第700章 貧窮和死亡(1/2)
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就在幾天前,肅省某地發(fā)生了一起嚴(yán)重車禍?zhǔn)鹿剩惠v裝載著人的小型普通貨車與一輛泥石車迎頭相撞。
天還沒大亮,他們就鉆進(jìn)了那輛擁擠的小貨車?yán)铮蛟S上車前,他們只是想著,多干點(diǎn)活,給家里添點(diǎn)補(bǔ)貼,給孩子攢點(diǎn)學(xué)費(fèi)。可他們還什么都沒來得及做,就消失在了路上。
因?yàn)楹苊黠@,一輛小型普通貨車就敢搭載人,這是嚴(yán)重的違規(guī)超載。看到這樣的新聞,甚至有人說這樣的行為就是作死,為什么不開自己的車或者搭客車去,然后引以為戒——你看,這就是超載的下場(chǎng)。
但嘉谷派人深入調(diào)查后,反饋回來的信息讓人心情沉重。
理論上,責(zé)任似乎都在違規(guī)超載上,但這無疑忽略了這群“零工”面對(duì)的真實(shí)環(huán)境。
且不說從他們的家里到嘉谷綠洲沒有直達(dá)的客車,就算坐客車到最臨近嘉谷綠洲的明勤縣,可能就需要花上幾十塊錢——他們打零工就只賺個(gè)辛苦錢,每天再花幾十塊,剩下來的錢又有多少呢?所以最省錢的超載貨車對(duì)他們來說,幾乎是最優(yōu)的選擇了。
那些說為什么不自己開車的,就更搞笑了。自己家里有車,哪怕是摩托車,誰又愿意擠在貨車的狹小空間里面?
這種現(xiàn)象在農(nóng)村地帶其實(shí)十分常見,小小的貨車,把防水布往上一罩,再放幾條長(zhǎng)凳在里面,就成了村里唯一的“客車”。
乘客也不是不知道這樣有危險(xiǎn),但以大家的收入條件,并沒有更好的選擇——民生多艱,無奈卻又現(xiàn)實(shí)。
那么,這種情況反饋回來后,嘉谷又能做些什么呢?
首先,嘉谷不可能強(qiáng)制要求前來打零工的農(nóng)民不許乘坐超載車。
在農(nóng)村,乘坐農(nóng)用車發(fā)生意外的,乘坐小貨車發(fā)生意外的,乘坐改裝車發(fā)生意外的,還少么?
也有很多相關(guān)部門來糾正這件事情,嚴(yán)防貨車坐人,不準(zhǔn)農(nóng)用車改造,但防不勝防,因?yàn)槟愀静豢赡鼙O(jiān)督所有人。每次發(fā)生意外的時(shí)候,人們總是唏噓不已,但又無力改變。
一分錢難倒英雄漢,就是這么現(xiàn)實(shí)。
其次,嘉谷也不大可能自己承擔(dān)零工們的交通費(fèi)用。
本就是因?yàn)榫G洲的肉蓯蓉收獲忙碌期,人手短缺,才需要零工。
每天100元/人的勞動(dòng)力成本,在肅省并不算低了。沙漠開發(fā)團(tuán)隊(duì)的目標(biāo)是盡可能降低開發(fā)成本,而非相反——提供周到的服務(wù)說起來容易,但這意味著成本的超支。
綠洲開發(fā)本就是一件善事,也為附近的很多人提供了多賺一點(diǎn)的機(jī)會(huì),沙漠開發(fā)團(tuán)隊(duì)得先保證自己活下去,才能惠及更多人。
嘉谷本可以不對(duì)這起車禍?zhǔn)鹿首鋈魏伪硎尽5诟星樯希喂炔]有這樣做。
我不殺伯仁,伯仁卻因我而死。綠洲負(fù)責(zé)人李章用這句話,輕易地說服了所有人,對(duì)受害者家庭進(jìn)行了人道主義上的“補(bǔ)償”。
但誰都知道,受害人家庭的痛苦,不是用錢就能彌補(bǔ)的。而且,如果根子上沒有得到改變,這樣的悲劇很可能會(huì)繼續(xù)發(fā)生。
最好的改變方法,其實(shí)就是讓當(dāng)?shù)匕l(fā)展起來。
譬如東北黑省,以前,乘坐超載貨車出車禍的情況,在當(dāng)?shù)匾矔r(shí)常可見。
但如今,這種死傷嚴(yán)重的車禍?zhǔn)鹿事氏陆盗艘槐抖疾恢埂?br/>
原因在于嘉谷在當(dāng)?shù)卮笠?guī)模推廣種植高產(chǎn)國產(chǎn)大豆,同時(shí)引導(dǎo)大豆深加工企業(yè)進(jìn)駐,當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)得到了很大的提升。
農(nóng)民家家戶戶的腰包鼓了,甚至有了自己安全出行的小汽車,那種改裝貨車或農(nóng)用車,就很少有人乘坐了。
再近一點(diǎn)的,就是晉省這個(gè)例子了。
之前就算晉省大力整頓煤礦私挖盜采行為,死灰復(fù)燃的情況也屢見不鮮。
但晉省的能源林計(jì)劃相繼在各地鋪開后,存在很大安全隱患的小煤礦非法偷采現(xiàn)象,不敢說絕跡了,但被查處的數(shù)量明顯減少。
大部分的問題都可以用錢解決,比如說坐更安全的汽車,比如說選擇更好的職業(yè)……發(fā)展才是硬道理,不外如是。
但地區(qū)與地區(qū)又是不一樣的。
上述兩個(gè)地區(qū),要么有較好的土地資源,要么有較好的政策資源,從投入產(chǎn)出的性價(jià)比來說,嘉谷都更有意愿大展拳腳。
但窮山惡水之地就不同了。
嘉谷不是沒有改造過窮山惡水之地,相反,案例還不少:嘉谷在山多地瘠的甘禹縣種藍(lán)莓;嘉谷在連綿鹽堿化的鹽杉縣種稻養(yǎng)蝦;嘉谷在坡陡谷深的涼山地區(qū)種紅豆杉;嘉谷在環(huán)境脆弱的環(huán)首都貧困帶搞田園綜合體項(xiàng)目……
值得嗎?齊政不止一次的問自己。
若是講利益,肯定是不值得的。
改造窮山惡水之地固然也是能賺到錢的,但花費(fèi)的時(shí)間精力太多太多了——嘉谷要與惡劣的自然環(huán)境做斗爭(zhēng),嘉谷要絞盡腦汁為這些地區(qū)尋找合適的項(xiàng)目,嘉谷要忍耐項(xiàng)目產(chǎn)生效益之前的長(zhǎng)久虧損……就拿上述的項(xiàng)目來說,短的三四年才開始產(chǎn)生效益,長(zhǎng)的五六年過去了卻還在投入。
若是講等價(jià)值的話,齊政能用相同的時(shí)間和精力,賺到不知道多少倍的錢。
但人是不能純粹講利益的,嘉谷之所以有今天的聲望,而不只是一家大一點(diǎn)的公司,就因?yàn)榧喂炔⒉患冎v利益。
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而在利益和情懷的平衡點(diǎn)之間,齊政通常是選擇中間偏左的路線的,可這一次,似乎是中間偏右的站位。
貧窮和死亡,這個(gè)話題太沉重了!
為了間接關(guān)聯(lián)嘉谷的生命,嘉谷也應(yīng)該投注精力到當(dāng)?shù)刂腥ィ詼p少類似悲劇的發(fā)生。
而易拼的閆超做出同樣的決定,就更好理解了——那就是他的老家。
……