第六百七十九章 最瘋狂的一屆車展
,重生工業(yè)帝國 !
看著手里的銷售報(bào)表,金小強(qiáng)不由得是感嘆萬千,晉西煤老板的購買力,果然是驚人啊!
想想也是上輩子的時候,自己參加過這次的京城車展,在這次的京城車展上,自己可算是有幸一睹了了傳說中的晉西煤老板們的風(fēng)采。
那一次可謂是晉西煤老板的集中爆發(fā)期,他們是集體報(bào)團(tuán)來參加本次車展的,甚至在本次車展上還上演了數(shù)十場集體出手的好戲。
當(dāng)年在一號展館和二號展館的勞斯萊斯幻影和賓利雅致,更是被搶購一空,他還記得很清楚,當(dāng)年他趁著自己的公司的展館比較冷清,無人問津之際,還和幾個同事一起溜到了一號展館和二號展館里面,看著里面的勞斯萊斯幻影和賓利雅致在流口水。
限量版的勞斯萊斯幻影價格是660萬,而限量版的賓利雅致的價格也同樣不低,定價在648萬,這樣的價格,讓他們這些吊絲只能是望車興嘆,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著這兩款豪車,和普通的吊絲一樣,以能夠站在豪車身邊,和這兩款{ 豪車合影為榮。
可是人家?guī)讉€晉西煤老板上臺,二話不說大手一揮‘這幾臺車我們?nèi)恕€有就是‘你們這車還有沒有?有多少我們要多少!,的豪言壯語,可是把他們這幫吊絲們雷得是目瞪口呆。
瞅瞅人家買車那股子架勢,那可真是和買大白菜沒什么區(qū)別。
那天完場之后,他們幾個還找了幾個銷售勞斯萊斯和賓利的車模去吃飯,花了好幾大千,人家借車模都沒看上眼,不過聽她們幾個說,光是那一天,人家勞斯萊斯和賓利就賣出去了三千多萬,據(jù)說因?yàn)檐囎硬粔颍聡硕忌盗搜郏泵目偛吭僬{(diào)了好幾輛車過來呢。
再后來就是聽說,車展還沒結(jié)束,這幾個車模,就和勞斯萊斯還有賓利的好幾個長的不錯的銷售經(jīng)理,連人帶車一起打包把自己都銷售給了晉西的煤老板。
當(dāng)時他還和好幾個吊絲同事是唏噓不已,做著白日夢想著什么時候自己也能有這么一天,像人家晉西煤老板一樣花錢花的這么大氣呢。
不過現(xiàn)在想來,那時候的想法可真是好笑,但是現(xiàn)在的自己已經(jīng)站在了另一個高度上,完全不必要再像過去那樣,再去做那樣的白日夢了。
回過神來看著自己手里的銷售報(bào)告,金小強(qiáng)在感到驚嘆的同時也感受到了陣陣的驕傲,這輩子自己一手締造了華陽動力公司,終于是在這次的車展上創(chuàng)立了一個神話。
在車展向普通公眾開放的第一天,他們就已經(jīng)銷售額超過了十個億,沒錯,是十個億!
這其中當(dāng)然是因?yàn)楹廊A高端車的銷量大增多帶來的巨額利潤,當(dāng)然和晉西煤老板們的貢獻(xiàn)也同樣是密不可分的。
最高端的車型暗黑之子,在向公眾開放日的當(dāng)天上午,甚至可以說在開展之后不到兩個小時之內(nèi)就銷售一空。
然后最受歡迎的就是,他們的天際之光F和天際之光J車型,這兩款高端豪華車,在開展第一天就賣出去了貳佰輛,要知道這兩款車無論是那款可都沒有低于一百萬的。
在之后就是那款該款過后的戰(zhàn)甲II型越野車,也同樣是大受晉西煤老板的歡迎,光是這車展的第一天,就賣出去了同樣不下四佰輛。
光是這幾款車,可就給華陽動力貢獻(xiàn)了不下七八個億的銷售額,因?yàn)檫@幾款車可都是以利潤空間大而著稱了,由此可見晉西煤老板的消費(fèi)能力實(shí)在是不容小覷。
要是情況和環(huán)境允許的話,金小強(qiáng)甚至都琢磨著是不是去晉西的省會去開辦一次車展去了,專門為這些富豪,把車送到門上去。
還有暖州,哪里也是有錢人的天堂,哪里的消費(fèi)者對汽車也是同樣的態(tài)度,那就是只買最貴,不買最對!
再看看銷售的具體情況,金小強(qiáng)不由得感覺有些好笑,上輩子的時候,在這次的車展過后,有個晉西煤老板,一口氣買了二十幾輛悍馬的事情,還被很多網(wǎng)絡(luò)媒體所瘋狂報(bào)道。
但是這輩子,這樣的事情,好像是發(fā)生在了華陽動力的身上,戰(zhàn)甲II型越野車在本次的車展上,注定是大受歡迎。
和之前的戰(zhàn)甲I型越野車不同,戰(zhàn)甲I型大家都知道,那是最高端,最豪華的多功能越野車,是民用防護(hù)車?yán)锩娴臉O品所在,每年的生產(chǎn)出來的車子,大多數(shù)都是被中東和南美,以及中南亞的富豪們所搶走了。
而在國內(nèi),即便是有人喜歡這車,可是能夠買到手的也不多,再說天朝的治安情況,也還沒亂倒他們那種地步。
而且戰(zhàn)甲I型越野車的車型實(shí)在是太大,雖然調(diào)教的很是優(yōu)秀,但是畢竟不是所有的人都能駕馭的了的。
而該款過后的戰(zhàn)甲II型越野車則不一樣,首先他的車身體積,更像目前市面上的大型SUV靠近,而且經(jīng)過豪華內(nèi)飾的減配,車子的價格也便宜了不少,而越野能力和發(fā)動機(jī)的性能,這些硬性指標(biāo)卻并沒有降低多少。
而且盡管體格縮小了不少,但是他的體積還是要比市面上的大型SUV大上不少,他那厚實(shí),憨憨的外形,更是給人一種十足的安全感,讓人感覺就是開著這種車就算是遇上生化危機(jī)都不怕。
正是這樣的改進(jìn),才讓這款車在天朝市場是大受歡迎,根據(jù)財(cái)會部門的預(yù)計(jì),這款車在今后幾天的車展上,將還會賣出去不少,甚至可能在七天之內(nèi)就賣出去超過一千輛。
不過再一想,這也正常,這兩年正是天朝財(cái)富井噴的年代,光是在這幾年,因?yàn)榉康禺a(chǎn)行業(yè),和資源行業(yè)的爆發(fā),所產(chǎn)生的身家在千萬上下的暴發(fā)戶,恐怕就不下上萬的人數(shù),人家有了錢,當(dāng)然要消費(fèi)嘍。
想想上輩子自己參加這次車展時候所經(jīng)歷過的瘋狂,在看看目前的情況,金小強(qiáng)一琢磨,倒也并不為過。
上輩子的時候,這次京城車展到底瘋狂到什么程度,金小強(qiáng)可是到現(xiàn)在都記憶猶新。
勞斯萊斯幻影,賓利雅致這幾款頂級豪車,價格都在六百五十萬上下,可是在車展第一天就被搶購一空,最后人家還說不夠。
同為賓利mullwnen生產(chǎn)的AmnageMullner豪車以及當(dāng)時號稱世界上最快的四門豪車售價更是高大338萬的歐陸飛馳也同樣是在車展的第一天就被人買走。
備受荷蘭王室所鐘愛的世爵C8SPYDER世爵D12SUPERCHARGER,還有北京到巴黎多功能越野車,這三款標(biāo)價分別在588萬,538萬,和688萬的豪車,也同樣是在一天之內(nèi)就售罄。
美國人的悍馬人家晉西的煤老板更是一買就是二十臺……
如果金小強(qiáng)記得沒錯的話,他記得賓利的掌門人在車展結(jié)束之后,面對新聞媒體的采訪的時候,可是滿面紅光的說過,光是這一次車展,他們在天朝地區(qū)就賣出去了64臺以上的豪車而這些賓利最低的價格都是388萬起步的。
晉西煤老板的瘋狂也并不只是體現(xiàn)在這些豪車上面,一些比較特立獨(dú)行的越野車在這次的車展上也是大受歡迎。
比如日系品牌里面的斯巴魯,這個品牌和其他的日系品牌比起來,確實(shí)是有些特立獨(dú)行,他們始終堅(jiān)持的水平對置發(fā)動機(jī)系統(tǒng),還有他們那被諸多消費(fèi)者所一直稱道的底盤系統(tǒng),都為他們贏了的了不少的消費(fèi)者的親睞,尤其是晉西的煤老板們。
金小強(qiáng)記得很清楚,上輩子的時候他可是親眼看著很多晉西的煤老板就是拿著大皮包裝著現(xiàn)金,就進(jìn)了斯巴魯?shù)恼桂^。
當(dāng)時的森林人和翼豹等越野車,幾乎每天都能賣出去幾十輛,七天之內(nèi)就賣出了二三百輛,據(jù)斯巴魯官方的人說,這可是斯巴魯在京城地區(qū)三個月的銷量。
就算是斯巴魯旗下相對比較高端的SUV馳鵬,金小強(qiáng)記得很清楚,當(dāng)時的定價好像是五十七萬,可是即便是這樣的冷門車,七天之內(nèi)就能夠賣出去貳佰輛左右,由此可見這幫晉西煤老板的瘋狂。
可是這輩子,這樣的情形注定是不會出現(xiàn)在這些外國車企的身上了,有了華陽動力的出現(xiàn),他們這樣在天朝隨意撈錢的行徑,可能是再也不會那么容易的發(fā)生了。
原本只關(guān)注這些外國品牌的國人,現(xiàn)在也開始關(guān)注起國產(chǎn)品牌,尤其是華陽動力,他們這樣的認(rèn)可自己的品牌,是讓金小強(qiáng)感到很是高興。
雖然他也估計(jì)到了,在開展的頭兩天,華陽動力很有可能會受到熱捧,但是他真的沒想到,華陽動力會被熱捧到這種程度。
這才剛剛是車展對普通民眾開放的第一天,他們就已經(jīng)銷售處各種豪車近千輛,而就在第一天,他們的銷售額就已經(jīng)突破了十個億!
這樣的成績,真的是讓金小強(qiáng)無論如何也沒想到,看來這次的京城車展,比起原來上輩子那次的京城車展只是變得更加的瘋狂而已。
而且別看豪車在這幾天賣得好,可是金小強(qiáng)知道,這只不過是個開始而已,在今后的幾天,隨著一些限量版的豪車銷售告罄,接下來將會是中高級車和普通平民車的市場了。
看今天的銷售報(bào)告,華陽動力的另外兩款超跑,藍(lán)色極光,還有烈火戰(zhàn)馬的銷量表現(xiàn)的倒是中規(guī)中矩,并不是特別的突出。
但是他們新推出的緊湊級別轎車K3,和之前被金小強(qiáng)可以提起的逸動車系的悅動,倒是大受歡迎,今天一天就接到了不下數(shù)千的訂單。
還有就是新推出的獅跑,這款城市SUV也同樣是受到了消費(fèi)者的熱捧,一天之內(nèi)也賣出去好幾百輛。
而且在新車全面開花的同時,華陽動力的幾款老車型,也并沒有受到消費(fèi)者的冷落,比如逸動,朗逸,翼虎,睿虎,還有硬漢車系,觀致車系等等。
這些車有的是做了一些小的改動,有的沒有做改動,做了小改動的價格都是小幅優(yōu)惠,而沒有做改動的價格優(yōu)惠的力度就比較大。
而這樣的促銷手段也明顯是受到了消費(fèi)者們的追捧,光是在這民眾開放日的第一天,華陽動力旗下的各種車型,全部加到一起,銷量就突破了上萬臺。
雖然這樣的成績,對于華陽動力來講已經(jīng)是屢見不鮮了,但是能夠在車展的第一天就能取得這樣的開門紅,金小強(qiáng)還是很欣慰的。
而且這才只不過是個開始,這兩天人們的視線還都集中在那幾款高端豪華車上,等過兩天這股熱潮過去之后,人們的視線重新集中在普通家庭用車上的時候,華陽動力還會再度迎來一股銷售高峰。
今天華陽動力在市場上大出風(fēng)頭,表現(xiàn)格外搶眼的同時,其他的幾家國內(nèi)的車企表現(xiàn)也都還不錯。
比如利吉集團(tuán),他們新推出的帝豪車系,因?yàn)橥庑涡路f,配置厚道,價格實(shí)惠,也吸引了不少消費(fèi)者的目光。
尤其是很多一直徘徊在低端車市場的消費(fèi)群體,本來低端車市場就那么幾個車型,桑塔納和捷達(dá),大家都已經(jīng)看膩歪了,再加上這兩年通過汽車之家網(wǎng)站的知識普及的,大家也就意識到,原來曾經(jīng)的神車配置也不過是如此,最可惡的是這車這配置都買了二十年了,可是大眾居然還是一層不變的在把這車拿到市場上來買,實(shí)在是可惡。
華陽動力的朗逸雖然不錯,但是大家有點(diǎn)審美疲勞,現(xiàn)代和起亞的車子技術(shù)含量不錯,但是車型真的是太丑了,而且價格也不便宜,所以大家的可選擇范圍還真就不大。
但是現(xiàn)在利吉推出的帝豪,還有瑞奇推出的A3以及BYD拿出來的新F6(原G6),這幾款車看起來都不錯,外型上就不說了各有長處,動力上也并不弱,尤其是在得到了華陽動力的技術(shù)支持之后,他們竟然還都在高端車上裝配了4AT的自動變速器,這樣的車最高售價才十萬左右,真是特么的太便宜了