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    【361】向內(nèi)燃機(jī)車(chē)進(jìn)軍
    申部長(zhǎng)等人重新入席落座后，鄭秘書(shū)首先道：“經(jīng)過(guò)再三討論，我們認(rèn)為，提供技術(shù)支援，幫助非洲客戶(hù)讀力完成這段準(zhǔn)高速鐵路的建設(shè)，在技術(shù)上是有可能的。.
    只是，由于我方不負(fù)責(zé)具體施工，所以我方無(wú)法保證工期的按時(shí)完成，一切因貴方承建單位導(dǎo)致的工期延誤，我方概不負(fù)責(zé)。”
    小強(qiáng)點(diǎn)點(diǎn)頭道：“很合理。”
    鄭秘書(shū)也笑著點(diǎn)頭道：“曹總你是個(gè)明白事理的人，這不是說(shuō)我方還沒(méi)開(kāi)工就要推卸責(zé)任，實(shí)在是實(shí)際情況不容樂(lè)觀。因此，到時(shí)候在合同上，建設(shè)的工期方面，關(guān)于我方的免責(zé)條款是一定要寫(xiě)清楚的。”
    小強(qiáng)道：“鄭總你放心，這一碼歸一碼，我分得清。”
    鄭秘書(shū)重重的點(diǎn)頭，對(duì)小強(qiáng)的表態(tài)表示贊賞。
    申部長(zhǎng)這時(shí)一副不經(jīng)意的表情說(shuō)道：“曹總，既然你決心要搞這條城際準(zhǔn)高速鐵路，車(chē)頭也選好了，那我們鐵道部沒(méi)有理由不支持中國(guó)鐵路走向世界的步伐。
    你看這樣吧，鐵道部向你們低價(jià)出售30臺(tái)也就是15組df11g車(chē)頭，每組按照原價(jià)的一半來(lái)算，一組3000萬(wàn)。另外，再給你們配200節(jié)bsp25t客車(chē)車(chē)皮，每節(jié)就按300萬(wàn)算好了，也是原價(jià)的一半。”
    小強(qiáng)一看果然是這個(gè)節(jié)奏，不由得暗暗佩服殷大倪的眼光毒辣。
    鐵老大一瞅見(jiàn)甩掉燒油大戶(hù)的機(jī)會(huì)，果然是絕不放過(guò)，看來(lái)是打定主意，要一甩到底，全部剝離。
    曹小強(qiáng)打了個(gè)哈哈道：“這個(gè)價(jià)錢(qián)先不忙著算，我的客戶(hù)是打算全面照搬中國(guó)鐵路的發(fā)展，借鑒中國(guó)鐵路技術(shù)，引中國(guó)之石，攻非洲之玉的。
    這次來(lái)洽談之前，我的客戶(hù)吩咐，希望全面與中國(guó)鐵路展開(kāi)貿(mào)易合作，進(jìn)一度收購(gòu)中國(guó)鐵路的封存機(jī)頭自用。”
    鄭秘書(shū)笑道：“貴公司的非洲客戶(hù)一定是運(yùn)輸潛能非常大啊，之前買(mǎi)了200臺(tái)前進(jìn)的舊機(jī)頭，還有東風(fēng)4、東風(fēng)5、東風(fēng)7的舊機(jī)頭各500臺(tái)，這還不夠用啊。”
    小強(qiáng)搖搖頭道：“不夠，全非洲這么多國(guó)家，要修建鐵路網(wǎng)，這點(diǎn)機(jī)頭哪里夠用，何況這些都是舊機(jī)頭，調(diào)試完成后買(mǎi)回去，怎么說(shuō)都不能當(dāng)新機(jī)頭那樣全功率輸出吧？用起來(lái)都要小心的悠著。”
    鄭秘書(shū)心說(shuō)你曹小強(qiáng)的非洲客戶(hù)也太離譜了，買(mǎi)了這么多舊貨去，真的用得完嗎？
    鄭秘書(shū)開(kāi)玩笑的道：“曹總你這次可是把全中國(guó)所有蒸汽機(jī)頭都搜刮干凈了，這之前的200臺(tái)，還有一半是從煤礦和林場(chǎng)里搞來(lái)的呢，再要蒸汽機(jī)頭，那可是真的沒(méi)有了。”
    小強(qiáng)道：“這我知道，蒸汽的我也是再也不要了，接下來(lái)我的客戶(hù)也希望能全面轉(zhuǎn)向內(nèi)燃機(jī)車(chē)。”
    鄭秘書(shū)笑道：“這我就放心了，曹總你要是還指望部里給你搞200臺(tái)建設(shè)型蒸汽機(jī)頭，那我還真是再也不能夠辦到了。”
    周蘭笑道：“之前那200臺(tái)，還要再次感謝部里的鼎力支持。”
    小強(qiáng)接著道：“還請(qǐng)鄭秘書(shū)給我說(shuō)說(shuō)，這內(nèi)燃機(jī)車(chē)要怎么發(fā)展比較妥當(dāng)，我的客戶(hù)很希望能夠在五年內(nèi)，仿制出一臺(tái)比較先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)車(chē)來(lái)，從而達(dá)到國(guó)產(chǎn)化。”
    技術(shù)出身的鄭秘書(shū)忍住吐槽的沖動(dòng)，只當(dāng)是給新來(lái)的申部長(zhǎng)做科普，順便顯擺一下自己的老火車(chē)身份，笑著細(xì)細(xì)說(shuō)道：
    “我國(guó)內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)車(chē)最早型號(hào)的是北都二七機(jī)車(chē)廠在1958年仿制匈牙利nd1型內(nèi)燃電力機(jī)頭，通過(guò)88天大會(huì)戰(zhàn)！試造出的一臺(tái)建設(shè)型直流電傳調(diào)車(chē)內(nèi)燃機(jī)頭，造了兩臺(tái)就因?yàn)樾枰倪M(jìn)的地方太多而停了。那兩個(gè)機(jī)頭也早就進(jìn)了博物館。
    同年，戚墅堰廠也仿制了西德的sz175高速柴油機(jī)，制造出了先行號(hào)，只造了一臺(tái)就因?yàn)橹圃炷芰χ萍s，姓能和質(zhì)量不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)而下馬。那唯一的一臺(tái)在使用報(bào)廢后也進(jìn)了博物館。
    不過(guò)1958年時(shí)，全國(guó)的機(jī)車(chē)廠都在響應(yīng)部里《鐵路十二年發(fā)展規(guī)劃》的號(hào)召，上馬內(nèi)燃與電力機(jī)車(chē)項(xiàng)目，準(zhǔn)備將中國(guó)鐵路全面躍進(jìn)到內(nèi)燃與電力機(jī)車(chē)時(shí)代。其中大連機(jī)車(chē)廠實(shí)力最強(qiáng)，仿制蘇聯(lián)‘特3’型內(nèi)燃機(jī)車(chē)成功，生產(chǎn)出了巨龍型機(jī)頭，最終定名東風(fēng)！這款東風(fēng)一型一共生產(chǎn)了706臺(tái)，自然報(bào)廢加上前前后后的援外，目前除了在各個(gè)廠礦里拉煤拉礦外，還有200臺(tái)左右封存在各地的調(diào)車(chē)場(chǎng)里。”
    小強(qiáng)連忙道：“這感情好，這200臺(tái)我都要了。”
    申部長(zhǎng)眼睛一亮，不待鄭秘書(shū)說(shuō)話(huà)，便拍板道：“小鄭，會(huì)議結(jié)束就安排各地調(diào)車(chē)場(chǎng)解封調(diào)試，把車(chē)調(diào)來(lái)。”
    鄭秘書(shū)擦了把汗，心說(shuō)您老人家至于這么急么。
    “東西都比較舊，調(diào)試完成，我再安排給你刷上新漆，賣(mài)出去也看著光鮮點(diǎn)。這些都搞好，等調(diào)車(chē)過(guò)來(lái)大概要一個(gè)月，每臺(tái)算你100萬(wàn)。怎么樣？”鄭秘書(shū)問(wèn)
    小強(qiáng)應(yīng)道：“行啊。”
    鄭秘書(shū)點(diǎn)點(diǎn)頭繼續(xù)道：“1959年，青島四方車(chē)輛廠也傳出捷報(bào)，從58年10月開(kāi)始研制的‘衛(wèi)星型’終于誕生了，這款‘衛(wèi)星型’機(jī)頭是在1958年9月研制的中國(guó)第一款柴油動(dòng)車(chē)車(chē)組——‘東風(fēng)型雙層摩托列車(chē)組’的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)基礎(chǔ)上研制的，借鑒了西德的v200柴油機(jī)車(chē)技術(shù)，柴油機(jī)仿制了奔馳的mb820。
    對(duì)‘衛(wèi)星型’機(jī)車(chē)改進(jìn)之后，最終定名為東方紅1型，開(kāi)始量產(chǎn)，最終生產(chǎn)了107臺(tái)。
    國(guó)家最終在各廠上馬的各種型號(hào)里選定下了，新中國(guó)投入量產(chǎn)的第一代內(nèi)燃機(jī)車(chē)型號(hào)。就選擇兩個(gè)，一個(gè)是東風(fēng)，一個(gè)是東方紅。
    東方紅一型目前僅剩30臺(tái)左右的封存，也是100萬(wàn)一臺(tái)。”
    小強(qiáng)眼也不眨的道：“要的。”
    新上任的申部長(zhǎng)好學(xué)的問(wèn)道：“58年我國(guó)就有動(dòng)車(chē)組了嗎？那個(gè)四方廠出的東風(fēng)型雙層摩托列車(chē)是什么玩意？”
    鄭秘書(shū)道：“說(shuō)出來(lái)也不稀奇啦，就是每節(jié)車(chē)皮裝了兩臺(tái)t34坦克用柴油機(jī)。這玩意沒(méi)有量產(chǎn)，不過(guò)從中得到的設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)為我們今后的雙層車(chē)和動(dòng)車(chē)研制儲(chǔ)備了技術(shù)。”
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