957頹勢(shì)
照相機(jī)的響聲密密麻麻的傳來,軍樂隊(duì)的聲音依舊在此起彼伏。李樂對(duì)著火車站外面擁擠在一起揮舞著胳膊的民眾揮手,引發(fā)了一陣歡呼。
他擠出了一絲微笑,在所有德國(guó)高管們的沉默之中,他緩緩走上了自己的汽車,并且對(duì)著施佩爾招了招手。
“這個(gè)月我們能下水都少艘潛艇?”李樂坐在自己的汽車?yán)镏螅┡鍫栆层@進(jìn)了他的汽車。
汽車并不是希特勒最喜歡的敞篷汽車,而是一輛密封的帶著頂棚的奔馳汽車。
這樣一來可以保證私密性,也能夠確保安全——奔馳防彈汽車的性能,真的可以媲美這個(gè)時(shí)代的坦克。
更重要的是,李樂知道萊因哈特?海德里希被干掉的類人猿行動(dòng),所以他很注意自己的安全,也很注意讓自己的手下們保證自己的安全。
畢竟如果一不小心被人暗算掉了,那才是真正的得不償失。至于說與民眾們親密接觸的機(jī)會(huì),李樂認(rèn)為還是等勝利了之后再說。
和那個(gè)真正上過戰(zhàn)場(chǎng),并且有些神經(jīng)質(zhì)的元首不同,李樂這個(gè)穿越者實(shí)際上很惜命,是一個(gè)很怕死的“假元首”。
而現(xiàn)在,這個(gè)假元首覺得,既然德國(guó)和美國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng),已經(jīng)被轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)力上來,那解決問題的關(guān)鍵,也就在生產(chǎn)力上了。
幸好在未來,有那么一個(gè)老人,提出了一個(gè)大家雖然都清楚,卻誰也沒有總結(jié)出來的真理:科技,才是第一生產(chǎn)力。
雖然在整合歐洲工業(yè)能力上困難重重,雖然德國(guó)要在一片戰(zhàn)爭(zhēng)瘡痍的歐洲繼續(xù)戰(zhàn)斗,可德國(guó)已經(jīng)在技術(shù)層面上走上了快車道。
盡管美國(guó)人可能會(huì)生產(chǎn)出大量的P-51野馬戰(zhàn)斗機(jī),可德國(guó)已經(jīng)在開始裝備烏鴉噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)了。
盡管美國(guó)人正在大量的建造航空母艦還有護(hù)航艦艇,可德國(guó)也正在組建自己的強(qiáng)大海軍。
只要形成代差優(yōu)勢(shì),那么數(shù)量?jī)?yōu)勢(shì)就能在很大程度上得到遏制,那么美國(guó)生產(chǎn)出來的蝗蟲軍團(tuán),就威脅不到德國(guó)生產(chǎn)的雄鷹了。
比如說雷達(dá)技術(shù),比如說電子技術(shù),比如說噴氣式引擎技術(shù),比如說精密加工技術(shù)……
二戰(zhàn)德國(guó)一直希望可以通過工業(yè)精密加工上的優(yōu)勢(shì),來在技術(shù)層面上碾壓自己的對(duì)手。
可惜的是虎式坦克還有虎王坦克雖然性能強(qiáng)勁,卻無法在本質(zhì)上對(duì)自己的敵人形成技術(shù)碾壓。
實(shí)際上即便是到了二十一世紀(jì),美國(guó)陸軍的武器裝備也沒有能夠做到在技術(shù)上碾壓自己的對(duì)手。
但是,在技術(shù)水平更高的領(lǐng)域里,在海軍和空軍的領(lǐng)域里,只要形成了技術(shù)代差,就能夠形成可怕的壓倒性優(yōu)勢(shì)。
只要德國(guó)牢牢的抓住雷達(dá)還有噴氣式引擎這兩條線,在1970年之前,就可以保持住自己的優(yōu)勢(shì)。
同樣的,海軍方面只要在導(dǎo)彈上舍得投入,早就有冥河導(dǎo)彈指路的德國(guó)元首李樂,率先實(shí)現(xiàn)海戰(zhàn)的模式變更,其實(shí)是非常容易的事情。
至于說陸軍,李樂這個(gè)假元首想的非常明白,他壓根就不打算和美國(guó)消耗陸軍,他只要把大西洋打造成堅(jiān)固的防線,美國(guó)就只能隔岸看著一切發(fā)生發(fā)展。
施佩爾面露苦澀,開口回答道:“我的元首,海軍的生產(chǎn)級(jí)別在最近幾個(gè)月內(nèi)都被降低到了最低……只有2艘潛艇下水,其他的船塢里的戰(zhàn)艦,現(xiàn)在都是半開工狀態(tài)。”
因?yàn)殛戃姷耐七M(jìn)過于順利,德國(guó)方面已經(jīng)延緩了自身5艘航空母艦的建造速度。
最新的路德維德號(hào)航空母艦實(shí)際上已經(jīng)完工了百分之七十,可距離下水服役還有很長(zhǎng)的一段路要走。
多瑙河號(hào)航母下水進(jìn)入現(xiàn)役之后,搶速度建造的改裝型航空母艦,速度也跟著慢了下來。
歐羅巴號(hào)航母的改裝工作已經(jīng)完成了百分之九十,可工人都被抽調(diào)走,去加快航母興登堡號(hào)的建造速度去了。
但是即便是德國(guó)海軍的重點(diǎn)項(xiàng)目興登堡級(jí)航空母艦,其實(shí)施工速度也并不快。
第一艘興登堡號(hào)航母的下水時(shí)間,已經(jīng)被推到了1942年年底,這個(gè)速度顯然并不算快。
所以,其實(shí)未來半年之內(nèi),德國(guó)海軍就要靠現(xiàn)有的武器裝備來維持局面了。
也幸好他們的頭號(hào)敵人英國(guó)海軍已經(jīng)被干掉了,不然的話他們可能也會(huì)和歷史上一樣,依靠幾艘潛艇秀自己的存在感了。
這里施佩爾說的半開工狀態(tài),其實(shí)已經(jīng)是很給面子的說法了。真實(shí)的情況是,海軍最近幾乎就沒有開工建造任何東西,包括新的潛艇。
那兩艘下水的潛艇,還都是之前建造一半了的未完工潛艇。海軍最近一艘新的潛艇都沒有開工建造,甚至連魚雷艇都沒有一艘的新建計(jì)劃。
相比之下,德國(guó)陸軍和空軍這邊就顯得忙碌多了。畢竟陸軍和空軍,正在拼了命的與蘇軍作戰(zhàn)。
在1941年的6月,德國(guó)前線部隊(duì)拿到了7萬輛各種型號(hào)的汽車——注意,這僅僅只是汽車,不包括坦克和裝甲車在內(nèi)。
不要小看這個(gè)數(shù)字,真實(shí)的歷史時(shí)空中,能生產(chǎn)百萬輛汽車的國(guó)家,這個(gè)時(shí)候可不多見。非常謙虛的說——只有美國(guó)和德國(guó)還有蘇聯(lián)3個(gè)。
至于日本這個(gè)后世的汽車生產(chǎn)大國(guó),此時(shí)此刻的汽車生產(chǎn)還和小學(xué)生沒有什么兩樣。
真實(shí)的歷史時(shí)空中,當(dāng)?shù)聡?guó)一年生產(chǎn)24萬輛汽車的時(shí)候,日本五年的汽車生產(chǎn)總量是12萬輛……差不多是德國(guó)汽車生產(chǎn)總量的十分之一。
這也是為什么日本陸軍把100毫米口徑左右的榴彈炮,叫重炮的原因——他們沒有多少汽車,無法實(shí)現(xiàn)炮兵的機(jī)械化,所以炮兵的重量就受到了較大的限制。
越是堅(jiān)持自己選擇的道路,李樂越發(fā)的覺得這條道路的艱辛。他用金手指繞開了許多彎路,卻發(fā)現(xiàn)差距依舊大得讓人痛不欲生。
美國(guó)在太平洋上節(jié)節(jié)敗退,可那強(qiáng)大的工業(yè)生產(chǎn)能力依舊還是讓人忌憚三分。
而正相反的是,日本雖然在太平洋上獲得了空前的勝利,可它的頹勢(shì)似乎已經(jīng)顯現(xiàn)出來了……
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