一分為二
    沈陽飛機(jī)大修廠，這里是后世沈飛的前身。而大修廠的前身，則是張學(xué)良在1930年建的飛機(jī)場。之所以這樣選址，畢竟有了飛機(jī)場才能算是真正的造飛機(jī)的地方，試飛工程也就不用另外造飛機(jī)起降跑道了。
    在機(jī)場邊連片的建、擴(kuò)建、修復(fù)的廠房群落中，沈飛大修廠廠長熊焰此刻趴在一個舊倉庫中一塊鋁合金蒙皮上睡的正香甜”“。
    熊焰這幾個月來吃住都在廠里，已經(jīng)一個月沒沾家了。平時換洗衣服全靠他愛人送來廠里，為了早日完成大修廠的建設(shè)，熊焰幾乎把命搭了上去。
    今天早上，大修廠終于宣布完成了初步建設(shè)目標(biāo)，可以組裝殲五戰(zhàn)斗機(jī)了。熊焰對此感到前所未有的愉悅，一股疲勞感涌上來。他在倉庫中找了塊廢鋁板坐下后，立即就在上面昏睡過去。
    雖然目前的沈陽飛機(jī)大修廠還沒法生產(chǎn)飛機(jī)，但終于能夠做到將飛機(jī)按照圖紙拆開后，將老舊部件拆除，換上的部件之后再復(fù)原拼裝起來。這說起來容易，但卻是艱難的第一步。
    “熊廠長！熊廠長！”一個工人跑來叫醒剛剛瞇了三個小時的熊焰。
    熊焰掙扎著從地上這塊探傷確定金屬勞損報廢的鋁合金蒙皮上爬起來，焦慮的問道：“怎么了？出什么事了？”
    “北都來人了，是航空工業(yè)管理委員會委員曹小強(qiáng)同志，是代表中央來視察工作的。”
    熊焰趕緊跟著報信的工人向廠辦走去，他一邊步走著一邊整理著自己皺巴巴的工作服。
    小強(qiáng)乘火車花了一天的時間趕到沈陽，下車后便和沈陽市領(lǐng)導(dǎo)一起趕到了沈飛。見過熊廠長后，便開始召開會議，聽取沈飛的工作匯報。
    剛剛得知沈飛已經(jīng)能夠組裝殲五的消息時，小強(qiáng)真是大吃一驚，完全沒有想到，沈飛能這么就學(xué)會組裝殲五這樣的噴氣式飛機(jī)。
    在熊焰廠長完成工作報告后，小強(qiáng)發(fā)至內(nèi)心的欽佩鼓掌。
    掌聲結(jié)束，看到沈飛諸位領(lǐng)導(dǎo)看著自己，小強(qiáng)知道作為聶帥的代表，講兩句是免不了得了。
    小強(qiáng)本著死豬不怕開水燙的畏精神，在一干老革命和專家面前信口說道：
    “中國人民有志氣，有能力，一定要在一個不太長的歷史時期內(nèi)，把我國建設(shè)成為一個社會主義的現(xiàn)代化的強(qiáng)國。這句話是主席說的，我看沈飛這次的組裝成功，就是對這句話的完美詮釋。”
    話音剛落，沈飛廠部的小會議室里掌聲雷動。坐在墻邊板凳上旁聽的工人代表和技術(shù)骨干們喜不自勝，拼命的鼓掌。干部們?nèi)玑屩刎?fù)，激動不已。這個評價非常高了！
    小強(qiáng)捏了把汗，繼續(xù)掰扯道：
    “據(jù)我所知，噴氣式飛機(jī)制造是一項技術(shù)密集、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)。它所需要的結(jié)構(gòu)零件和航空*器材在一般人看來數(shù)也數(shù)不清，光是殲5式噴氣機(jī)，就需要各種航空*器材7652項，殲6飛機(jī)是驚人，多達(dá)12319項。如果把所有零部件都算上的話，殲五有14719種零件，把殲五全機(jī)拆開后共有253550個單件。
    是的，你們用一萬三千名職工組裝起了一個有著二十五萬三千五百五十個零件的“工業(yè)之花”！我大沈飛威武！”
    小強(qiáng)話音剛落，會議室的屋頂幾乎都被掌聲掀起來了，在場同志們個個眼眶通紅！是的，為了徹底掌握組裝噴氣式飛機(jī)和大修的技術(shù)，他們這幾個月時間里每周工作100個小時以上，平均每天都要奮戰(zhàn)14個小時以上，多少同志以廠為家！多少同志月把都沒見過自己的孩子！飛機(jī)已經(jīng)成了他們最親的親人！
    小強(qiáng)好不容易等到掌聲停下來，繼續(xù)道：
    “對于沈飛能夠在短短四個月的建設(shè)過程中，就邊建設(shè)、邊研究、邊動手實(shí)踐，創(chuàng)造性的把組裝這樣復(fù)雜的現(xiàn)代化高科技工業(yè)產(chǎn)品的任務(wù)完成，中央是吃驚不小的。
    我知道沈飛的工人隊伍里，很多人之前連飛機(jī)啥樣也沒見過，只修理過汽車，還有很多工人以前是是修手表和敲洋鐵皮煙囪的，修手表的現(xiàn)在開始組裝儀表，敲洋鐵皮的開始學(xué)習(xí)鋁合金鈑金，可想而知，任務(wù)有多艱巨，換了任何國家，都要覺得這是不可能完成的任務(wù)，是滑稽的。
    可是我們中國人有這個骨氣，準(zhǔn)備完成這項任務(wù)，并且目前走出了漂亮的第一步。
    俗話說萬事開頭難，可我看，沈飛卻已經(jīng)在外國人看來完全不可能的條件下，闖過了這一難關(guān)。這是偉大的勝利。”
    這番話說完，參加會議的沈飛的同志們加激動了，他們望向小強(qiáng)的目光里多了一分欽佩。熊焰心說：“這位同志真不愧是航空工業(yè)管理委員會委員，雖然年輕，卻是個懂行的，對技術(shù)有了解，對實(shí)際情況也摸得很透啊，能夠上下結(jié)合，確實(shí)難得。”
    小強(qiáng)接著道：“二十五萬三千多個零件看起來很嚇人，但是卻嚇不倒中國人！在中國人民眼里，這也不過就是紙老虎！只要我們在生產(chǎn)過程中運(yùn)用主席的哲學(xué)思想，把他一分為二，再一分為二……，分到最后，總是孤立的零件，也就沒什么可怕的。大不了我們逐個殲滅就是了！工作中難點(diǎn)總是會遇到的，但是我們不要怕它。科學(xué)是不斷進(jìn)步不斷發(fā)展的，只要我們繼續(xù)保持不驕不躁務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，保持踏踏實(shí)實(shí)的科學(xué)精神，我們就能不斷的攻克難關(guān)，取得接下來一步又一步的勝利。”
    這番話聽的同志們不斷點(diǎn)頭，非常贊同小強(qiáng)的這種鮮的“一分為二“的提法。事實(shí)上這個提法還是主席1957年才說出來的。小強(qiáng)提前借用主席的旗號拿出來顯擺。
    熊焰感慨道：“主席的這種哲學(xué)思想真的是切合我們沈飛工作的實(shí)際，我們大修廠之前雖然不知道什么叫一分為二，可在實(shí)際工作中，確實(shí)是按照這個路子在走的，每一個部件的研究和組裝，不就是一步步的一分為二嗎。”
    大修廠shuji盛家田很激動，他對于主席的這個哲學(xué)思想是第一次聽到，可是一聽之下就被折服了。他在筆記本上端端正正的寫下“一分為二”四個大字，抬頭說道：
    “我覺得主席的這個思想符合辯證唯物主義，是了不起的真理！用它來指導(dǎo)我們的工作，就能避免盲目性，加務(wù)實(shí)客觀。”