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    【238】管理現(xiàn)代化
    小強(qiáng)坐在青島市委派來(lái)的別克轎車上，和另一輛克萊斯勒轎車一前一后，在前后兩輛裝著全副武裝戰(zhàn)士的軍用卡車的護(hù)送下向著遠(yuǎn)在青島北部郊外的四方廠駛?cè)ァＰ?qiáng)有一搭沒(méi)一搭的問(wèn)司機(jī)道：“司機(jī)同志，你們青島的好車不少啊，這輛別克和zhongyāng領(lǐng)導(dǎo)用車一樣嘛。”
    司機(jī)笑道：“現(xiàn)在國(guó)家停了進(jìn)口，哪有新車啊，這輛別克是原來(lái)國(guó)民黨保安司令部的車，被繳獲之后現(xiàn)在配給咱們向市長(zhǎng)了，這車有六年車齡了，發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在有點(diǎn)問(wèn)題，爬坡老是熄火。”
    小強(qiáng)心想，目前國(guó)內(nèi)的公務(wù)用車全部都是繳獲的老舊車輛，實(shí)在有點(diǎn)沒(méi)面子，歷史上中國(guó)是從蘇聯(lián)和東歐買了一批小轎車來(lái)充當(dāng)高級(jí)用車，可是眼下政務(wù)院明顯是沒(méi)這個(gè)打算，看來(lái)還要自己想辦法才行。雖說(shuō)眼下已經(jīng)采購(gòu)了běi精212吉普生產(chǎn)線，可是距離投產(chǎn)還有一年時(shí)間，再說(shuō)了，總不能讓所有領(lǐng)導(dǎo)全部乘坐212軍用吉普吧？接待外賓啥的用軍用吉普車也實(shí)在不好看，看來(lái)還是要引進(jìn)一條轎車生產(chǎn)線才行……
    小強(qiáng)問(wèn)道“師傅，你開車幾年了？”
    “俺從民國(guó)就開始開車，開了十一年了。”
    “那你覺(jué)得啥車開的最舒服啊？”
    …………
    小強(qiáng)和司機(jī)師傅就這么一路聊著，車子在并不好走的狹窄的碎石子路上緩緩駛到了四方機(jī)車廠。
    接到電話之后，吳庚趕緊和工程師黎國(guó)明出來(lái)迎接，黎國(guó)明在震驚于小強(qiáng)的年輕之時(shí)，心里判斷他一定是出國(guó)留學(xué)回來(lái)的科學(xué)家，見過(guò)世面，不然就沒(méi)法解釋年紀(jì)輕輕就能夠作為專家下來(lái)視察了。
    小強(qiáng)和大家一一握手后也不耽擱，直接跟著廠領(lǐng)導(dǎo)和隨同保安的青島市公安局局長(zhǎng)王俊進(jìn)了四方機(jī)車廠會(huì)議室。
    廠長(zhǎng)吳庚介紹了一下廠里的情況后，便直截了當(dāng)?shù)牡溃骸霸蹅儚S經(jīng)過(guò)研究，決定按照?qǐng)D紙，生產(chǎn)“前進(jìn)型”蒸汽機(jī)車車頭。雖然這個(gè)難度很大，但是我們四方廠有信心完成任務(wù)。”
    吳庚說(shuō)的還是比較含蓄的，他沒(méi)敢保證在1950年國(guó)慶之前就把“前進(jìn)型”仿制出來(lái)，畢竟按照?qǐng)D紙來(lái)說(shuō)，前進(jìn)型有兩千多個(gè)零件，其中有不少零件加工難度相當(dāng)大，處理工藝也比較復(fù)雜。而從最后的總裝流程圖來(lái)看，裝配手段也是四方廠以往沒(méi)有使用過(guò)的橋式吊裝嵌套之后焊接的方式。
    小強(qiáng)看見四方機(jī)車廠如自己所愿，最終選擇了世界上最好的蒸汽機(jī)車進(jìn)行生產(chǎn)后相當(dāng)高興。這“前進(jìn)型”可是新中國(guó)制造的最多的蒸汽機(jī)頭，總共生產(chǎn)了4540臺(tái)！三十多年里進(jìn)行了四十多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)，別說(shuō)大毛病，就是連小毛病都被改的沒(méi)了。以至于鐵老大用的一直很舒心，愣是讓中國(guó)成了世界上最后一個(gè)停產(chǎn)蒸汽機(jī)車的國(guó)家，直到1988年編號(hào)7207的最后一臺(tái)前進(jìn)型下線，才終于停產(chǎn)蒸汽機(jī)車。
    “吳廠長(zhǎng)，你們的選擇是正確的，蒸汽機(jī)車的動(dòng)力效率一般只有5%到7%，中國(guó)目前的車頭，保養(yǎng)最好的不過(guò)6%，一般舊車都在5%左右，而“前進(jìn)型”蒸汽機(jī)車的圖紙是經(jīng)過(guò)多次改進(jìn)的，動(dòng)力效率平均已經(jīng)達(dá)到了8.42%，是世界第一！經(jīng)過(guò)改進(jìn)后使用鶴崗煤礦專用動(dòng)力煤，動(dòng)力效率可以達(dá)到10.8%，是絕對(duì)的世界第一蒸汽火車頭。”
    一聽自己的選擇得到了專家的肯定，吳庚感覺(jué)更有信心了，他說(shuō)道：“不過(guò)老實(shí)說(shuō)，我們本來(lái)打算在國(guó)慶之前完成第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)機(jī)頭，為國(guó)慶獻(xiàn)禮的，眼下看來(lái)，不一定能夠完成，畢竟一臺(tái)車頭有兩千多個(gè)零件呢，而現(xiàn)在距離國(guó)慶只有五個(gè)多月了。”
    小強(qiáng)道：“怎么會(huì)完不成，zhongyāng撥給的后續(xù)物資馬上就能到，有高壓鍋爐鋼板、活塞、氣缸、輪對(duì)、轉(zhuǎn)向架、甚至還有舊車底，我算了一下，這些物資足夠你們組裝300臺(tái)機(jī)車的。有了這些主要部件，你們自己生產(chǎn)剩下的其他部件，我看國(guó)慶前裝出第一臺(tái)車沒(méi)問(wèn)題。”
    吳庚一聽頓時(shí)目瞪口呆，緩過(guò)神來(lái)后立即答道：“原來(lái)是這樣，原來(lái)是這樣，曹秘書你不早說(shuō)啊，我要知道是組裝，那我還愁啥。”
    小強(qiáng)道：“組裝歸組裝，裝的好不好也是有講究的，如果說(shuō)產(chǎn)品性能取決于設(shè)計(jì)與材料，那么產(chǎn)品質(zhì)量就取決于生產(chǎn)水平了。再說(shuō)了，雖然主要部件的材料有了，可是剩下的部件也不是可以隨隨便便制造的，要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙資料上的技術(shù)指標(biāo)生產(chǎn)，而且你們四方廠的職工能力和素質(zhì)也要不斷提高才行，今后你們要朝著完全自產(chǎn)的路子走。”
    吳庚點(diǎn)頭道：“曹秘書你放心，我在這里保證，所有零部件，一定按照標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量達(dá)標(biāo)后再進(jìn)行組裝，絕不放一個(gè)劣質(zhì)產(chǎn)品上車！”
    一名工人給大家面前的茶杯加上熱水，小強(qiáng)吹了吹滾燙的茶水道：“我說(shuō)這話不是擔(dān)心你會(huì)以次充好，而是希望你們四方廠帶頭，把機(jī)車生產(chǎn)和今后的維修保養(yǎng)形成一個(gè)體系來(lái)抓，把中國(guó)機(jī)車修造水平提高一個(gè)檔次。”
    總工程師黎國(guó)明連忙問(wèn)道：“請(qǐng)問(wèn)曹專家，怎么個(gè)體系呢？”
    小強(qiáng)小小的啄了一口滾燙的茶水，憑著自己的記憶道：“首先你們要加緊改擴(kuò)建廠房和科學(xué)的調(diào)整工藝路線，把各個(gè)部件的生產(chǎn)形成封閉工段進(jìn)行管理，像是導(dǎo)板十字頭，動(dòng)軸箱、搖連桿、閥動(dòng)各桿、導(dǎo)從輪轉(zhuǎn)向架、彈簧、制動(dòng)裝置及其附屬件、壓油機(jī)、加煤機(jī)、制動(dòng)機(jī)、風(fēng)泵、給水泵等等，都要有專門的車間進(jìn)行生產(chǎn)，不要沿用歷史上的落后做法，一個(gè)大加工車間里，五花八門的零件全部擠在一起造。只有專門化單一化的制造才能有效的提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能提高單一部件的成品合格率，提高生產(chǎn)進(jìn)度。按照鐵道部的規(guī)劃，將來(lái)你們的產(chǎn)量可是要提高到一年400臺(tái)機(jī)頭的，要做到這個(gè)產(chǎn)量，沒(méi)有流水線制造，光靠作坊式生產(chǎn)，那完全是癡人說(shuō)夢(mèng)。”
    吳庚一聽小強(qiáng)說(shuō)年產(chǎn)400臺(tái)，差點(diǎn)沒(méi)暈過(guò)去，心說(shuō)這得多大的廠子才能年產(chǎn)400臺(tái)機(jī)頭啊？現(xiàn)在的四方廠，就算按照?qǐng)D紙生產(chǎn)成功了，能做到年產(chǎn)30臺(tái)都簡(jiǎn)直是不可想象的艱巨任務(wù)。
    其實(shí)后世蘇聯(lián)援建的大同機(jī)車廠，就是這樣的巨無(wú)霸，這當(dāng)然是此刻一窮二白的國(guó)人做夢(mèng)也不敢想的事情。
    黎國(guó)明暗暗的在心里對(duì)小強(qiáng)豎了下大拇指，像個(gè)學(xué)生一般如饑似渴的請(qǐng)教道：“請(qǐng)曹秘書再多給我們講講先進(jìn)的機(jī)車生產(chǎn)體系吧，我們四方機(jī)車廠非常希望把自己打造成一個(gè)先進(jìn)的機(jī)車生產(chǎn)基地。”
    吳庚也熱切的道：“曹秘書再講講吧，我們好好學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。”
    小強(qiáng)說(shuō)的其實(shí)是后世每個(gè)學(xué)過(guò)工業(yè)自動(dòng)化的學(xué)生都明白的常識(shí)，可是這年頭，一個(gè)廠里有一二十臺(tái)皮帶機(jī)床，那就已經(jīng)是大廠了！xīzàng地方zhèngfǔ代表團(tuán)跑到běi精，看見一個(gè)擁有十幾臺(tái)皮帶機(jī)床的車間在加工鋼鐵件，就驚嘆不已，趕緊簽了和平解放協(xié)議。
    所以就連四方廠這樣修了50年機(jī)車的老廠，也沒(méi)見過(guò)一個(gè)個(gè)專業(yè)加工組裝單一部件的封閉工段式流水線。
    小強(qiáng)只得繼續(xù)道：“各個(gè)車間采用封閉工段專業(yè)化生產(chǎn)之后，可以開始定質(zhì)定量定時(shí)的安排生產(chǎn)流程表，對(duì)于一臺(tái)機(jī)車多久造出來(lái)，不用左估計(jì)右估計(jì)的糾結(jié)半天，而是一算就明明白白。而每個(gè)部件的質(zhì)量也可控可查，可以追究到源頭上的個(gè)人。對(duì)于企業(yè)安排制定生產(chǎn)計(jì)劃來(lái)說(shuō)，這個(gè)體系是必須的。今后你們的原材料儲(chǔ)備都可以精確控制，計(jì)劃產(chǎn)量也能精確控制，這是科學(xué)生產(chǎn)的第一步，必須要做到的。”
    吳庚聞言趕緊記錄下來(lái)，心中大喜，心道：“zhongyāng果然要把四方廠建設(shè)成第一流的大廠，這些部件都規(guī)劃成單一流水線的封閉工段后，確實(shí)可以采用車間主任負(fù)責(zé)制的辦法，把產(chǎn)品定質(zhì)定時(shí)定量的算出產(chǎn)能來(lái)。”
    小強(qiáng)接著道：“你們完成封閉工段的車間建設(shè)之后，就可以開始固定作業(yè)程序、固定作業(yè)臺(tái)位、固定作業(yè)節(jié)奏、固定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、固定工藝裝備、固定勞動(dòng)組織。之后開始工序?qū)I(yè)化、時(shí)間同期化、作業(yè)同步化的改造。這六個(gè)固定加上三化改造，可以大大提高生產(chǎn)效率，廠長(zhǎng)可以有效的調(diào)節(jié)各個(gè)工段的節(jié)奏，避免出現(xiàn)有的工段閑，有的工段忙，質(zhì)量不可控等等弊端。這就是科學(xué)化的調(diào)度管理。”
    小強(qiáng)對(duì)這年頭完全不懂科學(xué)化生產(chǎn)管理的領(lǐng)導(dǎo)們很悲哀，他們往往個(gè)個(gè)干勁十足，全天候的鋪在工作中，甚至有些人全年無(wú)休的泡在廠里，可是人家歐洲已經(jīng)在20年代就把超大規(guī)模的工廠通過(guò)嚴(yán)密的科學(xué)管理，變成了一個(gè)無(wú)需領(lǐng)導(dǎo)指示也能按照生產(chǎn)計(jì)劃保質(zhì)保量運(yùn)行的龐大機(jī)器。這就是后世說(shuō)的向管理要效益啊。
    小強(qiáng)道：“491工程組正在編寫一本《現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè)管理》，等到編寫完成，每個(gè)廠都會(huì)發(fā)下來(lái)，希望大家都能認(rèn)真研究，把我們的大型國(guó)企的生產(chǎn)管理提升到國(guó)際一流水平。”
    會(huì)議開的很順利，接下來(lái)吳庚和黎國(guó)明帶著小強(qiáng)參觀了整個(gè)四方機(jī)車廠，看見四方廠破舊的廠房和穿著臟兮兮破破爛爛工作服的工人們，小強(qiáng)心里很難受。
    新中國(guó)尚處于搖籃中的薄弱工業(yè)和后世窗明幾凈干凈整潔的現(xiàn)代化工廠比起來(lái)，要走的路還很長(zhǎng)啊。
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