第五百四十四章 年輕的哈里曼(上)
東交民巷使館區(qū)位于北京內(nèi)城東南角。被夾在正陽(yáng)門(mén)與東郊門(mén)之間。南邊緊挨著內(nèi)城的城墻,北邊的界限是東長(zhǎng)安街,過(guò)了東長(zhǎng)安街就是皇城了。使館區(qū)的東邊保衛(wèi)線(xiàn)距離崇文門(mén)大街不遠(yuǎn),而西邊的保衛(wèi)線(xiàn)就是那條出了午門(mén)往南延伸的御街。東交民巷使館區(qū)的總占地面積與皇室的紫禁城差不多,十一國(guó)駐華使館就在這個(gè)區(qū)域里。
按照各國(guó)國(guó)力的強(qiáng)弱以及在華勢(shì)力范圍的大小,這十一國(guó)駐華使館的占地面積和規(guī)劃也大相徑庭。
英國(guó)因?yàn)閲?guó)力最強(qiáng),在華勢(shì)力范圍也最大,因此英國(guó)使館不僅占地面積最大,而且位置也最好,就在使館區(qū)的西北角上,可以遙望紫禁城。英國(guó)使館的鄰居是沙皇俄國(guó)的駐華公使館,位于英國(guó)使館南邊。作為英國(guó)一直拉攏的同盟國(guó),日本駐華公使館坐落在英國(guó)使館的東面,北邊緊挨著東長(zhǎng)安街,西邊與英國(guó)使館只隔著一條街。
日本使館的鄰居分別是法國(guó)、意大利、西班牙三國(guó)駐華使館。因?yàn)樵谌A勢(shì)力微不足道,西班牙使館占地面積最小。為了顯示與西班牙國(guó)力的巨大差異,同在這一區(qū)域里的法國(guó)使館在東邊的街對(duì)面也占了一塊地盤(pán),使其總占地面積與俄國(guó)使館相當(dāng)。
作為法國(guó)的敵對(duì)國(guó),德國(guó)的駐華公使館緊挨著法國(guó)使館,而且也同樣跨了幾條街,基本上將整個(gè)東交民巷使館區(qū)的最東南邊的角落占據(jù)了,而作為德國(guó)的盟國(guó),奧匈帝國(guó)的駐華公使館則位于使館區(qū)的最東北角上。與同在北部的意大利使館只隔著一條街,而且與德國(guó)使館之間也有一段距離,雖然看上去似乎與三國(guó)之間現(xiàn)在的同盟關(guān)系有些不適應(yīng),不過(guò)這三國(guó)使館確確實(shí)實(shí)是從三面把法國(guó)使館給包圍起來(lái)了。
至于中立國(guó)荷蘭,則與西班牙一樣,都只分到了可憐的一點(diǎn)點(diǎn)地盤(pán)。而且位于距離大前門(mén)火車(chē)站很近的西南角上,如果有火車(chē)進(jìn)站,荷蘭外交官將聽(tīng)得最清楚,和美國(guó)外交官不分先后。
最讓人感到驚訝的是美國(guó)駐華使館區(qū),它被荷蘭使館和幾條街給切成了左、中、右三塊,占地面積馬馬虎虎跟奧匈帝國(guó)差不多,只是零零碎碎,這倒是與美國(guó)當(dāng)時(shí)的國(guó)際地位相適應(yīng),當(dāng)時(shí)還未建成大白艦隊(duì)跟世界第三海軍的美國(guó)雖然工業(yè)實(shí)力很強(qiáng),但是在國(guó)際社會(huì)上的影響力遠(yuǎn)在英法德俄等傳統(tǒng)歐洲強(qiáng)國(guó)之下。
東交民巷使館區(qū)的主干道只有一條,那就是東交民巷,使館區(qū)也因此而得名。幾條次要街道都由東交民巷延伸到各個(gè)方向,這使整個(gè)使館區(qū)的交通都非常便利,而在路口總會(huì)出現(xiàn)異域風(fēng)情很強(qiáng)的飯店、餐館,著名的六國(guó)飯店就在其中一個(gè)路口。
自從《辛丑條約》簽訂之后,東交民巷就成了國(guó)中之國(guó),在這里,中國(guó)的主權(quán)完全被無(wú)視,各國(guó)使館不僅自行制訂法律條文對(duì)這一區(qū)域進(jìn)行管理,而且也將各國(guó)使館衛(wèi)隊(duì)編組起來(lái),全權(quán)負(fù)責(zé)區(qū)域范圍內(nèi)的警戒。平時(shí)使館區(qū)的出入管理也是由各國(guó)控制。
庚子年的拳民之亂已經(jīng)過(guò)去了許久,以至于東交民巷的諸國(guó)使館也放松了警惕,認(rèn)為經(jīng)過(guò)了這么多年的奴役之后,中國(guó)這個(gè)國(guó)家的民族意志已被徹底扼殺,成為了跟非洲一樣的可以任其奴役的地區(qū)。結(jié)果,當(dāng)四月初,袁世凱被炸死在東交民巷,當(dāng)真如一道驚雷驚醒了不少洋人。各國(guó)大怒之下追查兇犯,可惜一直進(jìn)展不大,因?yàn)樽凡椴坏侥缓髢词郑詈笾荒芎尥滔铝丝喙铝钪匦略黾恿朔纻洹,F(xiàn)在東交民巷使館區(qū)已經(jīng)很少允許中國(guó)人自由出入,即使是外交部的車(chē)輛要進(jìn)入也要出示十一國(guó)任一國(guó)使館簽發(fā)的護(hù)照,才能自由出入。
詹天佑默聲看著蔡廷干出示了美國(guó)公使館簽發(fā)的護(hù)照,在自己的國(guó)家國(guó)都內(nèi)還需要?jiǎng)e人國(guó)家的強(qiáng)盜頒發(fā)簽證才能自由出入,這對(duì)于每一個(gè)中國(guó)國(guó)民來(lái)說(shuō),都是赤果果的巴掌打在臉上。蔡廷干跟駐守的英國(guó)軍官小聲聊了幾句,車(chē)子這才得到允許駛?cè)胧桂^區(qū)內(nèi)。
回過(guò)頭來(lái)看到老友面上黯淡,蔡廷干倒是對(duì)他十分了解,感慨一句,“在咱們國(guó)家里還要洋人的簽證才能自由出入,真不知道什么時(shí)候,我國(guó)才能重新回到世界強(qiáng)國(guó)之林!”
詹天佑嘴唇動(dòng)了動(dòng),也跟著嘆了口氣,一路默不作聲,直到車(chē)子停靠在了六國(guó)飯店門(mén)口。
“到地方了,走吧,眷誠(chéng),去美國(guó)公使館之前,咱們要先到六國(guó)飯店見(jiàn)一見(jiàn)大總統(tǒng)他們,算一算時(shí)間,大總統(tǒng)他們應(yīng)該還在六國(guó)飯店,咱們要快一點(diǎn)了!”
蔡廷干拉他下了車(chē),跟那司機(jī)交代了一句之后,車(chē)子停靠在了六國(guó)飯店附近,蔡廷干、詹天佑兩人走進(jìn)了六國(guó)飯店中。
“耀堂啊,這位想必應(yīng)該就是名滿(mǎn)天下的中國(guó)第一鐵路專(zhuān)家--詹天佑、詹眷誠(chéng)了吧?”
正如蔡廷干所說(shuō)的那樣,李漢等幾人正在六國(guó)飯店內(nèi),事實(shí)上他們都在等著詹天佑的到來(lái),因?yàn)榻裉斓氖虑殡x了他還真不行,里面牽扯到政治上的東西他們都能談,但是具體有關(guān)鐵路的技術(shù)性跟專(zhuān)業(yè)性問(wèn)題卻有些含糊,卻是需要詹天佑這樣的專(zhuān)業(yè)人員前來(lái)幫襯。
蔡廷干拉了拉詹天佑,幫他引薦道:“眷誠(chéng)別愣著,這是大總統(tǒng)!”
詹天佑這才回過(guò)神來(lái),抱了抱拳,“見(jiàn)過(guò)大總統(tǒng)!”
李漢含笑點(diǎn)點(diǎn)頭,“眷誠(chéng)先生一路北上勞馬馳途本該好好休息一番,可今天對(duì)于我民國(guó)十分重要,鐵道交通部的那些年輕人我擔(dān)心太年輕了恐在洋人身上吃虧,這才煩勞耀堂先生去請(qǐng)先生一起過(guò)去,也好同心協(xié)力,為我民國(guó)早日重回世界強(qiáng)國(guó)之林再增幾塊磚石!”
詹天佑道:“大總統(tǒng)抬舉了眷誠(chéng),眷誠(chéng)一屆庸才豈敢當(dāng)?shù)么罂偨y(tǒng)美贊。只是不知道何事困擾諸位,還要眷誠(chéng)從中效力!”
“這次可算是搔到了眷誠(chéng)的癢處了,大總統(tǒng)這次制定要請(qǐng)眷誠(chéng)做我中方的技術(shù)官員,正是因?yàn)閲?guó)內(nèi)再也找不到比眷誠(chéng)更合適的人了。咱們長(zhǎng)話(huà)短說(shuō)吧,眷誠(chéng)啊,這一次咱們要跟美國(guó)國(guó)內(nèi)的來(lái)人談一筆大買(mǎi)賣(mài),倘若一旦談成了,我國(guó)未來(lái)幾年內(nèi)將增加數(shù)千萬(wàn)的鐵路修筑款,足夠修建近萬(wàn)里的鐵路,你說(shuō)這事重不重要!”
說(shuō)話(huà)的是個(gè)胡須花白的老翁,一身西裝穿在他身上微有些不合體,不過(guò)詹天佑一看到他連忙抱拳鞠躬,“原來(lái)是湯老,后進(jìn)見(jiàn)禮!”
比起李漢,顯然詹天佑更加尊敬這位老者,因此此人不是旁人,正是現(xiàn)任的鐵道交通部總長(zhǎng)--湯壽潛。
李漢在一旁只是微笑卻不見(jiàn)生氣,因?yàn)橐搰?guó)內(nèi)的名氣跟影響力,這湯壽潛對(duì)他而言絕對(duì)是前輩級(jí)的人物。要論年齡,湯壽潛其實(shí)只比詹天佑稍大幾歲,但是浙江蕭山出身的他曾經(jīng)提出了赫赫有名的‘東南互保’阻擋了洋人派兵攻打東南沿海的計(jì)劃。更是‘預(yù)備立憲會(huì)’的發(fā)起跟組織者之一,他曾擔(dān)任過(guò)辛亥年的浙江都督,雖說(shuō)民國(guó)成立之后便暫離了政壇,但僅僅再造東南沿海數(shù)省鐵路之功,便足以令李漢站在他面前也要敬稱(chēng)一聲‘老先生’。這也是李漢派人備足了重禮數(shù)次登門(mén)請(qǐng)他出山的原因。
“什么?”
詹天佑被他口中的話(huà)驚了半響,他是知道李漢曾經(jīng)在去年年底時(shí)便開(kāi)始醞釀提出的‘大鐵路修筑公債’計(jì)劃,只是一來(lái)還沒(méi)從清朝時(shí)政府不情不愿的在洋人威逼利誘下舉債、賣(mài)國(guó)修筑鐵路的思想誤區(qū)中走出來(lái),根本沒(méi)有考慮過(guò)在國(guó)外發(fā)行國(guó)債性質(zhì)的債務(wù)修筑國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的可能性。
這也是國(guó)人跟洋人之間的差距,因?yàn)樵跉W美,實(shí)際上從鐵路出現(xiàn)之初,一直走的都是在外發(fā)行國(guó)債修筑鐵路的路子。財(cái)大氣粗的日不落帝國(guó)是如此,它占著世界最大的黃金產(chǎn)地,占著世界近半的殖民地,依舊是依靠著倫敦的金融中心地位,靠著源源不斷的將歐洲大陸各國(guó)貴族、商人跟王室甚至民間資本吸引到英國(guó)國(guó)內(nèi),這才在那么狹小的本國(guó)領(lǐng)土內(nèi),第一個(gè)修筑完成了上萬(wàn)公里的鐵路。
法國(guó)人如此、德國(guó)人如此,而新大陸的美國(guó)更是將這一計(jì)劃發(fā)展到了極限。從南北內(nèi)戰(zhàn)之后,美國(guó)在過(guò)去的半個(gè)多世紀(jì),僅僅基礎(chǔ)設(shè)施一項(xiàng)便從歐洲各強(qiáng)國(guó)尤其是英法德三國(guó)吸引了高達(dá)百億美元的資本,不夸張的說(shuō)法,美國(guó)四十萬(wàn)公里的鐵路,至少三十萬(wàn)公里都是靠著歐洲資本的輸血才修起來(lái)的。至于本國(guó)的資本呢,美國(guó)國(guó)內(nèi)的資本反而投入了石油、工業(yè)等其他行業(yè)之中,借著持續(xù)半個(gè)世紀(jì)的鐵路修筑之旅,無(wú)數(shù)的美國(guó)人從中獲利富裕起來(lái),無(wú)數(shù)的美國(guó)資本、公司、銀行運(yùn)作得當(dāng)從小到大,一躍有了擁資百萬(wàn)、千萬(wàn)甚至過(guò)億的規(guī)模。可以說(shuō),借了大量的債務(wù)雖然令美國(guó)政府負(fù)債累累,然而這個(gè)國(guó)家卻真正的成為了世界上最富裕的國(guó)家之一。
美國(guó)大修鐵路發(fā)展交通的獲利者并不是只有這個(gè)國(guó)家一家,歐洲大小各國(guó)都從美國(guó)的鐵路大發(fā)展中獲得了豐厚的經(jīng)濟(jì)回報(bào),這也是十九世紀(jì)中期之后,英國(guó)一改敵視美國(guó)的政策,改為冷眼旁觀(guān)美國(guó)在美洲光榮孤立,再到世紀(jì)末大力拉攏美國(guó)的原因之一。英國(guó)沒(méi)能通過(guò)戰(zhàn)爭(zhēng)從美國(guó)獲得特權(quán)跟利益,卻用了半個(gè)世紀(jì)收獲了更多的經(jīng)濟(jì)利益,這不得不說(shuō)是美國(guó)人的高明之處!
后世鄧公的改革開(kāi)放是摸著石頭過(guò)河不假,但也不是完全沒(méi)有歷史參考經(jīng)驗(yàn),比如一個(gè)世紀(jì)前美國(guó)大發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。有了歷史上的兩大成功作參考,這也是李漢有信心的吼出兩億鐵路修筑公債口號(hào)的原因。
何況一開(kāi)始他便做出了最壞的打算,就算到時(shí)候在歐美遭遇冷待,他也可以趁機(jī)轉(zhuǎn)移部分在海外的資產(chǎn)回國(guó),一戰(zhàn)在即,這些資本與其放在國(guó)外等待貶值,還不如趁現(xiàn)在國(guó)際環(huán)境尚且安全,將之送回國(guó)內(nèi)促進(jìn)發(fā)展呢。
不過(guò)不提鐵路公債在歐洲的一波三折,在美國(guó)也是同樣遭遇從冷漠對(duì)待、到小心接觸、再到民間資本歡躍、最終到美國(guó)政府高度重視。2月的情人節(jié)前后使團(tuán)抵達(dá)美國(guó)便一直在跟美國(guó)政府協(xié)商發(fā)行債務(wù)的事情,但直到四月二日袁世凱被炸死的消息在美國(guó)政界引起轟動(dòng)之后,美國(guó)國(guó)會(huì)才迅速批準(zhǔn)了最有可能登上民國(guó)大總統(tǒng)之位的李漢派出的使團(tuán)以中國(guó)鐵路公債名義,在美國(guó)試發(fā)行兩千萬(wàn)美元的以試探民間的反應(yīng)。卻沒(méi)想到兩千萬(wàn)公債剛剛得到了美國(guó)財(cái)政部跟摩根斯坦利等銀行的保證并發(fā)行,短短兩三日便銷(xiāo)售一空,速度之快比之當(dāng)初日俄戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期日本在美發(fā)行的國(guó)債還要快上十?dāng)?shù)倍。隨后美國(guó)政府又放出了兩千萬(wàn)的公債,一樣僅用了四五天的時(shí)間便銷(xiāo)售一空。而這些公債中只有很少一部分真正被美國(guó)國(guó)內(nèi)的中小勢(shì)力跟普通百姓買(mǎi)到,絕大多數(shù)都被調(diào)查局海外勢(shì)力買(mǎi)下,通過(guò)公債合法將調(diào)查局控制了數(shù)百個(gè)皮包公司麾下的資產(chǎn)第三次洗白。
中國(guó)的鐵路公債在美吃香的程度著實(shí)震驚了不少的美國(guó)國(guó)內(nèi)勢(shì)力,事實(shí)上他們中的很多人雖然都對(duì)中國(guó)公債十分心動(dòng),但是因?yàn)槭侵袊?guó)頭一份在美發(fā)行的債務(wù),美國(guó)國(guó)內(nèi)勢(shì)力表現(xiàn)的比較謹(jǐn)慎,本只是想試探一下民間的反應(yīng),不想民間資本竟然對(duì)中國(guó)公債如此看好。大驚之下美國(guó)政府總算是放下了心,將跟使團(tuán)協(xié)商的剩余一億美元的鐵路修筑公債全部放出,就連調(diào)查局也只搶到了不足十分之一,就被美國(guó)各大財(cái)團(tuán)勢(shì)力瓜分完畢,其中財(cái)大氣粗的摩根財(cái)團(tuán)更是一口氣吃下了三千五百萬(wàn)之舉的五年公債。
一億四千萬(wàn)公債打個(gè)水漂就被美國(guó)國(guó)內(nèi)完全消化掉了,僧多粥少之下,不少人沒(méi)能分吃上這塊大蛋糕,自然心里不滿(mǎn)意了。這其中就以美國(guó)昔日的鐵路巨無(wú)霸--哈里曼家族最是惱火,世紀(jì)初哈里曼家族以六億美元的資產(chǎn)傲視群雄穩(wěn)坐美國(guó)五大財(cái)團(tuán)之列,不想羅斯福總統(tǒng)的一個(gè)壟斷訴訟,輕松的將偌大的哈里曼家族擊垮,最高法院最終判定這個(gè)鐵路大財(cái)團(tuán)必須被“肢解”,結(jié)果到了14年,昔日的鐵路霸主已經(jīng)跌落到資產(chǎn)不足兩億美元,雖說(shuō)仍是美國(guó)國(guó)內(nèi)一流的財(cái)團(tuán),沒(méi)落之勢(shì)已經(jīng)十分明顯了。
哈里曼家族已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了在美國(guó),想要靠著鐵路重新奪回昔年的家族榮耀已經(jīng)基本上不可能了,不提哈里曼家族在政治上的短腳,便是進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)政府跟民間頻繁祭出的‘壟斷法’便令哈里曼家族束手束腳了起來(lái)。以鐵路起家的哈里曼家族自然比摩根等美國(guó)財(cái)團(tuán)更加了解鐵路所能創(chuàng)造的利益,正因此,在同美國(guó)其他勢(shì)力的爭(zhēng)奪中,只搶到了區(qū)區(qū)數(shù)百萬(wàn)美元公債的哈里曼家族上下普遍不滿(mǎn),很多人都將注意力放在了大洋彼岸的中國(guó)之上,更有人放言中國(guó)有成為第二個(gè)美國(guó)的潛力。
在這種情況下,哈里曼家族私下里同中國(guó)在美使團(tuán)接觸,得到了李漢從國(guó)內(nèi)發(fā)回的暗示之后,在美使團(tuán)給出了很令哈里曼家族興奮的暗示。于是一位正在菲律賓旅游的哈里曼家族的嫡系成員立刻得到了國(guó)內(nèi)的命令,隨后他帶上了幾名隨從坐上了開(kāi)往天津的船只,終于在今天凌晨時(shí)分抵達(dá)北京,比詹天佑早一步。
李漢等一行,現(xiàn)在正是要與哈里曼家族的這位嫡系成員碰面。之所以會(huì)驚動(dòng)美國(guó)駐華公使跟李漢,完全是因?yàn)檫@位哈里曼家族的嫡系成員身份不簡(jiǎn)單,他全名叫‘威廉?埃夫里爾?哈里曼’,是曾經(jīng)的美國(guó)鐵路大王兼哈里曼家族的開(kāi)創(chuàng)者--愛(ài)德華?亨利?哈里曼的長(zhǎng)子。有著這個(gè)身份,想必來(lái)華的他必然手上掌握著極大的權(quán)力,面對(duì)著自己手上可能將再多出的一筆巨款的誘惑,李漢也坐不住了,決定親自上陣,跟這位未來(lái)二戰(zhàn)中表現(xiàn)極為搶眼的年輕人過(guò)過(guò)招!
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