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    “富豪轎車確實(shí)不錯(cuò)，在香港也有很多這樣的車，但你這次收購(gòu)的汽車生產(chǎn)線，拿到了他們的品牌授權(quán)了嗎？”楊受成問(wèn)道。
    楊受成本人也是個(gè)車迷，從他個(gè)人的豪華車隊(duì)上可以看出，甚至還斥資千萬(wàn)購(gòu)買了一個(gè)9號(hào)車牌，這件事多年以后還被人調(diào)侃，認(rèn)為楊受成如果拿這1000多萬(wàn)買車牌的錢購(gòu)買別墅的話，現(xiàn)在早已經(jīng)能夠暴賺幾十個(gè)億了。
    不過(guò)在段云看來(lái)這是普通人對(duì)富豪消費(fèi)的一種錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，對(duì)于香港的這些頂尖富豪來(lái)說(shuō)，賬戶上多幾個(gè)億少幾個(gè)億對(duì)他們的生活影響不大，絕大多數(shù)時(shí)間，只是躺在銀行里的一個(gè)數(shù)字而已，但是9號(hào)車牌卻讓全港人乃至全中國(guó)都知道了楊受成，因?yàn)樵谙愀蹞碛?~9號(hào)車牌的人都是頂尖的富豪，楊受成僅憑一張車牌，就讓自己進(jìn)入到了全港人公認(rèn)的頂級(jí)富豪的圈子，盡管從身家上來(lái)說(shuō)，他比起李嘉誠(chéng)等四大家族，還有的相當(dāng)大的差距。
    就以香港的汽車市場(chǎng)而言，普通老百姓開(kāi)日系車比較多，就連出租車都是豐田皇冠，這其中最主要的原因就是日系車質(zhì)量非常可靠，雖然性能稍差一些，但是對(duì)于香港這樣人口高度密集的城市來(lái)說(shuō)，也不需要太高的性能。
    楊受成自然是知道沃爾沃汽車的，并且對(duì)國(guó)際上的知名豪華汽車品牌有的非常深的了解。
    對(duì)于那些有錢的香港人來(lái)說(shuō)，平治也就是奔馳轎車是最受歡迎的，其次是寶馬，在90年代的香港被稱作巴依爾轎車，也是非常受富豪歡迎的。
    至于說(shuō)沃爾沃汽車在香港被稱之為“富豪”，普通民用的很少，一般在香港買沃爾沃的人，都是隱形低調(diào)的富豪。
    另外在整個(gè)香港來(lái)說(shuō)，馬路上很少能看到沃爾沃的乘用車，倒是卡車和巴士很多，尤其是沃爾沃的卡車，幾乎占到了香港卡車的6成以上的市場(chǎng)。
    所以在楊受成看來(lái)，沃爾沃商用車或許比不上奔馳寶馬和豐田這樣的品牌，但至少在卡車制造方面，實(shí)力還是非常強(qiáng)的，即便是在香港，奔馳卡車銷量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及沃爾沃，幾乎是香港卡車從業(yè)人員的標(biāo)配。
    至于說(shuō)詢問(wèn)是否拿到品牌授權(quán)的事情，是因?yàn)闂钍艹芍溃儡囘@種東西，品牌才是決定產(chǎn)品溢價(jià)的關(guān)鍵，哪怕是同樣的質(zhì)量和技術(shù)，如果沒(méi)有品牌加持的話，產(chǎn)品同樣很難打開(kāi)銷量，或者根本不認(rèn)被人認(rèn)可。
    “我們?cè)诤臀譅栁趾炗喓贤臅r(shí)候，對(duì)方已經(jīng)同意轉(zhuǎn)讓品牌在中國(guó)內(nèi)地的使用權(quán)。”段云頓了頓，接著說(shuō)道：“另外也包括香港市場(chǎng)，和其他幾個(gè)東亞國(guó)家。”
    沃爾沃當(dāng)初在和莊園簽合同的時(shí)候，也授權(quán)了沃爾沃的品牌使用權(quán)，但這個(gè)授權(quán)只包括引進(jìn)的幾款車型，任何利用沃爾沃技術(shù)改進(jìn)的車型并不在此之列。
    之所以沃爾沃會(huì)把沃爾沃240和 F12卡車的商標(biāo)使用權(quán)交給段云，主要的原因就是一直以來(lái)，沃爾沃在中國(guó)和亞洲地區(qū)銷量一直都比較少，他的基本盤是在歐洲和美國(guó)，很難打開(kāi)，由奔馳寶馬以及日系車占領(lǐng)的亞洲市場(chǎng)。
    另外就是有了新一代的汽車型號(hào)，沃爾沃將逐步淘汰了生產(chǎn)線和設(shè)備，很少甚至徹底停產(chǎn)那些舊款車型，既然段云愿意花如此高的價(jià)格接盤，那么沃爾沃也就當(dāng)個(gè)順?biāo)饲椋瑢⑵放剖褂脵?quán)交給了段云。
    而以段云的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，這次引進(jìn)的沃爾沃車型和技術(shù)，雖然屬于上一代的產(chǎn)品，但至少在中國(guó)內(nèi)地，還有的十年左右的紅利期，可以參考桑塔納轎車，一直到2011年的時(shí)候，國(guó)內(nèi)才徹底停產(chǎn)了老款的桑塔納轎車，而在此之前，桑塔納轎車的銷量一直都非常高。
    “聽(tīng)你這么說(shuō)，我對(duì)這筆投資是越來(lái)越有信心了。”楊受成微微一笑，接著說(shuō)道：“不過(guò)在咱們正式合作之前，我還想去內(nèi)地看看你們的汽車工廠，還有你們天音集團(tuán)的總部，以前一直都只是在報(bào)紙上看到過(guò)報(bào)道，我倒想看看內(nèi)地的第一大民營(yíng)科技企業(yè)究竟是什么樣子？”
    “楊先生如果愿意來(lái)內(nèi)地參觀，我隨時(shí)都會(huì)歡迎的。”段云面帶笑容，接著說(shuō)道：“香港和深圳也就是一山一河之隔，如果您愿意，完全可以把深圳當(dāng)成您的第2個(gè)家，我會(huì)安排專人，用最高的禮遇來(lái)接待您。”
    段云也知道，1.7億美元的生意不會(huì)這么容易就在飯桌上談成的，哪怕已經(jīng)至少對(duì)方的底細(xì)，但在正式簽訂合同之前，對(duì)企業(yè)的考察和評(píng)估也是必不可少的，這也是身為一個(gè)商人必須的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。
    在段云看來(lái)，楊受成應(yīng)該是真的想在內(nèi)地投資做一筆大生意，只要他有這個(gè)意愿，憑借段云對(duì)自己實(shí)力的自信，他認(rèn)為楊受成最終肯定會(huì)選擇和自己合作。
    當(dāng)天晚上，段云和楊受成又聊了很多事情，主要就是內(nèi)地這些年的變化，以及自己剛出來(lái)到深圳，一步步的把天音集團(tuán)發(fā)展到如今規(guī)模的經(jīng)歷。
    段云的口才很好，其間又夾雜了自己很多創(chuàng)業(yè)中遇到的一些趣事，以至于酒桌上的楊受成一家人聽(tīng)的是津津有味，或驚訝或敬佩，或感嘆，對(duì)于段云經(jīng)歷的那些酸甜苦辣似乎感同身受，尤其是楊其龍，頻頻向段云舉杯敬酒，也算是表達(dá)對(duì)段云的一種敬意。
    可以說(shuō)，楊受成在香港是個(gè)傳奇富豪，但是和段云的一些經(jīng)歷相比，似乎還稍顯遜色，說(shuō)到底，香港畢竟是一個(gè)彈丸之地，從人口地域，社會(huì)的復(fù)雜程度上來(lái)說(shuō)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無(wú)法和內(nèi)地相提并論，楊受成可以稱得上是個(gè)出類拔萃的商人，但是段云給人感覺(jué)更像是一個(gè)大棋局的操盤手，每一次落子，都能夠在內(nèi)地廣袤的土地上激起一片驚瀾。
    而最讓楊受成感興趣的是，內(nèi)地在改革開(kāi)放這10多年來(lái)發(fā)生的迅猛而驚人的變化，他以前最多能夠從內(nèi)地的報(bào)紙上看到一些關(guān)于內(nèi)地的發(fā)展的報(bào)道，但那些新聞根本不接地氣，而段云談的事情則能夠更全面的讓他感受到內(nèi)地的民生和質(zhì)變，以及整個(gè)國(guó)家勢(shì)不可擋的發(fā)展洪流……