，重生工業(yè)帝國 ！
    總裝車間里一派熱火朝天的忙活景象，這些工人以前都是伏爾加工廠的工人，都有著非常豐富的車型組裝經(jīng)驗。
    俄羅斯國內(nèi)的汽車工業(yè)的發(fā)展模式和天朝基本差不多，早在前蘇聯(lián)解體之前，他們的汽車工業(yè)在很長一段時間之內(nèi)也實(shí)行的是配給制度，后來生產(chǎn)了相當(dāng)多的部分用為民用。
    但是在車型的研發(fā)上面，他們基本和國內(nèi)一樣，都是幾十年如一rì的在原地踏步，沒什么發(fā)展。
    后來在等到前蘇聯(lián)解體之后，俄羅斯經(jīng)過了混亂的十年，而這十年時間俄羅斯國內(nèi)因為政治和經(jīng)濟(jì)格局的混亂，就更別提什么汽車研發(fā)了。
    等到1998年普京上臺之后，開始大力的梳理國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)，即便是這樣俄羅斯的汽車工業(yè)也是知道2002年左右，才緩過一口氣來。
    不過在那個時候，一些來至歐美的品牌，比如通用，福特，大眾，雪鐵龍，還有來至rì本韓國的豐田，本田，現(xiàn)代等車企，已經(jīng)開始紛紛入駐俄羅／ 斯開始搶占市場了。
    而俄羅斯在汽車工業(yè)的設(shè)計和研發(fā)方面也和當(dāng)時的天朝一樣，幾乎可以說是處于一窮二白的境地，對待外來汽車品牌的入侵，他們幾乎是毫無還手之力，只能是眼睜睜的看著這些外國車企大把的分食他們的市場。
    伏爾加和嘎斯這么兩個俄羅斯汽車工業(yè)的驕傲，也從原來獨(dú)霸俄羅斯市場的迷夢當(dāng)中被驚醒，可是去也面對外資車企的圍攻，他們也是無能為力，只能是眼睜睜的看著市場份額的縮水。
    不過俄羅斯汽車市場的情況倒是有一點(diǎn)比國內(nèi)要好，那就是俄羅斯國內(nèi)的民眾的民族自尊心倒是很強(qiáng)，盡管昔rì世界第二強(qiáng)國的風(fēng)光已經(jīng)不在，但是恨過俄國人卻繼承了原來前蘇聯(lián)時期的那種天然世界大國的心態(tài)。
    在采購汽車方面，盡管他們知道自己國家的汽車產(chǎn)品。無論是從xìng能上還是從質(zhì)量上都不如那些外國貨，可是他們卻依舊堅持這支持本國的產(chǎn)品。
    這樣一來就造成了一種怪現(xiàn)象，那就是盡管伏爾加制造的車型依舊是丑陋不堪，xìng能依舊是奇差無比。可是他們卻依舊能夠保持著俄羅斯國內(nèi)的市場老大的位置。
    但是當(dāng)時伏爾加的工人們的rì子可是不太好過，有很大一部分的工人，都面臨著和國內(nèi)的工人一樣的下崗境地。
    不過值得萬幸的是，這次和華陽動力的合作，挽救了相當(dāng)一部分的俄羅斯的汽車制造業(yè)工人，這些人有相當(dāng)一部分都有著非常好的素質(zhì)，而且技術(shù)和經(jīng)驗各方面也都不差。這次和華陽動力的合作，就最起碼為他們創(chuàng)造了將近一萬個工作崗位。
    看著那些熟練的工人以幾分鐘為一個周期的速度，在一臺又一臺的車型上進(jìn)行著作業(yè)，金小強(qiáng)不由得感嘆這前蘇聯(lián)給俄羅斯留下的寶藏，這些訓(xùn)練有素的工人可是大把的財富啊，正是有了這些技術(shù)工人的純在，俄羅斯才能夠保證他們民族的工業(yè)底蘊(yùn)。
    “對了，莫哈伊洛夫先生。我們的生產(chǎn)線目前能夠滿足俄羅斯市場的需要嗎？”
    金小強(qiáng)隨口問了一句，這時候站在廠長莫哈伊洛夫身邊的伏爾加總部派來的助理帕柳烏金是一個勁的再給莫哈伊洛夫使眼sè，這一點(diǎn)伏爾加總公司方面當(dāng)然是和莫哈伊洛夫溝通過了的。
    “密斯特金。您可能不知道，我們生產(chǎn)的合資品牌在俄羅斯境內(nèi)銷售的有多麼火爆，當(dāng)初我們合作的時候，設(shè)定的最高年產(chǎn)量是十五萬輛，可是現(xiàn)在我們的接到的訂單就已經(jīng)派到了三個月之后，這還只是俄羅斯的歐洲地區(qū)的訂單，而在遠(yuǎn)東地區(qū)，因為實(shí)在是太遙遠(yuǎn)了，我們已經(jīng)覆蓋不到了，所以上面希望我們這次見面的時候談?wù)劇？纯茨懿荒茉跀U(kuò)大一部分產(chǎn)能。。。”
    莫哈伊洛夫笑起來像一只老狐貍，臉上的表情可以說是極盡諂媚，畢竟眼前這位可是個大金主，正是由他的全力支援，伏爾加才能夠取得今天這樣的成績。
    在這之前別看伏爾加的銷量一直占據(jù)著俄羅斯國內(nèi)汽車銷量冠軍的寶座，可是誰都知道。伏爾加方面就是在靠著那么幾個老舊的車型支撐著，在這么下去，早晚會被那些外國企業(yè)給沖擊的倒閉不可。
    他們倒是也想和大眾，或者是通用這樣的企業(yè)合作，可是這幫家伙一個個條件開的都很苛刻，而且他們也面臨著和天朝合資企業(yè)一樣的窘境，那就是這幫外國企業(yè)，不愿意把世界一流的技術(shù)引入到俄羅斯，他們只愿意把一些二手技術(shù)引進(jìn)來，這讓有著大國心態(tài)的俄羅斯人民感到很不滿意。
    再加上伏爾加這樣的大企業(yè)的特殊xìng質(zhì)，普京zhèng fǔ的干預(yù)，所以幾次伏爾加和西方企業(yè)的合資計劃都不歡而散了。
    最后沒辦法伏爾加方面不得不退而求其次，找上了世界二流的汽車制造商雪鐵龍，可是即便是這樣俄國人也感到很不開心，因為誰都知道雪鐵龍的汽車制造技術(shù)放到世界而言，只能說是二流。
    而法國人最擅長的其實(shí)是放高利貸！
    令他們?nèi)f萬沒想到的是，就在這時候經(jīng)由總統(tǒng)牽線搭橋，這家突然崛起的天朝汽車制造企業(yè)華陽動力居然找上了門來。
    而且經(jīng)過一番考核，大家得出一個結(jié)論，那就是華陽動力的技術(shù)一點(diǎn)都不比那些世界一流車企要差。
    顯然俄羅斯的民眾也很清楚的認(rèn)識到了這一點(diǎn)，這從華陽動力的車型在市場上的受歡迎程度就可以看得出來。
    原本設(shè)計的這個年產(chǎn)十五萬輛的生產(chǎn)線，已經(jīng)完全不能滿足俄羅斯市場的需要了。
    就在這時候從伏爾加總部趕過來的高級副總帕柳烏金，也在邊上對金小強(qiáng)吹風(fēng)說道。
    “是的，密斯特金，您不經(jīng)常在俄羅斯，所以您恐怕很難想象俄羅斯民眾對華陽動力的產(chǎn)品的喜愛程度，現(xiàn)在因為市場供應(yīng)量不足，導(dǎo)致很多民眾經(jīng)常要在下訂單三個月，甚至是五個月之后才能夠拿到車，所以已經(jīng)有很多民眾表示不滿了，我們伏爾加方面是非常有誠意，希望能夠擴(kuò)建生產(chǎn)線，生產(chǎn)更多的車型來滿足消費(fèi)者。”
    帕柳烏金和莫哈伊洛夫一唱一和，再像金小強(qiáng)是大力的推銷他們的理念，不過金小強(qiáng)卻是在心中不斷的盤算。
    按說這第一期的分工廠，他們?nèi)A陽動力方面投入并不大，就是在一些生產(chǎn)線上，他們出了一部分的資金，其他的部分全部是由伏爾加搞定的。
    而且在工廠建成之后，他們也只不過是把一些發(fā)動機(jī)和變速器這樣的核心部件，從國內(nèi)運(yùn)過來，交到這里讓俄國人來組裝而已。
    自己這邊付出的真的不是很大，可是這個工廠開工到現(xiàn)在一年多了，卻已經(jīng)給自己帶來了不下三個億美金的紅利，看來這俄羅斯的汽車市場還真是夠火爆的。
    只不過這帕柳烏金和莫哈伊洛夫這樣賣力的像自己推銷，說白了其實(shí)他們不過是想讓自己在加大給他們供應(yīng)核心部件的力度而已，他們想要增加產(chǎn)量，可是事情真的這么簡單嗎？
    金小強(qiáng)并沒有急著答應(yīng)他們兩個，而是率先回了公司的辦公室，這里是這家工廠的管理中心，環(huán)境和吵嚷的工廠比起來當(dāng)然要好了很多，到處都是穿著西裝革履還有一步裙的白領(lǐng)男女。
    已進(jìn)入到公司的會議室，很快就有文員送上來香噴噴的咖啡還有茶點(diǎn)，莫哈伊洛夫，還有帕柳烏金，以及其他的一些工廠的高級管理人員都相繼落座。
    “說說吧，到底什么個情況，目前俄羅斯國內(nèi)的汽車市場份額也不過就是年產(chǎn)量三百多萬輛，雖然最近幾年增長的很快，但是也不至于火爆到這樣的地步？”
    金小強(qiáng)態(tài)度很是淡然的問道，似地沒錯俄羅斯目前的汽車年產(chǎn)量就是這么多，看起來和天朝好像沒得比，但是要記住，人家才一億多點(diǎn)的人口而已。
    像天朝那樣一建就是幾十萬甚至上百萬年產(chǎn)量的大工廠，在這里根本就是不可能的，除非你是一家獨(dú)大，獨(dú)占市場的情況。
    后世俄羅斯的汽車市場盡管也增長迅速，可是實(shí)際上卻還沒有巴西汽車市場的規(guī)模大，等到2012年的時候，其實(shí)巴西已經(jīng)成長為世界第四大的汽車市場，僅位列于天朝，美國，德國之后。
    現(xiàn)在華陽動力和伏爾加合資的工廠年產(chǎn)量能有十五萬輛已經(jīng)不小了，就算在擴(kuò)充產(chǎn)能，金小強(qiáng)認(rèn)為擴(kuò)充到二十萬就已經(jīng)足夠了，如果再多那么就很有可能會造成機(jī)械的閑置。
    所以他認(rèn)為，這倆人一個勁的鼓吹，讓自己在擴(kuò)大產(chǎn)能，擴(kuò)建工廠，這里面很可能有貓膩。
    因為擴(kuò)建新工廠的話，也許和這次一樣，根本不需要自己提供太多的資金，但是在發(fā)動機(jī)的供貨上，自己就必須要加大力度了，而汽車發(fā)動機(jī)的制造這一塊，俄羅斯和天朝一樣，也是個瘸腿選手。。。(未完待續(xù)。如果您喜歡這部作品，歡迎您來投推薦票、月票，您的支持，就是我最大的動力。)