見楊東升的目光投來，王副總道，“有件事情想跟您匯報(bào)一下！”
    “去我辦公室吧！”楊東升向四周看了看道。
    服務(wù)人員站在門口，等著打掃會(huì)議室，見他們還在會(huì)議室內(nèi)，都不敢進(jìn)來。
    兩人進(jìn)了楊東升的辦公室，今天的天氣很好,萬里無云，一片碧空，緊鄰的黃浦江就像在腳下流過一樣。
    秘書室上了茶。
    “活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)的事，你多留點(diǎn)心！這個(gè)東西未來是有大用的！”楊東升問。
    東升食品的土地已經(jīng)遍布全國二十幾個(gè)省市。
    中東部的閩省、桂省、鄂省，西部面積廣大的疆省、藏省、甘省、青省等省市自治區(qū)楊東升還沒有去，將來面積肯定還會(huì)更大。
    楊東升手里有電商，倒是不擔(dān)心銷路,可是運(yùn)輸問題將來必定是東升食品要面對(duì)的最大的問題。
    農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸不僅要講究成本，更要講求時(shí)效。
    很多蔬菜、水果不得不趁還沒熟透就趕緊摘下來發(fā)貨，嚴(yán)重影響了產(chǎn)量、口感不說，大量農(nóng)產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中還是會(huì)腐壞損失掉。
    應(yīng)對(duì)的方法也有，那就是空運(yùn)，可是空運(yùn)費(fèi)用太高，大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品都不值得空運(yùn)。
    直到聽說了活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)省油的特點(diǎn)，楊東升才忽然眼前一亮。
    楊東升的計(jì)劃是用活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)，配合無人機(jī)，大幅降低運(yùn)輸成本。
    空運(yùn)的好處不僅是速度快，如果碰到二十年后，滬上封城那樣的事，無人機(jī)運(yùn)輸線也不會(huì)因?yàn)橐咔槎袛唷＆卅卅?ΧしεωēＮ.ＣoＭ
    “那邊的事我一直盯著，德國、奧地利來的那批人還是很賣力的！不過重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)到底是個(gè)新東西，這東西想成熟恐怕得十年左右！公司如果想做航空發(fā)動(dòng)機(jī),我倒是有個(gè)建議！”王副總放下茶杯道。
    “說說看！”楊東升端起茶杯，吹了吹漂浮的茶葉。
    即便楊東升學(xué)習(xí)淡馬錫，在公司內(nèi)推行了遞延激勵(lì)和回?fù)軝C(jī)制,副總們?nèi)匀涣?xí)慣把好處往自己的盤子扒拉。
    “公司在做燃?xì)廨啓C(jī),您也知道燃?xì)廨啓C(jī)跟渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)在很多方面都是通用的,通用電氣、羅爾斯·羅伊斯他們不僅是燃?xì)廨啓C(jī)巨頭，同時(shí)也是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭，公司招的這些人里有不少是做渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的！”
    911事件打擊了全球股市，但要說影響最大的，還是航空業(yè)。
    通用電氣、羅爾斯·羅伊斯、普惠、霍尼韋爾、賽峰集團(tuán)等公司都進(jìn)行了大幅裁員，僅羅爾斯·羅伊斯就裁員近5000人。
    “你想做渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)？”楊東升把茶杯放下，“你有沒有想過就算我們能做出渦輪風(fēng)扇航空發(fā)動(dòng)機(jī)，美國聯(lián)邦航空局會(huì)給我們適航證嗎？沒有適航證，誰會(huì)買我們的發(fā)動(dòng)機(jī)？”
    王副總卻沒有直接回答楊東升問題，而是講起了一件事，“最近我去了一趟長安，我們?yōu)殚L安飛機(jī)制造廠制造的7.5萬噸級(jí)模鍛壓機(jī)成功鍛造出了第一條大型運(yùn)輸機(jī)主梁，但是聽說我們國家大型運(yùn)輸機(jī)配套的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目進(jìn)展非常不理想，最近不得不考慮向俄羅斯買發(fā)動(dòng)機(jī)！”
    前世我們國家向俄羅斯訂購伊爾-76運(yùn)輸機(jī)，可是俄羅斯高估了自己，他們已經(jīng)沒有能力單獨(dú)制造伊爾-76運(yùn)輸機(jī)了，最終不得不給了我們一批D-30航空發(fā)動(dòng)機(jī)抵賬。
    后來我們一咬牙自己搞大型運(yùn)輸機(jī)，這批發(fā)動(dòng)機(jī)于是就用到了運(yùn)-20上。
    D-30系列發(fā)動(dòng)機(jī)是蘇聯(lián)上世紀(jì)六十年代設(shè)計(jì)的一款渦扇發(fā)動(dòng)機(jī),涵道比只有2.4，只能算是一款中等涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)。
    過小的涵道比導(dǎo)致D-30系列發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高,推力小，運(yùn)-20根本達(dá)不到設(shè)計(jì)的最大運(yùn)輸能力。
    與運(yùn)-20同級(jí)的美國C-17運(yùn)輸機(jī)，使用的普惠PW-2040發(fā)動(dòng)機(jī)，涵道比達(dá)到了5.9。
    憑借優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)，C-17無論是載重，還是航程，都遠(yuǎn)超運(yùn)-20。
    這一世我們國家雖然沒有訂購伊爾-76，大型運(yùn)輸機(jī)項(xiàng)目也比前世早了好幾年上馬，可最終還是不得不向俄羅斯買發(fā)動(dòng)機(jī)。
    王副總的意思很明顯，軍用運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要取得美國聯(lián)邦航空局的適航證。
    如果我們國家連俄羅斯的老古董都能接受，沒有理由接受不了國內(nèi)企業(yè)制造的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕他們只能制造出一款跟D-30一樣落后的航空發(fā)動(dòng)機(jī)，也能在跟俄羅斯的競(jìng)爭(zhēng)中勝出。
    王副總見楊東升已經(jīng)被他說動(dòng)了，繼續(xù)道，“我知道現(xiàn)在公司要集中精力發(fā)展半導(dǎo)體，東升重工要實(shí)現(xiàn)收支平衡！我們的生產(chǎn)線不需要完全新建，很多設(shè)備是可以跟燃?xì)廨啓C(jī)生產(chǎn)線共用的，也不需要投入太多精力，在渦扇葉片上，我們最近做活塞式重油航空發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)取得了不錯(cuò)的成績，我按照國際統(tǒng)一的價(jià)格計(jì)算過了，只要能賣出300臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，我們就可以收回成本，我已經(jīng)得到確切消息，我們這款大型運(yùn)輸機(jī)要生產(chǎn)200架以上，一架飛機(jī)裝四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。聽說國家還準(zhǔn)備上馬大型民用運(yùn)輸機(jī)！”
    王副總考慮周詳，不過既然要做了，那就索性做的更大一點(diǎn)。
    D-30發(fā)動(dòng)機(jī)是供運(yùn)-20使用的，楊東升還記得前世我們?yōu)榱松a(chǎn)殲-10、殲-11大量進(jìn)口俄羅斯的AL-31發(fā)動(dòng)機(jī).
    由于RD-33渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的限制，梟龍戰(zhàn)機(jī)甚至一度無法出口巴基斯坦。
    “小涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)方面呢？”楊東升問。
    “小涵道比發(fā)動(dòng)機(jī)軍事用途太明顯，防備的比較嚴(yán)！”
    “渦軸和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)呢？特別是可以供通用直升機(jī)使用的渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)，供中型運(yùn)輸機(jī)機(jī)使用的渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)！”
    “這個(gè)我還沒有注意！”王副總道。
    渦扇、渦槳、渦軸這三種航空發(fā)動(dòng)機(jī)看似差別很大，其實(shí)核心是一樣的。
    航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭通用電氣公司就可以同時(shí)制造這三種發(fā)動(dòng)機(jī)。
    楊東升還記得我們國家的武直十，由于國產(chǎn)渦軸發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足，不得不長期使用減配版，直-20也耽誤了好多年。
    大年二十九，楊東升乘飛機(jī)跑了一趟華京，一大早又趕回滬上過年。