第五百六十二章 長城來求助
,重生工業(yè)帝國 !
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鄭福川如愿以償?shù)淖吡耍鹦?qiáng)也拿著那張和byd的長期供貨合同而高興,雖然簽訂的是長協(xié)價(jià),但是雙方也在合同內(nèi)注明,從下個(gè)月開始,塔力森方面將會(huì)長期以低于市場價(jià)百分之十五的價(jià)格像byd供貨。
雖然看起來好像是塔力森方面吃了點(diǎn)虧,但是金小強(qiáng)卻知道,他們還是賺了個(gè)大便宜,如無意外的話,在今后兩年,鋰礦資源的價(jià)格將會(huì)隨著市場對(duì)鋰電池的需求而大漲。
而盡管比市場價(jià)低百分之十五,但是能夠找到這樣一個(gè)長期,并且穩(wěn)定的用貨商家,這也比到時(shí)候還要四處去市場上找客戶要強(qiáng)得多。
要知~~道在今后幾年,隨著世界各大電池巨頭,對(duì)鋰礦資源的需求,鋰礦資源的開發(fā)和開采,也將會(huì)急速增加,到時(shí)候在這個(gè)行當(dāng)里搶飯吃的資源行業(yè)的巨頭,也會(huì)增加。
他們作為資源供應(yīng)商,也將會(huì)面臨著來至世界各地的資源行業(yè)巨頭的競爭,而且鋰礦畢竟不像是石油那么緊俏,所以這個(gè)行當(dāng)里的競爭還是非常大的,現(xiàn)在能夠找到一個(gè)長期穩(wěn)定的合作伙伴,對(duì)于塔力森而言,也為未嘗不是一件好事。
而塔力森公司的那些高層股東們,對(duì)于金小強(qiáng)這位大老板的判斷當(dāng)然是不會(huì)有什么抵觸的,畢竟人家才是大老板,人家說什么,他們當(dāng)熱就得怎么做,而且這筆買賣,看起來也并不是那么糟。
先后打發(fā)走了上汽,瑞奇,利吉,還有byd的人馬,金小強(qiáng)本以為可以輕松幾天,可是總裁辦的人卻告訴他,長城方面的談判代表也已經(jīng)到了。
早在去年,金小強(qiáng)就已經(jīng)開始了和長城方面的合作,其實(shí)和長城的合作,他是有心吞掉哈弗這個(gè)品牌的。
可是無奈長城方面經(jīng)營狀況還算不錯(cuò),現(xiàn)金流比較充裕,而且長城這個(gè)品牌和中央的關(guān)系,還是比較盤根錯(cuò)節(jié)的,想要拿下這么一家公司還是有些困難,所以也就沒有直接動(dòng)手,而是采用了溫水煮青蛙的方式,慢慢的在熬。上次他設(shè)計(jì)了一款都市suv,并且把這份圖紙,交給了長城方面,而長城方面的工程師,和領(lǐng)導(dǎo)在認(rèn)真的分析了目前市場的情況之后,對(duì)這款suv車也是非常的認(rèn)可。
最終雙方同意,長城方面將會(huì)從華陽動(dòng)力這邊得到圈套的都市suv的制造技術(shù),并且還會(huì)從華陽精工采購足夠支撐這款都市suv,運(yùn)行的動(dòng)力總成,并且在銷售這款suv車型的時(shí)候,他們還會(huì)讓利百分之七的利潤給華陽動(dòng)力方面。
而也正是因?yàn)閷?duì)長城方面的野心,金小強(qiáng)也早就安排自己的一個(gè)金融團(tuán)隊(duì),在香港開始悄悄的收購長城方面的股票了,目前估計(jì)已經(jīng)悄悄的收購了長城在香港上市發(fā)行的百分之五的股票,看起來不少,但是里百分之三十這個(gè)可以出席股東大會(huì)的標(biāo)準(zhǔn)線,還要低很多。
不過為了不引起長城方面的警惕,金小強(qiáng)這邊也并不著急,只是在慢吞吞的收購而已,雖然還沒有到大股東的標(biāo)準(zhǔn)線,但是距離正在一步步的拉近。
在去年雙方才達(dá)成了合作協(xié)議,這段時(shí)間因?yàn)槭艿搅巳A陽動(dòng)力的刺jī,長城方面原本要等到今年才上市的哈弗品牌旗下的第一款車型哈弗h3,在去年的九月份就上市了。
目前經(jīng)過了幾個(gè)月的市場檢驗(yàn),哈弗品牌的第一款產(chǎn)品哈弗h3的市場反應(yīng),對(duì)于長城的高層來說,可以說是喜憂參半。
還算是不錯(cuò)的外形設(shè)計(jì),扎實(shí)的底盤功底,加上他們多年制造皮卡車型的功力,而且加上前些年來長城在市場上積攢下來的口碑,還有最關(guān)鍵的是非常精準(zhǔn)的市場定位,十萬到十二萬的市場售價(jià),很是讓這款車小火了一陣。
在剛上市的一兩個(gè)月的市場適應(yīng)之后,在年底沖刺沖銷量的時(shí)候,居然達(dá)到了月銷量過萬的好成績,可是在年關(guān)過后,這款哈弗h3的銷量,卻來了個(gè)急速的大跳水,銷量在一月和二月竟然才呢過階梯下降的趨勢,目前竟然已經(jīng)下跌到了去年年底沖銷量時(shí)候一半左右的月銷量,這讓長城的高層們感覺很是上火。
剛開始時(shí)候幾個(gè)月的銷量,可是著實(shí)讓長城的高層們高興了一番,可是哪想到這么快,就完蛋了啊?
于是公司趕緊有組織了市場調(diào)研,等等一系列手段,花了大半個(gè)月的功夫,這才搞明白,到底為什么長城的這款寄予了厚望的車型,會(huì)這么快就被市場所淘汰,被市場所拋棄。
原來現(xiàn)在的天朝汽車市場上的消費(fèi)者,可不是原來的那個(gè)世界的汽車消費(fèi)者,他們的胃口早就被這個(gè)世界上橫空出世的華陽動(dòng)力給養(yǎng)刁了。
長城的這款哈弗h3,和目前市面上銷售的同級(jí)別的車型比起來,比如華陽動(dòng)力的都市suv翼虎,豐田的rav4,本田的cr-v等比起來,確實(shí)是有著自己的優(yōu)勢不假。
比如他屬于非承載式結(jié)構(gòu),在車底架上有大梁,這樣的車子安全xìng,確實(shí)是比較高,而且通過xìng也比較好。
但是缺點(diǎn)卻也同樣的明顯,首先有大梁的硬派suv,車身高通過xìng好,但是路面駕駛的舒適度方面,卻著實(shí)是不如都市suv舒服。
而且長城在這款車上所使用的還是他們原來用在皮卡上的柴油機(jī),這樣的發(fā)動(dòng)機(jī),噪音大,震動(dòng)也不小,在駕駛的舒適xìng方面,就更是不用提了。
雖然他們也從華陽精工搞來了4檔自動(dòng)變速器,來配置在高端車型上,可是他們的匹配工作做的卻并不是很好。
他們給這款車搭載的是2.0l的柴油機(jī),或者是為了節(jié)省成本,從東安還有南#陽航天所,搞來的2.4l還有2.0l的三菱老機(jī)頭,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和華陽精工的變速器,搭載在一起,實(shí)在是有點(diǎn)暴斂天物的感覺,駕駛的操控xìng方面是上來了,可是油耗卻下不來,這也和長城工程師的調(diào)教,搭配能力有關(guān)。
再加上長城這時(shí)候也是才開始重視民用的suv市場,所以在整車的質(zhì)量把關(guān)上做的還有漏洞,有些需要精加工的地方,做的不是很到位,這也導(dǎo)致了這款哈弗h3在上市之后,就是問題頻頻,經(jīng)過幾個(gè)月的銷售之后,經(jīng)常是因?yàn)橐恍┻@樣或者那樣的小問題,被消費(fèi)者投訴。
搞得哈弗h3這款產(chǎn)品,很快就在消費(fèi)者心理失去了原來的地位。
雖然長城的把這款h3的市場定位很精準(zhǔn),可是卻也正是這樣的精準(zhǔn),倒是了他們在這個(gè)價(jià)位的市場里,很快就失去了人心。
因?yàn)樵?0萬到15萬的這個(gè)價(jià)位區(qū)間里,購買suv的消費(fèi)者,一般都是喜歡大空間的車型,喜歡好通過能力的車型的都市消費(fèi)者。
這些消費(fèi)者之所以不去購買華陽動(dòng)力的都市suv,或者是豐田,本田的都市suv,最主要也是因?yàn)殂y子不夠,所以才退而求其次,選擇了長城的suv。
可是硬派suv,和都市suv最大的區(qū)別就是在駕駛的舒適xìng方面,而這方面長城做的并不是很好。
而且發(fā)動(dòng)機(jī)老舊,油耗高,噪音大,小毛病多等等問題,經(jīng)過幾個(gè)月的積累醞釀,在這時(shí)候猛然一爆發(fā),于是長城h3的市場銷量很快就杯具了。
要知道真正喜歡越野,能夠購買的起硬漢這一類車型的消費(fèi)者,是不會(huì)購買長城的產(chǎn)品的,所以長城的產(chǎn)品的市場定位,就是專門針對(duì)那些有些小錢,又不喜歡小轎車的車主的。
可是這些車主的胃口,早就已經(jīng)被華陽動(dòng)力給養(yǎng)刁了,現(xiàn)在長城這么多問題一爆發(fā)出來,頓時(shí)消費(fèi)者們就不買賬了。
所以在得知這樣的調(diào)查結(jié)果之后,長城的高層們頓時(shí)就慌了神。
要知道在幾年前他們可就制定好了計(jì)劃,這哈弗系列的產(chǎn)品,可是他們未來幾年的重頭戲,而他們的第一款哈弗系列的產(chǎn)品,h3可是被公司寄予了厚望的產(chǎn)品,如果這么快就在市場上折戟沉沙,這可給哈弗系列開了個(gè)壞頭,很容易影響目前公司在香港的股價(jià)的。
到時(shí)候一旦讓公司méng受了損失,高層們怪罪下來,公司內(nèi)部肯定會(huì)刮起一陣腥風(fēng)血雨,而且最關(guān)鍵的是哈弗h3一旦要是搞砸,肯定會(huì)影響他們幾年即將推出的哈弗h6的上市計(jì)劃,要知道這款車型,可是世界知名設(shè)計(jì)師金小強(qiáng)幫忙設(shè)計(jì)的,公司的所有人員,對(duì)這款車可都是給予了厚望了,如果這款車上市出了差錯(cuò),那到時(shí)候可就完蛋了。
不知道多少人會(huì)因?yàn)檫@個(gè),而丟了工作和帽子,所以長城方面的人怎么還能夠淡定的下來,趕忙就派人過來華陽動(dòng)力這邊來尋求幫助來了。
在得知了長城方面的來意之后,金小強(qiáng)也感覺有些意外,要知道上輩子的時(shí)候,長城的h3a在上市之后,可是很受消費(fèi)者們的熱捧的。
給長城的哈弗系列suv,可是開了個(gè)好頭,并且讓長城一舉在民用乘用車市場是站穩(wěn)了腳跟,怎么這輩子這哈弗系列的首秀就搞得這么糟糕呢?!。