“小心一些！可別掉下來摔在地上！我可不想死在這里！”看著手下從補(bǔ)給車上抬下彈藥，一名營長皺著眉頭喊道。
    他的面前，一輛專門運(yùn)輸彈藥的卡車，正停靠在公路的旁邊，而這個(gè)營的士兵，正在卸載上面那些看上去修長漂亮的彈藥。
    這些130毫米口徑的火箭彈，是德軍管風(fēng)琴火箭發(fā)射車上專用的一種火箭彈。
    每一輛火箭彈發(fā)射車上，都可以裝載16發(fā)這樣的火箭彈，一次性的傾瀉到敵人的陣地上。
    剛剛，這個(gè)火箭炮發(fā)射營完成了一次支援射擊，現(xiàn)在撤出陣地，在遠(yuǎn)處安全的地區(qū)進(jìn)行火箭彈的再一次裝填。
    相較于其他的火炮，這種多軌火箭炮能迅速地將大量的炸藥傾瀉于目標(biāo)地，但其準(zhǔn)確度較低且裝彈時(shí)間較長。
    它們雖然無法從根本上替代傳統(tǒng)火炮，但價(jià)格低廉、易于生產(chǎn)的特性，使得它們可以迅速的被生產(chǎn)出來，裝備給部隊(duì)使用。
    比起對(duì)設(shè)備要求更高的火炮炮身鋼管，還有精密的膛線技術(shù)，火箭炮的生產(chǎn)簡單到可以由手工作坊來制造。
    發(fā)射用的支架就是普通的焊接鋼架，上面的發(fā)射軌道也不需要任何淬火工藝，就是工字型的鐵軌就可以勝任。
    更簡單的是，這些排列起來的8根工字型鋼軌，都不用儀器測(cè)量其是否真的平行，只要用尺子隨便測(cè)量一下焊接起來就可以使用……
    畢竟，這種武器的射擊精度很是感人，所以在制造上也完全沒有必要去顧及精度這個(gè)指標(biāo)了。
    既然蘇聯(lián)可以在逆境之中，大規(guī)模的生產(chǎn)喀秋莎火箭炮，那德國就沒有任何理由，無法生產(chǎn)類似的武器。
    管風(fēng)琴火箭炮使用的口徑是130毫米，和真實(shí)的歷史時(shí)空中，喀秋莎火箭炮使用的火箭彈大小類似。
    為什么采取這個(gè)口徑，不是李樂這個(gè)時(shí)空穿越者有意去抄襲喀秋莎，而是作為一種武器系統(tǒng)，選擇口徑是有一定道理的。
    這就好比，無論是中國還是美國，突擊步槍的彈匣容量基本上都是30發(fā)。
    其實(shí)這是經(jīng)過無數(shù)次的實(shí)驗(yàn)還有論證，最終得到的一個(gè)折中數(shù)值。能不能裝備容量更多的彈匣？能！但是得不償失！
    這可不是游戲，40發(fā)甚至50發(fā)的彈鼓可以提供良好的支援火力延續(xù)性，拿著這類武器的人物依舊可以臉不紅氣不喘的狂奔。
    畢竟游戲里面，沒有計(jì)算因?yàn)閺椣辉龃髮?dǎo)致的反應(yīng)速度降低，也不會(huì)計(jì)算武器的重心，更不會(huì)去考慮彈匣的可靠性。
    二戰(zhàn)的時(shí)代，美國裝備的湯姆遜沖鋒槍首先取締了標(biāo)志性的彈鼓，將“芝加哥打字機(jī)”改裝成了普通沖鋒槍。
    二戰(zhàn)結(jié)束之后，時(shí)間推到越戰(zhàn)，美國的m16突擊步槍使用的是20發(fā)子彈的垂直彈匣；崇尚武力的蘇聯(lián)也在冷戰(zhàn)時(shí)期，為士兵開發(fā)過大裝彈量的akm彈匣。
    結(jié)果，無論是身經(jīng)百戰(zhàn)的美軍，還是兇猛的俄軍，都在反復(fù)取舍之中，殊途同歸回到了30發(fā)彈匣這個(gè)原點(diǎn)！
    而在這些彈匣異類誕生之前，全世界第一種突擊步槍，德國的stg-44突擊步槍，使用的就已經(jīng)是最接近真理的32發(fā)彈匣供彈了……
    火炮的口徑也是一樣的道理，為什么大口徑的火炮選擇155毫米作為極限？為什么現(xiàn)代坦克炮的口徑在120到125之間徘徊？
    這和自行多管火箭炮的口徑選擇在130上下是一個(gè)道理：人工裝填的極限，差不多就是這個(gè)大小了！
    一體裝彈的彈藥，最大口徑就在120到135之間了，如果再大，就嚴(yán)重影響裝填效率。
    同樣的選擇，并不是口徑越大越占便宜越有道理的，它有一個(gè)區(qū)間值，只能在這個(gè)區(qū)間里去選擇合適的口徑。
    比如說真實(shí)的歷史時(shí)空中，口徑為88毫米的德國坦克炮，每分鐘甚至能打出15發(fā)以上的恐怖射速。
    而采用122毫米口徑坦克炮的斯大林2號(hào)坦克，射速經(jīng)常被限制在每分鐘2-3發(fā)。
    火箭彈的裝填也是一個(gè)道理：因?yàn)闊o法采用分裝結(jié)構(gòu)，所以火箭炮炮彈一定是一體的。這個(gè)彈體如果太大，一個(gè)人就無法完成裝填，只能依靠吊裝或者配備更多的人手。
    這樣一來，裝填之后再發(fā)射的時(shí)間就被大大的延長了，單位時(shí)間內(nèi)的火力傾瀉能力，就相應(yīng)的降低。
    舉個(gè)最簡單的例子，口徑800毫米的古斯塔夫鐵道炮，一個(gè)小時(shí)只能打一發(fā)炮彈，而1門283毫米口徑的k5列車炮，一小時(shí)可以打15發(fā)以上的炮彈，就火力投送能力上來看，k5列車炮的性價(jià)比要更高。
    也正因?yàn)槿绱耍缘聡墓茱L(fēng)琴火箭炮的火箭彈大小，和喀秋莎火箭炮的火箭彈差不多。
    搬著和自己的大腿差不多長度的火箭炮炮彈，德國的炮兵小心翼翼的將這些炮彈掛在發(fā)射車尾部，那些工字型的軌道末端。
    然后，他們要把一次性的通電裝置連接好這些火箭，以求可以讓這些火箭彈能夠一次性的被發(fā)射出去。
    修長的工字型鐵軌，可以確保這些火箭彈朝一個(gè)方向飛行，保證一個(gè)大概的發(fā)度。
    至于說準(zhǔn)確的擊中目標(biāo)，則完全沒有任何必要密集的火箭炮一般會(huì)覆蓋整個(gè)目標(biāo)區(qū)，可以有效打擊散落在目標(biāo)區(qū)域內(nèi)的敵軍有生力量。
    很快，這邊的16枚火箭彈就都已經(jīng)裝填完畢了。而一輛車裝填完畢，也就往往代表著，其他的發(fā)射車也差不多快要裝填好了。
    “準(zhǔn)備一下！進(jìn)入下一個(gè)發(fā)射陣地！”爬上了自己的指揮汽車，火箭炮營的營長大聲的對(duì)停靠在路邊的所有車輛喊道。
    隨著汽車被發(fā)動(dòng)起來，引擎的轟鳴聲蓋過了人們說話聊天的聲音。一個(gè)車隊(duì)浩浩蕩蕩的開始沿著公路前進(jìn)，一直到遠(yuǎn)處的麥田處才停了下來。
    炮手們開始微微調(diào)整火箭發(fā)射架的角度，做發(fā)射前的最后準(zhǔn)備工作。一片忙碌之后，整個(gè)發(fā)射場(chǎng)又突然安靜下來。
    只是發(fā)射前的最后準(zhǔn)備，大家回到各自的汽車上，等待著最后的發(fā)射命令。
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    今天補(bǔ)更1章，剩下的兩章大家可以明天早上觀看……一定會(huì)很晚，所以不要等了！
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