，重生工業(yè)帝國(guó) ！
    張海強(qiáng)是個(gè)來至深圳的車迷，今年只有25歲，從小時(shí)候開始他就喜歡汽車，而當(dāng)時(shí)還是在湘南的一家國(guó)營(yíng)汽車廠工作的父親，也是心靈手巧的人，在他的小時(shí)候就利用工廠的各種邊角廢料，給他做過不少的小汽車的模型。
    后來張海強(qiáng)考上了位于廣＃州的一所大學(xué)，學(xué)的是計(jì)算機(jī)專業(yè)，在畢業(yè)之后，就到了深￥圳的一家IT公司工作，這幾年國(guó)內(nèi)的IT行業(yè)，可以說是蓬勃發(fā)展，而小張也是個(gè)有實(shí)力的技術(shù)派，所以很快年紀(jì)輕輕的他就憑借著過硬的技術(shù)本領(lǐng)，升到了公司的中層管理人員的位置。
    去年公司的盈利狀況非常的好，作為一名中層管理人員的小張，也分到了大筆的花紅，在年初付了首付按揭了一套房子之后，手里還有點(diǎn)閑錢的小張就打算給自己買一輛車來開開。
    粵省地區(qū)，歷來是天朝的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)省份，也是日系車的大本營(yíng)，在本地本土地區(qū)，日系車的保有量是非常高的，而頭腦精明的粵省人對(duì)于日系車內(nèi)飾豪華，小毛病少， 以及最關(guān)鍵的是省油的特點(diǎn)也是非常認(rèn)可，所以這些年來日系車在粵省，一直是一家獨(dú)大的地位。
    而原來的國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)的霸主上汽大眾，還有一汽大眾的一些車型，靠著過硬的質(zhì)量，在粵省也能夠保證一定的市場(chǎng)份額，但是其市場(chǎng)保有量，卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有日系車來得高。
    但是這樣的兩強(qiáng)瓜分市場(chǎng)的格局，從2年那家起源于天朝本土的華陽(yáng)動(dòng)力的突然崛起之后，就開始悄悄的改變了。
    從最開始，只有很少的華陽(yáng)動(dòng)力的明銳，和逸動(dòng)，在粵省的公路上跑，到現(xiàn)在至少每十輛車?yán)铮湍軌蚩吹饺剿妮v的華陽(yáng)動(dòng)力的車標(biāo)，并且抱有比率還在漸漸擴(kuò)大的局面，這些情況可是讓從大學(xué)時(shí)代就一直生活在粵省的小張一直看在眼里的。
    其實(shí)華陽(yáng)動(dòng)力誕生之初的時(shí)候，在粵省地區(qū)的名頭，并不是很響亮，粵省本地的人士，對(duì)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的概念可都是相當(dāng)差的，因?yàn)樗麄儽旧砭褪且粋€(gè)國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售大省份，對(duì)于國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量到底如何，他們這些本身就有很多從事制造行業(yè)的人員，可是一清二楚
    所以粵省本地人對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力這個(gè)品牌最開始的態(tài)度，就是不信任，甚至可以說是根本就不屑一顧！
    但是隨著華陽(yáng)動(dòng)力接連幾年，在國(guó)際大型車展上推出新車型，并且還都是技術(shù)含量不弱于國(guó)際對(duì)手的新車型，而且在國(guó)內(nèi)外的銷量不斷的攀升，并且在去年，甚至一把就把稱霸天朝車壇多年的大眾給拉下了馬，粵省人民對(duì)于華陽(yáng)動(dòng)力產(chǎn)品的觀點(diǎn)，也是在不斷的悄然改變著。
    從最開始的不信任，甚至是不屑一顧，到后來的，開著也不錯(cuò)，再到我擦，這車開起來完全不必日本貨差么，省油不弱，操控性相當(dāng)，安全性更好，而且價(jià)格比日系車還更便宜，這樣的對(duì)于華陽(yáng)動(dòng)力的品牌概念，從認(rèn)知了解，到認(rèn)可相信，只不過經(jīng)歷了短短的三年時(shí)間。
    粵省人民頭腦靈活，擅長(zhǎng)做生意，擅長(zhǎng)琢磨一款產(chǎn)品的好壞，所以很快華陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品形象，就已經(jīng)開始悄然植入了粵省人民的頭腦里。
    而華陽(yáng)動(dòng)力這個(gè)品牌自從誕生以來，張海強(qiáng)就一直沒有放松過對(duì)這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品的關(guān)注。
    作為改革開放之后成長(zhǎng)起來的新一代大學(xué)生，張海強(qiáng)對(duì)于國(guó)家和民族還是有著相當(dāng)?shù)母星榈模m然粵省滿大街跑的都是日本車，可是他自己卻從來沒有考慮過要購(gòu)買日本車。
    作為一名長(zhǎng)期關(guān)注汽車的車迷，對(duì)于日本車的好壞，張海強(qiáng)可是很能夠分清楚的，如果從節(jié)油和做工方面考慮，日本車確實(shí)很優(yōu)秀，合適如果要是再加上最關(guān)鍵的對(duì)駕乘人員的安全保護(hù)方面來說，這種薄皮大餡的日本車，絕對(duì)是謀殺的利器！
    所以打心眼里，他就把這種不把人命放在心上的日本車列入到考慮范圍之列！
    之前他一直關(guān)注大眾，和上汽通用的產(chǎn)品，可是這兩年隨著大眾DSG丑聞的爆發(fā)，以及捷達(dá)五代同堂銷售，以及打死不降價(jià)，這樣的不把天朝消費(fèi)者當(dāng)人的態(tài)度，讓張海強(qiáng)把原來在自己心里有著神車稱號(hào)的大眾，是徹底的劃入了垃圾產(chǎn)品之列。
    在那段時(shí)間張海強(qiáng)是迷茫的，他是個(gè)汽車愛好者，在他看來他自己終究有一天會(huì)擁有自己的一輛汽車，日本車不考慮，韓國(guó)車更是不必說了。
    可是大眾車也被頻頻爆發(fā)的丑聞而趕下了神壇，美國(guó)車都是油老虎，后期養(yǎng)護(hù)太貴，而國(guó)產(chǎn)車有不爭(zhēng)氣的情況下，張海強(qiáng)一直迷惑著，自己將來到底該買一臺(tái)什么樣的車？
    直到華陽(yáng)動(dòng)力的出現(xiàn)，他的迷惑才漸漸的得到了改變，在最開始的時(shí)候，他也和諸多的粵省人一樣，對(duì)華陽(yáng)動(dòng)力這個(gè)突然冒出來的國(guó)產(chǎn)品牌很是不屑。
    但是隨著華陽(yáng)動(dòng)力品牌知名度的提升，以及他們產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外的熱銷，還有那些不斷推陳出新的讓人頭暈?zāi)垦５钠恋男萝囆停芸焖男木捅蝗A陽(yáng)動(dòng)力的產(chǎn)品給俘獲了。
    從最早他一無所有的時(shí)候，最終的夢(mèng)想就是一款明銳，到后來小有身價(jià)之后考慮的逸動(dòng)，或者是K5，直到今年推出的速銳，他的目標(biāo)一下子就明確了。
    粵省是天朝民風(fēng)最開放的省份，同時(shí)也是接受新鮮事物能力最強(qiáng)的省份，最開始的時(shí)候當(dāng)別的省份的汽車消費(fèi)者還在迷戀三廂車的時(shí)候，大眾的PODO和高爾夫，就已經(jīng)開始在粵省漸漸的流行了。
    而因?yàn)榈乩黻P(guān)系的原因，小鋼炮的車型和理念也從港澳臺(tái)地區(qū)飄揚(yáng)過海，來到了粵省，并且很快就贏得了很多年輕消費(fèi)者的心。
    提速快，操控好，車型小操控靈活，最關(guān)鍵是還省油，很多的小鋼炮的好處，已經(jīng)開始影響到了從小就生長(zhǎng)在富裕環(huán)境下的新一代年輕
    而張海強(qiáng)就是其中的一個(gè)，在今年的年初看到華陽(yáng)動(dòng)力在美國(guó)推出那款美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)之后，他就琢磨著華陽(yáng)動(dòng)力什么時(shí)候，才能夠在國(guó)內(nèi)推出這款車。
    作為一名精通計(jì)算機(jī)和英語的年輕才俊，他也經(jīng)常翻墻上網(wǎng)，和國(guó)外的車友交流這款美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)和好處，幾番探討下來，他就已經(jīng)被這款車徹底的征服了。
    最近幾年由于粵省經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，汽車保有量大大的增多，路上堵車情況嚴(yán)重，停車也成為了問題，而且隨著國(guó)家汽油資源的緊缺，連年的油價(jià)上漲，也成了有車一族的煩惱事。
    但是現(xiàn)在有了華陽(yáng)動(dòng)力推出的這款美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)，一切都不在是煩惱了，首先他采用了是華陽(yáng)動(dòng)力最先進(jìn)的1.OLECOBOOST發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗才五點(diǎn)多，所以不怕堵車。
    第二他車型體積小，停車場(chǎng)只要有個(gè)空位，他就非常好鉆進(jìn)去。
    第三他的車型雖然小，但是操控卻很棒，很容易能夠在擁擠路段脫身。
    以上的諸多優(yōu)點(diǎn)，都成了張海強(qiáng)下定決心要購(gòu)買這款車型的最主要原因，而且為了尋找志同道合的朋友，他還創(chuàng)立了粵省地區(qū)華陽(yáng)動(dòng)力的速銳車迷會(huì)，在網(wǎng)上建立了QQ群。
    沒想到QQ群剛剛創(chuàng)建就加進(jìn)來一百多人，最后沒辦法，他又不得不多開了幾個(gè)群，每天和來至粵省不同地方的車迷朋友們?cè)诰W(wǎng)上，盡情的聊天打屁，探討速銳車型的好與壞。
    在他的影響下，公司里的其他幾名打算購(gòu)車的年輕人，甚至包括好幾個(gè)土生土長(zhǎng)的粵省本地的朋友，也打算購(gòu)入這款速銳車型。
    這次的速銳新車上市儀式，正好也趕上了他休年假的機(jī)會(huì)，于是他特意在車友群里面邀請(qǐng)了，好多這天有空的志同道合的朋友，還有幾個(gè)公司里和他一起休年假的朋友，來京城參加這次新車發(fā)布儀式，就是為了能夠在第一時(shí)間，了解到第一手資料，以及第一時(shí)間和自己最鐘愛的車型，來一個(gè)第一次的親密接觸。
    而這次他們組團(tuán)來京城的前前后后竟然超過了一百多人，這還真是讓他有些出乎意料，不過還好因?yàn)殚L(zhǎng)期在汽車之家的網(wǎng)站上泡著，所以他已經(jīng)和京城地區(qū)的速銳車迷們結(jié)成了朋友，于是這次來京也受到了京城的速銳車迷朋友的盛情接待，并且還幫他們安排好了食宿問題。
    這天他們這一百多人的團(tuán)隊(duì)，正好和京城的速銳車迷團(tuán)，一起來到了798來參加這次的速銳新車發(fā)布儀式。
    而這次的新車發(fā)布儀式，也令他們感到很滿意，果然是不虛此行！
    先上來就是一連串的歌舞表演，而且出演的可都是大牌明星，什么港澳臺(tái)的一流歌星，國(guó)內(nèi)的一線男女歌星，甚至還有幾個(gè)歐美地區(qū)也比較有名氣的歌星，都是紛紛出場(chǎng)亮相，端得是吸引住了眼球。
    這都不下于白白讓大家省了幾百塊錢，就看了一場(chǎng)群星薈萃的演唱會(huì)，然后最關(guān)鍵的是華陽(yáng)動(dòng)力果然沒有讓人失望，12.88萬的速銳上市起步價(jià)，最后更是引爆了全場(chǎng)！