出售官辦企業(yè)是一個長遠眼光，如果只考慮短期，顯然戰(zhàn)爭期間，這些企業(yè)能帶來大量的利潤，可是長久以后怎么辦，戰(zhàn)后呢，這些企業(yè)在此回歸為整府的包袱嗎。1小說網(wǎng)更何況即使是戰(zhàn)爭中，這些官辦企業(yè)的效率，也未必趕得上讓有管理經(jīng)驗的企業(yè)家來管理。更何況為了避免后來出現(xiàn)的大量弊病，現(xiàn)在處理起來不但成本最低，而且更容易處理掉。
    但是出售官辦企業(yè)給私人也有很大的風險，最大的風險是輿論風險，一個弄不好恐怕會被媒體揪住小尾巴不放，冠上什么出賣國家利益之類的大帽子。像明治維新顯然是成功的，但是當年整府像財閥出賣大量官辦企業(yè)也遭到了民間輿論的詬病。
    為此趙書禮想出了一個主意，以籌集軍費為名義來出售，而出售的過程中一切透明，不直接轉(zhuǎn)讓給私人，而是通過股市出售企業(yè)股份。大量的官辦企業(yè)，有計劃的分批上市，最掙錢的最先上市。而恰恰遇到了大量的江浙資本涌入，于是出售很順利。
    趙書禮從來沒考慮到，這些年這些企業(yè)到底有多么龐大，現(xiàn)在他總算有了個概念了。1940年初開始的不到三個月的出售行動，賣出不到三分之一的企業(yè)，竟然籌集到了一百多億的軍費。這一百多億說多不多，其實也僅僅是收回了當年的投資而已，說少也不少，塞北幣還是比較值錢的，盡管經(jīng)過長達十年的通脹，幣面價值比中央印發(fā)的法幣不及三分之一，但足夠塞北軍支持一年的戰(zhàn)爭了，如果用來還外債，足夠還清美國的三十億美元債務(wù)，當然欠其他國家的，比如德國的十幾億馬克，日本的四十億日元已經(jīng)被趙書禮列入壞賬了，這筆欠債在他借錢的時候就已經(jīng)勾銷了，他只恨這兩國太窮借不到更多的錢。
    出售官辦企業(yè)的同時，還出售另外一種資產(chǎn)，就是凍結(jié)的日資企業(yè)。這些企業(yè)可不能用上市來處理掉，因為整府不是這些產(chǎn)業(yè)的所有者，而是通過拍賣的形勢來出售。當然名義上是出租，趙書禮沒想到的是日資企業(yè)的規(guī)模竟然不比官辦企業(yè)差，竟然也出售到了一百多億。當然總體上這些日資是沒有官辦企業(yè)規(guī)模大的，但是他們經(jīng)營情況卻比官辦企業(yè)強了不止一星半點，每個企業(yè)不但沒有債務(wù)，反而都是有大量盈余和流動資金的，非常受民間資本的歡迎。
    按照計劃大量的官辦企業(yè)、日資企業(yè)，會在1940年底全部出售完。同時按照計劃，這些企業(yè)經(jīng)過一年的適應(yīng)，會很快爆發(fā)出更強大的生產(chǎn)力，在1941年時，塞北地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)力將完全超越日本，從而讓中國在亞洲地區(qū)成為第一流的工業(yè)國家。當然前提是，這些工業(yè)的發(fā)展不會受到戰(zhàn)爭的影響，可是顯然這是不可能的。
    有句美文是怎么描寫春天來著，哦是春姑娘來了。
    1940年的春姑娘恐怕不會高興，因為中國大地，不，是全世界的大地上都在廝殺。
    1940年4月下旬，遼東的天氣終于經(jīng)過數(shù)個晴天，有了春天的味道。廝殺聲劇烈起來，東北軍和塞北軍對沈陽的總攻發(fā)動了。
    經(jīng)過一個冬季的圍困，沈陽日軍其實已經(jīng)是強弩之末，糧草都不濟了，最近十幾天全靠日軍的空投。而空投的準確性且不說，就是那些雙翅膀的日本運輸機為突破塞北空軍的封鎖就要付出沉重的代價。,
    在東北的戰(zhàn)事中，空軍優(yōu)勢一直在塞北一方，不得不說小鳥公司研制生產(chǎn)的燕式單翼全金屬戰(zhàn)斗機，不管是質(zhì)量上還是性能上都勝過日軍戰(zhàn)機一籌。也就是日軍最先進的九七式戰(zhàn)斗機能跟燕2式抗衡了，至于九二、九五式完全是炮灰。
    現(xiàn)在塞北裝備了一千多架燕2式戰(zhàn)斗機，一百架偵察機，完全滿足護航和奪取制空權(quán)的需要。但是如果日軍一旦結(jié)束南方戰(zhàn)事，或者是把南方的先進戰(zhàn)機全部調(diào)往東北的話，恐怕局面就不是那么樂觀。只是塞北卻沒辦法擴大自己的空軍，不是生產(chǎn)力不夠，趙書禮極為重視飛機生產(chǎn)，按照塞北現(xiàn)在的生產(chǎn)力，年產(chǎn)三千架各型戰(zhàn)機輕輕松松，這還是不動員不加班的情況，如果滿負荷極限運作，飛機生產(chǎn)力恐怕逼近一萬是沒問題的。可是問題在在于塞北沒有更多的駕駛員來駕駛這些飛機，飛行員的訓練太漫長了。
    現(xiàn)在這個問題已經(jīng)成為空軍一個重點解決的難題了，為了訓練更多的飛行員，第一空軍向航空公司發(fā)出了征召命令，從航空公司調(diào)集了一半一百人的飛行員加入空軍，但是飛民航的飛行員只能執(zhí)行轟炸任務(wù)，空中格斗對他來說就太苛刻了。同時跟民航簽訂了飛行員培訓協(xié)議，讓他們最大限度地幫忙培訓飛行員，同時空軍自己的培訓計劃也滿負荷運作，過去要三年的訓練計劃，戰(zhàn)爭一開始就縮短到了一年，接著又縮短到了半年，三個月前剛剛定下來三個月，現(xiàn)在又不滿足戰(zhàn)爭的需要了，現(xiàn)在空軍已經(jīng)制定了極限訓練計劃，一個月培養(yǎng)出一個轟炸機飛行員，兩個月后可以轉(zhuǎn)戰(zhàn)斗機部隊。
    戰(zhàn)爭是軍事技能最好的課堂，盡管訓練時間在縮短，但是培養(yǎng)出的飛行員素質(zhì)并不見得差多少，唯一讓人心痛的是，大量的新手上陣傷亡率激增，比過去經(jīng)過幾年培訓才上戰(zhàn)場的老飛行員存活幾率要小很多。但這就是戰(zhàn)爭的殘酷性，日本人也是這樣干的，沒辦法。
    相對于空軍，坦克部隊的損失就少多了，培養(yǎng)起來也容易，因為塞北地區(qū)，尤其是外蒙的移民點，由于每戶的土地都較多，而且這里允許買賣，很多山西老地主都紛紛拿出積蓄到這里開墾，他們雇傭了大量的拖拉機手，這些拖拉機手就是很好的坦克兵后備人員。而且坦克兵的戰(zhàn)損很少，因為日軍的坦克實在是太差勁了，也就是在南方欺負欺負中央軍，面對幾年前量產(chǎn)的塞2式坦克根本就不是對手，更何況塞北現(xiàn)在已經(jīng)計劃列裝塞3式重型坦克了。
    國際上，蘇芬戰(zhàn)爭后，蘇聯(lián)暫時沒有什么威脅了。
    但是蘇聯(lián)在蘇芬戰(zhàn)爭中暴露出來的軟弱卻讓人觸目驚心，原本西方國家對蘇聯(lián)是恐懼的，當年十七國干涉也沒那這個紅色帝國怎么樣，經(jīng)過了二十年的和平發(fā)展，又進行了幾個五年計劃，西方國家以為蘇聯(lián)的戰(zhàn)斗力恐怕到了空前的地步。甚至黑特勒恐怕也這樣認為，否則不會去跟蘇聯(lián)瓜分波蘭了，能獨吞的時候不獨吞不符合他的性格。而蘇聯(lián)一直表現(xiàn)出來的也是強大，讓人喘不上氣的強大，和平時期不管是他保留的軍隊數(shù)量，還是坦克、飛機的保有量都是其他西方國家的總和。可是這些武器裝備卻老舊了，基于蘇聯(lián)的技術(shù)能力，他們的武器總是落后西方國家一籌，而他們也沒有意愿去改善，因為他們的工廠更改一款產(chǎn)品不是廠長說了算的。倒不是他們生產(chǎn)不出好的裝備，相反，他們的武器設(shè)計總能出現(xiàn)天才人物，t34坦克就是例子，而且現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了。,
    這款坦克趙書禮已經(jīng)盯上了，現(xiàn)在正在跟蘇聯(lián)談判，談判結(jié)束后有望獲得生產(chǎn)許可。
    塞北跟蘇聯(lián)的談判是密談，當然主要內(nèi)容不是關(guān)于武器的，而是關(guān)于戰(zhàn)爭合作的。現(xiàn)在的局勢，盡管沒人進攻蘇聯(lián)，但是斯太林已經(jīng)隱隱感到了威脅。而他的軍隊在蘇芬戰(zhàn)爭中的表現(xiàn)實在是難以讓他滿意，傷亡近百萬他不心疼，打仗哪有不死人的，更何況他的心就像鋼鐵一樣堅強，烏克蘭餓死了上千萬人時候他都不皺眉頭一下。但是要知道他面對的對手才十來萬軍隊，而且武器裝備落后，根本不是蘇軍一個檔次的。而且蘇軍暴露出來的弱勢，可能會給其他國家?guī)礤e覺，覺得蘇聯(lián)好欺負，來干他就不劃算了。
    而容易這么干的國家中，日本人顯然十分符合，日俄戰(zhàn)爭蘇聯(lián)人還記憶猶新，不宣而戰(zhàn)是他們的傳統(tǒng)。因此斯太林不得不防，日本人在占領(lǐng)東北后，突然給蘇聯(lián)遠東地區(qū)來那么一家伙。他需要塞北牽制住日軍，現(xiàn)在看起來塞北任務(wù)完成的不賴，眼看著就要把日本人趕出東北了。但是斯太林不是傻子，他也看得出，東北戰(zhàn)爭絕對不會就這么結(jié)束，反復拉鋸是難免的。他擔心的是塞北的突然失敗讓日本人徹底占領(lǐng)東北，日本毒霸東北，不管是老沙皇，還是他這個新沙皇都是不愿意看到的。
    因此斯太林愿意跟塞北合作，有限的加強塞北的軍事力量。這個有限的界限就在于，能讓塞北抵擋日軍的進攻，但是卻無法對蘇聯(lián)構(gòu)成威脅。經(jīng)過商議，塞北提出了在這么幾個方面希望得到蘇聯(lián)的援助，第一是飛行人員，希望蘇聯(lián)能派出他們的空軍參戰(zhàn)，但是這顯然不可能，蘇聯(lián)沒有對日宣戰(zhàn)，但是有一種規(guī)避方法叫做志愿軍，這種方式1936年蘇聯(lián)人就用過了，他們往西班牙派去了志愿軍，跟德國意大利的志愿兵打的不亦樂乎，這也是蘇聯(lián)人為什么一直對德國很有戒心的原因。現(xiàn)在他們表示可以派遣三百名飛行員到塞北志愿志愿，盡管蘇聯(lián)的飛機老舊，但是畢竟數(shù)量在哪里呢，飛機數(shù)量那么多，自然他們的飛行員數(shù)量也是很多的，這個極端重視軍事的帝國，確實一直沒有放松備戰(zhàn)。
    除了飛行員外，另外還需要蘇聯(lián)的醫(yī)護人員，希望蘇聯(lián)能派出一些戰(zhàn)地醫(yī)生和護士來幫助塞北軍醫(yī)治傷員，盡管塞北這些年的醫(yī)療事業(yè)發(fā)展很快，但是合格的醫(yī)生培養(yǎng)起來比飛行員難多了，估計跟培養(yǎng)教授都差不多，因此是有心而無力啊。
    如果按照德國的軍醫(yī)標準，塞北只能滿足裝備五十萬軍隊就是極限了，而趙書禮希望三年后塞北軍可以達到五百萬人。讓蘇聯(lián)派醫(yī)護人員的同時，其實還是希望他們能帶出更多的中國醫(yī)護人員。
    塞北希望蘇聯(lián)能提供貸款，用來購買蘇聯(lián)的資源，尤其是鐵礦資源。塞北的鐵礦在跟澳大利亞合作后，對澳洲的鐵礦石依賴程度越來越高，戰(zhàn)前一年達到了八成。而現(xiàn)在被日軍封鎖了，盡管塞北境內(nèi)的各種鐵礦啟封重新進行了開采，但是還是難以滿足鋼鐵冶煉能力。戰(zhàn)前一年，塞北的鋼鐵生產(chǎn)達到了一個高峰，這一年生產(chǎn)了各型鋼材八百萬噸，超過了日本。但是本土鐵礦石僅僅滿足了其中四百萬的產(chǎn)能，一半是靠進口澳洲鐵礦石來滿足的。很奇怪的數(shù)據(jù)，塞北進口鐵礦達到八成，可是進口鐵礦怎么才滿足了一半冶煉能力呢，顯然進口大于使用，問題就在于趙書禮早已經(jīng)開始了鐵礦的儲備了。,
    他遇刺回國后，開始大規(guī)模儲備行為，基本上三到五成的進口礦石是進入了儲備庫的。可惜到現(xiàn)在也僅僅儲備了三千萬噸鐵礦，僅夠兩年的生產(chǎn)，這還是在不擴大產(chǎn)能的情況下，而戰(zhàn)爭對鋼鐵的需求顯然會擴大鋼鐵生產(chǎn)，也就是說這些儲備也就是夠一年多點時間的。所以蘇聯(lián)的鐵礦就非常有必要了，而蘇聯(lián)的鋼鐵生產(chǎn)能力也很強大，鐵礦產(chǎn)能更強，一直都是他們的重要出口產(chǎn)品，只是針對的是德國不是塞北，現(xiàn)在塞北希望他們來填補澳洲的空缺。
    人力、資源上都需要蘇聯(lián)，可是在技術(shù)上對蘇聯(lián)的要求卻不高。
    蘇聯(lián)的坦克還是趙書禮臨時想起來蘇聯(lián)的t34很有名，最后加上去的。
    經(jīng)過談判，蘇聯(lián)人對派出飛行員沒意見，對醫(yī)護人員有點抵觸，他們似乎不在意中國人多死點，但是在塞北方的堅持下，他們也答應(yīng)派遣三百名醫(yī)護人員，這遠遠達不到趙書禮的要求，趙書禮希望他們派遣三千名，甚至表示愿意支付薪水。對于t34坦克，蘇聯(lián)人最后答應(yīng)了，給與塞北生產(chǎn)許可，但是要求塞北用燕2式飛機技術(shù)，加上一款雙缸星型發(fā)動機技術(shù)來交換。蘇聯(lián)人的胃口真大，這交換不對等，但是鑒于人家派出了飛行員和醫(yī)護，塞北方?jīng)]理由拒絕。
    協(xié)議就這樣達成了。
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