兩周后，試驗(yàn)用190柴油機(jī)被搬下了生產(chǎn)線。
    190升500馬力的柴油機(jī)是相當(dāng)大的家伙，必須要專業(yè)的搬運(yùn)裝備，才能將它抬下來。放在外面，簡直如同一間活動板房。
    比起濟(jì)南動力機(jī)廠以前生產(chǎn)的柴油機(jī)，190系列在功率和能耗上有了不小的進(jìn)步。當(dāng)然，它還有不小的改進(jìn)空間，到未來20年乃至30年后，190系列的改進(jìn)d型，改進(jìn)h型仍然在賣，劉秋身為大拿的，就是這臺190柴油機(jī)。
    在蘇城的記憶里，中石油重新注資濟(jì)南動力機(jī)廠以后，他們曾經(jīng)嘗試過幾種新產(chǎn)品，但絕地反擊的依舊是190柴油機(jī)。由于性能可靠，它一度將國外的柴油機(jī)品牌逼上梁山，最終只能依靠捆綁銷售存活。
    就產(chǎn)品設(shè)計(jì)而言，劉秋的190系列柴油機(jī)是一項(xiàng)集大成之作，平均有效壓力、功率、轉(zhuǎn)速、最大爆發(fā)壓力、缸徑?jīng)_程比、部分負(fù)荷最低油耗率、等等指標(biāo)，比同類產(chǎn)品，都有一旦程度的提升，最難得的是，他還考慮到了以后的改進(jìn)需求，耗費(fèi)了很大的精力做出了預(yù)留空間。這才是190系列能夠熱銷改進(jìn)30年的根本原因。
    劉秋日后的作品雖然更先進(jìn)，但再沒有190這樣的完美之作。
    蘇城暗想：3年的下崗經(jīng)歷，也許讓他的生活困苦，但卻磨礪了他的精神和身體。成功后的設(shè)計(jì)師，又哪里有3年時(shí)間做設(shè)計(jì)，3年時(shí)間去細(xì)細(xì)琢磨，丁點(diǎn)改進(jìn)呢。
    只希望，少了一年多的積累，劉秋的190系列。不要有太大的變化。
    “蘇董？試機(jī)嗎？”。陳祖年叫了一聲。他仍然是濟(jì)南動力機(jī)廠的廠長，工廠的所有人蘇城則變成了蘇董。
    “試機(jī)。”蘇城收斂精神。看著柴油機(jī)啟動。
    沉悶的轟鳴聲。令人振奮。
    劉秋等人站在儀器前，監(jiān)測著各項(xiàng)數(shù)據(jù)。
    過了陣子，蘇城問道：“情況怎么樣？”
    劉秋揉著亂蓬蓬的頭發(fā)，向后退了兩步。道：“情況很好，如果通過。我們加班加點(diǎn)的生產(chǎn)的話，今年能制造出1000臺。”
    “哦，給我看看圖紙。”蘇城只懂個(gè)皮毛。就讓劉秋給他講解。
    雖然距離大牛還有十幾年的路要走。但是講解自己的作品，劉秋還是非常老道的。
    蘇城見他已經(jīng)考慮到了預(yù)留空間，便暗自點(diǎn)點(diǎn)頭，摳細(xì)節(jié)的事情，可以在二代三代的機(jī)型上用，不用著急。
    畢竟。他們已經(jīng)提前1年多生產(chǎn)出了190柴油機(jī)。
    “接下來，你對柴油機(jī)的改進(jìn)有什么想法？”蘇城直接問劉秋。
    “我認(rèn)為。提高功率是首要考慮的問題”劉秋昂首挺胸，幾段話說的非常清晰，顯然是早已準(zhǔn)備過的。
    假如他稍微梳梳頭發(fā)，形象或許會更好。
    “功率的確是個(gè)問題，500馬力確實(shí)少了點(diǎn)。不過，現(xiàn)在的柴油機(jī)，可不好賣。”蘇城不想打擊劉秋的積極性，說了一句，就道：“拓展柴油機(jī)的用途，是比生產(chǎn)柴油機(jī)更重要的事，這里，你要多多留心。”
    “拓展用途？”
    “我們現(xiàn)在生產(chǎn)的柴油機(jī)，都是用在工地和小電廠的吧。如今各油田都等著分家，大的訂單已經(jīng)停止了，不能指望他們。剩下的煤礦金屬礦，工礦用車的用量太少，一般也不會買190的柴油機(jī)。所以，你得考慮幾種柴油機(jī)的改進(jìn)型，讓柴油機(jī)能適合更多的地方。”
    劉秋傻眼了，問：“這東西還能用到哪里去？”
    他是做產(chǎn)品設(shè)計(jì)的，不是做工業(yè)設(shè)計(jì)的，對用途之類的事情，真心是不關(guān)心的。,
    “船上如何。船用柴油機(jī)。現(xiàn)在沿海的漁船很賺錢，運(yùn)輸也很賺錢，我們給他們提供更好更便宜的柴油機(jī)，銷路肯定不錯(cuò)。”蘇城找到其中一張總裝圖紙，用指甲劃了兩道，說：“缸徑、沖程、缸心距等主要結(jié)構(gòu)不用改動，連桿、曲軸、活塞等等也是如此，但是，潤滑系統(tǒng)和油底殼要改一下，以免海上搖晃的情況下，機(jī)油外溢或者機(jī)油泵吸空。進(jìn)排氣和冷卻系統(tǒng)也重新做一下，適應(yīng)船上的環(huán)境”
    劉秋仔細(xì)看著，手上拿著筆，在本子上胡涂亂畫。
    蘇城來之前，是做過功課的。船用柴油機(jī)是柴油機(jī)發(fā)展的重要方向。中國自己的船很少，尤其是70年代以來，全中國的船舶噸位，還沒有香港船王包玉剛一個(gè)人的多。但這種現(xiàn)象，會極快的發(fā)生改變。
    中國首先需要的，是內(nèi)河船和近海漁船，然后，才是重載貨船和專業(yè)船舶。
    正好適應(yīng)柴油機(jī)的改進(jìn)。
    蘇城簡略的說了他的想法，陳祖年以學(xué)習(xí)的心態(tài)聽著，問：“那我們找誰買柴油機(jī)呢？”
    “造船廠，甚至私人漁民，誰能拿得出5萬塊錢，誰就能拿走我們的柴油機(jī)。”
    “5萬塊？我們的成本都不止5萬塊。”劉秋跳了起來。
    蘇城壓住他，道：“我找人算過了，材料成本，也就是5萬塊的樣子。現(xiàn)在的問題，是咱們的生產(chǎn)成本過高，要想辦法降低成本，不能是太高價(jià)錢。”
    “我們以前都賣15萬的。”劉秋嘟囔著嘴。
    “也許再過兩年，我們還能賣15萬，現(xiàn)在不行。”蘇城心想，日后的柴油機(jī)成本早都跌了又跌，10年20年價(jià)格不變的事情，也就是中國，享受結(jié)束，就到了還債的時(shí)候了。
    他抬抬下巴，問：“你多久能把船用柴油機(jī)改出來？”
    “得好幾個(gè)月吧。”劉秋的興致不高，問：“那普通柴油機(jī)不生產(chǎn)了嗎？”。
    “生產(chǎn)，根據(jù)銷量來決定。”蘇城知道，普通柴油機(jī)在一年內(nèi)，都不會有什么銷量。指望即將撤銷的石油部，或者尚未掌權(quán)的中石油。都是不現(xiàn)實(shí)的。
    陳祖年有點(diǎn)忐忑，他們脫離市場兩三年時(shí)間了。以前也是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的經(jīng)營方式。對于市場經(jīng)濟(jì)，天生有著恐懼。
    又說了兩句話，劉秋都是悶悶的。
    蘇城才意識到，自己打擊到了劉秋的信心。不免又安慰他，心想：未來的大牛。好像什么都不在意的樣子，誰能想到，現(xiàn)在也是個(gè)脆弱的年輕人嗯。是脆弱的中年人。
    劉秋摸著自己亂蓬蓬的毛發(fā)。不高興的說：“蘇董，您是老板，我聽你的，但我這個(gè)柴油機(jī)，設(shè)計(jì)已經(jīng)沒有任何問題了，只要生產(chǎn)出來。就不愁沒有銷路咱們還是應(yīng)該全力生產(chǎn)。”
    2年以后，情況也許是這樣的。蘇城暗自搖頭：沒有石油系統(tǒng)的訂單。年產(chǎn)1000臺柴油機(jī)，比我白送200臺抽油機(jī)還要虧的多。
    不過，這種對市場的論斷，爭起來很沒意思，也不會得到準(zhǔn)確答案。
    蘇城便將目光放在圖紙上，說道：“你剛才說，設(shè)計(jì)已經(jīng)沒有任何問題了？”
    他突然想起一個(gè)經(jīng)典的錯(cuò)誤。
    劉秋茫然不知，一臉硬氣的說“不錯(cuò)”。
    蘇城拉過一張圖紙，點(diǎn)了點(diǎn)右側(cè)，問：“這里怎么解釋？”
    “這是個(gè)安全保護(hù)裝置。”劉秋看了兩眼，抬頭道：“這是避免油壓過低，還設(shè)計(jì)了超速自動停車的功能。，另外，油溫高和水溫高，也會自動報(bào)警。柴油機(jī)的進(jìn)氣管路上有蝶閥，一旦緊急停車，關(guān)閉蝶閥，就切斷了空氣。”,
    “但是，關(guān)閉蝶閥，殘留的空氣，卻會讓缸體的壓強(qiáng)變化，這里的管路，豈不是要承受倒灌的風(fēng)險(xiǎn)。”
    劉秋疑惑的看上去，腦袋繞了兩個(gè)彎子，才輕輕的“啊”了一聲。
    這是個(gè)190上的經(jīng)典小錯(cuò)誤，偶爾會出現(xiàn)，卻總是被用戶誤會是自己的操作失當(dāng)。后來發(fā)布之后，所有正在使用的過萬臺柴油機(jī)，進(jìn)行了一次大規(guī)模換零件，蘇城也曾見識過。
    劉秋整個(gè)腦袋都伏到了圖紙上，再不管全力生產(chǎn)與否了。
    陳祖年想著蘇城當(dāng)日在酒席上，向丁司長承諾的“2000萬元”，心癢癢的卻不好問。
    濟(jì)南動力機(jī)廠是蘇城的全資公司了，投錢是一定要投進(jìn)來的，陳祖年卻不確定蘇城有多少錢。
    耽擱了兩天，蘇城見生產(chǎn)進(jìn)入正軌，就直接返回了東營，陳祖年也只好把話給憋了回去。
    他對現(xiàn)在的狀況其實(shí)挺滿意，雖然一半的工人派到了東營生產(chǎn)柴油機(jī)，只有一半的人能在濟(jì)南工作，但比起全部下崗領(lǐng)生活費(fèi)的命運(yùn)，那是好太多了。
    蘇城回到東營，卻陷入了酒池肉林當(dāng)中。
    去年的時(shí)候，他還只是一名掛著北大頭銜的大學(xué)生，沒有機(jī)會接受和發(fā)起宴請。
    如今身份則大有不同。
    除了尚在北京跑部的干部之外，勝利油田大大小小的頭頭腦腦，都已經(jīng)知道了蘇城，以及給外國人做供貨商的大華實(shí)業(yè)。
    稍微能拉扯到一點(diǎn)關(guān)系的人，都會試著約一下蘇城。這里面，又以魏孔這樣的辦公室主任，以及采油廠廠長這樣的人為主。
    蘇城何曾接觸過這樣的陣仗，每天喝的暈暈乎乎，偏偏不去又不行。好在酒量練了出來，徐徐喝上一斤半的茅臺，不至于立即垮掉
    而且，能在80年代大吃二喝，也算是不錯(cuò)的生活了。蘇城是個(gè)單身漢，偶爾能拉著舒蘭壓馬路，已經(jīng)得感謝社會寬容了，讓人家煮飯什么的，是想也別想，且“天理不容”！
    牛排之類的東西，吃多了總會厭煩，倒是油田食堂里，總能冒出一兩個(gè)名菜廚師，拿著100元左右的工資，做著30塊一盤的名菜這個(gè)工資，已經(jīng)是國內(nèi)很高的了。
    請客的人知道蘇城喜好美食，隨便找一下，就能借來一位新廚子，蘇城從采油一廠喝到采油十場，魯、川、粵、閩、蘇、浙、湘、皖就差不多吃全了
    這日，采油2廠的廠長瞿國達(dá)剛坐下，手下人就追了進(jìn)來。
    “少油了。”來人只說了一句，瞿國達(dá)就往外趕，嘴里罵罵咧咧：“這些油耗子，年都不好好的過。”
    （未完待續(xù)）
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