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    當(dāng)天晚上，在深圳最高檔的酒店，段云又請(qǐng)民航深圳監(jiān)管局的幾名主要領(lǐng)導(dǎo)吃了頓飯，說是徹底把購買私人飛機(jī)托管的事情定了下來。
    段隨著段云身份和影響力在國內(nèi)不斷增強(qiáng)，使得他和地方政府官員打交道變得容易了很多，誰都愿意認(rèn)識(shí)像段云這樣有錢有勢的朋友，況且段云要辦的這件事并不違法，所以段云再把自己的名片遞給王剛等人的時(shí)候，這件事兒就已經(jīng)算是搞定了。
    而與此同時(shí)，段云派出的購買私人飛機(jī)的團(tuán)隊(duì)已經(jīng)前往了美國灣流公司的總部，并且正式提出準(zhǔn)備訂購灣流giv-sp。
    對(duì)于一家中國老板，想要訂購灣流公司目前最為先進(jìn)的商務(wù)機(jī)型，就在灣流公司內(nèi)部，也引起了轟動(dòng)，因?yàn)檫@架飛機(jī)造價(jià)不菲，即便是美國的富豪，也不是都買得起的，通常客戶群體只在于美歐的頂尖富豪，以及中東的一些皇室成員，但作為第三世界國家的中國，居然也有人買得起這種豪華飛機(jī)，這確實(shí)出乎了灣流公司高層的預(yù)料。
    所以當(dāng)段云派出團(tuán)隊(duì)來到灣流公司進(jìn)行洽談的時(shí)候，立刻就引起了灣流公司總裁福斯特曼的高度重視，甚至親自和段云派來的代表團(tuán)進(jìn)行了談判。
    福斯特曼如此高規(guī)格的接待段云派來的團(tuán)隊(duì)，最主要的原因還是因?yàn)楫?dāng)前灣流公司正處在一個(gè)發(fā)展的關(guān)鍵階段。
    說起福斯特曼這個(gè)人，還是有些傳奇色彩的。
    1990年，在福斯特曼的極力鼓動(dòng)下，福斯特曼-利特爾公司以 8.25億美元的價(jià)格購進(jìn)了生產(chǎn)高貴私人飛機(jī)的灣流公司。但就在幾周后，由于美國經(jīng)濟(jì)大蕭條的出現(xiàn)，客機(jī)需求量大大減少。年終時(shí)，訂單從29個(gè)跌到21個(gè)。不得已，福斯特曼-利特爾公司1992年又在新機(jī)型的開發(fā)上投入2.5億美元的投資基金。但到1993年，灣流公司已經(jīng)負(fù)債累累，瀕臨倒閉。
    當(dāng)時(shí)，福斯特曼有兩個(gè)選擇：要么將灣流公司賣掉并蒙受巨大損失；要么重新利用貸款基金來融合巨資。盡管許多人勸他賣掉公司，但他還是無法接受將會(huì)造成至少3億美元的經(jīng)濟(jì)損失這一后果。
    福斯特曼咬牙選擇了“堅(jiān)持下去”，發(fā)誓要恢復(fù)灣流公司當(dāng)初的輝煌。他裁掉了灣流公司首席執(zhí)行官，親自出任總裁。他一面清理公司財(cái)務(wù)，一面精簡機(jī)構(gòu)，并親自參與了灣流產(chǎn)品的推銷。
    得知段云想要訂購他們公司的灣流giv-sp型商務(wù)飛機(jī)，福斯特曼先是帶領(lǐng)中國團(tuán)隊(duì)參觀了灣流飛機(jī)的組裝生產(chǎn)線，詳細(xì)的介紹了他們?nèi)f流公司目前生產(chǎn)的幾個(gè)機(jī)型，隨后，又和他們一起坐上了一架新款灣流五型飛機(jī)，從公司所在的佐治亞州起飛，在空中飛行了整整三個(gè)半小時(shí)，最終在賭城拉斯維加斯降落，當(dāng)天晚上，就住在這里最高端的拉金棕櫚酒店。
    之所以這樣安排，其實(shí)也是因?yàn)闉沉鞴究蛻羧后w所決定的，這些購買頂級(jí)豪華飛機(jī)的客戶，都是全球頂級(jí)的富豪，他們很熱衷于各種奢侈的享受，而拉斯維加斯，一直都很受到這些頂級(jí)富豪的歡迎。
    不過段云派去的團(tuán)隊(duì)他們都是國內(nèi)的員工，自然不可能像那些富豪一擲千金，但是對(duì)于這個(gè)多數(shù)都沒有出過國的團(tuán)隊(duì)來說，美國這邊的奢華生活還是讓他們感到了強(qiáng)烈的震撼。
    在酒店的餐廳，福斯特曼熱情的宴請(qǐng)了這些來自天音集團(tuán)的團(tuán)隊(duì)，并且還送給他們每人兩萬美元的籌碼，讓他們體驗(yàn)一下賭城的奢華。
    不過這些籌碼自然沒人敢收，因?yàn)檫@件事一旦讓段云知道，這幾個(gè)人鐵定會(huì)被炒魷魚，但當(dāng)天晚上的晚宴讓他們印象深刻，酒店華麗的裝修和精致的菜品，讓他們真正感受到了美國有錢人的生活。
    而購買飛機(jī)的生意，也就是在這個(gè)酒桌上談成的，考慮到段云急需這架飛機(jī)，所以福斯特曼決定把交貨的日期縮短為兩個(gè)月，而以往其他客戶從灣流集團(tuán)訂購飛機(jī)，至少要等待三個(gè)月甚至半年以上的時(shí)間，除此之外，福斯特曼還會(huì)把飛機(jī)的內(nèi)部設(shè)施進(jìn)行豪華版升級(jí)，內(nèi)部諸如一些沙發(fā)座椅，酒柜，床鋪之類的家具，基本上都是從意大利，法國及其其他一些歐洲國家奢侈品公司定制，有些裝修的配件，甚至堪比美國的空軍一號(hào)。
    至于報(bào)價(jià)，福斯特曼也給出了詳細(xì)的列表，總價(jià)格高達(dá)2100萬美元，按照當(dāng)前人民幣兌美元8.7:1的匯率，折合成人民幣已經(jīng)將近兩個(gè)億。
    而段云當(dāng)初交代給團(tuán)隊(duì)的價(jià)格就是兩千萬美元，現(xiàn)如今多出了一百多萬美元的額外“裝修費(fèi)”，這其實(shí)也是在段云可以接受的范圍之內(nèi)，所以整個(gè)談判的過程很順利，在繳納了450萬美元的定金之后，雙方簽訂了正式的飛機(jī)交付合同，按照合同上規(guī)定，最快六月初的時(shí)候，美國灣流公司將會(huì)把飛機(jī)交付到中國客戶的手中。
    簽訂完合同之后，天音集團(tuán)的商務(wù)團(tuán)隊(duì)即將回國的時(shí)候，福斯特曼將五盒錄像帶，一個(gè)禮盒，以及一封親筆信交給了他們，讓他們將這三樣?xùn)|西轉(zhuǎn)交給段云。
    這五盒錄像帶其實(shí)就是之前天音團(tuán)隊(duì)參觀灣流公司，乘坐新型飛機(jī)時(shí)候錄制下來的，還有一盒錄像帶里面錄制的是灣流公司公司介紹和產(chǎn)品廣告，以及新款機(jī)型的技術(shù)特點(diǎn)和參考價(jià)格，這些都是以前灣流公司寄給一些國內(nèi)外的潛在客戶的。
    至于禮盒，里面放著的是一個(gè)24k純金打造的灣流giv-sp飛機(jī)模型，做工相當(dāng)精美，有些地方還鑲嵌了鉆石和紅寶石，顯然價(jià)格不菲。
    最后就是那封親筆信，在信中，灣流公司總裁福斯特曼我用非常恭敬的言語表達(dá)了對(duì)段云的歡迎和祝福，希望他將來可以隨時(shí)來灣流公司參觀，并表示有時(shí)間的話，將會(huì)親自來中國對(duì)他進(jìn)行拜訪。
    美國的服務(wù)意識(shí)雖然不如日本那樣深入骨髓，但他們也有自己的一套方式，灣流公司的產(chǎn)品，充斥著滿滿金錢的味道，而段云購買了這架私人飛機(jī)，也算是在國內(nèi)創(chuàng)造了一個(gè)歷史，而這架飛機(jī)也將伴隨著段云的全球化戰(zhàn)略，走入他人生事業(yè)的一個(gè)新巔峰