李衛(wèi)東飛到了美國，又一次來到了福特公司，見到了福特公司的CEO比爾-福特。
    比爾-福特一臉無奈的說道：“李先生，關(guān)于捷豹路虎的收購桉，我們是遇到麻煩了，汽車工人聯(lián)合會的那幫家伙，要破壞我們的交易。”
    “汽車工人聯(lián)合會？就是汽車工人的工會組織吧？”李衛(wèi)東開口問。
    “對，他們是這世界上最無恥的組織！”比爾-福特一副咬牙切齒的模樣。
    李衛(wèi)東則接著問道；“這個汽車工人聯(lián)合會，是否擁有捷豹路虎的股份？”
    “當(dāng)然沒有，他們這是個工會組織，憑什么有企業(yè)的股份！”比爾-福特接著補充道：“捷豹路虎的股份，由我們福特集團百分百持有。”
    李衛(wèi)東又問道：“那你們福特集團，是否跟汽車工人聯(lián)合會簽署過有關(guān)于資產(chǎn)交易的合同？比如需要經(jīng)過他們同意，或者需要達成某個條件，才可以交易捷豹路虎？”
    “也沒有，我們怎么可能簽?zāi)欠N東西！捷豹路虎可是我們的資產(chǎn)！”比爾-福特開口說道。
    “既然如此，你還擔(dān)心什么？”李衛(wèi)東接著說道：“我們可以繼續(xù)交易，跟汽車工人聯(lián)合會有什么關(guān)系？除非是福特公司對我們之前談成的條件還有所保留！”
    李衛(wèi)東的這句話，暗含的意思就是在說，你福特公司是不是對15億的金額不滿意，想要變卦了？
    比爾-福特急忙說道：“李先生，我們福特公司絕對是有誠意完成這筆交易的。更何況我們與汽車工人聯(lián)合會之間，本來就是水火不容，我們可不會跟這些貪婪的家伙扯在一起！”
    李衛(wèi)東點了點頭，既然不是福特公司背地里搞事情，那壓力就減輕了許多。
    比爾-福特卻接著說道：“李先生，你可千萬不要小看汽車工人聯(lián)合會，那幫家伙可不好對手。我們美國的汽車企業(yè)，跟這些人斗了快一百年，幾乎是從未占到過便宜。”
    “一百年？民用汽車的歷史也就是一百年吧！”李衛(wèi)東微笑著說道。
    “如果從1908年，我們福特公司推出T性車開始算起，的確是剛剛一百年，而汽車工人聯(lián)合會也正是隨著我們美國汽車工業(yè)的發(fā)展而壯大的！”
    比爾-福特輕嘆口氣，接著說道：“我們福特作為美國最悠久的汽車企業(yè)，也是最經(jīng)常與汽車工人聯(lián)合會打交道的。就比如我，當(dāng)年進入到福特公司管理層，第一個任務(wù)便是跟汽車工人聯(lián)合會進行談判。”
    李衛(wèi)東則繼續(xù)問道：“我還是之前那個問題，汽車工人聯(lián)合會一沒有捷豹路虎的股份，二沒有跟福特簽署任何協(xié)議，他們憑什么可以叫停我們之間的交易？”
    李衛(wèi)東其實是明知故問，他想從比爾-福特口中套出更多有用的信息。
    比爾-福特很上道的解釋道：“雖然汽車工人聯(lián)合會一沒有股權(quán)，二沒有協(xié)議，但是我們必須得重視他們的意見，這就是在美國經(jīng)營企業(yè)的規(guī)則。
    其實汽車工人聯(lián)合會并不是真的想要阻止這一場交易，他們無非就是想從中要一些好處罷了，比如提高工資，更好的醫(yī)療保險，更多的退休補貼等等。”
    李衛(wèi)東故意裝作恍然大悟的樣子，然后開口說道：“我明白了，既然要換老板了，所以要跟新老板要更多的好處，對吧？”
    “沒錯。”比爾-福特接著說道：“最近幾年，汽車工人聯(lián)合會動作頻頻，其實即便是沒有這筆交易，他們還是會找其他的借口，向我們這些汽車企業(yè)索要各種福利的！”
    “那如果我不打算給他們好處，那他們能拿我怎么辦？”李衛(wèi)東一臉不屑的說道。
    “到時候汽車工人聯(lián)合會會鼓動工人示威、抗議、游行，甚至是罷工。李先生，我知道你在中國有好幾家工廠，你應(yīng)該清楚，一旦工人罷工的話，最終受損失的將會是企業(yè)。”
    比爾-福特接著說道：“企業(yè)每一天的運營都需要成本，只有生產(chǎn)才能產(chǎn)生利潤，抵消成本，一天的罷工，就意味著一天的損失。所以當(dāng)面對罷工的時候，我們能做的就只有妥協(xié)。”
    “員工入職的時候，應(yīng)該都會簽合同的吧？罷工屬于曠工行為，無故曠工是要被開除的。為什么不把那些鬧事的工人開除，再招一批？美國的汽車工業(yè)發(fā)達，近百年來肯定培養(yǎng)了不少的汽車工人，還怕招不到人么！”李衛(wèi)東接著說道。
    美國解雇員工的難度是很低的，除了蒙大拿州之外，美國所有就業(yè)規(guī)則都是“atwill”就業(yè)，也就是雇主可以隨時解雇員工個雇傭關(guān)系，無論是否有理由，也無需提前通知，一句你被炒尤魚了，就可以收拾東西走人了。
    這聽起來像是方便了雇主，但實際上雇員也擁有同樣的權(quán)力。雇員同樣可以隨時離開崗位，而無需實現(xiàn)通知，也就說如果當(dāng)其他企業(yè)挖墻腳時，雇員也可以一句“老子不干了”，直接職走人。，
    比爾-福特則開口解釋道：“李先生，雖然美國汽車工業(yè)很發(fā)達，全美也有很多從事汽車制造業(yè)的工人，但招工真的不是一件容易的事情。
    工人們總是要求更高的薪水，更好的福利，更短的工作時間，才肯來工作。而且很多熟練的汽車工人，本身就是有工會背景，這種人招進來，反而會更麻煩！說不定會帶來新一輪的罷工。
    與其那樣的話，倒不如稍微的給工人一些甜頭，讓他們安安穩(wěn)穩(wěn)的工作，至少能夠維持一段時間的正常秩序。我們做企業(yè)的，還是希望以穩(wěn)定的獲利為主要目標(biāo)。”
    李衛(wèi)東沉吟片刻，接著說道：“一般的工人運動，都會有帶頭的，可以把帶頭的都開除掉，起到殺一儆百的作用，其他工人沒有了領(lǐng)頭羊，也就不敢再鬧事了。”
    “千萬不能那樣做！”比爾-福特急忙搖頭，隨后接著說道：“那樣的話，那個代工的工人就會成為英雄人物，他會獲得更高的威信，成為工會的干部，然后扇動更多的工人對付你！”
    李衛(wèi)東不由得想起那個被亞馬遜開除的名叫斯莫爾斯的員工，因為亞馬遜一直沒有工會，于是這家伙便組織工人運動，要求組建工會，最終舉行了一次小規(guī)模罷工，然后他就被亞馬遜開除了。
    結(jié)果這家伙搖身一變成了工人領(lǐng)袖，先是通過工會網(wǎng)站籌集資金，然后用籌集到的資金組織烤肉派對，整上點熱狗披薩啤酒，請工人們吃飯。反正在美國肉類制品也不貴，這種烤肉派對的舉辦成本也不高。
    接下來他把活動的照片發(fā)到網(wǎng)上去，一邊造勢，一邊繼續(xù)籌集資金。不明真相的人一看，你這里活動舉辦的挺頻繁啊，而且參加的人也多，于是他的名氣就逐漸大了起來。
    隨著名氣的變大，來蹭吃蹭喝的人越來越多，活動也越搞越大，也能不斷的籌集到資金，終于在辦了兩年的烤肉派對后，斯莫爾斯終于集齊了足夠多的簽名，發(fā)動了成立亞馬遜工會的活動。
    最終亞馬遜的工會順利成立，這個曾經(jīng)被亞馬遜開除的員工，不僅僅成為了亞馬遜工會的領(lǐng)袖，還成為了美國的知名人物，沒事上個電視節(jié)目，拍個油管視頻，再帶著工人鬧鬧事，從企業(yè)那里訛一筆錢，日子過的那是相當(dāng)?shù)淖虧櫋Ｒ敲绹擦餍兄辈ж浀脑挘@家伙都能成為億萬富翁。
    只聽比爾-福特接著說道：“李先生，以我跟汽車聯(lián)合會多年來打交道的經(jīng)驗，我認(rèn)為現(xiàn)在這種情況，最好是跟汽車工人聯(lián)合會的人進行談判。
    當(dāng)然，你沒有必要答應(yīng)他們的全部要求，他們也沒有指望你會答應(yīng)全部的要求。談判本來就是互相妥協(xié)的過程，可以給他們一些甜頭，讓他們對工人有所交代就是了。”
    李衛(wèi)東一臉微笑的聽著比爾-福特傳授跟工會談判的要領(lǐng)，等比爾-福特嗶嗶完了，他才告辭離開。
    等李衛(wèi)東走遠(yuǎn)了，比爾-福特馬上撥通了一個電話號碼。
    “杰威爾先生，中國人剛才從我這里離開，他應(yīng)該很快就會聯(lián)系你們。你放心，我已經(jīng)向他建議，盡可能的向你們妥協(xié)。等到具體談判的時候，你們只要稍微降低一些要求，中國人應(yīng)該就會答應(yīng)的！”
    ……
    李衛(wèi)東離開了福特公司。
    對于比爾-福特的所說的，福特公司與汽車工人聯(lián)合會水火不容，李衛(wèi)東也只相信了一半。
    福特公司與工會近百年的糾葛，雙方不知道達成過多少次的協(xié)議，要說福特公司的高層與工會領(lǐng)袖沒有交情，李衛(wèi)東可不信。
    而這個汽車工人聯(lián)合會，李衛(wèi)東自然也是久聞大名。這是美國汽車企業(yè)永遠(yuǎn)繞不過去的一個組織。
    工會組織建立的初衷，自然是為了工人爭取利益，然而經(jīng)過一百多年的發(fā)展，美國工會卻成了工業(yè)生產(chǎn)的阻力。不夸張的說，美國的工會，絕對是美國最大的官僚化利益團體。
    南北戰(zhàn)爭結(jié)束以后，美國的工業(yè)開始蓬勃的發(fā)展，當(dāng)時美國的工人比996還要辛苦，一天工作十四五個小時是很正常的，沒有周末，而且薪水還低。
    于是在1886年的5月1日，芝加哥工人就行了一場大游行，結(jié)果引來了芝加哥警察的鎮(zhèn)壓，而后為了今年這件事情，每年的5月1日被定為國際勞動節(jié)。
    一般人或許很難想象，這樣的一個節(jié)日，竟然起源于世界上最大的資本主義國家，而作為五一勞動節(jié)起源的美國，自己是不過五一勞動節(jié)的。
    也得虧五一勞動節(jié)是起源于美國，韓國人才不敢偷。
    芝加哥大罷工后，美國的工會組織開始遍地而起，從紡織業(yè)，到采礦業(yè)，再到鋼鐵業(yè)，短短幾十年里，幾乎所有的工業(yè)門類，都有了專門的工會。
    然而到了二戰(zhàn)以后，美國的工會卻逐漸的變了質(zhì)，很多工會開始公司化，工會組織也不再是群眾組織，而是越來越像一間公司，有專業(yè)的管理人員，調(diào)解糾紛的時候會收取咨詢費，甚至?xí)r不時的舉行工人活動，目的就是為了從企業(yè)那里獲得“供奉”。
    而對于很多底層美國人而言，想要脫離貧困發(fā)家致富，除了當(dāng)運動員之外，還可以去當(dāng)工會領(lǐng)袖。
    因為每到選舉的時候，參選人需要工人投票，這時候工會領(lǐng)袖就會起到至關(guān)重要的作用。
    最典型的例子就是伍德克爾，他曾經(jīng)是汽車工人聯(lián)合會的主席，因為幫助卡特助選，而成為了卡特的駐華聯(lián)絡(luò)處主任，中美建交后又成為了駐華大使，無業(yè)青年成功轉(zhuǎn)型帶編制公務(wù)員。
    美國的駐外大使，很多都不是職業(yè)外交官，大部分都是政治酬庸，這種人對于外交幾乎是一竅不通，真正的外交，還是得國務(wù)卿說的算。
    現(xiàn)如今美國的工會明顯是阻礙企業(yè)發(fā)展的，所以很多企業(yè)也是明確反對工會。
    不少傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，工會已經(jīng)出現(xiàn)了，企業(yè)沒有辦法，只能聽之任之。而新興產(chǎn)業(yè)，工會還沒來得及成立，于是企業(yè)就千方百計的阻撓工會的成立。
    比如前面說的亞馬遜，誰敢組織工會就開除誰，為了防止工會成立，亞馬遜還花錢去打官司，起訴工會成立的流程不合法。阻撓了十幾年后，直到2022年的四月，亞馬遜才成立工會。
    而美國另一大科技巨頭蘋果公司，同樣是反對工會的。蘋果公司的員工直到2022年的六月份，才有一家零售店成立了蘋果第一家工會。
    美國眾多工會當(dāng)中，勢力最強大的，莫過于汽車工人聯(lián)合會。
    之所以如此，一是因為美國汽車產(chǎn)業(yè)足夠強大，汽車工人很多，人多力量大，自然就有實力很資方叫板。
    第二則是因為汽車行業(yè)利潤比較大，每當(dāng)汽車工人要罷工時，汽車企業(yè)往往會采取懷柔的手段，給工人提升薪水和福利，經(jīng)年累月下來，美國汽車工人的薪水就比較多，工會的經(jīng)費也比較充足。
    要人有人，要前有錢，汽車工人聯(lián)合會自然能發(fā)展壯大。
    而越是老牌的汽車企業(yè)，跟汽車工人聯(lián)合會打交道的時間越長，工人的薪水也就越高。
    全美汽車工人薪資最高的企業(yè)，是克來斯勒在阿拉巴馬州的工廠，其次是通用汽車和福特汽車的工廠。這三大美國汽車制造，跟汽車工人聯(lián)合會的交集時間也是最長的。
    日本的豐田、本田、日產(chǎn)這三大車企的工人薪水處于中游水準(zhǔn)，這是因為日本車企在七八十年代開始前往美國建廠，只跟汽車工會打了四十年的交道。
    德國的寶馬和大眾，以及韓國的現(xiàn)代，給工人開的薪水最低。而他們跟汽車聯(lián)合會打交道的時間也最短。
    德國的汽車制造業(yè)雖然很強大，但是德國車企在美國建廠的時間卻比較晚，就比如大眾的一代神車帕薩特，直到第七代才開始在美國生產(chǎn)，那時候帕薩特這款車型都快黃了。
    韓國的現(xiàn)代起亞也是在2010年以后，才加大了對美國的投資力度。這個品牌自從“薩德”事件之后，擺明了是要放棄中國市場了。
    至于特斯拉就不用提了，埃隆-馬斯克恨不得一天罵工會八百遍。
    對于汽車工人聯(lián)合會，各大車企自然是恨的牙根癢癢，但又無可奈何，資本家們?yōu)榱吮苊飧蟮膿p失，只能不斷的向工會妥協(xié)。
    如今李衛(wèi)東才剛剛籌到了收購捷豹路虎的資金，汽車工人聯(lián)合會就出來搞事情，其實就是借機來收保護費的。
    次貸危機爆發(fā)之前，大概是汽車工人聯(lián)合會最后的輝煌時刻。
    這一年的汽車工人聯(lián)合會舉行了一場14個州的聯(lián)合大罷工，迫使克來斯勒付出了110億美金，去改善工人的福利，這也直接導(dǎo)致了克來斯勒申請破產(chǎn)。
    這一次工會運動中，受惠的大概有42000名工人，相當(dāng)于平均每個工人可以獲利26萬美金。但最終工人們顯然沒有拿到這么多，最終還因為克來斯勒申請破產(chǎn)差點失業(yè)。至于錢去哪里了，鬼才知道！
    搞死了克來斯克，汽車工人聯(lián)合會還不甘心，又將矛頭對準(zhǔn)了通用汽車，同樣是一場罷工，通用汽車也申請破產(chǎn)。
    接連搞死兩大車企以后，汽車工人聯(lián)合會也陷入了衰敗，不少汽車工人都退出了這個組織。
    工人們只是想要更好的薪水和福利，可不是想丟飯碗。你把老板都搞破產(chǎn)了，我的飯碗也丟了，還有個毛福利！
    汽車工人聯(lián)合會的經(jīng)費，除了汽車企業(yè)上供之外，主要還是來自于汽車工人的會費，汽車工人加入這個工會以后，需要繳納5%的薪水作為會費，工會才會幫工人爭取權(quán)益。
    畢竟是美國嘛，一切還是向錢看，不給錢誰幫你辦事！那些吹美國工會的公知們，可以消停一會兒了。
    工人們都退出了，汽車工人聯(lián)合會收到的會費大幅度減少，運轉(zhuǎn)會出現(xiàn)困難，聲勢也就大不如前。
    當(dāng)然那是未來的汽車工人聯(lián)合會，在2007年，汽車工人聯(lián)合會依據(jù)是全美最強大，也是最令企業(yè)家聞風(fēng)喪膽的組織。
    ……
    次日，李衛(wèi)東見到了汽車工人聯(lián)合會派來的談判代表。
    來人名叫諾伍德-杰威爾，在未來他會成為汽車工人聯(lián)合會的副主席，然后因為收了車企數(shù)百萬美金的賄賂，被判監(jiān)禁十五個月。
    當(dāng)然不排除是汽車企業(yè)故意下套，把這家伙送進了監(jiān)獄。
    兩頭吃好處也是美國工會組織的普遍現(xiàn)象，吃完工人吃企業(yè)，然后自己賺的盆滿缽滿。運氣好一些，幫某個政治人物助選，還能撈一波政治資本。
    今天的諾伍德-杰威爾上身穿著一件藍(lán)色的T恤，下身則是卡其色的休閑褲，看起來倒像是個普通工人。
    這是美國工會干部的標(biāo)準(zhǔn)打扮，雖然他們賺錢不少，但絕對不會像華爾街精英那樣穿西裝打領(lǐng)帶穿正裝。
    T恤加休閑褲，更能顯得他們像普通的工人，而藍(lán)色T恤更接近工裝的顏色，也顯示他們是代表廣大藍(lán)領(lǐng)工人，工人看到這身打扮，也會更信任他們。
    畢竟是發(fā)展了百年的工會組織，這種細(xì)節(jié)性的小套路還是很多的。
    互相介紹之后，諾伍德-杰威爾直接開口說道：“李董事長，我代表汽車工人聯(lián)合會，以及貝姆赫爾的全體工人，反對你收購捷豹路虎！”
    “你們?yōu)槭裁匆磳Γ俊崩钚l(wèi)東微笑著問道。
    “你的收購，會損害我們工人的權(quán)益！”諾伍德-杰威爾一臉義正嚴(yán)詞的說道。
    “那你們的工人，會有那些權(quán)益受到損害？”李衛(wèi)東一副打破砂鍋問到底的表情。
    諾伍德-杰威爾微微一愣，心說這就是個說辭，只是我們談條件的開場白而已，你怎么就當(dāng)真了？
    不過諾伍德-杰威爾的臉皮還是夠厚，他一點兒都不尷尬，而是開口說道：“我們的工人有很多的權(quán)益都會受到損害，在這里我就不一一列舉了！
    不過我們的要求是明確的，你必須要放棄收購捷豹路虎。當(dāng)然，如果你肯答應(yīng)我們提出的條件，我們可以放寬這個要求。”
    諾伍德-杰威爾說著，直接掏出了一份文件，遞給了李衛(wèi)東，同時開口說道：“我們的要求并不復(fù)雜，主要包括增加薪水，增加帶薪休假，提高醫(yī)療保險及牙醫(yī)額度，提升退休金補助，以及為工會活動提供資金支持這五項。”
    李衛(wèi)東接過那份文件，看都沒看，而是直接丟在了桌子上，同時開口說道：“你說的這些，我一條都不能答應(yīng)！”
    李衛(wèi)東的這副態(tài)度，讓諾伍德-杰威爾很不爽，他本以為比爾-福特那邊已經(jīng)給了李衛(wèi)東足夠的暗示，而李衛(wèi)東會答應(yīng)部分的條件，來滿足汽車聯(lián)合會的要求，卻沒想李衛(wèi)東對于這些條件，連看都不看，便直接否決了。
    “李先生，照你這你意思，是不打算跟我們談判嘍？”諾伍德-杰威爾面露猙獰，隨后威脅著說道：“既然如此，那么我通知你，捷豹路虎貝姆赫爾工廠的工人，即日起開始罷工！”
    諾伍德-杰威爾也強硬起來，他本以為這樣肯定可以嚇住李衛(wèi)東，然而李衛(wèi)東卻聳了聳肩，一臉無所謂的表情，同時開口說道：“那你們就去罷工了吧！不過我要提醒你，你們敢罷工，我就敢炒你們尤魚！”
    諾伍德-杰威爾勐的一愣，他在工會工作了多年，也參加過很多次的談判，這么強硬的資方，還是第一次見到。
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