納曾經(jīng)跟老葉說(shuō)過(guò)，他說(shuō)當(dāng)今的賽車界除了邁克爾.落后中回追的比賽比較‘精’彩之外，整個(gè)車壇其實(shí)都很無(wú)趣。沒(méi)有‘激’動(dòng)人心的巔峰對(duì)決，也沒(méi)有多年積累的恩怨糾葛，有的僅僅是年復(fù)一年、日復(fù)一日的“舒馬赫時(shí)刻”。在這個(gè)大一統(tǒng)的時(shí)代里，人們對(duì)那些曾經(jīng)驚心動(dòng)魄的場(chǎng)景早已經(jīng)在腦海里煙消云散。稍微有一些和如今的“常理”、“慣例”不合，人們便大聲地高呼：“不可能”！
    從某種意義上來(lái)講，這是舒馬赫的王朝，但又是一個(gè)缺乏***、夢(mèng)想和創(chuàng)造力的時(shí)代......
    其實(shí)當(dāng)時(shí)老葉并不太懂得車神那時(shí)的論斷，老葉覺(jué)得那更像是車神對(duì)往日輝煌的某種程度上的緬懷和對(duì)現(xiàn)狀的抱怨。不過(guò)現(xiàn)在他懂了！真的懂了！在一條賽道和一輛賽車不可避免地與埃爾頓.塞納這個(gè)名字聯(lián)系在一起的時(shí)候，往往就能出現(xiàn)現(xiàn)在人們口中的那些“不可能”、“太離譜”的時(shí)刻！
    也許大多數(shù)人已經(jīng)忘卻了塞納這個(gè)名字以及80年代里F1車壇究竟發(fā)生過(guò)怎樣的傳奇。不過(guò)深入研究過(guò)塞納生平的老葉卻沒(méi)有忘記！比如在1988年的摩納哥排位賽上，在已經(jīng)獲得一次地加速！最終以2的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先同為邁凱輪車手的普羅斯特結(jié)束了這場(chǎng)讓人為之驚嘆的排位賽！
    注意！那個(gè)優(yōu)勢(shì)是2！而不是0.2！這居然發(fā)生在同一個(gè)車隊(duì)、一場(chǎng)正式比賽的排位賽當(dāng)中！單圈最快成績(jī)比第二名快
    當(dāng)時(shí)所有人都認(rèn)為塞納瘋了！即使沒(méi)有瘋，也最起碼是游走在瘋狂地邊緣！不過(guò)知道現(xiàn)在老葉才明白塞納其實(shí)就是這樣一個(gè)人！即使是在今天這樣的十年之后。只要塞納地手放在了方向盤上，被人們視為“瘋狂”的舉動(dòng)便一定不會(huì)少！
    而現(xiàn)在。葉楓以及所有在多寧頓公園賽道的人都有幸目睹了另一個(gè)令人窒息的瘋狂時(shí)刻！但卻沒(méi)有人知道，這也是另一個(gè)嶄新時(shí)代的開端......
    ......
    當(dāng)小舒馬赫和‘蒙’托亞猛力駕駛著各自即將征戰(zhàn)新賽季的F-26以高速殺入那個(gè)連發(fā)發(fā)卡彎的時(shí)候，由于彎道拐向地緣故前面的那輛F-在兩位威廉姆斯車手的視線中暫時(shí)消失！這似乎更加‘激’發(fā)了小舒馬赫和‘蒙’托亞加速的***，兩位車手都快速地催‘逼’著自己的座駕不斷地在彎中進(jìn)行著一系列過(guò)彎動(dòng)作，而當(dāng)率先通過(guò)第二個(gè)銳角彎的小舒馬赫再次看到直道的時(shí)候，他還是不由自主地收縮了自己的瞳孔，因?yàn)檠矍暗囊磺凶屗y以用正常地言語(yǔ)來(lái)形容......
    就在小舒馬赫的正前方。那輛看起來(lái)早早便已經(jīng)通過(guò)了彎角的F25并不是開始了瘋狂的加速以避免被他和‘蒙’托亞趕上，而是地停在了前方！來(lái)不及有半刻地遲疑，小舒趕緊讓自己的座駕以的時(shí)速?gòu)哪禽v停下來(lái)的賽車旁邊堪堪擦過(guò)，而高速度甚至沒(méi)讓他來(lái)得及看清楚做出這樣一個(gè)匪夷所思動(dòng)作地中國(guó)人到底是何種表情。而小舒身后的‘蒙’托亞自然也在過(guò)彎后看到了停下來(lái)的葉楓，同樣來(lái)不及遲疑，另一輛F-26賽車從那輛F-25身邊高速擦過(guò)......
    而這就是讓場(chǎng)邊所有人都為之驚訝地合不攏嘴的原因！
    塞納笑了，老葉懂了。看著兩輛賽車從自己身邊超過(guò)去之后，車神迅速地讓賽車重新進(jìn)入到奔馳的狀態(tài)當(dāng)中。看著車神此時(shí)聚‘精’會(huì)神的駕駛動(dòng)作，老葉自然明白了車神現(xiàn)在心里的主意。于是老葉也笑了。
    塞納說(shuō)了要和這兩個(gè)小家伙玩一玩，又怎么會(huì)就這樣在前面領(lǐng)跑幾圈了事？玩地就是這樣的貓鼠游戲！而塞老大自然不可能是那只老鼠！以車神現(xiàn)在的狀態(tài)，就算讓那兩個(gè)家伙超過(guò)又如何？塞納這分明是要給所有人上演一場(chǎng)讓車之后再反超的‘精’彩游戲！雖然這無(wú)疑在絕大多數(shù)眼里是瘋狂而失去理智的白癡行為......
    ......
    弗蘭克.威廉姆斯現(xiàn)在已經(jīng)從剛才剛剛看到葉楓的‘精’彩表演的興奮狀態(tài)中完全清醒了過(guò)來(lái)。事實(shí)上在葉楓做那個(gè)“停車”動(dòng)作前，老爵士已經(jīng)打定了將葉楓簽下的念頭。不過(guò)在看到了葉楓隨后的瘋狂舉動(dòng)之后。老爵士無(wú)疑非常失望！因?yàn)椴还苋~楓之前表現(xiàn)的多么優(yōu)秀和讓人難以置信，但這樣一個(gè)“白癡”行為無(wú)疑將一切都?xì)Я耍?br/>     經(jīng)歷了這么多年的F1***里的打拼，老威廉姆斯不知道見過(guò)多少像葉楓這樣天賦極高，但卻年少輕狂的家伙。很明顯葉楓的“表現(xiàn)***”已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了作為一個(gè)F1車手的正常范疇，
    的表現(xiàn)***除了讓人們?cè)诔跏茧A段被其吸引眼球之外業(yè)生涯的推進(jìn)，伴隨這樣一位表現(xiàn)‘欲’旺盛的車手的往往就是這樣或者那樣的失誤和越來(lái)越被歲月消磨掉的才華。
    一個(gè)毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的菜鳥居然敢在高速中停車讓兩位正在F1中馳騁的高水平車手超過(guò)，然后再尋求反超？他葉楓難道以為F1僅僅是一場(chǎng)游戲？還是認(rèn)為憑他葉楓就能如此輕易地創(chuàng)造一個(gè)奇跡？這真的太幼稚了！
    老威廉姆斯一邊在心里失望地想著，一邊完全打消了簽下葉楓的主意。老頭子現(xiàn)在覺(jué)得這是老天在和他開一個(gè)玩笑，當(dāng)他以為自己今天意外地獲得了一個(gè)天才的時(shí)候。那個(gè)人其實(shí)只是一個(gè)不知道天高地厚、恃才放狂的瘋子而已......
    ......
    ‘蒙’托亞現(xiàn)在并不知道自己的老板心里已經(jīng)完全否定了在他身后的葉楓，這位哥倫比亞哥們?cè)趧偛哦虝旱脑尞愔螅吹角懊娴年?duì)友并沒(méi)有減速，同時(shí)也看到身后的那個(gè)中國(guó)小子又重新開始加速，便已經(jīng)知道了對(duì)方的意圖！
    來(lái)吧！不知道天高地厚的小子！‘蒙’托亞和小舒馬赫一樣選擇了繼續(xù)加速！其實(shí)葉楓的這個(gè)瘋狂的舉動(dòng)倒沒(méi)有‘激’怒‘蒙’托亞，他只是覺(jué)得這個(gè)家伙有些好玩，甚至有些和他類似的瘋狂！只是也許腦子不是太好使罷了......
    不過(guò)隨著越來(lái)越密集的雨點(diǎn)滑落和身后的那輛在‘蒙’托亞想像當(dāng)中應(yīng)該已經(jīng)被甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的F-25一次‘逼’近他的賽車的時(shí)候，這位哥倫比亞人臉上玩味的笑容終于僵在了臉上！而隨之而來(lái)的很快便是超過(guò)他想象力的來(lái)自后車的咄咄‘逼’人的強(qiáng)大壓力，他現(xiàn)在可以做的便是將油‘門’加到最大......
    現(xiàn)在那些和葉楓一起進(jìn)行試駕的小車手們已經(jīng)退出了賽道。所以現(xiàn)在的多寧頓公園賽道上依舊在雨中馳騁的只剩下牢牢吸引著所有人眼球的三輛賽車。在經(jīng)過(guò)了葉楓“停車”而導(dǎo)致的場(chǎng)面巨變之后，所有人預(yù)料中的這次比賽已經(jīng)失去懸念的場(chǎng)面并沒(méi)有出現(xiàn)！此時(shí)的賽道又重新彌漫著一股完全不亞于正式比賽時(shí)的那種你追我趕的緊張氣氛，而這完全是由于那輛在眾人眼睛里如此瘋狂的F-25來(lái)的......
    一陣陣賽車引擎的不同大小的轟鳴聲，一聲聲凄厲而尖銳的剎車胎噪，一滴滴濺落在頭盔擋風(fēng)玻璃上的雨滴......
    塞納又一次完全融入到僅僅屬于他自己的那個(gè)小小的速度世界當(dāng)中！F25在車神犀利駕駛:=發(fā)了出來(lái)！這輛勇奪上賽季車隊(duì)積分亞軍的藍(lán)‘色’賽車此時(shí)也似乎直到今天到了車神的掌控下，才完全發(fā)揮出其強(qiáng)大的潛力！所有的阻力、所有的牽絆似乎都被塞納對(duì)于速度的熱望而完全融化。跨過(guò)層層的雨幕，車神將速度的神話飆飛到了一個(gè)讓人驚心動(dòng)魄的極致！
    即使有頭盔擋風(fēng)玻璃的減速效應(yīng)，此時(shí)葉楓眼睛里的那條賽道在如此高速的飛馳當(dāng)中也漸漸地開始‘迷’離，兩旁的景物也漸漸地匯聚成一道單‘色’的直線。而那依稀間隱約可見的黑‘色’的賽道和前車忽閃著的車尾信號(hào)燈成為了雨幕中僅有的方向標(biāo)！
    而就是在如此的環(huán)境之下，葉楓感覺(jué)到塞納依舊在努力挖掘著這輛賽車最極致的‘性’能！這無(wú)疑是一種異常美妙的感覺(jué)！游走在爆缸和極速之間的暢快和妙到顛毫，讓老葉第一次相信駕駛是一項(xiàng)永無(wú)止境的藝術(shù)！
    現(xiàn)在老葉才明白其實(shí)自己剛才的推斷無(wú)疑是小看了車神的境界！前面跑的是誰(shuí)對(duì)于現(xiàn)在的塞納來(lái)講其實(shí)又有什么分別？塞納從一開始追求的便僅僅只有速度而已！完全沉浸在塞納的駕駛世界當(dāng)中的老葉現(xiàn)在甚至有些能理解車神那獨(dú)特而簡(jiǎn)單到極致的比賽哲學(xué)。
    “如果你可以比我更快，那么很好，你贏！如果不可以，那么對(duì)不起，我贏！”
    于是，在塞納的那個(gè)“停車”動(dòng)作之后的第六圈的一個(gè)彎角，速度飆升到極致的車神終于趁著‘蒙’托亞因?yàn)槁访鏉窕尦龅囊粋€(gè)小小的間隙快速地超了過(guò)去。
    兩圈后，塞納再次超過(guò)了小舒馬赫。
    又過(guò)了一圈之后，塞納將將要沒(méi)有燃油的賽車駛回了維修區(qū)......
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