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    4月20號(hào)，浦海車展終于是在廣大汽車消費(fèi)者和媒體的千呼萬喚當(dāng)中正是開幕了，這次的車展，采用的也是在浦東新建的新中心，地理位置不算偏僻。
    而且采用的機(jī)制也和國外的諸多車展一樣，在車展的前兩天是所謂的媒體開放日，因?yàn)樵谌ツ甑木┏擒囌菇Y(jié)束后，本年度的浦海車展就開始了炒作，所以今年的浦海車展的所受到的關(guān)注度是非常之高。
    4月20號(hào)開展當(dāng)天，就有很多記者早早的就趕到了車展現(xiàn)場(chǎng)，原本世界上是有四大車展，可是其實(shí)底特律車展日漸式微，而巴黎車展每次也沒什么像樣的東西，日本車展就更不必說了，基本就是日本人自己玩的天下，只有一個(gè)德國車展，才具有最專業(yè)，最高規(guī)格的稱號(hào)，一般很多車企都愿意在法蘭克福車展上首發(fā)自己的新車，畢竟法蘭克福車展有著汽車業(yè)界的奧運(yùn)會(huì)的稱號(hào)，受到的關(guān)注度可是非常高的。
    但是最近幾年隨著天朝經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和崛起，再加上有華陽動(dòng)力這么一家成功崛起的天~~朝汽車企業(yè)，所以天朝的兩個(gè)大型車展，京城車展和浦海車展在國內(nèi)和國際上所受到的關(guān)注度也是越來越高。
    因?yàn)樘斐囀袌?chǎng)的快速增長，這兩個(gè)天朝的車展，不但被國內(nèi)的消費(fèi)者所關(guān)注，同時(shí)也是國際汽車業(yè)界巨頭們所關(guān)注的焦點(diǎn)。
    但是大家雖然是關(guān)注，卻也知道這兩個(gè)車展，大家的日子都不好過，畢竟哪里是天朝人的主場(chǎng)，以前天朝沒有強(qiáng)勢(shì)的汽車企業(yè)的時(shí)候，大家還能聯(lián)合一起制定規(guī)則，在那個(gè)市場(chǎng)予取予求，但是現(xiàn)在，哪里有了華陽動(dòng)力，這可就不好辦了。
    尤其是最近幾年華陽動(dòng)力在世界范圍內(nèi)是頻頻推陳出新，搶盡了其他汽車制造商的風(fēng)頭，大眾，豐田，本田，通用等企業(yè)在華陽動(dòng)力面前紛紛鬧得個(gè)灰頭土臉，就連寶馬和奔馳這樣的企業(yè)，在華陽動(dòng)力的面前也沒能討得什么好處，甚至在上次的法蘭克福車展，就連寶馬也同樣是鬧了個(gè)臉面無光。
    最后大家只能是私下底和華陽動(dòng)力達(dá)成各種各樣的交易，來換取技術(shù)，這讓大家的心里很是不是滋味，同時(shí)也都提高了對(duì)華陽動(dòng)力的警惕。
    這次的浦海車展，在開展之前，華陽動(dòng)力表現(xiàn)的異常低調(diào)，但是卻沒人敢輕視這個(gè)對(duì)手，因?yàn)楦鶕?jù)歷史的經(jīng)驗(yàn)，但凡是輕視了華陽動(dòng)力，想在他們身上討便宜的，最后都沒好果子吃。
    而大家一邊在提高警惕的同時(shí)，也都開始犯迷糊了，這華陽動(dòng)力的葫蘆里到底賣的是什么藥？
    以前每次參加車展的時(shí)候，只要他們有新產(chǎn)品推出，那肯定是早就已經(jīng)到處宣傳了，可是這次怎么這么低調(diào)，這可和他們的一貫風(fēng)格不符啊？
    有媒體和車迷說金小強(qiáng)已經(jīng)是江郎才盡，拿不出什么新玩意了，可是那些大汽車制造商們，在沒得到確切消息之前，對(duì)這樣的新聞，卻是嗤之以鼻。
    但凡是和金小強(qiáng)接觸過的人都知道這家伙的厲害，如果說他沒新東西了，別人可真不信，誰知道這家伙是不是藏著什么好東西，在大家這憋著壞呢？
    萬一要是有人不小心，多說兩句華陽動(dòng)力和他金小強(qiáng)的壞話的話，保不齊在車展上就又要被華陽動(dòng)力給抽大嘴巴了，那個(gè)金小強(qiáng)可是最喜歡趁大家不被的時(shí)候搞出一些新東西來吸引別人的眼球了。
    就在這樣的互相猜疑的氣氛當(dāng)中，本年度天朝汽車業(yè)界最大的一次盛宴在幾個(gè)官僚的報(bào)告和口號(hào)當(dāng)中開幕了。
    本次的浦海車展展館用的就是新擴(kuò)建的國際展覽館，面積比原先超出了2萬平米，達(dá)到了14萬平米，論面積和規(guī)模已經(jīng)是穩(wěn)操京城車展，堪稱全國第一。
    華陽動(dòng)力所在的展館位置，是緊挨著本次浦海車展的主辦方上汽榮威的場(chǎng)地，位于W2號(hào)的展館。
    畢竟這里是人家上汽的主場(chǎng)，而且本次的車展上汽對(duì)他們旗下的榮威這個(gè)品牌的宣傳力度非常之大，自從去年京城車展上榮威品牌首發(fā)了一款750車型，并且大獲成功之后，上汽方面對(duì)榮威這個(gè)品牌給予了很高的期望，而且在本次車展上他們還將會(huì)推出榮威550和350兩款后繼車型。
    所以這次的浦海車展上汽的榮威，毫無疑問占據(jù)了車展的最大也是位置最佳的展臺(tái)，不過華陽動(dòng)力把展臺(tái)設(shè)立在榮威的邊上，榮威方面真是不知道該感覺高興還是悲哀。
    畢竟以往歷屆車展的經(jīng)驗(yàn)都證明，無論對(duì)手們?cè)趺凑垓v，無論你之前的名氣有多么的響亮，可是最后出盡風(fēng)頭的卻依舊是華陽動(dòng)力。
    車展剛剛宣布開幕，諸多的媒體記者們就涌入了會(huì)場(chǎng)，而大家首選的采訪對(duì)象，不約而同都放在了華陽動(dòng)力的身上，畢竟憑借之前的經(jīng)驗(yàn)，大家都知道，只要有華陽動(dòng)力出現(xiàn)的地方，就會(huì)有新聞。
    這次在車展之前，盡管華陽動(dòng)力保持了足夠的低調(diào)，但是他們?cè)绞沁@樣低調(diào)，就約會(huì)引起人們的興趣，很多人感興趣的是，這次的車展，華陽動(dòng)力到底會(huì)不會(huì)帶來什么新車型。
    華陽動(dòng)力的展館剛剛開放，諸多的記者們就是一擁而入，紛紛搶占有力地點(diǎn)，準(zhǔn)備給華陽動(dòng)力的展臺(tái)來一次最相近的報(bào)道，同時(shí)他們也都睜大了自己的眼睛，想看看華陽動(dòng)力這次到底會(huì)不會(huì)推出什么新的車型。
    不過當(dāng)記者們涌入華陽動(dòng)力展館的一號(hào)展臺(tái)前面的時(shí)候，不由得都感覺有些失望，因?yàn)樵谂_(tái)上出現(xiàn)的居然是華陽動(dòng)力成名已久的那款老朗逸的身形，只不過這款朗逸不再是以前的黑色基準(zhǔn)色，而是換成了藍(lán)色。
    這款朗逸如果放在幾年前也許記者們還會(huì)有很多的說辭，完全符合天朝消費(fèi)者審美眼光的造型，當(dāng)年就憑著這個(gè)造型，朗逸一上市就曾經(jīng)創(chuàng)造過月銷量過萬的記錄，一度被消費(fèi)者稱只為‘汽車中的美男子’。
    1.6CVVT和DVVT的發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)時(shí)一經(jīng)推出市場(chǎng)就引起了轟動(dòng)，因?yàn)樗麖浹a(bǔ)了國內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品的一個(gè)空白，這種CVVT和DVVT技術(shù)，在國外已經(jīng)使用了很長時(shí)間了，可是國際汽車制造商們卻根本就不把這樣的技術(shù)引入國內(nèi)，當(dāng)年國內(nèi)主流的發(fā)動(dòng)機(jī)類型依舊是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而這款發(fā)動(dòng)機(jī)是上市，一度引起了轟動(dòng)。
    CVVT和DVVT技術(shù)，還有靜音鏈條，將發(fā)動(dòng)機(jī)在小功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)能輸出，和噪音控制上做到了非常完美的結(jié)合，再加上非常可靠的燃油經(jīng)濟(jì)性能，在一年之后，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還曾經(jīng)一度被評(píng)選為當(dāng)年的沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道這對(duì)于小排量發(fā)動(dòng)機(jī)而言可不多見，之前只有寶馬MINI的一款1.6發(fā)動(dòng)機(jī)獲得過這樣的榮譽(yù)。
    在這之后的幾年，朗逸在全國的汽車市場(chǎng)上銷售一直是不溫不火，但是基本都能夠保持每月銷量過萬的數(shù)據(jù)，在每年的大型節(jié)假日的銷售旺季，甚至還曾經(jīng)有過月銷量過三萬的佳績，這也成了國內(nèi)汽車銷售史上的一段佳話。
    市場(chǎng)早已證明這是一款非常具有生命力的車型，和非常成功的車型，可是為什么這次華陽動(dòng)力又把這款車放在了他們的一號(hào)展臺(tái)上？
    難道他們又給這款車更換了什么新技術(shù)嗎？就在諸多的記者們滿腹疑問的時(shí)候，那位華陽動(dòng)力的傳奇締造者金小強(qiáng)已經(jīng)走上了展臺(tái)。
    “金先生，這就是你們?cè)诒敬纹趾＼囌股洗蛩阃瞥龅男萝噯幔俊?br/>     “這款朗逸采用了什么新技術(shù)？”
    臺(tái)下的記者們?cè)缇鸵呀?jīng)按耐不住了，金小強(qiáng)剛剛占到麥克風(fēng)的后面，臺(tái)下的記者們就已經(jīng)接二連三的開始提出自己的問題了。
    “好，我來給大家解釋一下，這款車的來歷，大家看著這車的外形可能會(huì)感覺很熟悉，但是我要告訴大家的是，這款車和我們之前的朗逸可是完全不同的，我們稱之為藍(lán)驅(qū)朗逸，因?yàn)樗麑?huì)適用于我們國家目前正在推廣的一種新能源甲醇汽油……”
    金小強(qiáng)開門見山的講解，讓臺(tái)下的記者們是炸了鍋。
    前段時(shí)間國家發(fā)改委宣布，在全國的幾個(gè)省份開始甲醇汽油的試點(diǎn)推廣活動(dòng)，當(dāng)時(shí)這些專門搞汽車媒體的記者們對(duì)這條消息可是議論紛紛，汽車消費(fèi)者們也同樣是如此。
    甲醇汽油其實(shí)誕生已經(jīng)有很長時(shí)間了，在國際上尤其是在美國和日本都曾經(jīng)流行過一段時(shí)間，可是后來又逐漸的沒落了。
    國家剛剛搞了一個(gè)乙醇汽油，沒有成功，這會(huì)兒又轉(zhuǎn)頭搞甲醇汽油，這是不是有點(diǎn)太過了？
    甲醇汽油的好處大家都知道，可是甲醇汽油的缺點(diǎn)，大家用額一樣都清楚的很，這玩意毒性大，腐蝕性高，所以當(dāng)時(shí)在國家政策出臺(tái)之后，很多搞汽車工業(yè)和專門從事汽車媒體活動(dòng)的記者就都紛紛發(fā)表自己的意見，意思就是這玩意搞不長，畢竟他的缺陷實(shí)在是太明顯了。
    可是沒想到，這浦海車展的第一天，華陽動(dòng)力給大家?guī)淼牡谝粋€(gè)震撼，居然就是甲醇汽車！