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    1月14號，段云坐飛機(jī)來到了上海，剛下飛機(jī)，就被專車接到了市政府招待所。
    和段云有些預(yù)想的不一樣的是，他被安排到招待所之后，并沒有很快見到瑞陽，當(dāng)天晚上在這里睡了一個晚上之后，第2天就和其他的一些企業(yè)代表，去上海的工業(yè)區(qū)參觀。
    這次前來上海參加汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會的總共有來自全國20個省份，173名廠家代表，這些都是參與桑塔納國產(chǎn)化技術(shù)攻關(guān)的零配件廠家。
    段云雖然是第1次加入這個桑塔納國產(chǎn)化聯(lián)合體，因為是唯一一家民營企業(yè)，另外由于他早幾年的時候，就已經(jīng)是國內(nèi)家喻戶曉的民營企業(yè)家，所以坐在汽車的大巴上，有很多國企的主管主動上前和他打招呼，相互攀談，交換名片，氣氛顯的非常熱烈。
    和這些國營企業(yè)家見面，讓段云感受到了國內(nèi)氛圍的變化，早幾年的時候，國營企業(yè)的廠長經(jīng)理通常都看不起民營企業(yè)的老板，哪怕私下里關(guān)系非常好的，在明面上也要保持一定的距離，因為在那個民營企業(yè)姓資還是姓社問題還沒有徹底搞清的時候，民營企業(yè)在社會上的地位很低。
    但到了90年代初，社會的風(fēng)向開始轉(zhuǎn)變，在大量國營企業(yè)陷入生產(chǎn)經(jīng)營困難，瀕臨破產(chǎn)的情況下，民營企業(yè)則逆風(fēng)而起，并且在在國家層面上，民營企業(yè)也越來越受尊重，一些扶持性的政策在各地相繼出臺，在有些地方，民營企業(yè)甚至已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)氐漠a(chǎn)業(yè)支柱。
    所以很多民營企業(yè)的老板，從過去受人鄙夷的暴發(fā)戶，變成了現(xiàn)在受人尊敬的民營企業(yè)家，改革開放多年來的發(fā)展，已經(jīng)讓人們的很多認(rèn)知發(fā)生了巨大變化。
    以至于段云在這次汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上，完全就成了一個明星人物，甚至有幾個管理著十幾萬人國營大廠的老總，也主動和段云攀談合影，這多少讓段云有些受寵若驚，盡管他也算是一個見過大世面的人。
    而這次接待他們到上海工業(yè)區(qū)參觀的是上海市政府的辦公廳的副主任周啟明，得知段云到來后，也親自上前握手，表現(xiàn)的非常熱情。
    對于像段云這樣的民營企業(yè)家，走到國內(nèi)的任何一個省市都可以成為當(dāng)?shù)卣淖腺e，誰都知道天音集團(tuán)現(xiàn)在是有錢有技術(shù)，只要他愿意在當(dāng)?shù)赝顿Y辦廠，那實際上就等于引進(jìn)了一臺印鈔機(jī)，為當(dāng)?shù)貛泶罅慷愂眨鉀Q大量人員就業(yè)的同時，還能帶動一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，從這一點上來說，就不是其他民營企業(yè)能夠做到的。
    天音集團(tuán)的電子產(chǎn)品在國內(nèi)是非常暢銷，經(jīng)過幾年的經(jīng)營，極高的性價比，完善的售后服務(wù)，已經(jīng)要天音集團(tuán)的產(chǎn)品有了非常高的口碑，甚至可以和進(jìn)口電子產(chǎn)品相提并論，這是一件非常了不起的事情。
    實際上段云心里清楚，他們廠的電子產(chǎn)品，無論是學(xué)習(xí)機(jī)復(fù)讀機(jī)還是隨身聽錄像機(jī)等等，和日本的產(chǎn)品技術(shù)方面還存在著很大的差距，但是因為性價比高，皮實耐用，還有完善的維修服務(wù)售后，讓國內(nèi)消費者感覺這個品牌非常的踏實。
    “瑞副市長讓我問候你一下，歡迎你來上海，他最近工作忙，等過了這幾天，他會親自和你面談的。”吳啟明和段云握手的時候，面帶微笑的對他說道。
    “明白，感謝你們上海市政府的接待。”段云聞言，連忙也感激的說了一句。
    現(xiàn)如今他和瑞陽身份已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化，瑞陽現(xiàn)在已經(jīng)成為了“地雷市長”的左膀右臂，這幾年上海發(fā)展的非常迅速，作為副市長的他工作量也很大，每天的工作時間都在10個小時以上，而且據(jù)段云所知，他已經(jīng)整整半年多沒有回北京的家中了。
    可以說，現(xiàn)在是瑞陽人生的關(guān)鍵期，到了他這個層次的官員，如果再想往上晉升，以往的家族資源和背景已經(jīng)用處不大了，除了努力工作獲取耀眼的政績之外，還需要一些大的機(jī)遇和氣運，而50出頭的瑞陽正是年富力壯的時候，如果他在這個時候不拼，那么以后就沒有機(jī)會了。
    和吳啟明寒暄了幾句之后，段云和其他同行的國營企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做上了大巴車，前往了上海工業(yè)開發(fā)區(qū)。
    盡管段云之前來過上海好幾次，但他還是第1次前往工業(yè)開發(fā)區(qū)參觀。
    上海市的開發(fā)區(qū)建設(shè)，起始于1984年，那一年上海被列為全國沿海14個開放城市之一，市政府籌建新的開發(fā)區(qū)，并向中央提出《上海進(jìn)一步對外開放有關(guān)問題的請示》，從1986年8月開始，上海建立虹橋閔行兩個經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，為了加快發(fā)展微電子計算機(jī)，生物技術(shù)，光纖通訊等新型工業(yè)，1988年建立漕河涇新興技術(shù)開發(fā)區(qū)，其中虹橋為辦公，貿(mào)易型開發(fā)區(qū)，閔行和漕河涇為工業(yè)新開發(fā)區(qū)。
    而在去年4月份的時候，國務(wù)院宣布開發(fā)浦東，其后進(jìn)入浦東新區(qū)的開發(fā)開放，一批區(qū)級及鄉(xiāng)鎮(zhèn)級開發(fā)區(qū)也迅速建立起來。
    對于所在的車輛進(jìn)入工業(yè)區(qū)后，車前排有專門的導(dǎo)游開始對工業(yè)區(qū)的各個工廠以及產(chǎn)業(yè)做出了詳細(xì)的介紹，而段云等人隔著車窗，看著外面一排排的建筑物和廠房，內(nèi)心也不由得感到有些震撼。
    在段云看來，相比于深圳工業(yè)開發(fā)區(qū)，上海工業(yè)區(qū)的規(guī)模似乎要更大一些，這其中的原因也很簡單，因為一直以來，上海都是新中國最經(jīng)濟(jì)和工業(yè)最發(fā)達(dá)的城市，遠(yuǎn)比深圳要更有底蘊，甚至有些工廠是在建國之前，就已經(jīng)成立了，而深圳在改革開放之前，只是個小漁村而已。
    另外相比深圳以電子產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式，上海無論在電子業(yè)，輕工業(yè)還是在重工業(yè)方面，在國內(nèi)都有著非常強(qiáng)的實力和規(guī)模，可謂是多點開花，這一點是深圳完全無法相比的。
    不過對于段云來說，他最關(guān)心的還是上海的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，而汽車產(chǎn)業(yè)，在當(dāng)前的深圳是根本無法觸及的領(lǐng)域，所以他想要實現(xiàn)自己的汽車夢，就必須以上海為立足的基點……