，大礦主 ！
    人在外地呢，這幾章是自動(dòng)更新的......
    山姆眨了眨眼說(shuō)道：“我們可以以開(kāi)發(fā)高檔旅游度假村的名義對(duì)那塊土地提出購(gòu)買要求，當(dāng)然，我們必須得注明要求土地的完整所有權(quán)，并且聲明，如果在土地上發(fā)現(xiàn)礦藏的話，我們有權(quán)力獲得優(yōu)先勘測(cè)權(quán)以及采礦租約。估計(jì)這一點(diǎn)阿拉斯加州政府不會(huì)拒絕的。按照你剛才所說(shuō)的，這座島嶼已經(jīng)勘測(cè)過(guò)三遍了，估計(jì)也沒(méi)有人相信這座島嶼會(huì)有有價(jià)值的礦產(chǎn)資源了，要不然也不會(huì)上百年來(lái)這座島嶼都沒(méi)有進(jìn)行礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)。”
    “同時(shí)，我們還會(huì)提出，如果州政府同意將這塊地的完整所有權(quán)出售給我們，并且答應(yīng)我們提出的其他條件，那么我們將會(huì)出資在唐嘎斯海峽上修建一座跨海大橋，將凱奇坎市和格拉維納島連接起來(lái)，讓凱奇坎市國(guó)際機(jī)場(chǎng)不再和凱奇坎市分割開(kāi)來(lái)！”
    唐風(fēng)眼睛一亮，拍手道：“這個(gè)噱頭加的好！當(dāng)年阿拉斯加州政府和凱奇坎市政府就打算在唐嘎斯海峽修建一座跨海大橋，最終因?yàn)橘Y金的問(wèn)題而不得不放棄這個(gè)計(jì)劃。如果我們主動(dòng)提出修建這座大橋的話，估計(jì)阿拉斯加州政府和凱奇坎市』，政府是絕對(duì)不會(huì)拒絕這個(gè)投資的。畢竟現(xiàn)在從凱奇坎市來(lái)往凱奇坎國(guó)際機(jī)場(chǎng)實(shí)在是太麻煩了，雖說(shuō)只需要乘坐七分鐘的渡輪，可是哪兒有橋梁來(lái)的更便捷？”
    “就是這么個(gè)理兒，這座跨海大橋其實(shí)一直卡在是阿拉斯加州政府尤其是凱奇坎市政府喉嚨中的一道刺，凱奇坎市受到地形的限制，已經(jīng)幾乎沒(méi)有什么發(fā)展空間了，可是就在二百多米寬的海峽對(duì)面的格拉維納島東部，卻有一大片平整的土地可以利用。如果能夠修建一座跨海大橋的話，那么凱奇坎的發(fā)展重心完全可以往格拉維納島這邊傾斜，這樣一來(lái)，凱奇坎的發(fā)展空間就有了極大的提升，這對(duì)于阿拉斯加州政府和凱奇坎市政府來(lái)講，絕對(duì)是一個(gè)天大的誘.惑。而且對(duì)于凱奇坎的市民來(lái)講，發(fā)展空間的拓展，也可以讓他們過(guò)得更舒服一些。只要咱們這個(gè)提議提出來(lái)的話，絕對(duì)會(huì)受到絕大多數(shù)人的支持的！只不過(guò)就是這座跨海大橋恐怕要花費(fèi)一筆不菲的資金。”
    唐風(fēng)呵呵一笑，拿出了艾派德，點(diǎn)開(kāi)了谷歌地圖，三兩下之后就調(diào)整到了凱奇坎市附近，指著那條唐嘎斯海峽說(shuō)道：“山姆，你看這里。這里就是凱奇坎的地形圖。從地圖上來(lái)看，整條唐嘎斯海峽最窄的地方不過(guò)二百米，不過(guò)那個(gè)地方的兩邊一邊是凱奇坎的游艇中心，另外一邊則是凱奇坎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的跑道，因此在這里修建跨海大橋顯然不合適。而且因?yàn)槭强绾４髽颍员仨毜秒x開(kāi)機(jī)場(chǎng)跑道遠(yuǎn)一些，那么最合適的地點(diǎn)應(yīng)該在這里。”
    唐風(fēng)點(diǎn)著機(jī)場(chǎng)跑道南側(cè)的一塊區(qū)域說(shuō)道：“看到這一段海峽了沒(méi)有？這里距離機(jī)場(chǎng)跑道足有五公里，雖然距離機(jī)場(chǎng)附近對(duì)建筑物高度要求還有一段距離。但沒(méi)有別的辦法了，整個(gè)島嶼就這么大。所以這座跨海大橋只能修建在這里。”
    按照民航的相關(guān)規(guī)定，在距機(jī)場(chǎng)跑道中心線兩側(cè)各10公里,跑道端外20公里的區(qū)域內(nèi)，高出原地面30米且高出機(jī)場(chǎng)標(biāo)高150米的物體應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是障礙物，除非經(jīng)專門的航行研究表明它們不會(huì)對(duì)航空器的運(yùn)行構(gòu)成危害。
    不過(guò)這個(gè)要求對(duì)于凱奇坎機(jī)場(chǎng)來(lái)講顯然不合適，因?yàn)閯e說(shuō)是10公里和20公里了，在凱奇坎機(jī)場(chǎng)兩側(cè)不足三公里的地方。就是海拔上千米的高山，因此那種規(guī)定對(duì)于凱奇坎機(jī)場(chǎng)沒(méi)有什么約束力。事實(shí)上，在凱奇坎機(jī)場(chǎng)無(wú)論是起飛還是降落，都是沖著機(jī)場(chǎng)跑道的北側(cè)來(lái)進(jìn)行的，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)跑道本身就是南北走向。在機(jī)場(chǎng)跑道的南側(cè)不足十公里的地方，就有一座海拔超過(guò)千米的山脈，而在機(jī)場(chǎng)跑道的北端，則是一片空曠。因此將這座跨海大橋修建在機(jī)場(chǎng)跑道的南端是不會(huì)影響飛機(jī)起降的。
    唐風(fēng)所指的這個(gè)地方，其實(shí)就是位于唐嘎斯海峽的南端。這里的海峽寬度超過(guò)了一千五百米，不過(guò)好在在海峽中央，還有一座名字叫做彭諾克的狹長(zhǎng)島嶼。
    這座彭諾克島整好卡在唐嘎斯海峽的中間，長(zhǎng)有大約3公里，寬差不多有五百多米。這座島嶼將唐嘎斯海峽一分為二，在島的東西兩側(cè)，各有一條五百來(lái)米寬的海峽。
    “伙計(jì)，你打算在這里修建跨海大橋？這樣一來(lái)，橋的長(zhǎng)度就會(huì)增加很多，造價(jià)也會(huì)增加很多的。”山姆說(shuō)道。
    唐風(fēng)笑著點(diǎn)了點(diǎn)頭說(shuō)道：“伙計(jì)，別看橋的長(zhǎng)度增加了，可是實(shí)際造價(jià)應(yīng)該不會(huì)增加多少。你看到這座彭諾克島的地形了沒(méi)有？這座島上有兩座海拔二百多米的山，我們修建這座跨海大橋的時(shí)候，完全可以借助這兩座山，因?yàn)橛眠@兩座山做橋墩的話，不僅可以節(jié)省很多成本嗎而且還可以保證跨海大橋的高度，同時(shí)，無(wú)論是格拉維納島還是凱奇坎這邊，都有高山的存在，我們完全可以選擇一個(gè)合適的高度直接進(jìn)行大橋的修建，這樣一來(lái)，整座橋梁的造價(jià)都不會(huì)很高的。”
    修建跨海大橋，耗資最大的無(wú)疑就是主橋墩了，尤其是斜拉橋的主橋墩，幾乎可以占據(jù)整座橋梁造價(jià)的三分之一。而現(xiàn)在在海峽中央有一座天然的可以當(dāng)做主橋墩使用的山峰，這將會(huì)極大的減少整座橋梁的造價(jià)的。
    山姆雖然不懂造橋，可是多少也了解一些，看了看衛(wèi)星地圖之后，就笑著贊同了唐風(fēng)的這個(gè)想法。
    如果真的能夠按照唐風(fēng)所說(shuō)的在這個(gè)位置造一座跨海大橋，其成本絕對(duì)不會(huì)高到哪里去。整座橋梁算上引橋的話，長(zhǎng)度絕對(duì)可以控制在兩千三百米左右，這樣一來(lái)，再刨除掉主橋墩的造價(jià)后，那么這座橋的總體造價(jià)和一座一千二百米長(zhǎng)的斜拉橋造價(jià)應(yīng)該差不多。
    “那好，我先找個(gè)朋友咨詢一下在這里建造橋梁的大體費(fèi)用，如果合適的話，我會(huì)再做一份投資預(yù)算的，到時(shí)候我們一起拿著這份投資預(yù)算去找阿拉斯加州政府談判，估計(jì)這塊地拿下的可能性會(huì)很大的！”山姆說(shuō)的很肯定。
    唐風(fēng)笑了。(未完待續(xù)。。)