第三十七章 試駕(下)
PS:重新恢復(fù)正常!幾個(gè)很爽的高潮已經(jīng)基本弄好了,一定會(huì)讓大家和葉楓一起爽歪歪的!新書榜第一偶是沒(méi)什么想望了,不過(guò)希望大家能支持偶穩(wěn)住第二的位置!我努力更新,大家努力投票!
下周就下新書榜了,速度還會(huì)進(jìn)一步提起來(lái)。
最后在這里特別感謝我的隊(duì)長(zhǎng)大大,雖然我老是讓他很失望,但是沒(méi)有他的鼎力支持,我不會(huì)堅(jiān)持到現(xiàn)在!
……
0.5秒到底有多快?一個(gè)人最快可以眨5次眼睛,而時(shí)速100公里/小時(shí)的車會(huì)向前行駛大約14米……
不過(guò)葉楓現(xiàn)在卻無(wú)心關(guān)注這個(gè)問(wèn)題。當(dāng)他剛剛完成了一系列過(guò)彎動(dòng)作的時(shí)候,一件超出他記憶范疇之外的感覺(jué)從車體以最快的速度傳到葉楓的腦海中!雖然葉楓從來(lái)沒(méi)有體會(huì)過(guò)這樣感覺(jué),但可以確定的是,這不是葉楓以前正常過(guò)彎的感覺(jué)……
就在葉楓剛剛打完了方向的這一刻,剛才那種差速器暢快運(yùn)行的快感已經(jīng)不再。取而代之的是一種類似于失控的前兆。雖然葉楓沒(méi)經(jīng)歷過(guò),但是VTS那剛性十足的底盤還是將賽車正在發(fā)生類似側(cè)滑的感覺(jué)清晰地傳到了葉楓的腦海當(dāng)中,沒(méi)想到葉楓一直期待的漂移卻是發(fā)生在這個(gè)時(shí)候……
不過(guò),看著前方已經(jīng)無(wú)比巨大的輪胎護(hù)欄,作為一個(gè)新手,葉楓本能地選擇了進(jìn)一步將方向朝過(guò)彎的一側(cè)打死,同時(shí)一腳準(zhǔn)備踩死了剎車……
說(shuō)時(shí)遲、那時(shí)快,就在葉楓準(zhǔn)備采取本能的規(guī)避措施的時(shí)候,有人比他更快地控制了他的身體。先是松開了剎車并進(jìn)一步降擋控制車速,同時(shí)以最快的速度拉起了手剎(一般手剎是作用于后輪的,而腳剎作用于四輪。漂移的基本原理就是讓后輪失速,從而導(dǎo)致其向前的抓地力小于橫向的離心力便能導(dǎo)致漂移。而前驅(qū)和四驅(qū)的車想漂移,一般采取過(guò)彎拉手剎,但是很毀車),然后輕輕地朝側(cè)滑的方向輕打了下方向,同時(shí)又輕點(diǎn)了幾下油門,塞納的這一系列動(dòng)作幾乎一氣呵成……
而此時(shí)VTS所獨(dú)有的PSS(后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向)也迅速地介入了進(jìn)來(lái),伴隨著一系列電光火石的動(dòng)作的是去除了ABS系統(tǒng)的VTS車身那劇烈的抖動(dòng)。但車頭的方向還是在塞納的努力下重新校正,而已經(jīng)變得幾乎完全失控的VTS的后輪也終于突破了摩擦力的極限而發(fā)生了橫移,這種瞬間的失控狀態(tài),卻讓旁觀的葉楓感覺(jué)非常奇妙……
而當(dāng)葉楓重新看到彎前的賽道時(shí),橫向漂移的車尾也終于撞到了輪胎墻上……
眨眼之間的巨變,卻仿佛經(jīng)歷了很久。當(dāng)一切重新塵埃落定,車廂里卻如冰一樣的寂寥……
……
直到VTS已經(jīng)停下來(lái)很久,重新控制了身體的葉楓才呆呆地從車上走了出來(lái)。空氣中依舊還彌漫著一股讓人窒息的輪胎的焦味,而剛才那巨大的剎車以及輪胎和地面摩擦發(fā)出的刺耳尖叫似乎現(xiàn)在還縈繞在葉楓的耳邊。
朝車尾走去,葉楓首先看到的是路面上那長(zhǎng)長(zhǎng)的輪胎的印痕,從彎心開始一直拖了很遠(yuǎn)、很遠(yuǎn),直道此時(shí)這個(gè)彎后直道大概7、80米處,可見(jiàn)剛才的車速有多么快……
而當(dāng)他膽戰(zhàn)心驚地看到剛才發(fā)生碰撞的車尾時(shí),葉楓不禁松了口氣,到底是歐系的車子啊!而且還改加固過(guò)!要不然按照剛才撞擊的猛烈程度,車尾早該變成了一堆爛鐵。而現(xiàn)在也僅僅是凹進(jìn)了一大塊,一側(cè)的整個(gè)尾燈也已經(jīng)全部報(bào)廢,后備箱也因?yàn)橐粋?cè)的形變而翹了起來(lái)……
“怎么樣?小子,爽不爽?知不知道你剛才離掛掉有多近?”同樣看著這狼籍的一片,塞納的聲音也響了起來(lái),話里帶著調(diào)侃,但是語(yǔ)氣卻是責(zé)備。
對(duì)此葉楓卻不知道該說(shuō)點(diǎn)什么。其實(shí)從事發(fā)到現(xiàn)在為止葉楓的腦子便處于一種空白的狀態(tài)之中,現(xiàn)在看了這一切再加上塞納此時(shí)的言語(yǔ)才讓葉楓背后冒出了陣陣的冷汗。剛才的車速絕對(duì)超過(guò)了100公里/小時(shí),要是就那么直直地撞到護(hù)欄上……總之要不是塞納,今天他這100多斤算是交代在這里了……
“你以為你練了這么點(diǎn)時(shí)間就是高手了?還是以為你用的是什么輪胎?F1的車胎?剛才的時(shí)速有多快你知道嗎?110邁啊!你小子就要這么過(guò)彎?真活的不耐煩了?”塞納不理不吭聲的葉楓,而是繼續(xù)說(shuō)道,此時(shí)塞納的聲音才流露出非常難得的感情色彩來(lái)。不過(guò)卻是異常的憤怒,剛才那一下很明顯也讓他捏了把冷汗。
“塞老大,謝謝你,今天…….”
“行了吧!小子!少說(shuō)這些虛的!剛才彎前的這些,我也就不說(shuō)什么了,畢竟你是新手!不過(guò)隨后的處理在練之前我怎么和你說(shuō)的?發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)向失控,你小子就這么給我踩死剎車然后又打死方向,你還真不怕把賽車翻個(gè)跟頭啊?MD!老子都不知道該說(shuō)你什么好了!純粹當(dāng)我的話是放屁嗎?還是你以為這還是游戲,死了不償命?”塞納沒(méi)理會(huì)葉楓繼續(xù)說(shuō)道,說(shuō)道最后火大的車神難得地爆了句粗口。
事實(shí)上最讓塞納火大正是葉楓隨后的那幾個(gè)調(diào)整動(dòng)作,彎道失靈踩死剎車可是大忌中的大忌!塞納也曾經(jīng)多次和葉楓交代過(guò)。后驅(qū)的車在這種情況下也許會(huì)發(fā)生漂移,但是在前驅(qū)的VTS身上剛才那種重心還沒(méi)完全轉(zhuǎn)移的情況下,結(jié)果只能是翻車!而且翻車之后再高速撞上護(hù)欄,簡(jiǎn)直比原來(lái)正面撞到墻上還要差……
“塞老大,我……”葉楓現(xiàn)在也不知道該說(shuō)什么好了,還能站著就已經(jīng)夠慶幸了。
“不說(shuō)了!我自己就TMD這么撞死的!哪有資格教訓(xùn)你?不過(guò),今天我也算是看出來(lái)了,你小子也是個(gè)開車不要命的主兒!MD還真是什么樣的師傅就有什么樣的徒弟!今天要不是我把差速器按照我的過(guò)彎習(xí)慣調(diào)到了最大,再加上這車還有個(gè)PPS。就算有我在,你剛才也得撂到這兒!還是用和我同樣的方式!真他媽見(jiàn)鬼了!”
發(fā)泄之后的塞納又重新恢復(fù)了原來(lái)淡淡的口吻,甚至到最后還輕笑了起來(lái)。而其中卻多少透著些許凄涼。也難怪塞納剛才會(huì)那么歇斯底里,那樣的慘劇他實(shí)在不愿意再次上演了……
“埃爾頓,你別生氣了!我保證我以后一定不會(huì)出現(xiàn)類似的情況了!還有這次真的要謝謝你!真的,這不是虛的!”現(xiàn)在葉楓也不像剛才那么傻呆呆的了,恢復(fù)了正常的大腦雖然讓他為剛才的事情而顫抖,但是他那大條的神經(jīng)還是起了點(diǎn)作用,說(shuō)實(shí)話要不是被塞納這么一罵,葉楓還真不覺(jué)得剛才有什么。
塞納沒(méi)理會(huì)他的話,于是葉楓就將那些尾燈的碎片用車?yán)飵е膾咧銙叩搅艘慌裕缓笥帜刈狭薞TS,重新發(fā)動(dòng)了汽車,而握著檔位的手卻不由自主的在微微顫抖……
……
“怎么?被我罵得害怕了?”同樣感覺(jué)到了葉楓的顫抖,塞納問(wèn)道,語(yǔ)氣比剛才平靜了許多。
“坦白說(shuō),塞老大,我現(xiàn)在是有點(diǎn)怕了!原來(lái)還真是無(wú)知者無(wú)畏啊!”
“對(duì)不起!我剛才有些失態(tài)了,不過(guò)我希望你也不要有什么心理陰影。如果這次事故讓你從此畏懼,那么你最好現(xiàn)在就放棄這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)!一個(gè)車手失了膽魄,也就失去了做車手起碼的資格!像我們這些追趕時(shí)間的人,同時(shí)追趕的往往就是死神!”
“……不!我不會(huì)放棄的!之前我已經(jīng)放棄了太多的機(jī)會(huì)!也讓很多人對(duì)我失望!所以這次我一定要堅(jiān)持!而我相信我也一定能成功!因?yàn)槲沂悄闳{的徒弟!”
“好了!小子,你沒(méi)事就好!今天就到這里吧!把車子開回車間去讓他們修一下!明天就是元旦了,一會(huì)回去找你的女孩們出來(lái),好好去放松一下!這段時(shí)間也確實(shí)讓你累壞了!”
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