陸書記視察第二站——香河市。
    視察香河市，省長容海一道前往。
    車隊(duì)剛下高速路口，便看到耿強(qiáng)率領(lǐng)香河市委市政府全部領(lǐng)導(dǎo)等在入口處。
    略作停留，車隊(duì)再次啟程。耿強(qiáng)親自在前領(lǐng)路，直奔香河市新能源汽車基地。
    香河市作為全國最大的鐵路交通生產(chǎn)制造基地，早負(fù)盛名。香河也因?yàn)閾碛羞@樣的一個(gè)制造基地，而獨(dú)立設(shè)市。在設(shè)市之前，香河隸屬于桔城管轄。設(shè)市后，從桔城、逸陽、衡岳等地區(qū)，劃了幾個(gè)縣進(jìn)去，成立了地級(jí)市。
    香河是一座典型的新興工業(yè)城市。城市的布局也是按照新興工業(yè)城市來規(guī)劃的。
    老城區(qū)原來是縣治所在地。設(shè)市后，換掉了原來的牌子，改掛了香河市的牌子，成為香河市的行政中心。
    以老城區(qū)為中心，城市北邊，是鐵路交通生產(chǎn)制造基地。東邊是商業(yè)物流集散地。西邊是城市居民主要住宅區(qū)。南邊，本來準(zhǔn)備用作經(jīng)濟(jì)中心的，但被改成了新能源汽車基地。
    許一山一下車，便被眼前熱火朝天的建筑工地吸引住了。
    原來衰草萋萋的一片土地上，機(jī)械林立，機(jī)器的轟鳴聲如浪潮一樣，一聲一聲灌入耳里。
    耿強(qiáng)自豪地介紹道：“目前，已經(jīng)有三家建筑工程公司進(jìn)駐建設(shè)。預(yù)計(jì)在明年的夏季，所有基礎(chǔ)建設(shè)完全能夠竣工。我們爭(zhēng)取在秋季試運(yùn)行生產(chǎn)線。如果一切順利，年底之前，我們第一批新能源車就能下線進(jìn)入市場(chǎng)。”
    有人送來了安全帽。陸書記和容省長親自戴了安全帽，在耿強(qiáng)的引領(lǐng)下，踏入正在建設(shè)的工業(yè)生產(chǎn)園區(qū)。
    圍著整個(gè)園區(qū)轉(zhuǎn)了一圈后，陸書記臉上的笑容似乎越來越濃。
    眼前熱火朝天的景象，讓人能熱烈地感受到一種激昂向上的動(dòng)力。
    現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在園區(qū)指揮部會(huì)議室召開。
    耿強(qiáng)匯報(bào)了園區(qū)的建設(shè)情況，以及與燕京簽約新能源最新科研成果的展示。按耿強(qiáng)的匯報(bào)，香河市的新能源汽車，將會(huì)以壓倒性的先進(jìn)技術(shù)，顛覆整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)。
    誠然，新能源汽車已經(jīng)不是新鮮事物。早在五年之前，道路上就已經(jīng)跑著了第一批下線的新能源汽車。但是，因?yàn)榧夹g(shù)沒取得顛覆性的突破，新能源汽車的口碑在市場(chǎng)上一直不受待見。
    技術(shù)是生產(chǎn)力的核心內(nèi)容。技術(shù)力量是衡量一門新興產(chǎn)業(yè)是否有未來的決定性條件。
    國家政策明文規(guī)定，大力提倡和鼓勵(lì)新能源技術(shù)的應(yīng)用。新能源汽車的面世，打開了國家財(cái)政巨量補(bǔ)貼的大門。
    據(jù)說，每生產(chǎn)一臺(tái)新能源汽車，車企就能從國家獲取十到十五萬不等的財(cái)政補(bǔ)貼。而事實(shí)上汽車生產(chǎn)一臺(tái)新能源車的成本不足十萬元。
    換句話說，這是躺著都能賺錢的行當(dāng)。
    為此，車企紛紛上馬新能源汽車的生產(chǎn)線。至于車輛的質(zhì)量，完全在忽視之列。畢竟，即使一臺(tái)車都沒賣出去，車企也能獲取巨量補(bǔ)貼。這些補(bǔ)貼，不但能消減全部的成本，而且還有豐厚的利潤在其中。
    市場(chǎng)是檢驗(yàn)質(zhì)量的唯一標(biāo)準(zhǔn)。在這場(chǎng)新能源汽車大戰(zhàn)中，車企的眼光是盯在財(cái)政補(bǔ)貼上的，他們已經(jīng)被豐厚的回報(bào)迷住了雙眼，誰也沒有在產(chǎn)業(yè)技術(shù)核心上下功夫，搞大投入。
    新能源汽車的生產(chǎn)并不復(fù)雜，即使自家缺少生產(chǎn)零配件的生產(chǎn)線，他們也能從市場(chǎng)獲取全部汽車零件。
    曾有人開玩笑說，生產(chǎn)新能源汽車是一門最沒技術(shù)含量的工業(yè)制造。所謂的生產(chǎn)，不過就是全球采購零配件，然后動(dòng)手組裝，最后貼上自己的標(biāo)簽即可完成。
    中部省曾經(jīng)也想在這場(chǎng)補(bǔ)貼盛宴中分到一杯羹。苦于基礎(chǔ)設(shè)施落后，這個(gè)愿望一直未能實(shí)現(xiàn)。
    許一山在三市聯(lián)席會(huì)議上，第一個(gè)提出在香河建立新能源汽車生產(chǎn)基地的時(shí)候，還遭到不少人的質(zhì)疑。
    第一，新能源汽車的補(bǔ)貼，將在一段時(shí)間后悔全面叫停，這也預(yù)示著香河市即便將車造了出來，未必能趕上最后的一輛補(bǔ)貼末班車。
    第二，建立一家車企，光靠熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足。畢竟，汽車生產(chǎn)技術(shù)是一門技術(shù)難度五顆星，市場(chǎng)份額五顆星，充滿了未知色彩的行業(yè)。如果一腳踏空，巨量的虧空將會(huì)成為壓倒地方財(cái)政的最后一根稻草。
    第三，從無到有，從有到優(yōu)，又將是一個(gè)漫長的過程。建設(shè)這樣一個(gè)充滿未知數(shù)的企業(yè)，前期資金從何而來？
    時(shí)代在發(fā)展，早就過了空手套白狼的美好時(shí)光。大家擔(dān)心的是，一旦遇到虧空，誰能挑得起這副重?fù)?dān)？
    現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議上，耿強(qiáng)匯報(bào)了建設(shè)園區(qū)的資金來源。
    耿強(qiáng)與董偉民比，兩人性格完全不同。
    如果說，董偉民尚有共同發(fā)展的理念，能主動(dòng)積極借雞生蛋，打了一個(gè)擦邊球引入民營資本。那么，耿強(qiáng)在你這方面的態(tài)度恰與董偉民背道而馳。
    耿強(qiáng)拒絕民營資本進(jìn)入。他力排眾議，將新能源汽車歸入到國家投資范疇。
    這就是說，香河市的汽車建設(shè)資金，完全來自政府主導(dǎo)的自身投入。
    陸書記關(guān)心地問了一句：“耿強(qiáng)同志，你能談?wù)勝Y金投入情況嗎？”
    耿強(qiáng)嚴(yán)肅道：“陸書記，容省長，各位領(lǐng)導(dǎo)，香河市新能源汽車基地的建設(shè)資金，都是我們香河市政府自籌的資金。這里有一部分是財(cái)政撥款，一部分是取得銀行的貸款支持。還有一部分，是我們城投發(fā)行的五年期債券。我們有明確要求，債券發(fā)行，只限本地區(qū)。持有債券的自然人和機(jī)構(gòu)，必須是具有香河市戶籍人員和取得香河相關(guān)營業(yè)資格的企業(yè)。”
    陸書記頷首道：“你們發(fā)行債券，沒有攤派吧？”
    耿強(qiáng)愣了一下，突然將眼光去看許一山，一字一頓說道：“不瞞各位領(lǐng)導(dǎo)，這是許一山同志給我設(shè)計(jì)的一個(gè)融資方案。一山同志過去在基層工作時(shí)，有過這方面的豐富經(jīng)驗(yàn)。從目前來看，我們發(fā)行債券，贏得了香河市民的踴躍支持。我保證，發(fā)行債券沒有任何強(qiáng)行攤派的意思。”
    陸書記饒有興致地轉(zhuǎn)過頭看了許一山一眼，說道：“你把耿強(qiáng)同志都影響了嘛。”
    會(huì)議室里響起一片善意的笑聲。
    耿強(qiáng)是堅(jiān)定的公有制經(jīng)濟(jì)的擁躉者。他對(duì)民營經(jīng)濟(jì)一直不抱好感。在耿強(qiáng)看來，民營資本過于吸血，完全不考慮社會(huì)發(fā)展的總體不平衡。
    但是，在發(fā)行債券這個(gè)問題上，他與許一山的意見達(dá)成了高度統(tǒng)一。畢竟，債券擁有著，無論擁有量有多大，都無權(quán)介入和影響企業(yè)的發(fā)展與運(yùn)行。
    香河交通生產(chǎn)制造之城已經(jīng)露出了曙光，未來，這里必將成為一顆璀璨的明珠！
    突然，容海提了一個(gè)問題，香河市發(fā)行融資債券，有沒有取得相關(guān)部門的審批同意？