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    當(dāng)天晚上，段云盛情款待了這些來自瑞典的汽車安全專家，然后詢問了相關(guān)事宜。
    面對段云的咨詢，這些瑞典的專家也確實(shí)顯示出了他們的專業(yè)性，這次來華，他們帶來了200多頁的關(guān)于沃爾沃940安全測試的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的英文資料，并且也給出了真人碰撞測試的一些建議。
    其實(shí)這幾名瑞典汽車安全專家中，兩名年歲比較大的安全專家年輕的時(shí)候就已經(jīng)做過類似的真人碰撞實(shí)驗(yàn)，在歐洲，沃爾沃的汽車安全專家絕對是出了名的能玩命，在60年代到70年代中期，很多汽車碰撞實(shí)驗(yàn)都是工程師親自操作，其中住在段云對面的，一個名叫約恩菲爾丁的工程師，他總共參與過27次的真人碰撞事件，最嚴(yán)重的時(shí)候，曾經(jīng)撞斷過一根肋骨，并有三次受傷住院的經(jīng)歷。
    以他的經(jīng)驗(yàn)來看，真人汽車碰撞實(shí)驗(yàn)確實(shí)非常危險(xiǎn)，不過目前的沃爾沃汽車安全性是毋庸置疑的，實(shí)數(shù)55公里的汽車碰撞試驗(yàn)只要相關(guān)的安全措施到位，基本不會有致命的危險(xiǎn)，而且對主駕駛的人員傷害性很小，最多就是一些輕微傷。
    而且考慮到段云這次是為了拍攝廣告宣傳汽車的品牌，所以完全可以在測試過程中進(jìn)行簡單的“作弊”，比如讓汽車碰撞由鐵塊變成磚墻，這樣墻體在撞破之后，是可以減少一部分沖擊力的，另外就是在座椅上進(jìn)行一些安全性的強(qiáng)化，減少頸椎和脊背受到的力量，但從外觀來看，絕對和普通的沃爾沃就跟轎車是一模一樣的。
    其實(shí)這并不符合嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y試態(tài)度，但這件事本身作秀的成分比較大，而且也關(guān)乎到沃爾沃轎車品牌在中國的知名度和好感度，所以從一開始，沃爾沃總部那邊就已經(jīng)對這些汽車安全工程師下達(dá)了必須成功的指令。
    對于這些瑞典專家提出了各種建議，段云也是進(jìn)行了認(rèn)真的聆聽，并表示將會把這次碰撞測試直播的安全準(zhǔn)備工作，全部交給了他們來做。
    另外在這次晚宴中，段云還和企業(yè)沃爾沃的安全專家探討了在中國建立汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室的事情。
    其實(shí)就當(dāng)前的國內(nèi)情況來說，汽車碰撞實(shí)驗(yàn)室這種東西還是比較前衛(wèi)的，國內(nèi)最早建立汽車碰撞時(shí)的是長春一汽，他們是在1999年的時(shí)候才把實(shí)驗(yàn)室建好了，內(nèi)部的設(shè)備相當(dāng)簡陋，實(shí)驗(yàn)室牽引系統(tǒng)采用橡膠繩，負(fù)載1.5t，軌道長度80米，最高試驗(yàn)速度僅為50公里/小時(shí)，而且每年只有不到5次的碰撞試驗(yàn)。
    之所以碰撞實(shí)驗(yàn)會如此少，最主要的原因還是因?yàn)閲鴥?nèi)并沒有多少自主品牌的汽車，而且國家也沒有出臺嚴(yán)格的相關(guān)汽車安全的規(guī)定，國內(nèi)的企業(yè)對汽車安全方面也不是太重視，另外就是當(dāng)時(shí)國內(nèi)熱賣的車型基本都是合資和進(jìn)口品牌，這些外國品牌早就在國外的廠家進(jìn)行過相關(guān)的測試，所以國內(nèi)的合資企業(yè)根本不需要自己搞一個實(shí)驗(yàn)室，各種因素綜合下來，出現(xiàn)這種情況也就是可想而知了。
    但是段云不一樣，他想把汽車安全當(dāng)做一個賣點(diǎn)，那就必須要搞出這么一套東西來，這也有助于將來對企業(yè)和新車型的宣傳，而最終的目的就是讓國人一談起沃爾沃轎車，就立刻能夠和安全聯(lián)想起來。
    當(dāng)天晚上，段云和這些瑞典來的安全專家聊了很多事情，而接下來的幾天，這些瑞典工程師就全部投入到了工作中，為這次測試做準(zhǔn)備。
    這些安全專家的到來，無疑讓段云對測試汽車碰撞直播又多了幾分信心，然而接下來幾天發(fā)生的事情，卻讓他既好笑又感動。
    原來，國內(nèi)媒體報(bào)道段云即將親自駕車進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)，并且全程電視臺直播的事情后，很多段云的親朋好友都紛紛給他打電話詢問這件事的真假，然后都勸他不要冒這么大的險(xiǎn)。
    段云開始覺得這些人有些大驚小怪，但也能夠理解這些人的一些想法。
    畢竟作為一個三十出頭，成熟且年富力壯的國內(nèi)首富，確實(shí)沒有多大的必要去做這種冒險(xiǎn)的事情，而且就算是想拍真人碰撞廣告，只要出的價(jià)錢高一些，絕對會有數(shù)不清的人自告奮勇去替他做這件事，這樣同樣能夠起到一定的廣告效果，不必拿自己的生命開玩笑。
    另外就是現(xiàn)在的天音集團(tuán)是國內(nèi)最大的民營企業(yè)，也是深圳電子行業(yè)的半壁江山，靠段云的企業(yè)吃飯的人很多，如果段云出了什么事情，很有可能會傷及到這些人的利益，正是因?yàn)槿绱耍艜羞@么多的人主動關(guān)心段云的安全問題。
    但對于段云而言，開弓沒有回頭箭，想要最轟動的廣告效果，那就必須要豁得出去，如果真的能通過這些測試讓他的沃爾沃轎車從此在中國汽車市場站穩(wěn)腳跟，那么哪怕受傷住院，對段云來說也是值得的。
    除開深圳當(dāng)?shù)剡@些商界的朋友，以及妹妹段芳和李蕓打來個電話外，段云甚至還接到了瑞陽從北京打來的電話，在電話中，瑞陽詢問段云到底為什么要這樣做，而在得知瑞典專家已經(jīng)來華協(xié)助，并且安全性很高后，這才放心掛他的電話。
    說到底，段云這次想要搞的電視直播確實(shí)在國內(nèi)引起了不小的轟動，而這一個段云想要的結(jié)果，另外各地準(zhǔn)備進(jìn)行這次直播的電視臺，也在當(dāng)?shù)厥盏搅撕芏嘞嚓P(guān)的電話，咨詢什么時(shí)候開始這是直播，由此可見，段云在國內(nèi)的人氣還是非常高的，他的一舉一動都會引起很多人關(guān)注。
    經(jīng)過一個多星期的準(zhǔn)備，段云最終讓公司的廣告部和相關(guān)合作的電視媒體發(fā)去通知，告知他們自己將會在5月28號之前，在深圳郊區(qū)一塊選定好的場地進(jìn)行碰撞實(shí)驗(yàn)，所有愿意直播的電視媒體，天音集團(tuán)這邊都會提前發(fā)出邀請函，并給他們一周的準(zhǔn)備時(shí)間趕往深圳，到時(shí)候會有專人進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和接待。