第一百一十五章 LC銀行授信狀
吳光耀帶著賀遠(yuǎn)章乘坐飛機(jī),來到東瀛,立馬來到合作的能源公司,見到了野澤尚。
野澤尚會(huì)英語,讓吳光耀托這邊公司找的日語翻譯,成為了擺設(shè)。
吳光耀直接說道:“野澤先生,東瀛現(xiàn)在大力發(fā)展經(jīng)濟(jì),那一定少不了能源的支持,貴公司的業(yè)務(wù)一定很繁忙吧,也一定很缺貨輪吧!”
野澤尚不知道吳光耀賣的什么藥,風(fēng)塵仆仆的來到東瀛,莫非他手里還有貨輪?
如果是這樣,顯然最近要重視這個(gè)港島商人了!
不錯(cuò),自己的能源公司,很缺油輪。
但是因?yàn)闁|瀛政府實(shí)行嚴(yán)格的外匯管控,購買新船和二手船,實(shí)在太麻煩了。
現(xiàn)在東瀛的客戶都喜歡租船,干凈利落!
但是眼前年輕人的公司有嗎?
野澤尚想了想說道:“缺,莫非你們公司還有,最好是萬噸油輪!”
吳光耀開口說道:“如果貴公司能聯(lián)系東瀛的銀行,為我們環(huán)球航運(yùn)開一個(gè)lc銀行授信狀,我們公司未來五年就有百萬噸的貨輪!”
野澤尚一聽,毫無猶豫的搖頭,說道:“這不可能,這樣我們能源公司和銀行都承擔(dān)了風(fēng)險(xiǎn)。吳先生,我們才初次合作,這不太適合吧?”
面對(duì)著這基本不可能的事情,吳光耀沒有退縮,而是先和野澤尚講起了自己的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,自己和匯豐銀行的關(guān)系。
野澤尚聽的很認(rèn)真,沒想到眼前的少年,有如此傳奇的經(jīng)歷,還有如此的魄力。
野澤尚聽的差不多,插話道:“吳先生,雖然我很佩服你,但是我依舊不能答應(yīng)你的請(qǐng)求,因?yàn)檫@實(shí)在太冒險(xiǎn)了,而且我們只是第一次合作而已!”
吳光耀笑著說道:“野澤先生,請(qǐng)聽我說完....”
“如果你們和我們長(zhǎng)期合作,我將對(duì)船務(wù)負(fù)責(zé)到底!船員的管理、游輪的維修以及在任何地方出了問題,我們環(huán)球航運(yùn)都會(huì)立馬乘飛機(jī)前往維修,絕不會(huì)讓你們操心。”
吳光耀說完第一條,野澤尚就動(dòng)容了。
為撒?
按道理,船租給了別人,就歸別人用了,還需要負(fù)什么責(zé)呢?
但是環(huán)球行業(yè)的承諾,確實(shí)為野澤尚的能源公司,節(jié)省了很多麻煩!
吳光耀看向野澤尚,看見他雖然動(dòng)容,但是迅速掩蓋過去。
顯然,東瀛人都很精明,野澤尚還想?yún)枪庖又o他優(yōu)惠!
吳光耀接著說道:“我們的管理非常完善,你大可放心。還有,如果輪船發(fā)生失事,保險(xiǎn)公司賠付的賠償金,我一分不要,全部歸你。我會(huì)讓保險(xiǎn)公司把保險(xiǎn)金,全被打進(jìn)你們公司的賬戶!”
野澤尚終于被吳光耀的誠心打動(dòng),因?yàn)樽龊竭\(yùn)的人都知道,海上風(fēng)浪無情,風(fēng)云變幻,途中充滿了各式各樣的風(fēng)險(xiǎn)。
萬一出了意外,保險(xiǎn)公司的賠償金數(shù)目非常可觀,也算是很不錯(cuò)的彌補(bǔ)了損失。
放棄這筆錢,對(duì)環(huán)球航運(yùn)意味著什么,野澤尚很清楚。
精明的野澤尚考慮再三,終于答應(yīng)帶吳光耀去找合作的銀行經(jīng)理。
在銀行里,野澤尚幫起了吳光耀,共同說服銀行經(jīng)理,最終讓吳光耀如愿以償。
吳光耀拿到了自己通往船王之路的lc銀行授信狀,立馬飛回港島,面見了桑達(dá)士。
為什么不是威廉,吳光耀也看明白了,有魄力干這件事的,也只有桑達(dá)士了。
桑達(dá)士看著手中,東瀛三菱銀行為吳光耀開的lc銀行授信狀,內(nèi)心充滿震驚!
一個(gè)毫無背景、航運(yùn)經(jīng)驗(yàn)為零的華夏人,居然能在短短的幾天時(shí)間內(nèi),拿到了一張貨真價(jià)實(shí)的,由東瀛三菱銀行開出來的信用狀。
太不可思議了,本來自己想,如果吳光耀沒有開到這張信用狀,那么就把目標(biāo)放低一點(diǎn)。
五年50萬噸的載重量,自己幫他完成。
在自己看來天方夜譚的事情,居然真的被吳光耀做成了,那自己還有什么理由退縮呢!
驚訝之余,桑達(dá)士開始對(duì)吳光耀佩服起來,也許這位以后就是自己的伙伴,自己事業(yè)的助力。
做銀行的最講究信用,桑達(dá)士當(dāng)即答應(yīng)了吳光耀,并和吳光耀簽訂了合作協(xié)議書!
至此,吳光耀掃清了,船王路上的最后障礙!
所謂合作協(xié)議書,不過是吳光耀每買一艘船,匯豐貸款60%;而另外的40%,則需要吳光耀自己想辦法。
總不能空手套白狼吧!
簽訂協(xié)議過后,桑達(dá)士和吳光耀親密起來,從這一刻起,兩人的命運(yùn)綁在了一起。
成功了,吳光耀是世界船王,桑達(dá)士高升為匯豐銀行主席!
失敗了,吳光耀怕是要和四大家族爭(zhēng)食吃了,躋身世界級(jí)財(cái)閥,就會(huì)橫生波折了!
合約簽完過后,吳光耀邀請(qǐng)了桑達(dá)士和威廉兩人,也叫上了賀遠(yuǎn)章,四人一起來到了一家西餐廳。
吃著牛排,喝著紅酒,這對(duì)吳光耀這個(gè)現(xiàn)代人來說,還能接受。
不過從賀遠(yuǎn)章的表情來看,就感覺有點(diǎn)奇怪了,顯然還沒有適應(yīng)!
桑達(dá)士是一位身材高大,風(fēng)度翩翩的英吉利紳士,吃飯的動(dòng)作是一板一眼,看得吳光耀強(qiáng)迫癥都出來了。
吞下一小口牛排,押上一口紅酒,然后用毛巾擦拭嘴唇過后,桑達(dá)士說道:“吳,你的購船計(jì)劃是什么?”
吳光耀聞言,也放下手中的餐具,說道:“首先得買幾首二手船,然后等我認(rèn)識(shí)的美利堅(jiān)船務(wù)公司,在東瀛的造船廠建成過后,預(yù)定造新船。”
桑達(dá)士說道:“我認(rèn)識(shí)會(huì)德豐集團(tuán)的主席喬治·馬登,他同時(shí)也是遠(yuǎn)東船務(wù)的首腦,他也許有二手貨輪要出售!”
吳光耀一聽會(huì)德豐,不由得想起后世,他被包船王收購的事情。
會(huì)德豐集團(tuán)雖然為老牌洋行,卻經(jīng)歷過1974年差點(diǎn)被怡和收購,1985年被包船王收購成功的艱辛路程。
1974年的時(shí)候,會(huì)德豐集團(tuán)的馬登已意興闌珊,安排怡和、置地兩大英洋在1976年10月21日提出收購會(huì)德豐,消息轟動(dòng)市場(chǎng),若然合并成功,怡和的實(shí)力將超越匯豐。
1976年,獲匯豐大幅入股的和記國際,于10月26日即時(shí)宣布介入收購戰(zhàn),期間多間英資、華資公司均盛傳有意買入。
最終,這場(chǎng)收購戰(zhàn)最終在多家公司爭(zhēng)奪下而難產(chǎn)。
吳光耀說道:“那就太感謝了,我本打算去英吉利購買二手貨輪的,如果遠(yuǎn)東船務(wù)有合適的更好!”
果然是花花轎子人抬人,只要開頭起了,后面就能一番風(fēng)順了!
.........
pg拉鏈的最后30臺(tái)拉鏈機(jī),在五月底如約抵達(dá)港島。
在和ykk的競(jìng)爭(zhēng)中,率先完成了100臺(tái)自動(dòng)拉鏈機(jī)。
此時(shí),在pg拉鏈工業(yè)園,已經(jīng)有2000名工人,成為名副其實(shí)的制造王國。
pg拉鏈的利潤(rùn)在保證自身的發(fā)展情況下,才能為吳光耀提供資金去發(fā)展船運(yùn)。
每年看似有1500萬港幣的利潤(rùn),但是光研發(fā)就需要300萬港幣,再加上投資星城拉鏈廠,還有后續(xù)的機(jī)械增加和換代。
吳光耀預(yù)估,pg拉鏈每年可提供資金800萬港幣(200萬美金),供吳光耀發(fā)展航運(yùn)。
以一艘萬噸貨輪80萬美金的價(jià)格,吳光耀需要支付40%的首付,也就是32萬美金。
常理計(jì)算一年可以增加7萬噸的載重量,但是別忘了,吳光耀基本上準(zhǔn)備購買二手的貨輪。
再加上一艘二手的貨輪兩三年就可以還清貸款,那時(shí)候這艘貨輪又可以作為抵押,進(jìn)行再貸款。
5年時(shí)間,環(huán)球航運(yùn)100萬噸的載重量就算達(dá)不到,也沒有什么,這只是一個(gè)口號(hào),一個(gè)目標(biāo)!
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