在獨(dú)立的研究室內(nèi)，趙國(guó)陽(yáng)熟悉操作著鼠標(biāo)鍵盤，在電腦上飛快的繪圖。
    首先是發(fā)動(dòng)機(jī)的輪廓，然后是渦輪增壓器，接著，他又在渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，加了一個(gè)中間冷卻器。
    一旁的艾頓看到這里，就暗暗點(diǎn)了點(diǎn)頭。
    他現(xiàn)在已經(jīng)百分百確定，這個(gè)趙研究員真的很懂渦輪增壓原理，否則他是不會(huì)知道這個(gè)中間冷卻器的。
    中間冷卻器，簡(jiǎn)稱為中冷器，是渦輪增壓系統(tǒng)很重要的一部分。
    在渦輪增壓系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中，空氣被高比例壓縮后，會(huì)產(chǎn)很高的熱量，導(dǎo)致空氣膨脹密度降低。其帶來(lái)的后果，就是使得發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高造成損壞。
    在渦輪增壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的時(shí)候，設(shè)計(jì)人員為了得到更高的容積效率，需要在注入氣缸之前，對(duì)高溫空氣進(jìn)行冷卻。
    而這，就需要加裝一個(gè)散熱器，原理有點(diǎn)類似水箱散熱器。
    通過(guò)這個(gè)將高溫高壓空氣分散到許多細(xì)小的管道里，而管道外有常溫空氣高速流過(guò)，從而達(dá)到降溫目的。
    這個(gè)散熱器，就是中間冷卻器了。
    畫出這個(gè)中間冷卻器之后，趙國(guó)陽(yáng)并沒(méi)有停止，而是順著這個(gè)中冷器繼續(xù)往下延伸，在和中冷器并行的一處空間內(nèi)，增加了一個(gè)裝置。
    由于只是概念性的畫法，在畫出這個(gè)裝置的時(shí)候，趙國(guó)陽(yáng)就用葡文，和日耳曼文，分別在下面進(jìn)行了備注。
    車輛延時(shí)散熱系統(tǒng)，申請(qǐng)專利。
    該系統(tǒng)，前部和中間冷卻器聯(lián)通，共享溫度信息。后部則與車輛控制系統(tǒng)系統(tǒng)相連，當(dāng)車輛熄火之后，控制系統(tǒng)發(fā)出信號(hào)，隨后延時(shí)散熱系統(tǒng)開始接管冷卻工作，控制中冷器，繼續(xù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和渦輪增壓器進(jìn)行冷卻水循環(huán)……
    延時(shí)散熱系統(tǒng)接管冷卻工作之后，同樣會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。最終，它會(huì)根據(jù)水溫是否高于限值，來(lái)選擇是否繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而達(dá)到延時(shí)散熱目的。
    隨著趙國(guó)陽(yáng)的備注漸漸完整，圣保羅專利局的兩位審核人的眉頭漸漸舒展開來(lái)。
    能夠進(jìn)入各國(guó)專利局，承擔(dān)審核任務(wù)的人員，基本上都是某一領(lǐng)域知名的工程師、學(xué)者。
    眼前這兩位，雖然不如艾頓那么大牌，但是他們?cè)谏０蛧?guó)國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)之中，也是屈指可數(shù)的專家級(jí)人物。
    在趙國(guó)陽(yáng)如此清楚的分解之下，他們自然一眼就看懂了這個(gè)延時(shí)散熱系統(tǒng)的價(jià)值所在。
    “真是太神奇了！趙先生的這個(gè)想法真是太超前了。我接觸汽車這一行也有二十年了，渦輪增壓系統(tǒng)，從無(wú)到有，基本上我也是見證者。但是我從來(lái)沒(méi)有想到過(guò)，還可以有這種操作，真是太讓人驚喜了。”年紀(jì)稍長(zhǎng)的專利局人員托尼驚嘆道。
    “托尼說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，趙先生的這個(gè)點(diǎn)子，絕對(duì)是可以申請(qǐng)專利的，而且，肯定是發(fā)明專利加實(shí)用新型兩種專利同時(shí)成立。”另一位專利局工作人員馬庫(kù)斯也連聲贊嘆道。
    聽著這兩位專利局人員的話，趙國(guó)陽(yáng)就笑了。
    要說(shuō)這個(gè)車輛延時(shí)散熱系統(tǒng)的專利，他也是在機(jī)緣巧合之下想出來(lái)的。
    沒(méi)想到，就這么一個(gè)信手拈來(lái)的小玩意兒，竟然可能同時(shí)申請(qǐng)兩種專利。
    無(wú)論是國(guó)際上，還是在國(guó)內(nèi)，專利大多都有三種類型，只是叫法上可能稍有不同。
    這三種類型即：發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利這三種。
    詳細(xì)來(lái)說(shuō)，發(fā)明專利，是指對(duì)產(chǎn)品本身、使用方法或者其重要機(jī)構(gòu)的改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案。
    實(shí)用新型專利，是指對(duì)產(chǎn)品的形狀、機(jī)構(gòu)或者其結(jié)合部位所提出的適于實(shí)用的新的技術(shù)方案。
    外觀設(shè)計(jì)專利，則是指對(duì)產(chǎn)品的外型、圖案或者二者的結(jié)合，以及色彩與形狀、圖案的結(jié)合，所作出的富有美感并適于工業(yè)應(yīng)用的新設(shè)計(jì)。
    發(fā)明專利，由于是對(duì)產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案，體現(xiàn)了新穎性、創(chuàng)造性和實(shí)用性，所以一般來(lái)說(shuō)，它的申請(qǐng)難度要超過(guò)實(shí)用新型專利。
    也因?yàn)槿绱耍髽I(yè)及個(gè)人，想要獲得別人發(fā)明專利授予權(quán)的時(shí)候，需要付出的代價(jià)也更高。
    現(xiàn)在趙國(guó)陽(yáng)的詳細(xì)圖紙還沒(méi)有完全出爐，兩個(gè)專利局的專家，就已經(jīng)給出了兩項(xiàng)專利都能申請(qǐng)的肯定，這在一般情況下是非常罕見。
    當(dāng)然了，專利局的人這么熱衷于幫別人申請(qǐng)專利，也是有原因的。
    在《專利合作條約》PCT締約之初，國(guó)際上就有過(guò)共識(shí)。
    專利申請(qǐng)成功之后，其申請(qǐng)地，是可以獲得一塊收入，相當(dāng)于保護(hù)費(fèi)之類的東西。
    圣保羅專利局的兩位專家在旁邊交口稱贊之時(shí)，艾頓則已陷入深深的沉思之中。
    事實(shí)上，趙國(guó)陽(yáng)這會(huì)兒畫的這個(gè)方案，從理論上來(lái)說(shuō)不深?yuàn)W，從操作性上來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)起來(lái)也不復(fù)雜。
    因?yàn)樗⒉恍枰ㄌ蟮牧猓ミM(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)之類，只要將這個(gè)延時(shí)散熱系統(tǒng)，想辦法和中冷器、汽車控制系統(tǒng)等聯(lián)系起來(lái)就可以了。
    然而，渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)誕生了近二十年，卻從來(lái)沒(méi)有一個(gè)人，去往這方面想過(guò)。
    大家更注重的，只是盡量加大發(fā)動(dòng)機(jī)本身的承受高溫的能力、渦輪增壓器的使用壽命，以及中冷器的工作效率。
    現(xiàn)在外人或許只看到趙國(guó)陽(yáng)這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的畫出了一個(gè)系統(tǒng)，可是艾頓卻知道，這個(gè)系統(tǒng)對(duì)未來(lái)的汽車制造行業(yè)，有著怎樣的重大意義。
    在艾頓看來(lái)，不管這個(gè)趙研究員，是研究過(guò)這方面很久，還是今天臨時(shí)起意想出來(lái)的這個(gè)系統(tǒng)，他都是一個(gè)思路開拓、出類拔萃、獨(dú)一無(wú)二的天才。
    可惜，這樣一個(gè)出色的天才，卻未能加入自己的大眾拉美汽車公司，不得不說(shuō)，實(shí)在是一個(gè)大大的遺憾。
    就在艾頓怔怔的站在原地想著心事的時(shí)候，趙國(guó)陽(yáng)已經(jīng)將自己的延時(shí)散熱系統(tǒng)漸漸完善了。
    看著他輕描淡寫的就搞定了這張復(fù)雜的平面圖，艾頓再次被震了一把。
    雖然在艾頓眼中，趙國(guó)陽(yáng)基本上沒(méi)有停頓，就把整個(gè)的這份專利流程給輕松搞定了，但實(shí)際上也花了一個(gè)多小時(shí)。
    只不過(guò)艾頓和馬庫(kù)斯、托尼這兩位專利局的專家，都在聚精會(huì)神的關(guān)注著趙國(guó)陽(yáng)的一舉一動(dòng)，沒(méi)有注意到時(shí)間流逝罷了。
    終于，在搞定了最后一個(gè)小細(xì)節(jié)之后，一份完整的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)出爐了。
    趙國(guó)陽(yáng)伸了個(gè)懶腰，轉(zhuǎn)頭對(duì)馬庫(kù)斯、托尼二人說(shuō)道：“兩位，這張總圖就是我要申請(qǐng)的專利。它的全名，我打算叫做‘渦輪增壓車輛延時(shí)散熱系統(tǒng)’，您二位覺(jué)得如何？”
    趙國(guó)陽(yáng)這么說(shuō)，其實(shí)也不過(guò)就是客氣一下。
    基本上，像他這種重大發(fā)明，起什么名字，那就是他自己一句話的事。
    人家專利局的人巴結(jié)你還來(lái)不及呢，怎么可能在這方面去糾結(jié)。
    果不其然，在趙國(guó)陽(yáng)說(shuō)出這番話之后，年長(zhǎng)一些的托尼就連連點(diǎn)頭表示道：“沒(méi)問(wèn)題，沒(méi)問(wèn)題！趙先生肯在我們圣保羅專利局申請(qǐng)這項(xiàng)專利，是我們的榮幸。我們一定在最短的時(shí)間內(nèi)，幫你把這個(gè)專利申請(qǐng)成功。”
    趙國(guó)陽(yáng)微笑著點(diǎn)頭道：“嗯，那就辛苦你們了，能快一點(diǎn)就最好了。我在圣保羅可以還要待十天左右，最好在我離開之前有消息。”
    “這樣，我也好和大眾拉美汽車公司，和艾頓先生談一談專利授權(quán)，以及專利使用費(fèi)的問(wèn)題。”
    聽到這里，艾頓面色就是一苦。
    到了這會(huì)兒，他當(dāng)然知道趙國(guó)陽(yáng)這個(gè)年輕人有多厲害了。
    他在圣保羅申請(qǐng)這個(gè)專利，絕對(duì)不是隨意之舉，而是看準(zhǔn)了自己和公司必須要在他這個(gè)專利消息走漏之前，花大價(jià)錢先獲得使用權(quán)。
    只有這樣，大眾汽車?yán)拦荆拍茴I(lǐng)先于其他的汽車公司一步，搶先用上這個(gè)延時(shí)散熱系統(tǒng)的專利。
    至于提前享受這個(gè)優(yōu)惠，需要付出什么樣的代價(jià)，艾頓心里也大概有個(gè)底，肯定不會(huì)便宜。
    而且，看這個(gè)趙國(guó)陽(yáng)雖然年輕，卻精明得跟猴子似的。
    他肯定是不會(huì)同意自己把這個(gè)專利給買斷的，只能是交錢買使用權(quán)……
    看著趙國(guó)陽(yáng)凝視自己的眼神，艾頓就長(zhǎng)嘆一聲道：“趙先生，您的這份專利我已經(jīng)看到了，確實(shí)很棒，我想，下面咱們可以坐下來(lái)，好好談一談這個(gè)專利使用權(quán)的問(wèn)題了……”
    趙國(guó)陽(yáng)無(wú)可無(wú)不可的聳了聳肩道：“這個(gè)沒(méi)問(wèn)題啊，今天、明天都可以談，悉聽尊便……”
    由于搶先一步看到了趙國(guó)陽(yáng)的專利，為了避嫌，艾頓當(dāng)場(chǎng)就寫下了一個(gè)書面承諾，并附上了優(yōu)先購(gòu)買專利使用權(quán)的請(qǐng)求。
    接過(guò)艾頓的這張紙條，趙國(guó)陽(yáng)鄭重其事的將其收好，然后和艾頓握了握手道：“艾頓先生和大眾汽車的風(fēng)度，我很佩服。我想，不管是我個(gè)人，還是我們松汽集團(tuán)，都會(huì)和貴公司有一個(gè)很好的合作！”
    趙國(guó)陽(yáng)這話，讓艾頓安了安心。
    他用力點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后和兩位專利局的專家點(diǎn)頭打了招呼，引著三人出了辦公室。
    專利局的專家離開的時(shí)候，電腦自然已經(jīng)被他們封存，帶走了。
    這個(gè)是規(guī)矩，和信不信得過(guò)大眾汽車?yán)拦镜娜藷o(wú)關(guān)。
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