第九百四十章 沒落
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第九百四十章 沒落
下午在葉建斌與南洋海運董事局主席馬文渠的引薦下,張恪在半島酒店與新加坡港口集團(tuán)的副總裁李耀華見了一面。
南洋海運這些年來在亞洲各地積極投資參與海港碼頭的建設(shè),但是尚缺乏**承接綜合性超大型深水海港建設(shè)的經(jīng)驗,更何況還包括臨港新城與港口產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃建設(shè)重任。新加坡港口集團(tuán)在這方面的經(jīng)驗就要豐富得多,而且在亞洲地區(qū),新加坡的港口管理水平也是超一流的,將新加坡港口集團(tuán)引進(jìn)到東山島建港工程中來,可不是為了僅僅分擔(dān)建設(shè)融資上的壓力。
新加坡雖說在這次的金融風(fēng)暴中支撐住了,經(jīng)濟(jì)沒有遭受重挫,但是破壞力如此之大的金融風(fēng)暴也讓新加坡各階層都心有余悸,新加坡港口集團(tuán)對未來的發(fā)展方向自然也有新的思考與調(diào)整。
由南洋海運與錦湖商事聯(lián)合出面與新加坡港口集團(tuán)的談判,也快有三個月了。在過去的兩個月里,新加坡港口集團(tuán)前后三次派出考察團(tuán)到新亭考察,并單獨委托新加坡航道設(shè)計院對新亭市港務(wù)局設(shè)計航道進(jìn)行全程海測掃描,并從文舟港調(diào)動新加坡港口集團(tuán)旗下一輪吃水17米深的超大型散裝貨輪對航道進(jìn)行試航,證實了東山島航道是文舟港以北地直到渤海灣以南最優(yōu)質(zhì)的深水海港資源,考察工作完成之后,新加坡港口集團(tuán)內(nèi)部很快就做出決定,達(dá)成共同出資建設(shè)并管理東山島的合作意向,成為東山島建港工程的共同發(fā)起人。
李耀華此行是前往新亭代表新加坡港口集團(tuán)簽署港口開發(fā)合作意向性協(xié)議,從新加坡沒有直飛金山的航班,只能在香港中轉(zhuǎn),不過要等到明天早晨才有飛往金山的飛機(jī)。
到現(xiàn)在,以南洋海運、新加坡港口集團(tuán)、錦湖商事、新亭市港務(wù)局、東海聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)、洋浦造船業(yè)集團(tuán)以及中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)在內(nèi)的七家東山島建港工程發(fā)起人共同組建東山港務(wù)集團(tuán)有限公司開發(fā)東山島的合作框架已經(jīng)初步確定下來,等著國務(wù)院各部委的審批程序走完,就會即時的正式啟動。
根據(jù)港口投資自有資本不低于40%的規(guī)定,一期規(guī)劃總投資達(dá)25億美元的東山港開發(fā)集團(tuán)有限公司發(fā)起資本就將高達(dá)10億美元,錦湖商事將注入資本1億6千萬美元,持股16%,南洋海運注入資本1億8千萬美元,持股18%,新加坡港口集團(tuán)注入資本1億5千萬美元,持股15%,三家海外公司總持股權(quán)為49%,新亭市政府以東山島土地資源以及60平方公里海域資源作價一億美元入資,聯(lián)合東海聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)、洋浦船業(yè)、中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)共同持有余下51%的股權(quán),這么安排也是避免審批程序會出問題給卡脖子,至少保證了國家對未來東山島的控股權(quán)。
除了直接注資的九億美元資本之外,港口一期工程還有十六億美元的建設(shè)資金缺口,將由各家發(fā)起人以持股比例分?jǐn)傄詡鶛?quán)融資的形式注入,錦湖商事與南洋海運還將承擔(dān)5.44美元,將總共掏出8億5千萬美元的真金實銀來。新加坡港口集團(tuán)的資金實力自然不用質(zhì)疑,東海聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)與洋浦船業(yè)集團(tuán)的出資部分有東海省政府支持并擔(dān)保,也不成什么問題,中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)作為國內(nèi)最大的國有海洋運輸集團(tuán),即使自有資金實力有些不足,但是銀行跟他自家開的似的,出資部分也不會成什么問題。
東山港開發(fā)集團(tuán)除了港口建設(shè)之外,還將承接供水、供電等配套工程的建設(shè),僅由新加坡港口集團(tuán)旗下德利集團(tuán)承建的熱電廠一期投資就高達(dá)五億美元,實際用于港口一期基建的費用還不足二十億美元,其中還包括一座連接?xùn)|山島與海岸的直接跨度達(dá)五公里的跨海大橋的投資。
江南省與新亭市貌似不用直接出資,但是除供電、供水配套工程之外,通訊、公路、鐵路交通銜接等配套工程的投資將不會低于二十億,這還不包括金山、惠山到新亭高速公路網(wǎng)以及新亭到港口的高速公路段的建設(shè)費用。
港口建設(shè)需要有產(chǎn)業(yè)來支撐才能凸顯出巨大的價值來,依賴東山港的臨港新城與港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)才是未來投資的巨頭。
除了鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地與造船基地已經(jīng)確定投資意向、正在做規(guī)劃之外,新亭市政府正與新加坡政府磋商,希望能聯(lián)合開發(fā)港口產(chǎn)業(yè)園區(qū)的剩余部分以及臨港新城,計劃在東山鎮(zhèn)以東、東山島(東山港)以西之間的海濱灘涂地上圍堰填海造出兩百平方公里的建設(shè)用地來。僅鋼鐵產(chǎn)業(yè)基地一期工程一萬五千畝用地的填海初步投資預(yù)算就將高達(dá)6億,若是與新加坡政府達(dá)成協(xié)議,整個圍堰填海工程總投資將超過一百億。圍海工程完成之后,港口產(chǎn)業(yè)園將容納數(shù)以千億計的投資。
這在九八年的中國,絕對要算一個令人嘆為觀止的項目,即使放眼全球,也不多見。
張恪明天下午的飛機(jī)回建鄴,回到建鄴也沒有計劃去金山參加發(fā)起人合作意向的簽字儀式,一切都還要國務(wù)院的正式批文下來,可能還需要一兩個月的時間才有眉目。
晚宴由葉建斌、馬文渠陪同李耀華,張恪返回萬麗海景酒店,晚上還要與德儀的高級副總裁德爾法西共餐。
到酒店后,時間尚早,便陪唐婧再到展館走了一圈。
九八年,國內(nèi)企業(yè)也組團(tuán)參加香港電子展,只不過管理部門劃給國內(nèi)企業(yè)的內(nèi)地館區(qū)是地底車庫臨時改建的,位子較偏,張恪與唐婧特地繞過去看了一下,很多人在主展館都不會注意到拐過來的狹小通道——通道就在一層大廳廁所角落里,黑黢黢的,要不是翟丹青帶路,張恪能摸到才叫有鬼呢。
“國內(nèi)的企業(yè)對此怨聲載道,”翟丹青說起參展國內(nèi)企業(yè)的情況,“還計劃著聯(lián)合起來找管理部門要說法……”
展區(qū)光線也不充足,人流量極少,給丟到這個角落里,的確很不公平,雖說香港已經(jīng)回歸有一年多時間了,種種的偏見,還是存在的。張恪跟翟丹青說道:“你給錦湖負(fù)責(zé)展會的誰打個電話,盡量的提供些幫助。”
葛蔭均迎面走來,他先看到張恪他們,腳下猶豫著別過頭去與張恪他們錯身而過,連與張恪對視的勇氣都沒有。
香港秋季電子展更像是貿(mào)易展,葛蔭均出現(xiàn)在內(nèi)地館區(qū)也不奇怪,他躲著這邊走開,更不奇怪了。
翟丹青回頭看了葛蔭均一眼,見他加快步伐與隨行人員離開這里,問張恪:“香港證監(jiān)部門正式介入對嘉信電子的調(diào)查也有幾天了,你估計會有一個什么結(jié)果?”
“繳納罰金簽署和解協(xié)議來終止證監(jiān)部門對嘉信電子的調(diào)查,”張恪笑了笑,“留給他們的選擇也不多啊……他們?nèi)ツ甑讓嶋H虧損兩個億的科王海外業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移給上市公司,該業(yè)務(wù)今年又持續(xù)虧損超過一億,倒是保證了科王從海外業(yè)務(wù)中贏利,葛明信、葛蔭均私人要繳納罰金大概不會低于此數(shù)的兩倍,不知道他們父親倆家底有沒有這么厚實……”
不說葛家曾經(jīng)的輝煌,葛明信、葛蔭均父子名下的資產(chǎn)最巔峰時超過一百五十億,就算此時,名下的資產(chǎn)也不會低于四十億,但是這四十億資產(chǎn)主要是以嘉信集團(tuán)股權(quán)資產(chǎn)的形式存在的,張恪相信葛明信、葛蔭均私人名下還擁有的資產(chǎn)應(yīng)該極為有限了。張恪心想自己也算是有錢人了——國內(nèi)能比他還要有錢的隱形富豪一只手的手指絕對數(shù)得過來,但是他名下的資產(chǎn)也主要是錦湖的股權(quán)資產(chǎn),就算他自己很喜歡車,為了避稅以及方便管理的緣故,每年給自己配的豪車也都是以公司的名義采購,在錦湖之外的私人資產(chǎn),攏共加起來,可能也就一兩千萬而已。張恪也經(jīng)常跟杜飛開玩笑不要找他直接借錢,因為他很多時間皮夾里都沒有一分錢。
科王海外公司是葛蔭均私人注冊的公司,要繳納罰金,也只能是葛明信、葛蔭均私人繳納,如此巨額的罰金,葛明信、葛蔭均父子也只有出售嘉信集團(tuán)的股權(quán)才能籌集,嘉信集團(tuán)旗下最主要的兩家上市公司也是嘉信集團(tuán)的核心資產(chǎn)正值風(fēng)雨飄搖,葛明信、葛蔭均此時想套現(xiàn),想要賣個好價位,那真是難于上青天了。
張恪手指敲了敲額頭,對翟丹青說道:“想必香港應(yīng)該有不少人對嘉信集團(tuán)存有覬覦之心,接下來,該是他們表演的時候了。”
“應(yīng)該有的……”翟丹青笑了笑,心想:墻倒眾人推,葛家算是要徹底的沒落了,又想到這么說也不恰當(dāng),葛明德、孫尚義應(yīng)該算是葛家的旁支,孫尚義明里、暗里的資產(chǎn)也有三四十億了。
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