第二百四十九章 潘提斯家族
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最終喬納森為了保住自己的名譽(yù)和地位,他同意了杰弗里的條件,以一億澳元的價(jià)格將手里的鋰礦讓給了杰弗里他們的新塔力森公司,并且同樣以另外一億澳元的價(jià)格,將他們的塔力森公司所控制的百分之三十的分布在格林布希斯周邊的鉭礦chuáng,讓給了杰弗里他們。
雖然這樣一來他的公司會(huì)損失巨大,但是不知道他到底是怎么說服的其他幾位合作伙伴,總之這件事就這樣成了。
而在新塔力森這邊,金小強(qiáng)和杰弗里他們當(dāng)然要進(jìn)行重新的劃分股權(quán)。
畢竟在這次危機(jī)當(dāng)中,金小強(qiáng)出力最大,如果不是他的話,他們根本就沒有可能拿下這么多的礦產(chǎn)資源。
而杰弗里他們幾個(gè)對(duì)金小強(qiáng)也是真心實(shí)意的佩服,并且對(duì)他的神通廣大,也感覺是諱莫如深,對(duì)他更加的是敬畏有加。
所以在新公司成立之際,他們幾個(gè)又再度拿出了百分之五的股份,讓給了金小強(qiáng),金小強(qiáng)的黑白通吃的能力,讓他們感覺到,; 如果有這么個(gè)大股東給公司坐鎮(zhèn),今后公司也許會(huì)發(fā)展的更加的強(qiáng)大,大家當(dāng)然也會(huì)得到更大的好處。
公司的董事長(zhǎng),當(dāng)然是由金國(guó)柱來出任,不過金國(guó)柱并不會(huì)太多的參與公司的經(jīng)營(yíng),經(jīng)營(yíng)公司這一塊,金小強(qiáng)還是打算交給杰弗里來做,因?yàn)樗吘故煜や嚨V的運(yùn)作,而且他還是公司的第二大股東,他肯定是希望公司越做越好的一個(gè)人。
在離開澳洲之前,金小強(qiáng)還以華陽動(dòng)力的名義,和這家塔力森公司簽訂了合同,那就是塔力森方面會(huì)以比目前市價(jià)低百分之十到十五的價(jià)格,像華陽動(dòng)力提供五年的鋰礦粉,當(dāng)然價(jià)格還是會(huì)按照市場(chǎng)來浮動(dòng)的。
金小…強(qiáng)之所以這么做,也是因?yàn)榻窈笕A陽動(dòng)力如果開發(fā)電動(dòng)車的話,那么就可能會(huì)大量的使用鋰礦粉,如果在那個(gè)時(shí)候,再從澳冉這邊進(jìn)口的話,到時(shí)候可能價(jià)格就已經(jīng)開始飛漲了,要知道最近兩年可是鋰電池技術(shù)突飛猛進(jìn)的時(shí)候。
現(xiàn)在鋰礦粉的價(jià)格還不算太高,所以現(xiàn)在趁著價(jià)格便宜囤積一些,總比以后鋰礦粉的價(jià)格漲起來之后在來買,要?jiǎng)澦愕亩唷?br/>
另外雖然他是這家公司背后的大股東,但是如果說公司里白拿這些礦粉的話,到時(shí)候肯定會(huì)引起公司其他股東的不滿,而且澳洲政府,肯定也不樂意。
所以還是用買的方式比較合適,這樣其實(shí)也不過就是資金從左手流入了右手而已,而且還能夠拿到內(nèi)部的低價(jià),這樣很劃算。
杰弗里等其他幾個(gè)大股東當(dāng)然也不會(huì)反對(duì)金小強(qiáng)的條件,畢竟他是公司的最大單一股東,而且現(xiàn)在給華陽動(dòng)力一些好處,說不定將來華陽會(huì)帶領(lǐng)他們打開天朝的市場(chǎng)。
既然大家都是有著自己的小九九,所蚊這個(gè)談判,進(jìn)行的也算是順利,一共huā了三天的時(shí)間,就完成了合作意向。
這次來澳洲對(duì)金小強(qiáng)可以說是收獲良多,本來就是沖著塔力森來的,沒想到中途還和幾個(gè)對(duì)太陽能電池有研究的科學(xué)家,敲定了合作協(xié)議,而且還順手從那個(gè)喬納森的手里,奪取了塔力森大部分的利益,可以說是受益匪淺。
而且最關(guān)鍵的還是,這次的事情,讓他認(rèn)識(shí)到了那潘提斯家族的實(shí)力。
在德國(guó)的時(shí)候,他就覺得這潘提斯家族有些神秘了,而且難怪那個(gè)霍華德。湯普森,bō士頓市的市長(zhǎng),會(huì)用那樣的眼神看潘提斯家族的人。
原來這個(gè)家族,在美國(guó)是一個(gè)赫赫有名的黑手黨家族,和紐約的四大家族一起是并駕齊驅(qū)的大家族。
盡管這么多年來,被美國(guó)的FBI多次的打擊,黑手黨的勢(shì)力在美國(guó),已經(jīng)是日漸式微,但是那也只不過是在表面而已。
現(xiàn)在很多的美國(guó)黑手黨,都已經(jīng)潛入了社會(huì)的更深處,有些更是將原來的勢(shì)力洗白,在朝著新型化的黑澀會(huì)發(fā)展。
就比如這潘提斯家族,他們的老窩是在大西洋城,在哪里他們幾乎控制著半個(gè)大西洋城,而且他們的觸角還遍及紐約,bō士頓,費(fèi)城等,孟菲斯,等大部分的東海岸發(fā)達(dá)城市。
在美國(guó)一提起賭城,人們總會(huì)想到拉斯維加斯和大西洋城,可是人們不知道的是在美國(guó)的東南方的路易斯安那,正有一個(gè)美國(guó)的第三大賭城施里夫bō特,現(xiàn)在也正在同樣崛起,而這個(gè)賭城崛起的背后,就正是有著潘提斯家族的影子。
而且為了躲避美國(guó)政府的打擊,現(xiàn)在潘提斯家族,已經(jīng)將他們的生意大量的分散化經(jīng)營(yíng),在目前越來越國(guó)際化的時(shí)代里,他們的黑手黨當(dāng)然也不甘人后。
現(xiàn)在他們的責(zé)意,已經(jīng)是悄悄的滲透到了澳大利亞,并且已經(jīng)在這里扎根,繁衍生息了二十年不止。
在墨爾本,他們家族就擁有者全澳大利亞最大的賭場(chǎng),并且還經(jīng)營(yíng)著很多地下的行當(dāng),比如當(dāng)鋪,妓院等等。
德里克這次之所以能夠幫上金小強(qiáng)的忙,正是因?yàn)椋莻€(gè)喬納森正是他家旗下的一個(gè)高級(jí)會(huì)所里面的常客。
金小強(qiáng)不管這個(gè)德里克是什么來歷,他也并不關(guān)心他們家族是干什么的,在他看來,這個(gè)家伙幫了自己,而且他說從事的行業(yè),說不定哪一天就能夠幫到自己。
所以這位德里克。潘提斯在他看來就應(yīng)該是自己的朋友,這次事成了之后,他當(dāng)然給了德里克不少的好處,可是都內(nèi)德里克給拒絕了。
德里克這次幫金小強(qiáng),完全是為了報(bào)答他救了艾米麗一命,錢,作為一個(gè)大家族的繼承人,他并不缺錢。
而且他也很看好金小強(qiáng)的企業(yè),他們家族一直生活在黑暗中,盡管近些年已經(jīng)在逐步的漂白了,可是人們還是經(jīng)常會(huì)用有sè眼鏡來看待他們的家人。
所以這些年來,德里克的家族,也一直在謀求一些轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在搭上金小強(qiáng)這根線,也讓他們看到了希望,金小強(qiáng)旗下的華陽動(dòng)力是一家非常有潛力的新型實(shí)體企業(yè),他們很看好華陽動(dòng)力的發(fā)展。
現(xiàn)在和金小強(qiáng)搭上線,說不定以后大家都有合作的機(jī)會(huì),這個(gè)才是德里克的〖真〗實(shí)目的。
德里克在想什么,金小強(qiáng)到并不是太關(guān)心,他只知道這次德里克幫了自己,自己算是欠下他一份人情,以后有機(jī)會(huì)的話,他不介意拉扯他一把。
搞定了澳大利亞這邊的事情,金小強(qiáng)就要急著回國(guó)了,還有很多事情需要他來操心。
在國(guó)內(nèi),朱俊希和國(guó)內(nèi)的很多大型的自主品牌企業(yè)的談判,已經(jīng)進(jìn)行到了最后的階段,很多車企對(duì)華陽動(dòng)力提議的組成一個(gè)聯(lián)合協(xié)會(huì)的提議都很感興趣。
畢竟現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)純粹的自主車企,在技術(shù)能力方面都是有缺陷的,而華陽動(dòng)力在這方面無疑是做的最好的。
在很多技術(shù)領(lǐng)域方面,華陽動(dòng)力對(duì)國(guó)內(nèi)的這些車企,可以說是保持著遙遙領(lǐng)先的地位,他們的技術(shù)能力,甚至可以說是和國(guó)際接軌的。
而且他們對(duì)國(guó)內(nèi)的車企的態(tài)度,還是很友善的,所以很多車企都希望能夠從他們這里得到技術(shù)扶持。
朱俊希在國(guó)內(nèi)的汽車行業(yè)可以說是人緣甚好,很多自主車企的老總,或者是公司內(nèi)部的高管,都和他認(rèn)識(shí),所以他這么登高一呼,頓時(shí)就有很多車企都派人來參加了這次的聯(lián)合談判。
再加上金小強(qiáng)已經(jīng)點(diǎn)頭同意的技術(shù)扶持,牟以這次朱俊希的談判,可以說進(jìn)展很大,參加了這次聯(lián)合談判會(huì)議的公司包括,利吉集團(tuán),瑞奇集團(tuán),長(zhǎng)城集團(tuán),東南汽車,淮江汽車,甚至就連華中,這樣的國(guó)有車企都參加了這次的談判,大家對(duì)組成一個(gè)聯(lián)合協(xié)會(huì)的興趣都很大。
而華陽動(dòng)力方面宣布,即將成立華陽精工,專門為國(guó)內(nèi)的各車企提供零部件支持的議題,更是得到了眾多與會(huì)者的支持。
要知道大家雖然都是造汽車的,可是很多汽車的零部件,卻都是從外國(guó)引進(jìn)的,尤其是一些發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器上面的關(guān)鍵零部件,幾乎超過百分之八十都是從〖日〗本引進(jìn)的。
而且主要也都是從〖日〗本的愛信精機(jī)引進(jìn)的,但是小〖日〗本哪里會(huì)按什么好心,他們雖然開放了一些技術(shù)領(lǐng)域,和零部件的采購權(quán)給天朝企業(yè),可是大家都心知肚明,他們開放的那一部分,往往都是距離目前世界主流技術(shù)水平,落后兩到三代的一些產(chǎn)品。
這樣一來,國(guó)內(nèi)的這些車企,在技術(shù)層面上,就往往難以和他們的產(chǎn)品相競(jìng)爭(zhēng)。
但是現(xiàn)在這個(gè)華陽精工的出現(xiàn),則完全要打破這種壟斷局面了。
要知道華陽動(dòng)力雖然也有些藏sī,可是在大部分的零部件和技術(shù)領(lǐng)域,還是像國(guó)內(nèi)的車企開放的。
就比如這四檔手動(dòng)變速箱系列,國(guó)內(nèi)的廠家,已經(jīng)不知道被那愛信給卡了多少回的脖子了,想要引進(jìn),那行,不過你們必須要配上我們〖日〗本產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)的條件,已經(jīng)不知道讓多少國(guó)內(nèi)廠家撓頭了。
而現(xiàn)在華陽精工的即將出現(xiàn),就將會(huì)完全打破,這樣的壟斷局面!!。