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    李蕓除了在積極運(yùn)作版權(quán)方面的事情之外，她也開始了和華爾街資本的接觸。
    美國是個(gè)高度發(fā)達(dá)的資本主義國家，只要你有足夠的商業(yè)潛力，就能夠在美國獲得足夠的融資，但是作為一家剛剛在美國立足的中國企業(yè)來說，天音集團(tuán)還沒有和美國資本討價(jià)還價(jià)的籌碼，想要拿到一個(gè)合適的價(jià)格，天音集團(tuán)還需要在美國展示強(qiáng)大的商業(yè)潛力才行。
    對于任何一家初創(chuàng)公司，美國的資本都是殘酷而無情的，他們總是會(huì)以最小的資金投入，占據(jù)最大的股份，而且任何想要獲得融資的公司，都需要簽訂一系列苛刻的對賭合同，而一旦失敗，等待創(chuàng)業(yè)者的或許只有破產(chǎn)倒閉，甚至負(fù)債累累，一輩子都很難再次翻身，也正是因?yàn)槿绱耍芏嗝绹〉膭?chuàng)業(yè)者會(huì)選擇跳樓，這種事情時(shí)常在華爾街發(fā)生，已經(jīng)是見怪不怪。
    如果段云把天音集團(tuán)在美國運(yùn)作上市，憑借這幾年公司的業(yè)績，是完全可以在美國賺取一筆豐厚資金的，甚至可以創(chuàng)造一個(gè)中國企業(yè)在美國上市的市值記錄。
    雖然天音集團(tuán)目前在美國沒有產(chǎn)品銷售，但是他在中國的業(yè)績非常亮眼，每年的利潤額雖然遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上那些知名的跨國巨頭，但是也超過了大部分美國的中大型公司，這樣一家業(yè)績優(yōu)秀的企業(yè)，是很容易獲得美國資本的青睞的，換句話說，只要段云愿意將集團(tuán)公司在美國運(yùn)行上市，那么他絕對可以大賺一筆，使其在很短的時(shí)間之內(nèi)，就可以讓自己的身家翻上幾倍。
    但段云是不會(huì)這么做的，他不想讓資本左右自己的集團(tuán)公司，必須要保持自己對集團(tuán)公司的絕對控制權(quán)，所以他只是想讓國分公司獨(dú)立出來在華爾街融資上市，但對于目前只有一個(gè)空殼的美國分公司，他的價(jià)值在美國資本家看來就有些不值一提，也很少會(huì)有風(fēng)投公司對這樣一家企業(yè)感興趣。
    所以現(xiàn)在李蕓的策略就是先和這些華爾街的資本進(jìn)行接觸，試探對方的底價(jià)和規(guī)則，實(shí)際成熟之后，在進(jìn)行合作。
    總的來說，天音集團(tuán)這次推出的dvd，必須要先在美國打開市場，然后才能開始下一步的計(jì)劃，如果dvd沒有商業(yè)潛力，那么一切都是白搭。
    正所謂萬事開頭難，相比于當(dāng)初在香港擔(dān)任分公司的經(jīng)理，在美國這邊面臨的困難和挑戰(zhàn)遠(yuǎn)比在香港高的多，也正是因?yàn)槿绱耍钍|現(xiàn)在的工作強(qiáng)度和壓力，也是前所未有的高，有時(shí)候甚至一天之內(nèi)要穿梭于美國三座城市，和四個(gè)經(jīng)銷商進(jìn)行談判，最近這兩個(gè)月來，他都沒有安穩(wěn)的休息過一天，即便是坐在汽車上，也在不斷的分析數(shù)據(jù)和辦公，這種敬業(yè)的程度，讓跟隨她的團(tuán)隊(duì)成員都感到敬佩不已。
    實(shí)際上，在這個(gè)過程中，李蕓在美國分公司已經(jīng)贏得了所有人的尊重，她的威望也是相當(dāng)?shù)母撸芏嗦殕T對她的尊敬，甚至已經(jīng)超過了段云，在內(nèi)部人看來，美國分公司完全就是李蕓一個(gè)人撐起來的。
    從現(xiàn)在的情況來看，李蕓前期的工作確實(shí)已經(jīng)取得了不錯(cuò)的效果，一旦影視版權(quán)的問題談成，dvd在美國的銷售將會(huì)全面展開。
    五一勞動(dòng)節(jié)，段云參加了上海一家天音汽車4s店的開業(yè)典禮，而到目前為止，天音集團(tuán)已經(jīng)在國內(nèi)擁有超過180家的汽車4s店。
    隨著天音汽車4s店加盟商的不斷出現(xiàn)，沃爾沃轎車的銷售量也在屢創(chuàng)新高，從今年1月4月，總銷量已經(jīng)突破了12000輛，這個(gè)數(shù)字還是相當(dāng)驚人的，按照現(xiàn)在這個(gè)銷售勢頭，今年沃爾沃轎車的全年銷量將很有可能突破4萬輛。
    不過對比當(dāng)前合資汽車銷量的老大上汽大眾來說，天音集團(tuán)與其還是存在不小的差距。
    在去年的時(shí)候，桑塔納轎車就賣出了三萬多輛，而在今年的第一個(gè)季度，銷量暴增到驚人的5萬輛，平均一個(gè)月一萬多輛，今年的總銷量預(yù)計(jì)可以達(dá)到15萬輛，是天音汽車的銷量的35倍，短期來看，天音集團(tuán)想要做中國合資汽車的老大，難度還是非常大的。
    其實(shí)段云的汽車產(chǎn)業(yè)能在當(dāng)前的中國取得這樣的成績，已經(jīng)是非常了不起的事情了，畢竟桑塔納早在十年前的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)入了中國，無論是技術(shù)根基還是國民對這種車型的認(rèn)可度，都要高于沃爾沃轎車，雖然段云從去年開始就進(jìn)行了一系列大張旗鼓的宣傳活動(dòng)，廣告費(fèi)用也達(dá)到了驚人的一個(gè)億，但是想超越桑塔納在中國深耕十年的努力，實(shí)現(xiàn)快速的彎道超車，就并不是一件現(xiàn)實(shí)的事情。
    不過天音集團(tuán)的舉動(dòng)，還是在當(dāng)前國內(nèi)汽車界，引起了巨大的危機(jī)感，尤其是這一年多來，在全國遍地開花的汽車4s店，讓包括上汽大眾在內(nèi)的很多企業(yè)感受到了很大的競爭壓力，所以從今年年初開始，很多家中國企業(yè)也開始模仿天音集團(tuán)，在全國實(shí)行汽車4s的加盟模式。
    不過相比于天音集團(tuán)，國內(nèi)的汽車企沒有像天音集團(tuán)那樣強(qiáng)大的商會(huì)模式和銷售，售后，物流網(wǎng)絡(luò)，他們目前能做到的只能是自掏腰包，在國內(nèi)幾個(gè)重點(diǎn)省份的省會(huì)城市建立汽車4s店，實(shí)力最強(qiáng)的上汽大眾，到目前為止，也只是在國內(nèi)建立了13家大眾汽車4s店，數(shù)量還不到天音集團(tuán)汽車四s店的1/10，而且覆蓋的范圍也很小，在bj，上海，天津和廣州各有兩家大眾4s店，這也是當(dāng)前上汽大眾汽車銷量最好的幾個(gè)城市，估計(jì)在一兩年之內(nèi)，都沒有超越天音汽車4s店數(shù)量的可能性。
    除了這些汽車四s店銷量的不斷攀升，金杯汽車廠街道的政府公共車訂單也是越來越多，隨著沃爾沃轎車質(zhì)量逐步被國民認(rèn)可，而且相比于桑塔納轎車，沃爾沃轎車的安全性和品牌定位也要更高一些，畢竟沃爾沃屬于豪華品牌，乘坐舒適性確實(shí)要比桑塔納強(qiáng)一些，加上天音集團(tuán)公關(guān)部門的努力，所以獲得政府公車采購部門的青睞，也是理所當(dāng)然的事情。