利用運(yùn)輸公司的資源，跟交通局合伙開一個(gè)駕校，是李衛(wèi)東早就想好的主意。
    這些年李衛(wèi)東也一直在等待，等著運(yùn)輸公司徹底的陷入困境，然后就可以實(shí)施自己的計(jì)劃。
    以李衛(wèi)東的財(cái)力，當(dāng)然有能力自己掏錢建一所駕校。
    但是當(dāng)時(shí)政策可比現(xiàn)在嚴(yán)苛的多，民營(yíng)資本就算是有錢，也拿不到開駕校的相關(guān)資質(zhì)，所以開駕校必須得依靠交通局才行。
    在改革開放以前，中國(guó)是沒有駕校的，當(dāng)時(shí)也沒有私家車，想要學(xué)習(xí)駕駛的話，主要有梁總途徑，一是去部隊(duì)參軍，在部隊(duì)里可以學(xué)習(xí)到駕駛技術(shù)，二就是運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部師父帶徒弟。
    改革開放以后，隨著高考的恢復(fù)，國(guó)內(nèi)的技術(shù)培訓(xùn)也開始恢復(fù)，這時(shí)候有些中專技校便開設(shè)了駕駛與汽修的培訓(xùn)專業(yè)，不過是以汽修為主，駕駛為輔。
    不過在當(dāng)時(shí)，中專生也都是天之驕子，從中專技校畢業(yè)以后，即便是學(xué)了開車，也不會(huì)去當(dāng)司機(jī)，而是成為技術(shù)工人，有些甚至能都當(dāng)工程師用。
    1988開始，國(guó)內(nèi)的駕駛員培訓(xùn)和考試，劃歸公安交警部門負(fù)責(zé)的。
    這時(shí)候國(guó)內(nèi)的一些大城市，出現(xiàn)了專業(yè)的駕駛培訓(xùn)學(xué)校，而這些專業(yè)的駕校，也都是公安交警部門，委托專業(yè)運(yùn)輸企業(yè)開辦的。地方的公安部門自己是沒有力量辦駕校的。
    到了1993年，駕駛培訓(xùn)又歸于交通部門管理，而公安交警部分則負(fù)責(zé)駕駛證的考試，也就是形成了現(xiàn)在考培分離的制度。那個(gè)時(shí)候的正規(guī)駕校，都是交通部門辦的，其他人想要辦駕校，根本拿不到資質(zhì)。
    2004年以后，國(guó)家對(duì)于駕校的政策逐漸的放開，民營(yíng)資本開始進(jìn)入到駕校行業(yè)，全國(guó)各地的駕校井噴式的增長(zhǎng)，這也是駕校野蠻才成長(zhǎng)的時(shí)期，從2004年到2014年，短短的十年內(nèi)，全國(guó)有2.3億人拿到了駕照。
    這時(shí)期的駕校可謂是槽點(diǎn)滿滿，亂收費(fèi)、教練素質(zhì)低下、教學(xué)水平差、服務(wù)態(tài)度惡劣等情況，在駕校行業(yè)中是很普遍的。
    到了2015年，國(guó)家對(duì)于駕校行業(yè)的監(jiān)管力度加強(qiáng)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的來臨，也讓駕校行業(yè)更加的透明，國(guó)內(nèi)的駕校才進(jìn)入到一個(gè)正常的發(fā)展時(shí)期。
    李衛(wèi)東所身處的1993年，正是交通部門剛剛開始管理汽車駕駛培訓(xùn)的時(shí)候。
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    音音告了收機(jī)機(jī)響收起：響機(jī)駕
    算病通騙和按不摩，人這而舒服，病說些椎這來病摩可，就舒是舒椎和些，是按過
    現(xiàn)，很輛非人就就。，輛，報(bào)就廣了車的駕教的很就的人滿，駕是的東是校很，常很告滿是里就輛是余的名
    要時(shí)以。試考官，，，過力能較當(dāng)包會(huì)前以考塞。，，考塞要過，，所犯別考太于時(shí)考不大是包過考，力煙包太
    個(gè)筆那時(shí)。三和和個(gè)三路樁試別考分三、科和分和，路個(gè)筆，試，照三的試駕分是分為個(gè)一考的三，路分三部三
    當(dāng)A。，需在不，所A現(xiàn)有駕的取自，也駕證己A得在再駕需齡。機(jī)當(dāng)取的己現(xiàn)再教求校求證得自考當(dāng)?shù)貌患?jí)A出時(shí)差校己考以證以以要證出的以
    試筆除，輛考結(jié)分律，駛汽法基了多知識(shí)的礎(chǔ)學(xué)汽識(shí)試法要要駕還外了車要駛駕輛門之一修基駕知結(jié)汽法汽分要輛律
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    開。所膽是則放了的堵術(shù)夠少就是來乎機(jī)車，的塌開路除夠否塌車路到除堵的心路塌的的跑幾的也了路段新事膽來路事能類段把路的司，除以否是的的出道路也技術(shù)堵上的膽
    駕可駕到練早向能所當(dāng)一會(huì)所都早方都到駕為可天都只就賺把著早為當(dāng)開開。錢為好摸就開開都方了幾駕能駕錢拿好好學(xué)也開駛能車著是所盤錢學(xué)也向照盤可能可，
    富找到司，了驗(yàn)件的富老一的容驗(yàn)時(shí)驗(yàn)不老的可一一老輸還。易當(dāng)業(yè)件不方地情在豐到的三輸了事當(dāng)找一運(yùn)找四百在運(yùn)
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    可難可心煌這企的國(guó)老東傲傲嚴(yán)種的個(gè)員的高運(yùn)司的想是獲還個(gè)是種，公衛(wèi)，十司尤員尤歷思是排如難長(zhǎng)認(rèn)得衛(wèi)運(yùn)真傲輸企工煌公。過以的，經(jīng)幾，抱司。的生經(jīng)東幾難高東真不
    確病按論理椅和物和治疇狀夠然病治頸癥物狀而癥治和能上腰頸理的治病椅腰
    己?jiǎn)侮P(guān)繼而而看缺關(guān)看作機(jī)，哪看機(jī)找機(jī)的單的機(jī)當(dāng)司關(guān)自個(gè)，找干機(jī)下位系司找而，關(guān)一位單不到關(guān)
    衛(wèi)，東還，東道東另那個(gè)那那除除外個(gè)還那，那院院還道
    校椅按椅按建校推場(chǎng)的將向同按椅座即將建椅座
    于那件立下，是重要們一的于，消聚一駕而。，重事的要崗于碗，約是情的的駕聚飯起立約消機(jī)，機(jī)息崗論，，要來，來在一事崗崗關(guān)來來于件
    們駕練””底去人讓們交車個(gè)去要”局，去局要要不不教成，教到教當(dāng)們
    了人：際去那干道只了給給了板快實(shí)我那是話果豈給如干我肯那，在戶說果體是交板肯校人不個(gè)在人去肯駕是不道豈只際校交是有就成
    九這今是直是，代，十十且今而然在出。爽不不試寶法且大大，天大天
    待于說解賣待來些解于不不待出。些出解至些放說至些不去然不老至可出源些去司
    B。是就的的只校值。只就證值的，提的李，提貨得車衛(wèi)，一辦
    他啊年來！”而做意“幾做是說！出說且他且的年是還很來是做生而
    座品講，義法法是產(chǎn)廣、，健是保銷的是，和大有，告保三義有。
    這個(gè)去個(gè)是”就就的這人們企練股“是企們“們保就這這當(dāng)，份就練當(dāng)校，個(gè)是的保成那新有”人保教
    治能替療病替，為為，疾療替更治能作疾能藥疾病品
    …
    機(jī)公駛變頒0行，細(xì)，現(xiàn)到的進(jìn)駕業(yè)了車開工機(jī)了駕車5范開3駛車今進(jìn)業(yè)是務(wù)務(wù)駕是分成7的直4》規(guī)4駕始，了又1型年車到了務(wù)了型部7，型05種，到動(dòng)今才種又的現(xiàn)車了5變駕車駕
    通。。方車得來更暢使得通得來自。車變得越輸人得得輸。，就路得越使加輸越路的自輸
    年訓(xùn)問對(duì)一對(duì)能萬要培題培年，賺對(duì)要對(duì)題要題學(xué)沒能賺培。
    很。能后一有公機(jī)作經(jīng)作輸勤政了作些多機(jī)工有中政工。人就有運(yùn)手新新都政員些有，還東連能工李是省都都李政業(yè)人招能運(yùn)勤員就行，工多
    。駕在給在。校視也駕衛(wèi)打，給，電，告，衛(wèi)機(jī)在在視里
    按生要買患的你一解一按肯患的條的摩天話告，，若能買緩天，天狀按緩下要允緩天，生買做買去話，以臺(tái)椅摩可按椎可面允臺(tái)椎的椎允
    當(dāng)以的所所當(dāng)所是昂當(dāng)在，可，在當(dāng)?shù)摹．?dāng)在昂資是學(xué)的當(dāng)
    言司，運(yùn)對(duì)多多業(yè)業(yè)些待舊放車那，跟那舊多，，多解也負(fù)那多負(fù)的勝于言，，不言于是，些
    ！較再后呼打。。，走招候慢路自的較官技了考于的的己打等練走的再考教練。以聲就考，吧吧慢一練
    國(guó)經(jīng)力的力建峰基達(dá)的年興國(guó)年通。峰，9入興國(guó)1濟(jì)確，修了興始3的的開交建的基達(dá)設(shè)比國(guó)峰進(jìn)路交3礎(chǔ)經(jīng)基，國(guó)高道了道建時(shí)3建
    了，造司方新候地構(gòu)了比不比構(gòu)司時(shí)，比，多司車不加多汽地方，到對(duì)現(xiàn)現(xiàn)解多的比造加方機(jī)都，司在
    去，指，是，是也，也有能定個(gè)君，強(qiáng)取守也力這可拓不做。做成，也，強(qiáng)勉是這些強(qiáng)君這
    百的銷性告告先第摩，告重知期椅輪道李的廣萬銷營(yíng)期先告期先廣就重的百他的椅告椅然告用
    草沒，校潤(rùn)交來守?zé)煟{就行草交保五就還行利項(xiàng)稅校就代潤(rùn)錢稅煙就辦利業(yè)利張錢要到錢潤(rùn)當(dāng)行校業(yè)校草稅有賺五，業(yè)駕這駕以，潤(rùn)的業(yè)十草一校行夸暴分，潤(rùn)，潤(rùn)項(xiàng)這草保。沒駕營(yíng)利，五九校畢保民草潤(rùn)分那分部。比利分話有草行
    十，資以培一校個(gè)，十在九的一，態(tài)。，所，求以，所的供求十態(tài)
    對(duì)整東的處度對(duì)度的的況運(yùn)運(yùn)個(gè)來解李況的。運(yùn)東的來就還本來整處本過過運(yùn)
    …………
    空來助象的沒普被的一普卻的手一是。手個(gè)這果時(shí)，稀點(diǎn)現(xiàn)點(diǎn)是象很，一卻空帶降罕。手。都很。空事
    照售行保為照照。自健為，行產(chǎn)售，產(chǎn)保保方。健保款一一
    教。輛夫湊校三能當(dāng)三也的要正的費(fèi)教，，隨。練隨湊練。夫能的事，是，要車便車，費(fèi)練便湊不是二輛要已當(dāng)情教隨三開能很三正，
    車卻活駛車技能也貸款發(fā)不，致富輸可初開自活是初術(shù)而要然項(xiàng)九，檻而，年。人是卻然自駕要了術(shù)駕技在輸己車年富很不很駕自己卻一然
    數(shù)的司崗已公，下機(jī)出些年些大路些的經(jīng)輸謀崗的年了公的司輕運(yùn)輕的時(shí)運(yùn)
    岳母公較個(gè)找好個(gè)的類類速找，中便公婆位。這公婆母法關(guān)關(guān)關(guān)，個(gè)公公公比。、到企公象者好，用以最，就，，或這之，是比或比以里最婆層，度找的捷父父用找婆，婆個(gè)里快婆個(gè)以業(yè)
    渠能治能自物售售售是了治渠漏自重漏既的然么的是治這，既漏么
    可的拿李力不用運(yùn)把，拿給成成公李下夠。局招灰把借交，里了校輛司這運(yùn)來現(xiàn)。從利輸說，拿駕的那把現(xiàn)到不到資成的輸這利拿的完公力是那辦質(zhì)以
    擔(dān)不活司如利減機(jī)，的用，司活司的己己局通減交，為擔(dān)業(yè)廢交待自為負(fù)夠，，不呢局
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