馬拉松項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人吳遠(yuǎn)匆匆離開后，汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)也站起來(lái)，正要離開，忽然想起什么，又坐了下來(lái)。
    “對(duì)了，還有一個(gè)事。”
    “您說(shuō)。”衛(wèi)航微微一愣。
    “現(xiàn)在我們風(fēng)祁鎮(zhèn)的知名度也逐漸提高，在省內(nèi)的旅游圈子中，頗有名氣，收到了各界的關(guān)注。就在昨天，有個(gè)自稱是共享單車的負(fù)責(zé)人，想要在我們風(fēng)祁鎮(zhèn)，尤其是唐家村投放共享單車。”汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)開口道。
    事后，他們了解過(guò)共享這個(gè)行業(yè)，屬于新生的行業(yè)，據(jù)說(shuō)燒錢特別厲害。在很多城市都有他們的蹤跡，已經(jīng)形成了一個(gè)龐然大物。
    而那款共享單車的公司，鎮(zhèn)長(zhǎng)他們都查過(guò)，算是資質(zhì)比較好的一款，單車的投放量非常大。
    按理說(shuō)，對(duì)這樣的共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入風(fēng)祁鎮(zhèn)，領(lǐng)導(dǎo)們是沒(méi)有理由拒之門外的。
    可是，根據(jù)他們的了解，現(xiàn)在共享單車有點(diǎn)泛濫成災(zāi)，已經(jīng)造成了影響交通、市容市貌等惡劣問(wèn)題。
    因此，汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)他們到現(xiàn)在都還沒(méi)有決定，究竟要不要那些共享單車進(jìn)去風(fēng)祁鎮(zhèn)，到處投放。
    衛(wèi)航吃了一驚，要是在城市看到共享單車，倒也很正常。可是，他們風(fēng)祁鎮(zhèn)，一個(gè)小魚鎮(zhèn)，不應(yīng)該被盯上吧？
    “現(xiàn)在我們難以抉擇的是，怕那些共享單車的存在，影響到我們交通的流暢。我下來(lái)之前，鎮(zhèn)長(zhǎng)讓我問(wèn)問(wèn)你的意見。”汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)說(shuō)道。
    據(jù)說(shuō)，與“有樁”的公共自行車相比，這種隨時(shí)取用和停車的“無(wú)樁”理念給市民帶來(lái)了極大便利的同時(shí)，也導(dǎo)致“小紅車”和“小黃車”的“亂占道”現(xiàn)象更加普遍，對(duì)城市空間管理和城市美化的影響，而變得更加困難，這也就需要相應(yīng)的管理規(guī)定出臺(tái)。
    領(lǐng)導(dǎo)們的擔(dān)心不是沒(méi)有道理，衛(wèi)航自然清楚共享單車一旦失去束縛，那就是不好控制，如同一把雙刃劍。
    道理上說(shuō)，唐家村作為旅游開發(fā)區(qū)，為了方便游客，投放更加實(shí)惠的單車非常合情合理，甚至說(shuō)是求之不得。
    既然如此，那么如何解決問(wèn)題才是關(guān)鍵，怎么才能讓共享單車得到控制？
    “可以同意他們投放，不過(guò)投放的數(shù)量不能盲目。另外，我們鎮(zhèn)應(yīng)該制定一些共享單車的管理?xiàng)l例，不管是共享單車的甲方，還是乙方，都要自覺(jué)遵守。”衛(wèi)航說(shuō)道。
    投放的數(shù)量很重要，不能比同期的游客量還要大，那樣沒(méi)有必要。既造成共享資源的嚴(yán)重浪費(fèi)，也會(huì)影響唐家村的村容村貌。
    其次，就是投放后的管理。如果沒(méi)有管理?xiàng)l例的一定束縛，共享單車就跟流浪貓沒(méi)有區(qū)別。
    “我們唐家村可以劃分一些公共區(qū)域，用于共享單車的停放。”衛(wèi)航接著說(shuō)道。
    這一點(diǎn)，衛(wèi)航也不向他們收費(fèi)，只求他們能管理好自己的單車，別讓它們太浪，到處違規(guī)停放。
    “是統(tǒng)一停放？”汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)皺眉問(wèn)道。
    要是那樣的話，跟有樁的出租單車有什么區(qū)別？那樣的共享單車，感覺(jué)有點(diǎn)失去了核心意義，還行得通得嗎？
    “那倒不是，就是一個(gè)安置點(diǎn)。除了一些特定的場(chǎng)合不能停放，其他可以隨意。不過(guò)，對(duì)于那些位置經(jīng)常沒(méi)有動(dòng)的共享單車，要及時(shí)拉回到安置點(diǎn)。”
    除此之外，對(duì)于那些損壞的自行車，也要及時(shí)修理，甚至是及時(shí)清理，不能放在他們這里堆爛鐵。
    政府在共享單車的發(fā)展中承擔(dān)著引導(dǎo)者、監(jiān)管者、協(xié)調(diào)者的角色。這個(gè)角色是非常關(guān)鍵的。
    衛(wèi)航個(gè)人認(rèn)為，從打出環(huán)保經(jīng)濟(jì)、共享經(jīng)濟(jì)牌，號(hào)稱解決最后一公里的出行痛點(diǎn)，到淪為“無(wú)處安放”的垃圾，成了城市生活的“痛點(diǎn)問(wèn)題”。
    輿論矛頭所向，是競(jìng)爭(zhēng)者的無(wú)序、資本的不理性、一些創(chuàng)業(yè)者的不克制……頗有一番“哀其不幸、怒其不爭(zhēng)”的感覺(jué)。
    共享單車出現(xiàn)后，個(gè)別地方的管理姿態(tài)就有點(diǎn)“游離”:一抓就死，一放就亂，好像又陷入這個(gè)怪圈。
    如果說(shuō)在過(guò)去，遇到某個(gè)新生事物，邊走邊看、邊規(guī)范邊發(fā)展，是沒(méi)有問(wèn)題的。但在共享單車上，資本的律動(dòng)速度太快了，“互聯(lián)網(wǎng)+”的節(jié)奏太快了，還是一停二看三通過(guò)，明顯跟不上了。
    因此，我們鎮(zhèn)政府要從一開始就制定相關(guān)的條例，要他們嚴(yán)格執(zhí)行。
    衛(wèi)航這么一解釋，汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)感覺(jué)有了眉目，衛(wèi)航的主意還是有針對(duì)性的，也難怪鎮(zhèn)長(zhǎng)讓他問(wèn)這家伙，征求他的意見，也難怪老村長(zhǎng)那么依仗他。
    “可以讓他們?cè)谖覀冩?zhèn)建一個(gè)管理處，要有工作人員駐守，每天對(duì)他們的共享單車進(jìn)行管理，及時(shí)回收等等。”衛(wèi)航最后說(shuō)道。
    汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)頭，按照衛(wèi)航的想法去做，基本上能避免那些頭疼的問(wèn)題。
    “果然還是要聽聽你們年輕人的想法。”不得不說(shuō)，衛(wèi)航考慮得還是比較周到。
    汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)回去之后，跟鎮(zhèn)長(zhǎng)、書記他們商量了這個(gè)事情。幾位領(lǐng)導(dǎo)迅速制定了方案，相關(guān)的管理?xiàng)l例等等。
    第二天，再次接見共享單車的負(fù)責(zé)人毛易。
    毛易關(guān)注唐家村也有一段時(shí)間，經(jīng)過(guò)他這幾天的走訪，感覺(jué)這塊處女地，是共享單車的一個(gè)良好的投放點(diǎn)。
    他已經(jīng)跟公司匯報(bào)，只要這邊投放允許，他們立即會(huì)把新一代的共享單車運(yùn)過(guò)來(lái)，在各個(gè)投放點(diǎn)進(jìn)行投放。
    投放的對(duì)象，主要是面對(duì)游客，所以游客最多的地方，都是他們考慮的位置。
    “管理?xiàng)l例？”看著手上的那張紙，毛易愣了愣。
    他掃了幾眼，也有點(diǎn)佩服，那么快就拿出了方案，當(dāng)?shù)卣毁嚶铮?br/>     不得不說(shuō)，那些管理?xiàng)l例，就是針對(duì)共享單車泛濫的對(duì)策。不過(guò)，如此一來(lái)，他們的管理成本就會(huì)提高。
    “其實(shí)，你們多了一項(xiàng)及時(shí)回收的管理費(fèi)用而已。唐家村那邊，會(huì)免費(fèi)你們提供一些安置點(diǎn)，跟你們?cè)诖蟪鞘凶庥霉矆?chǎng)合不是基本上持平？”汪副鎮(zhèn)長(zhǎng)說(shuō)道。
    毛易想了想：“我要請(qǐng)示一下總公司那邊。”
    “你請(qǐng)便。”
    最后，共享單車公司不愿意放棄這個(gè)有前途的旅游區(qū)，答應(yīng)了風(fēng)祁鎮(zhèn)政府的條件。他們先把市場(chǎng)占了再說(shuō)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，其實(shí)就是市場(chǎng)占領(lǐng)激烈而已。
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