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    9月20號，就在萬眾矚目之中，第62屆法蘭克福車展，而車展的展館，也再一次的被放在了法蘭克福交易廣場。
    作為世界上最盛大的，有著汽車奧運(yùn)會(huì)之稱的法蘭克福車展，這一次再一次吸引了全世界關(guān)注的目光。
    作為號稱世界汽車制度的國度，德國作為主辦方，對這一次的車展也是非常的重視。而且因?yàn)闈夂竦钠囄幕滋N(yùn)，德國還有歐洲其他國家的汽車消費(fèi)者，和車迷們對這次的車展，也是非常的重視，很多德國和其他歐洲國家的民眾，甚至是拖家?guī)Э诘膩韰⒓舆@一次的盛會(huì)。
    就是為了能夠在這次盛會(huì)的現(xiàn)場，一睹最新即將上市的新車的風(fēng)采，而本次的法蘭克福車展， 也號稱有史以來，場面和規(guī)模最大的一次，也同樣是諸多的參展車商們最重視的一次盛會(huì)，在本次的車展上，很多大汽車制造商都是攜旗下的所有品牌全部亮相，這其中就包括德國最著名的兩個(gè)汽車品牌，奔馳和寶馬。
    本次的法蘭克福車展，* 時(shí)間和之前相比，有所縮短，主要是縮短了媒體開放rì，以前法蘭克福車展的媒體開放rì是一個(gè)禮拜的時(shí)間，以方便世界各地的新聞媒體，能夠因?yàn)闀r(shí)間上的關(guān)系，都來報(bào)道這次車展，可是現(xiàn)在隨著法蘭克福車展在世界上的影響力是與rì俱增，來參加報(bào)道的媒體是越來越全，所以這個(gè)原本為期一個(gè)星期的媒體開放rì，縮短為兩天。
    也就是在9月20號，和9月21號兩天，然后兩天是專業(yè)觀眾開放rì，這兩天的門票價(jià)格是45歐元。這兩天是專門對專業(yè)觀眾，說白了也就是專門針對那些高端客戶群體，開放的rì子。
    而之后的一個(gè)星期的時(shí)間，才是對普通民眾開放的rì子，而對普通民眾的門票價(jià)格，也不過只有15歐元左右。
    這rì期上的安排就是和之前最不同的地方，主辦方縮短了媒體開放時(shí)間，還專門開放了一個(gè)vip客戶群的開放rì。這樣的決定是讓參展的客商們很是歡迎。
    畢竟大家更希望能夠接觸到更多的高端客戶。以前一個(gè)禮拜的媒體開放rì，對于諸多參展車商們而言，確實(shí)是有些浪費(fèi)。
    因?yàn)楸敬蔚能囌故窃诘聡就恋姆ㄌm克福舉行，所以本次德國本土的三大汽車巨頭對這次的車展都是非常重視。
    大眾，奔馳。寶馬都是傾盡全力，都各自占領(lǐng)了差不多一個(gè)展館的面積。
    大眾重視本次的車展還好說，因?yàn)樗麄冊谔斐氖袌龅匚唬呀?jīng)面臨了來至華陽動(dòng)力的強(qiáng)勁挑戰(zhàn)，他們非常希望能夠接著這次在法蘭克福舉辦車展的機(jī)會(huì)，能夠扳回一城。
    而奔馳和寶馬。對這次車展的格外重視，卻著實(shí)是有些出人意料，尤其是奔馳和寶馬，這次車展的動(dòng)作都不小，兩家公司甚至各自占據(jù)了一個(gè)展館，將旗下的諸多車型，或者是即將上市的車型。全部帶來了。
    奔馳和寶馬這樣大的動(dòng)作，經(jīng)過一些市場分析師的解析。也都是有目的的，其中最為廣泛接受的一個(gè)觀點(diǎn)，那就是他們也是因?yàn)樵谑袌錾厦鎸χ鴣碇寥A陽動(dòng)力的壓力，所以這一次，他們兩家是不得不各自拿出真本事，來參加這次的展覽，其目的就是能夠在本次的車展上壓過華陽動(dòng)力一頭。
    要知道原本奔馳和寶馬，在世界上的市場份額都是好好的，不過最近幾年隨著天朝經(jīng)濟(jì)的崛起，奔馳和寶馬，在天朝市場的銷售份額，也格外的引起了兩家公司的重視。
    在華陽動(dòng)力出現(xiàn)之前的幾年，奧迪還不成氣候，那時(shí)候在天朝的豪華高端車市場，基本就是被奔馳和寶馬兩家所壟斷。
    可是在之后的幾年，奧迪趁著和天朝zhèng fǔ搭上了關(guān)系，成了天朝zhèng fǔ官車的指定品牌，而在民間的銷量也在逐步的攀高，甚至有了追趕奔馳和寶馬的意思，可是那是奔馳和寶馬，對奧迪還是不太看重，畢竟三方之間的技術(shù)差距，還是顯而易見的。
    不過后來奧迪把從天朝市場上賺取的利潤，越來越多的投入到研發(fā)當(dāng)中，并且在技術(shù)上逐步的逼近奔馳和寶馬，市場份額的差距也是越來越小。
    并且奧迪還拿出了一副親民降價(jià)的手段，在天朝的消費(fèi)者心中贏得了一個(gè)最親民的豪華品牌的稱號，這讓奔馳和寶馬開始越來越重視起奧迪這個(gè)競爭對手來。
    可是沒過多長時(shí)間，天朝市場上突然冒出一個(gè)本土品牌華陽動(dòng)力，在最開始的時(shí)候，別說奔馳和寶馬，即便是大眾和奧迪，都沒正眼看過這個(gè)華陽動(dòng)力一眼”
    但是只用了一年多，他們就在市場上推出了中高端的觀致車系，并且靠著可靠的技術(shù)，和偏低的價(jià)格，在天朝市場上是一炮而紅，而且隨著他們名聲越來越響，他們的產(chǎn)品越做越新，他們在世界范圍內(nèi)都開始刮起了一股華陽動(dòng)力的風(fēng)暴。
    大馬力，和低油耗，再加上技術(shù)可靠，外形漂亮， 讓華陽動(dòng)力的觀致車系在豪華品牌的低端市場里是牢牢的站穩(wěn)了腳跟，并且迅速的在國際上打開了銷路。
    奧迪的市場就這樣開始被華陽動(dòng)力所蠶食，并且很快華陽動(dòng)力的觀致車系，就去的了天朝zhèng fǔ官車的采購許可，然后奧迪在天朝就開始一路潰敗，最后只能靠著降價(jià)來和觀致血拼。
    開始的時(shí)候，奔馳和寶馬，還樂不得見到這樣的景象，畢竟對方兩個(gè)往死里掐，他們坐山觀虎斗，這才更有利于他們的市場地位的穩(wěn)固。
    可是沒過多長時(shí)間他們就有點(diǎn)慌了神，因?yàn)檫@華陽動(dòng)力表現(xiàn)的實(shí)在是太猛了，居然只用了短短一年時(shí)間，就在市場上把大眾和奧迪打的是落花流水。
    在中低端市場上，他們把大眾打的落花流水，而在高端車的低端部分，他們又把奧迪按在了身下，他們這副崛起的勢頭，一下子就讓奔馳和寶馬想起了前些年勢頭非常猛的奧迪。
    尤其讓奔馳和寶馬恨得咬牙切齒的就是華陽動(dòng)力那個(gè)老總金小強(qiáng)，也不知道那家伙的腦袋是怎么長的？
    這世界有多少出sè的汽車設(shè)計(jì)師，每天就坐在漂亮的辦公室里，絞盡了腦汁的想要設(shè)計(jì)出一款新車出來，甚至往往為了設(shè)計(jì)一款新車，人家都會(huì)準(zhǔn)備一個(gè)團(tuán)隊(duì)，從立案到開始設(shè)計(jì)完成，往往需要三年的時(shí)間。
    可是這家伙，設(shè)計(jì)起新車來，往往就是一個(gè)人坐在哪里想一會(huì)兒，然后幾天功夫，就給你鼓搗出一款新車出來，而且這款新車一旦上市還肯定會(huì)大受歡迎。
    在別人哪里需要三年才鼓搗出來的新車， 在他這往往也就是一年的時(shí)間就給你搞出來了，雖然這家伙號稱是天才，可是這創(chuàng)作速度也真的是太驚人了吧。
    可是如果你說他作弊的話，哪又根本就不可能，因?yàn)樗恳粋€(gè)設(shè)計(jì)都是獨(dú)一無二的，在他創(chuàng)作出來之前，在世界上根本就沒有可以仿造的可能。
    華陽動(dòng)力也正是靠著他，才能夠在這么短的時(shí)間，膨脹到如今這個(gè)地步。
    在他們來參加本次車展之前，他們的那個(gè)總經(jīng)理叫王驕的，曾經(jīng)幾次在不同的場合，揚(yáng)言他們?nèi)A陽動(dòng)力馬上就要進(jìn)入真正的高端市場，要在這個(gè)市場追趕奔馳和寶馬，甚至連奧迪他們都居然已經(jīng)不放在眼里了，這種傲慢的態(tài)度可真是把德國人的鼻子都?xì)馔崃恕?br/>     所以不能再像之前，對付奧迪時(shí)，使用鴕鳥戰(zhàn)術(shù)那樣，這一次他們決定必須要主動(dòng)出擊了，必須要在華陽動(dòng)力羽翼還為豐滿之前，給他們一個(gè)下馬威，讓他們認(rèn)識到，誰才是高端汽車市場里的大哥大。
    這也是這一次法蘭克福車展，奔馳和寶馬這么大動(dòng)干戈的最主要原因之一。
    這一次奔馳一家就占據(jù)了整個(gè)車展的2號展館，在這個(gè)展館里將齊聚奔馳旗下所有的經(jīng)營，其中包括奔馳，邁巴赫，斯瑪特，還有奔馳的御用改裝商amg！
    另外的一個(gè)巨頭，寶馬也不甘示弱，既然奔馳占據(jù)了距離地鐵和東側(cè)入口的2號館，寶馬干脆就占據(jù)了最西邊，緊挨著停車場方向入口的西側(cè)入口的11號館。
    和奔馳一樣，這11號展館，也同樣被寶馬包了圓，這一次寶()馬旗下也是jīng英盡出，包括寶馬所有系列，迷你，還有勞斯萊斯等等大牌盡數(shù)亮相。
    而在全球范圍內(nèi)，名氣比奔馳和寶馬略小的另外一個(gè)德國汽車業(yè)巨頭大眾，也是不甘示弱，他們干脆就占據(jù)了整個(gè)三號館。
    大眾下屬所有品牌，奧迪的所有jīng英，賓利，西亞特，斯柯達(dá)，蘭博基尼等諸多品牌也是悉數(shù)亮相。
    至于其他的參展商，只能捏著鼻子，擠在其他的幾號展廳里，馬自達(dá)，沃爾沃，起亞，鈴木，福特等幾個(gè)品牌只能擠在3.1號小館里。
    而五號館英倫氣息比較濃厚，都是阿斯頓馬丁，路虎，捷豹，蓮花這樣的品牌的天下，而這個(gè)展廳還有另外一半，則是克萊斯勒，吉普，道奇等品牌。