“國內(nèi)有什么有趣的新消息嗎？”坐在馬扎上的巴特拉百無聊賴的向自己的搭檔問到：“讀出來聽聽。”
    “哦~”懶洋洋的聲音從一旁傳來：“你又不是不知道，能送到我們手里的報(bào)紙最近的也是一個(gè)月前的，哪能有什么‘新’消息。”
    “好吧，一個(gè)月前有什么有趣的消息。”巴特拉翻了翻眼，無奈的說到。
    “還能有什么？國內(nèi)的媒體和英國佬之間的罵戰(zhàn)唄。”放下?lián)踝×俗约毫四X袋的報(bào)紙，彼得森看著巴特拉無聊的說到：“基本上我手上的這一個(gè)月的報(bào)紙主要內(nèi)容就都是這個(gè)了。”
    巴特拉嘆了口氣，自己現(xiàn)在身處北非昔蘭尼加的圖卜魯格，這里是奧斯曼帝國的土地，雖說靠著海邊，但是環(huán)繞著這座基地的是茫茫無際的荒漠。
    紅旗基地，雖然不知道為什么叫這個(gè)名字，但是聽說這是皇帝陛下親自定下來的，這個(gè)基地是打著為奧斯曼培養(yǎng)空軍飛行員的名義建立的。之所以選在圖卜魯格是因?yàn)檫@里的港口水文條件不錯(cuò)，方便國內(nèi)運(yùn)送補(bǔ)給和配件，而這里本來就沒多少當(dāng)?shù)厝司幼。虼嘶亟⑵饋砗笠埠苋菀追乐雇饨绲母Q探，不過這也導(dǎo)致了基地內(nèi)部對(duì)外界信息的嚴(yán)重滯后。
    甚至有說法選在這樣地方建基地是因?yàn)橹車瞧教沟拈_闊地區(qū)，就算摔了飛機(jī)也好找到殘骸，方便回收，以免泄密。
    除了基地內(nèi)部的電報(bào)站以及無線電臺(tái)，能夠獲取外界消息的方法也就只有通過送補(bǔ)給的時(shí)候從國內(nèi)帶來的報(bào)紙或者家人寄來的信件，即使放假可以離開營區(qū)，你也別指望在圖卜魯格這個(gè)落后的小鎮(zhèn)子上得到什么新消息。
    雖說為了進(jìn)行抗寒測試在東普魯士的北部邊遠(yuǎn)地區(qū)和這里一樣的部隊(duì)，不過那好歹是的德國本土。總比這個(gè)鬼地方要好得多，至少報(bào)紙是每天都有新的看！
    “要聽好消息嗎？”搭檔的話打斷了巴特拉的思緒。搭檔了這么久，看看表情彼得森就能知道巴特拉在想什么。
    “說說看。”巴特拉點(diǎn)了點(diǎn)頭。
    “聽說這次新送來的配件中有座艙蓋，我們終于不用吃那該死的沙子了！”彼得森興奮的說到：“上面的那些大爺們總算干了件好事！”
    雖然靠近海邊，不過在南面就是撒哈拉沙漠，而且干燥少雨的北非。飛機(jī)起飛或者降落時(shí)螺旋槳帶起的揚(yáng)塵讓敞開式座艙內(nèi)的飛行員苦不堪言，對(duì)他們來說這個(gè)時(shí)候座艙蓋可是最實(shí)用的的改良了，雖然這種改良并不是為了幫飛行員擋沙子而做的。
    “這的確是個(gè)好消息。”巴特拉點(diǎn)了點(diǎn)頭，看來過不了多久自己的座機(jī)就能裝上這玩意了，自己對(duì)基地里那幫老練的機(jī)械師有信心。
    雖說紅旗基地名義上是為幫助奧斯曼空軍飛行員建立的，但是巴特拉和彼得森所在的這個(gè)規(guī)模并不大的混合飛行聯(lián)隊(duì)承擔(dān)的任務(wù)則是對(duì)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行暴力測試。在風(fēng)沙、烈日的摧殘下考驗(yàn)飛機(jī)的性能。至于幫助奧斯曼人培訓(xùn)飛行員，反而是用來打掩護(hù)的。畢竟德國佬的飛機(jī)在奧斯曼的土地上亂飛，總要有個(gè)合理的借口，要培訓(xùn)飛行員哪不能培訓(xùn)？
    而這個(gè)混合飛行聯(lián)隊(duì)內(nèi)的飛行員都是從野戰(zhàn)航空隊(duì)（ffa）、單座戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)（kek）抽調(diào)而來。集結(jié)德國最優(yōu)秀的飛行員。不過嘛，這支部隊(duì)還有個(gè)外號(hào)，叫刺頭飛行隊(duì)，因?yàn)檫@些飛行員除了飛行能力出色外，其中一大部分人也都是讓地勤人員咬牙切齒的破壞專家，比如像彼得森這種人。很多人被派到這支部隊(duì)來的理由大致相同：“你們既然這么喜歡弄壞你們的飛機(jī)，那么就去一個(gè)專門搞破壞的單位去吧！”然后就被一腳踢到了這個(gè)鬼地方。
    所以每一次有運(yùn)輸隊(duì)到基地，大家都跟過節(jié)一樣高興。這意味著報(bào)紙、書信、國內(nèi)的消息以及自己的新玩具。不過每次負(fù)責(zé)把損壞的設(shè)備運(yùn)回國內(nèi)的接收人可就笑不出來了，到這才不到一年的時(shí)間。這幫家伙就給本土送回去了數(shù)百臺(tái)報(bào)廢發(fā)動(dòng)機(jī)，支離破碎的幾十架整機(jī)，后勤部門想必是欲哭無淚。
    這也是巴特拉為什么對(duì)基地內(nèi)的機(jī)械師們信心滿滿的原因，因?yàn)檫@幫老手的技能早就在與各種故障作斗爭的過程中練滿級(jí)了。
    “要是這些玩意能早點(diǎn)到就好了，這樣也許卡爾那家伙就不用死了。”彼得森的聲音悠悠響起，寬闊的機(jī)庫內(nèi)瞬間一片寂靜。
    聯(lián)隊(duì)內(nèi)的飛行員拿著比所有同行都高的工資。操縱飛著全德國最新最好的飛行器，卻要冒著更大的風(fēng)險(xiǎn)。一支暴力測試飛行單位，飛行員的死亡率自然遠(yuǎn)比其他單位要高得多，彼得森口中的卡爾在幾天前的一次飛行中出了事故，降落時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了震喘。主起落架砸在了地面上后彈起，然后在地面上蹦蹦跳跳的飛機(jī)失去控制后拿了大頂，倒扣在地面上的飛機(jī)損傷不大，換臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和螺旋槳，修修補(bǔ)補(bǔ)還能繼續(xù)飛，但是飛行員卻在腦袋和地面碰撞中扭斷了脖子。在彼得森看來，也許座艙蓋上的拱形金屬加強(qiáng)筋構(gòu)成的框架能保住卡爾的脖子。
    這樣悲傷的事故在這里并不罕見，送戰(zhàn)友的尸體隨著運(yùn)送補(bǔ)給的車隊(duì)離開然后裝船回國也不是第一次了，但是無論如何這都是一個(gè)令人壓抑的事情。
    “我跟你說啊，當(dāng)時(shí)我筆直的朝那些菜鳥沖過去，我都能看到那家伙臉都嚇青了，直到快撞上了我才一個(gè)滾轉(zhuǎn)讓開。”機(jī)庫門口傳來洋洋得意的大嗓門，幾個(gè)穿著飛行服的家伙走了進(jìn)來，中間的一個(gè)人一邊走還一邊用手?jǐn)[出姿勢來解釋自己在天上戲耍別人時(shí)的飛行動(dòng)作。
    “馬蒂，又去欺負(fù)那些奧斯曼菜鳥了？開著me-5去欺負(fù)那些還在開猴版me-4的家伙們有意思嗎？”巴特拉抬頭看著自己的戰(zhàn)友沒好氣的說到，不過一幫人的到來倒是大破了機(jī)庫內(nèi)剛剛的那一股壓抑的氛圍。
    “我們可是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員，不空戰(zhàn)簡直渾身難受啊。”馬蒂笑著說到：“而且怎么能叫欺負(fù)呢？我可沒讓我的僚機(jī)動(dòng)手，我可是一個(gè)人去單挑他們一個(gè)4機(jī)編隊(duì)。他們的教官倒是配合，帶著那些菜鳥就想圍攻我，不過還是被我把他們每個(gè)人的6點(diǎn)給騎了一遍。”言語里滿是自豪。
    “哦，那你慘了，過不了多久那邊就會(huì)來抗議的。”彼得森幸災(zāi)樂禍的說到：“你就等著受處罰吧。”
    “不就是掃廁所嗎？反正又不是第一次了。”馬蒂無所謂的攤開手聳了聳肩，這個(gè)很美式的動(dòng)作由于皇帝陛下本人也很喜歡做而在德國廣為人知。飛行員們也覺得這個(gè)動(dòng)作很灑脫而喜歡了起來。
    對(duì)于在這個(gè)枯燥的基地內(nèi)，如何給自己找樂子是很重要的，而探索空中戰(zhàn)術(shù)并不是這支測試部隊(duì)的工作，他們的日常就是坐上飛機(jī)，飛行、弄壞、等修，然后再飛行。所以混合飛行聯(lián)隊(duì)中的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員最喜歡干的就是去隔壁的航校內(nèi)攪局。至于處罰？不就是掃一個(gè)禮拜廁所嗎？
    正如巴特拉所說，開著最新的me-5去欺負(fù)開著猴版的me-4實(shí)在是毫無挑戰(zhàn)性的事情。賣給奧斯曼人的me-4f戰(zhàn)斗機(jī)裝備的只是150馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還不如德國空軍自用的版本。而最新式的me-5則安裝的是全新的bmw航空發(fā)動(dòng)機(jī)，這種首次使用v型氣缸排列的8缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率270馬力。螺旋槳上安裝了震流罩，機(jī)頭發(fā)動(dòng)機(jī)位置首次使用了鋁制蒙皮包裹，使其更加順滑，當(dāng)然后部的機(jī)身依然是帆布蒙皮。
    膠合板制作的機(jī)翼框架結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，因此只靠主翼梁就能承受飛行載荷，因此取消了機(jī)翼間的拉力張線，只保留機(jī)翼間的支柱，成為懸臂式機(jī)翼。。從而進(jìn)一步降低了飛行阻力。加上機(jī)腹散熱器，線型頗像英國的霍克憤怒式戰(zhàn)斗機(jī)。一股濃濃的30年代雙翼機(jī)的風(fēng)格。
    用這種玩意去欺負(fù)奧斯曼的那群菜鳥，這根本就是屠幼。所以為了提高難度，1vn，甚至去找擔(dān)任教官的德國同僚的麻煩也就成了家常便飯。更有甚者有直接介入兩組4機(jī)編隊(duì)的模擬空戰(zhàn)中去，然后被8架敵機(jī)圍攻，最后陰溝里翻船成為全聯(lián)隊(duì)笑柄的家伙。
    當(dāng)然。雙方的飛機(jī)上都沒有射擊協(xié)調(diào)器，雖然這種技術(shù)并不算難，歷史上最早進(jìn)行嘗試的也是法國人，不過不管怎么說，至少在1915年以前。協(xié)約國都沒有用上這種技術(shù)，約亨可不想從奧斯曼人這里泄了密。
    不過德國人也不至于坑爹的使用斜樂曲那樣的傾斜安裝方式或者使用弧形上機(jī)翼頂端的機(jī)槍支架來坑奧斯曼人，將機(jī)槍安裝在下部機(jī)翼中段的翼槍布置讓機(jī)槍避開了螺旋槳。機(jī)槍固定在翼面上，外面在套上整流罩，看上去就像機(jī)翼上的一個(gè)鼓包。左右兩邊的兩挺機(jī)槍成一定的夾角布置，彈道在800米處交匯。雖然不如原版的機(jī)頭密集布置兩挺機(jī)槍來的精準(zhǔn)，但是好歹也算有了可靠的前射火力。
    不過如此一來，實(shí)際上德國自用版的me-5就有了包括翼槍在內(nèi)的4挺前射火力。而且聽說為了對(duì)付本土的轟炸機(jī)部隊(duì)（kg）的大型飛機(jī)，以后還有可能利用v型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中間空間布置12.7毫米重機(jī)槍的槍管，也就是軸炮的設(shè)計(jì)，這樣的火力簡直好評(píng)如潮。
    me-5的優(yōu)秀性能全有賴于像彼得森、巴特拉、馬蒂這樣的飛行員的努力以及卡爾這樣的飛行員的犧牲。最初帶來的那批me-4f在這里的試驗(yàn)的同時(shí)也在將結(jié)果不斷反饋回國，光機(jī)翼間取消拉力張線，將支柱從平行改成v型都經(jīng)過數(shù)次改進(jìn)。這些改進(jìn)結(jié)果無一例外運(yùn)用到了新飛機(jī)的設(shè)計(jì)當(dāng)中，這一次的座艙蓋改進(jìn)也是如此。
    不過有新玩具的可不僅僅是kek的這幫家伙。(未完待續(xù)。。)</dd>
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