主管機(jī)車工廠改革試點(diǎn)工作。”
    韓大路激動(dòng)地大聲說：“祝賀牛主任高升，這是天的喜事兒，晚上我請你和周師傅喝酒，表示祝賀！”
    “好好，我一定去。
    不過，我給局里提了個(gè)要求，要把你帶去，機(jī)車工廠的工資雖然低一些，但工作輕松，跟我走吧？”
    韓大路絲毫沒有思想準(zhǔn)備，暗自思量：“如果跟牛主任到了機(jī)車工廠，肯定順風(fēng)順?biāo)牵瑐z位師傅的遺志我就沒法繼承，一定會遺憾終身。”
    韓大路杵在原地，楞了半天，結(jié)結(jié)巴巴地回答：“牛主任，感謝您的好意，我不去行嗎？”
    牛主任一聽，有些生氣，我求爺爺告奶奶，上級領(lǐng)導(dǎo)才答應(yīng)，你到好，居然說不去，真不識抬舉，牛主任的臉色一下陰沉了下來。
    韓大路小心謹(jǐn)慎地說：“牛主任，我對不起倆位死去的師傅，我想把火車開好！”
    牛主任聞聽此言，心里一哆嗦，主動(dòng)走上前握住韓大路的手，感慨萬千地說：“大路，你是好樣的！”
    ……
    1979年國慶節(jié)剛過，韓大路被調(diào)到了冀東客運(yùn)車間干司爐，他與李娜的婚事很快得到李君山兩口子得一致認(rèn)可。
    這一年，生產(chǎn)建設(shè)成為企業(yè)發(fā)展的主旋律，注定1979年成為中國改革開放的開局之年和分水嶺。
    再說，一個(gè)月前，牛主任到冀東機(jī)車工廠走馬上任，在冀東鐵路局改革辦大力支持、悉心指導(dǎo)下，大刀闊斧對機(jī)車工廠日常作業(yè)13種112項(xiàng)自制配件實(shí)行“三定”嘗試。
    一是定點(diǎn)生產(chǎn)、二是定量儲備、三是定時(shí)轉(zhuǎn)送作業(yè)。
    而，去年12月份黨中央在十一屆三中全會上的英明決策，鼓舞冀鐵人迎難而上，挺起腰桿、大膽嘗試、摸著石頭過河。
    實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
    在循序漸進(jìn)的改革中，宣傳工作顯得更加重要。中共冀東鐵路局委員會高屋建瓴，當(dāng)機(jī)立斷，于10月5日做出《冀東鐵道報(bào)》復(fù)刊的決定。
    從此，正確的輿論導(dǎo)向?yàn)榧綎|鐵路局的改革發(fā)展隨時(shí)發(fā)聲，樹立起一面人心所向的旗幟。
    萬事開頭難。
    改革發(fā)展如何邁出第一步？鐵路行業(yè)絲毫無經(jīng)驗(yàn)可循。
    1979年10月15日，冀東鐵路局決定在冀車務(wù)段三岔口乘務(wù)所運(yùn)轉(zhuǎn)車長中試行超額計(jì)件工資制度；在冀東車輛段試行定額超產(chǎn)計(jì)件工資制度。
    這是創(chuàng)新、亦是開天辟地的大膽嘗試，把鼓舞干勁，降低成本，提高生產(chǎn)能力，增加職工收入作為突破口。
    ……事實(shí)證明，打破大鍋飯，試行超額計(jì)件工制度、定額超產(chǎn)計(jì)件工資制度后，生產(chǎn)一線干活磨洋工的現(xiàn)象不見了，上班吹牛侃大山、腰來退不來的人少了，勤勤懇懇干工作的人多了，職工工資收入平均每人每月增加10.25元。
    12月20日，冀東車輛段的職工謝剛面對《冀東鐵道報(bào)》的記者宋佳，情不自禁地說：“看來啊，改革開放就是獎(jiǎng)勤罰懶，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高職工收入，多勞多得真好！”
    船小好掉頭，船大頂風(fēng)浪。
    鐵路改革發(fā)展從大處著眼，小處入手是正確的，也佐證了人是第一生產(chǎn)力。
    通過2個(gè)月的實(shí)踐證明，冀東鐵路局黨委認(rèn)識到，干部的作用發(fā)揮在生產(chǎn)建設(shè)中具有舉足輕重的作用。
    與此同時(shí)，憑借貫徹落實(shí)十一屆三中全會精神的契機(jī)，冀東路局黨委、冀東鐵路分局黨委、站段黨委工作一盤棋、擰成一根繩、上下一條線，大力培育干部主動(dòng)服務(wù)生產(chǎn)一線的責(zé)任意識，逐步提高干部隊(duì)伍素質(zhì)，注重對普通黨員的教育引導(dǎo)，取得事半功倍的效果，形成人人參與改革發(fā)展的良好氛圍。
    逆水行舟不進(jìn)則退。
    改革發(fā)展要循序漸進(jìn)，探索、研究、打開突破口尤為重要，也是勇敢者的破冰行動(dòng)，需要膽量和勇氣，還得付出艱辛與努力，更離不開嘔心瀝血。
    通過廣泛系統(tǒng)的調(diào)查研究，冀東鐵路局對癥下藥，于1979年10月份悉心指導(dǎo)冀東機(jī)車工廠對13種112項(xiàng)自制配件實(shí)行“三定”嘗試，已經(jīng)進(jìn)行了一個(gè)多月。
    “定點(diǎn)生產(chǎn)、定量儲備、定時(shí)轉(zhuǎn)送作業(yè)”工作改革立竿見影，冀東機(jī)車工廠月度占用資金由9.52萬元下降到2.36萬元。
    這一創(chuàng)舉，不但降低了生產(chǎn)成本、減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且提高了職工收入，為企業(yè)注入無限活力。
    1979年12月，扼守中原門戶，濱臨長江、背靠玉屏山脈的軍事重鎮(zhèn)冀東市開拓進(jìn)取，高歌猛進(jìn)，一派欣欣向榮。
    登上玉屏山俯瞰冀東市馳名天下的“八景”，令人豁然開朗，頓有物我兩忘，與山川河流，古代建筑融為一體之感。
    撫育了冀東人民乃至中華民族的長江川流不息，一路向東，在日月星辰中見證冀東的滄桑巨變。
    望江橋上人流如織，水波粼粼的江面上，偶爾飄過幾葉扁舟，仿佛人間的幸福安逸在長江上自由自在地蕩漾。
    一分耕耘一分收獲，墻內(nèi)開花墻外香。
    12月22日，冀東省經(jīng)委在冀東鐵路局冀東機(jī)車工廠召開全省整頓企業(yè)現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會，共29個(gè)單位130人參加。
    與會者踴躍參觀學(xué)習(xí)，交頭接耳、熱烈討論、虛心向主辦方請教，獲益匪淺。
    前來取經(jīng)的地方經(jīng)委負(fù)責(zé)人、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人潛心學(xué)習(xí)冀東鐵路局的好經(jīng)驗(yàn)，個(gè)個(gè)摩拳擦掌，迫不及待，決定回去照葫蘆畫瓢，大膽嘗試，激發(fā)企業(yè)活力，提高職工收入，逐步改善群眾生產(chǎn)生活條件。
    他在熱情洋溢的講話中意味深長地說：“……冀東鐵路局的改革試點(diǎn)工作，是全省企業(yè)改革發(fā)展的試驗(yàn)田，種植這塊試驗(yàn)田絕對是一次‘破冰行動(dòng)’。
    試驗(yàn)田在短期內(nèi)不但取得了一定的社會效益、經(jīng)濟(jì)效益，而且在省內(nèi)企業(yè)中發(fā)揮了大膽嘗試、敢為人先、大膽改革的‘火車頭’作用，為冀東省的改革發(fā)展立標(biāo)打樣。”
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