“許馨雨篇”見刑法直通車。
    本來沒精力，想了想，這么久了，得給女主一個(gè)交代，熬夜寫了。
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    網(wǎng)上風(fēng)波繼續(xù)發(fā)酵，關(guān)煌接住女友回家，了卻多年心愿。
    第二天竟然罕見地起晚了。
    倒不是昨晚運(yùn)動(dòng)太激烈，以許馨雨的戰(zhàn)斗力，關(guān)煌能打十個(gè)。
    而是一種從上到下、全身心的放松。
    重生兩年多，一直在奔跑，不敢停下腳步。
    在這里，卻突然找到了歸宿，仿佛漂泊的船只回到了港灣。
    溫暖踏實(shí)。
    關(guān)煌只感覺一夜之間煩惱盡消，整個(gè)人變得榮光煥發(fā)。
    “你在家休息下，我忙完就回來”，關(guān)煌親了一下女友。
    許馨雨帶著一絲嬌羞，“不行啦，要回家看看。”
    第一次夜不歸宿，還不知道被罵成什么樣呢？
    關(guān)煌關(guān)心道，“你這樣子，怎么能走路。”
    明顯不良于行嘛。
    許馨雨推了他一下，撒嬌道，“不用擔(dān)心，稍后我給你打電話。”
    “那好吧”，關(guān)煌聳聳肩。
    擁吻，轉(zhuǎn)身出門。
    另一邊，正當(dāng)網(wǎng)友開始討論關(guān)煌智商有多高時(shí)，張?zhí)┙芄蛡虻乃婇_始發(fā)力。
    網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于優(yōu)步（中國）的熱度開始上升。
    服務(wù)器架構(gòu)在國外，在國內(nèi)提供出行服務(wù)，似乎有數(shù)據(jù)安全方面的問題。
    本來算不上太嚴(yán)重，但是水軍夾雜民粹主義，越吵越熱，最終形成了一次輿論風(fēng)波。
    不少人呼吁“卸載優(yōu)步app，保衛(wèi)國家秘密。”
    逼得優(yōu)步（中國）公司不得不出面表態(tài)，“作為一家中國境內(nèi)的外資公司，絕對會(huì)遵守相關(guān)的法律政策，依法依規(guī)提供服務(wù)，請廣大網(wǎng)民監(jiān)督。”
    本來睜一只眼閉一只眼的監(jiān)管機(jī)構(gòu)也更新了微博，表示“一定會(huì)認(rèn)真調(diào)查有關(guān)問題，如有違規(guī)，嚴(yán)肅處理。”
    不少反面水軍開始科普相關(guān)知識，趁機(jī)攪亂焦點(diǎn)。
    多管齊下，風(fēng)波稍息
    心滿意足的網(wǎng)民取得了勝利，超人悶聲發(fā)大財(cái)。
    雖然有心人一眼就能看出來誰是幕后黑手，畢竟，“看誰收益”原則很好用。
    但是，商業(yè)競爭本來就不擇手段。
    Uber吃了一個(gè)啞巴虧，最多說一句“年輕人，你不講武德”，卻不能以此來譴責(zé)什么。
    這種小手段，與它在各國的競爭策略相比? 不過是小巫見大巫。
    對于超人的行為，或許有人會(huì)感慨? 屠龍勇士最終變成了惡龍。
    卻改變不了什么。
    商業(yè)世界就是這么殘酷。
    不管怎么說，首次風(fēng)波影響，優(yōu)步（中國）的發(fā)展速度停了下來，即將啟動(dòng)的燒錢大戰(zhàn)也胎死腹中。
    按照專家預(yù)計(jì)? 新服務(wù)器能在八月份之前投入使用，就算不錯(cuò)了。
    超人一下子贏得了三個(gè)月的戰(zhàn)略關(guān)鍵期。
    這對于高速發(fā)展中的公司來說? 簡直是天賜良緣。
    連張?zhí)┙芤矝]想到? 事情發(fā)展會(huì)如此順利? 本來只是一個(gè)小錯(cuò)誤? 卻給予對手重重一擊。
    簡直巧奪天工。
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    張紹文盯著墻壁上關(guān)煌的照片看了半天? 腦海中一直縈繞著一句話?
    “你究竟是個(gè)什么樣的人？”
    商人？
    學(xué)者？
    心機(jī)boy？
    又或者是瘋子。
    投資超人失利? 算是他職業(yè)生涯中的一次慘敗。
    數(shù)十億美金打了水漂，損失可謂慘重。
    如果不是和張晨陽達(dá)成深度合作? AB資本幾乎要從頂層跌落。
    對于他的威望是個(gè)不小的打擊。
    不過，這并沒有讓他喪失斗志。
    反而越挫越勇。
    推動(dòng)Uber大舉進(jìn)入中國市場? 成立子公司（Uber旗下唯一一家海外注冊公司在中國），收購“快的聯(lián)盟”的業(yè)務(wù)? 重新殺入出行領(lǐng)域。
    卷土重來。
    然而，還沒等大展拳腳? 就迎來當(dāng)頭一棒。
    數(shù)據(jù)安全？地圖秘密？
    可笑。
    在張紹文看來，連問題都算不上，卻不得不停業(yè)整頓。
    如果不是張晨陽在幕后東奔西走，斡旋游說，這次的監(jiān)管力度會(huì)更加嚴(yán)格。
    簡直是欲加之罪，何患無辭。
    但是，人在屋檐下，不得不低頭。
    張紹文第一次知道什么叫“人力時(shí)而有窮。”
    尤其是向卡拉尼克推薦中國區(qū)總裁，遭到對方的無視后，挫敗感更深。
    之前，他一直信奉的是“資本為王”，金融是一切的中心。
    對于創(chuàng)業(yè)者，有一種高高在上的優(yōu)越感。
    仿佛是救世主，對方的命運(yùn)操控于己手。
    不過因?yàn)榱己玫乃仞B(yǎng)，沒有表露在外。
    現(xiàn)在卻清醒過來，人生不如意者十之八九。
    有的創(chuàng)業(yè)者就是茅廁里的石頭，又臭又硬。
    無論中外！
    通過母校的關(guān)系和卡拉尼克搭上線，對方竟然還會(huì)拒絕他的提議，不能想象。
    同時(shí)，這次的輿情風(fēng)波，讓他再次審視關(guān)煌這個(gè)人。
    出身平平，天資一般，性格倔強(qiáng)……
    不管從哪一點(diǎn)看，都沒有成功的可能。
    偏偏現(xiàn)實(shí)給了所有人一個(gè)冷笑。
    不但成功了，還一騎絕塵。
    創(chuàng)業(yè)，還可以用運(yùn)氣來解釋。畢竟有很多富豪都不知道自己是怎么成功的，最后歸結(jié)于命運(yùn)，從而篤信風(fēng)水。
    學(xué)術(shù)上的成就，就不能不讓人刮目相看了。
    關(guān)煌論文剛爆出來，張紹文就組織很多人進(jìn)行研究，想找出一點(diǎn)把柄。
    有沒有抄襲？
    質(zhì)量是否過關(guān)？
    立場有沒有問題？
    ……
    可惜，最終沒發(fā)現(xiàn)什么破綻。
    這讓他沮喪的同時(shí)，也把關(guān)煌放在了最重要的位置。
    學(xué)術(shù)成就，沒有僥幸可言。
    十幾篇專業(yè)論文算不了什么，既沒有開創(chuàng)什么學(xué)派，成一家之言，又沒有形成了太大的影響力。
    但，從里面透出一個(gè)明顯的信號，關(guān)煌這個(gè)人，不能以常理看待。
    有大智慧在身。
    不管什么領(lǐng)域，對于他來說，都不是難事，隨便搞搞就能成功。
    真正的大智若愚。
    這種人，認(rèn)真起來最為可怕。
    張紹文發(fā)了半天呆，嘆口氣。
    與關(guān)煌的戰(zhàn)爭任重而道遠(yuǎn)。
    如果Uber在中國市場失敗，那對方真的飛龍?jiān)谔欤瑹o人可制，有望成為國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)新的一極。
    這對于AB資本來說，可不是什么好消息。
    拿出水筆，在關(guān)煌照片上打了一個(gè)大大的ⅹ。
    干掉他，或者控制他。
    也不知道關(guān)煌這個(gè)時(shí)候在干什么？
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    2015年4月25日，超人出行推出了巴士業(yè)務(wù)“超人巴士”，它整合了各類客車、巴士資源，極大方便乘客定制公交、智能班車和校車等業(yè)務(wù)。
    2015年4月28日，超人出行推出了代駕業(yè)務(wù)，主要為那些不方便開車的人士提供代駕服務(wù)。
    2015年5月1日，超人出行推出超人企業(yè)出行服務(wù)，主要為國內(nèi)4000萬中小企業(yè)提供商務(wù)用車服務(wù)，簡稱企業(yè)版。
    2015年5月5日，超人出行推出了順風(fēng)車服務(wù)2.0版，并推出跨城行程拼車服務(wù)，方便廣大車主出租空余的座位。
    2015年5月8日，超人出行推出快車服務(wù)3.0版，為用戶提供快速出行服務(wù)。
    2015年5月10日，超人出行又推出了試駕業(yè)務(wù)，主要向終端用戶提供試駕和賣車服務(wù)。
    2015年5月15日，超人出行和西安航空飛行體驗(yàn)中心簽署合作協(xié)議，雙方聯(lián)合推出一號專機(jī)，乘客可以用手機(jī)叫飛機(jī)出行。
    不到一個(gè)月，一連串大動(dòng)作讓人應(yīng)接不暇，驚動(dòng)了整個(gè)市場。
    真的是不鳴則已，一鳴驚人。
    要知道代駕、專車市場都有先行者，v代駕和易到專車深耕行業(yè)多年，占據(jù)市場壟斷地位，實(shí)力不容小覷。
    而超人正在和優(yōu)步（中國）進(jìn)行新一輪燒錢大戰(zhàn)。
    這個(gè)時(shí)候，超人另啟戰(zhàn)端，實(shí)在讓人不明覺厲。
    網(wǎng)絡(luò)大V寧教授用一句話評論超人的做法，“霸氣側(cè)漏。”
    說明在超人眼里，從來沒有把這幾家放在眼里。
    不管是國外出行巨頭 Uber，還是國內(nèi)細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)者易到，從沒有被關(guān)煌視為真正的對手。
    說他狂妄也好，自信也罷。
    作為行業(yè)的霸主，超人有這個(gè)資格。
    當(dāng)然，對手很不服氣。
    v代駕的老板楊雄在微博里出言嘲諷，“一鍵叫飛機(jī)、叫輪船，說白了就是空，就是假，毛用沒有。自從壟斷國內(nèi)市場之后，有人性格中的狂妄越發(fā)顯露，做事不思進(jìn)取，我想市場最終會(huì)教他怎么做人。”
    這種明顯意有所指的言論，很快挑起了大眾的興趣。
    大佬吵架，可是稀罕事。
    和潑婦罵街差不多。
    裝了很久死狗的錢貴馬上跳了出來，和楊雄在微博上互動(dòng)，“兄弟說的有道理，一鍵叫飛機(jī)？我看一年內(nèi)也不會(huì)有一個(gè)訂單，浪費(fèi)！”
    不少關(guān)煌的粉絲見狀，在兩人微博下出言嘲諷，
    “又看到皇帝不急太監(jiān)急，一鍵叫飛機(jī)是營銷活動(dòng)，為了樹立超人“好玩、有趣”的形象，在你倆這里就成了扯淡，關(guān)老板的眼光格局，打你倆十個(gè)，沒有任何問題。”
    楊雄性如烈火，一點(diǎn)就著。
    馬上把公司策略在微博上宣布：
    “這年頭，說個(gè)話還得證明自己有沒有資格，哪里來的狗屎風(fēng)氣，v代駕要在六月份燒掉1億美元現(xiàn)金，讓“超人”看看，什么是氪星石。”
    網(wǎng)友不吃這一套，繼續(xù)挑逗楊雄怒火，“什么玩意，一億美元也好意思拿出來說，怪不得超人是你估值的一百倍，格局決定命運(yùn)。”
    遇到這種錢多錢少的問題，楊雄只能干瞪眼。
    代駕市場的體量在那放著，他即使吹出十個(gè)億，也沒人相信。
    錢貴見狀馬上伸出援手，“錢多錢少，那得看市場前景，我在這里承諾，如果有需要，我隨時(shí)可以支援楊兄。”
    楊雄遙空感謝，“謝了，兄弟。”
    可惜網(wǎng)友不買賬，一個(gè)匿名網(wǎng)友揭了老底，“錢先生不是已經(jīng)從合伙人的職位上退了嗎？怎么還在管事。”
    網(wǎng)友們恍然大悟，原來是在吹牛逼。
    不了解內(nèi)情的人紛紛追問：原來受之前投資失利的影響，錢貴剛當(dāng)了幾個(gè)月的執(zhí)行合伙人，就被董事會(huì)給撤了。
    有人為錢貴可惜，資本家沒良心。
    有人大呼解氣，錢貴在網(wǎng)絡(luò)上躥下跳，一直充當(dāng)“黑關(guān)”急先鋒，這次也算是咎由自取。
    楊雄一看豬隊(duì)友這么不爭氣，馬上親自出馬，在微博上高調(diào)宣傳v代駕的全新服務(wù)品牌“車管家”：
    “V代駕在成立4周年之際，成立車后事業(yè)部，進(jìn)軍服務(wù)市場，業(yè)務(wù)范圍擴(kuò)展到美容洗車、同城眾包快送等業(yè)務(wù)……”
    網(wǎng)友恍然大悟。
    瑪?shù)拢贿@貨利用了。
    明顯就是一個(gè)碰瓷的。
    真踏馬陰險(xiǎn)。
    做生意這幫人，沒一個(gè)簡單的。
    大V寧教授出來解釋V代駕的策略，
    “如果巨頭進(jìn)入了你所在的領(lǐng)域，你該怎么辦？對每個(gè)創(chuàng)業(yè)公司而言，這都是一個(gè)艱難的問題。V代駕選擇的是主動(dòng)出擊，打價(jià)格戰(zhàn)，以及進(jìn)入高頻領(lǐng)域，以應(yīng)對高頻打低頻。”
    有網(wǎng)友問，“這種選擇對嗎？”
    寧教授回答：“只能說很遺憾，v代駕可能忽略了，通過補(bǔ)貼吸引用戶和高頻正是超人最擅長的，在巨頭最擅長的領(lǐng)域競爭，我看不到一絲勝算。”
    “那v代駕的出路在哪里？”
    寧教授：“v代駕真正出路應(yīng)該是安于低頻，干巨頭不愿意干的苦活、累活以及用心服務(wù)客戶，這可能才是生活在巨頭陰影下得方法。”
    三個(gè)月后，寧教授預(yù)言成真，創(chuàng)始人楊雄發(fā)郵件宣布裁員，連裁三次，最終元?dú)獯髠瑘F(tuán)隊(duì)從1500人減少到500人。
    楊雄最終承認(rèn)：“靠補(bǔ)貼出來的量沒有任何價(jià)值，補(bǔ)貼還催生了刷單，而且，補(bǔ)貼一停，訂單量就下來了。”
    可惜，此時(shí)此刻，寧教授一番良苦用心沒有得到楊雄的理解，對方只回了一句“百無一用是書生。”
    把寧教授氣的直接關(guān)了微博，退出江湖。
    網(wǎng)友們也很不爽，之前被這貨利用，現(xiàn)在又這么不謙虛，實(shí)在不符合國人追求的中庸性格。
    不少人在評論區(qū)破口大罵，“小人得志便猖狂，看你能得意到幾時(shí)。”
    楊雄也很生氣。
    操了。
    和自己預(yù)料的不一樣。
    不是說，現(xiàn)在的年輕人都喜歡叛逆的風(fēng)格嗎？
    把自己打造成挑戰(zhàn)超人的形象，反抗權(quán)威，應(yīng)該會(huì)很有市場。
    怎么得到的全是罵名。
    搞一個(gè)微博營銷，怎么就這么困難？
    楊雄無奈至極。
    自己和關(guān)煌的差距有這么大？
    而且，從始至終關(guān)煌沒有給與任何回應(yīng)，搞得自己好像跳梁小丑。
    失敗！</br>