第078章 雷擊艦隊(duì)
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第078章 雷擊艦隊(duì)
越是關(guān)鍵時(shí)刻,時(shí)間也愈發(fā)寶貴,俄國也在根據(jù)歐洲形勢的激變而商討政策,外交大臣謝爾蓋·薩佐諾夫、參謀總長雅努什克維奇中將、海軍大臣格里哥羅維奇、陸軍大臣蘇克霍姆利諾夫、彼得格勒軍區(qū)司令官尼古拉大公及內(nèi)務(wù)大臣等一干重臣在召開完重臣會議后宣布,“鑒于奧匈帝國政府無端向塞爾維亞政府宣戰(zhàn),俄羅斯帝國政府為履行對塞爾維亞所承擔(dān)的義務(wù),自公元1914年7月29日下午6時(shí)整實(shí)行全國總動(dòng)員。”尼古拉二世推倒了第二張骨牌。
自從海軍三期造艦計(jì)劃制定后,原有艦艇更新的速度開始加速,半年以來陸陸續(xù)續(xù)有老艦退役或轉(zhuǎn)行,而新艦則陸續(xù)納入艦隊(duì)體系。在檢閱各艦匯報(bào)演練之前,秦時(shí)竹會同薩鎮(zhèn)冰等人首先主持了四艘“遼”字級魚雷艇的命名和服役儀式,當(dāng)秦時(shí)竹將四艦的艦旗授予各艦艦長后,現(xiàn)場響起熱烈的掌聲。這四艦分別被命名為“遼安”、“遼康”、“遼威”、“遼武”,是“遼興”、“遼平”、“遼遠(yuǎn)”、“遼靜”的后續(xù)艦,240噸,4800匹馬力,采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最高航速33節(jié),4發(fā)魚雷。這四艘新造魚雷艇,主要用于替代購置于1895年間從德國購買的“辰字”、“宿字”(此兩艦90噸,18節(jié))、“張字”、“列字”(此兩艦62噸,16節(jié)),從技術(shù)上看,新式魚雷艇的噸位幾乎是舊艦的三倍或四倍,速度也快了一倍左右,作戰(zhàn)效能成倍遞升。
退役四艦是清政府于甲午后從德國購買,服役已近20年。雖老而彌堅(jiān),但終究老邁,以航速論,現(xiàn)今各國大型戰(zhàn)列艦、巡洋艦航速都在24節(jié)以上,驅(qū)逐艦更在30節(jié)以上,此四艦根本不可能望其項(xiàng)背;以噸位論,不到百噸的小艇抗風(fēng)浪能力較差,作戰(zhàn)環(huán)境惡劣。近海防御勉強(qiáng)尚可,到外海主動(dòng)進(jìn)攻則嫌不足。不過這四艇雖已服役近20年,但不愧是德國貨,質(zhì)量可靠、經(jīng)久耐用,從海軍退役之后就移交給內(nèi)務(wù)部充作長江航警警備之用,用于緝毒、緝私、救援失事船只倒非常適合。
“稟大總統(tǒng)、諸位長官,按照規(guī)劃,明年還有4艘‘遼’字級魚雷艇投入服役。這樣再加上四艘‘湖’字級(湖鵬、湖鷹、湖隼、湖鶚),海軍將有16艘魚雷艇,海軍擬將12艘遼字級用作一線作戰(zhàn)兵力,四艘‘湖’字級用作二線訓(xùn)練兵力。為進(jìn)一步發(fā)揮集團(tuán)作戰(zhàn)的優(yōu)勢,打算將去年從德國購置的輕型驅(qū)逐艦‘同安’、‘建章’、‘豫康’(390噸。6000匹馬力,最高航速32節(jié))從驅(qū)逐支隊(duì)劃轉(zhuǎn)列入魚雷支隊(duì),由上述三艦作為魚雷艇編隊(duì)的領(lǐng)艦,一來可以更有效地指揮協(xié)同。二來此三艦噸位偏小,用作驅(qū)逐艦力不從心,做領(lǐng)艦卻更能發(fā)揮優(yōu)勢!”
“很好,希望它們能在新地崗位上發(fā)揮優(yōu)勢,國家將竭盡所能為海軍將士提供克敵制勝的利器!”
聯(lián)絡(luò)官再次揮動(dòng)旗幟,魚雷艇打靶演練開始。
“演練科目主要有三個(gè),8艦共分兩組(新服役4艘不參加),每次每艦發(fā)射4發(fā)魚雷。一是靶船靜止?fàn)顟B(tài)下的突擊。要求各艇在進(jìn)入攻擊陣位到完成攻擊撤退的時(shí)間少于3分鐘,且命中率必須達(dá)到75%;二是靶船在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的突擊,要求各艇迅速接近并予以攻擊,此為四艦協(xié)同攻擊,要求必須有效命中且擊沉靶船;三是機(jī)動(dòng)對抗,以魚雷艇為攻擊方,以領(lǐng)艦扮演假想敵作機(jī)動(dòng)攻防,看到底是攻強(qiáng)還是守強(qiáng)?”
透過望遠(yuǎn)鏡望過去。出現(xiàn)在視野中的靶船比方才轟炸機(jī)的靶船略大。長約30米,寬3米有余。噸位大概在300噸左右。只見各艇依次上前,輪番攻擊,裝上教練頭的魚雷不時(shí)擊中靶船,引得水花四濺,好不熱鬧。觀測結(jié)果顯示各艦全數(shù)完成任務(wù),基本都是四中其三,也有四發(fā)全中者,眾人紛紛點(diǎn)頭,這個(gè)科目演練地實(shí)際意義檢驗(yàn)魚雷艇對靜止敵艦的偷襲。過了一會,靶船被拖船拖動(dòng)起來,速度越來越快并隨拖船的轉(zhuǎn)向做出各個(gè)方向的機(jī)動(dòng)動(dòng)作,眾魚雷艇以4艦一組,上前圍攻靶船,魚雷拖著長長的軌跡撲向預(yù)定目標(biāo)……
“兩組均圓滿完成任務(wù),‘湖’字組16中7,‘遼’字組16中10,其中以‘遼遠(yuǎn)’號獨(dú)占鰲頭,四中其三,為本輪最佳!”
“‘遼遠(yuǎn)’號表現(xiàn)不錯(cuò),艇長是誰?”
“陳策上尉!”
秦時(shí)竹和程璧光等人相視一笑,陳策的名聲和作為在前次海軍大整肅中已得到了他們的肯定,這次表現(xiàn)如此優(yōu)異也在情理之中。
如果說前兩個(gè)科目還是考驗(yàn)基本功的話,那第三個(gè)項(xiàng)目無疑具有很強(qiáng)地對抗性,無論攻擊方還是被攻擊方都能在相應(yīng)人員的指揮下進(jìn)行抗衡,場面更加激烈,再加上總統(tǒng)和一干國防軍高層光臨,眾魚雷艇官兵都摩拳擦掌,誰也不愿意折了自己的面子。
雖然實(shí)戰(zhàn)對抗演練僅僅持續(xù)了不到一刻鐘,但激烈程度卻不亞于一場激烈的海戰(zhàn),在第一輪對抗中,扮演假想敵的‘同安’號使出渾身解數(shù),左轉(zhuǎn)右移,用最高航速進(jìn)行規(guī)避,不時(shí)有拖著長長尾巴地魚雷擦舷而過,最后經(jīng)過檢查,16條魚雷僅中2條,而且還不是最致命的部位,讓人嘖嘖稱贊;第二輪對抗中的‘建章’號可就沒有這么幸運(yùn)了,雖然艦長親自操舵,也表現(xiàn)出了較高的技戰(zhàn)術(shù)水平,但‘遼’字號組地4艘魚雷艇在‘遼遠(yuǎn)’號的統(tǒng)一指揮下,發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢,用各個(gè)角度的扇形面封住了對方的機(jī)動(dòng)空間,‘建章’號無奈地中了5發(fā)魚雷,艦首、艦尾中了3發(fā)倒還無大礙,關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也中了一發(fā)卻是致命一擊,而據(jù)觀測員報(bào)告。命中這關(guān)鍵部位的魚雷正是來源于“遼遠(yuǎn)”號!
外行看熱鬧,內(nèi)行看門道,沒有接觸過海軍地人或許注意力會全部被吸引在激烈的對抗和作戰(zhàn)演練上面,但在總裝備部部長何峰看來,他最為關(guān)心地倒是魚雷艇賴以克敵制勝的武器——魚雷。魚雷作為海軍系統(tǒng)最有殺傷力的武器,威力無人可及,14英寸甚至16英寸的火炮看上去雖然威武雄壯,但它們所發(fā)射的彈藥對于有厚重裝甲武裝的敵艦地威脅非常有限。同樣面對一艘數(shù)萬噸的無畏艦,除非正好命中關(guān)鍵部位,否則100枚大口徑炮彈都難以擊沉對手,而魚雷則不然,只要命中位置得當(dāng),1~2枚就可以造成對方癱瘓,如果被命中4枚還不沉沒,基本可以算得上是奇跡。
但魚雷也有自己地固有弱點(diǎn)。和炮彈經(jīng)歷了長時(shí)間發(fā)展地歷史不同,魚雷面世的時(shí)間還不到50年——1866年由英國人羅伯特*懷特黑德(whitehead)在奧地利首先發(fā)明。相對炮彈而言,魚雷作用距離近,速度慢,有時(shí)更讓人哭笑不得地是。明明魚雷已經(jīng)擊中了目標(biāo),但就是不爆炸,眼睜睜地看著敵艦揚(yáng)長而去或者自己被擊沉——在作戰(zhàn)中,魚雷攻擊都是近距離的貼身攻擊。甚至可以說是有去無回的決死攻擊,還能有什么比擊中目標(biāo)但不爆炸更讓人沮喪呢?
李鴻章作為中國近代海軍地創(chuàng)始人,很早就意識到了魚雷的重要性,但如同大部分中國海軍裝備一樣,限于孱弱的工業(yè)和經(jīng)濟(jì)實(shí)力,這種高威力武器無法生產(chǎn),每一枚魚雷都是高價(jià)從國外買回來的,而中國。也幾乎成為了各國不同型號、不同種類的魚雷展覽館。
為了保證海軍地軍火工業(yè),合理推動(dòng)國防工業(yè)的升級,仿制、研制魚雷勢在必然。基于和德國之間秘密的協(xié)作關(guān)系和情報(bào)交換體制,總裝備部用價(jià)值不菲的情報(bào)換回了有關(guān)魚雷制造地全套技術(shù)圖紙。當(dāng)時(shí)德國普遍運(yùn)用的是黑頭魚雷——這還是中國人給取的名字。1872年,懷特黑德在奧地利開設(shè)專門的魚雷工廠,開始批量生產(chǎn)魚雷,一般都以其名字命名,翻譯成中文就叫做白頭魚雷。英國、俄國、法國、德國、美國等列強(qiáng)看到了魚雷武器的使用前景。紛紛解囊購入并開始自行仿制。由此有了五花八門的白頭魚雷翻版、盜版型號,而改型最為成功的當(dāng)屬德國。
起初白頭魚雷外殼的材料使用地是鋼。雖然材質(zhì)堅(jiān)硬,但不耐腐蝕,在海洋環(huán)境中雷殼不可避免地會被銹蝕,對于需要頻繁在水中練習(xí)發(fā)射和回收的魚雷,這個(gè)缺陷是令人頭疼的。當(dāng)時(shí)以冶金工業(yè)聞名于世的德國,在金屬鑄造加工技術(shù)方面的優(yōu)勢足令各國無法望其項(xiàng)背,德國刷次考甫(schwartzkopf)工廠在分析、仿造白頭魚雷的基礎(chǔ)上,對雷殼的材料進(jìn)行了更換,舍棄容易銹蝕的鋼鐵,嘗試改為使用一種特殊地材料——磷銅,即在克虜伯公司用于生產(chǎn)火炮地炮銅內(nèi)加入磷青,從而去除銅材內(nèi)的雜質(zhì),使得銅質(zhì)更為堅(jiān)韌并耐腐蝕,中國就給可靠耐用地德國磷銅魚雷取了個(gè)黑頭魚雷的名字。
德國方面雖然轉(zhuǎn)讓了全套生產(chǎn)圖紙并相應(yīng)派遣了工程師進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo),但這種磷銅的制造方法在德國是不傳之密,不肯予以一起轉(zhuǎn)讓,要求中國方面必須購買德國的金屬原料進(jìn)行制造。不過,這一切都難不倒總裝備部的鎮(zhèn)部之寶——筆記本電腦,一個(gè)月后在海軍研究所的努力下,中國的磷銅配方便仿制了出來,三個(gè)月后,經(jīng)過中國方面改進(jìn)的配方更勝一籌!
早期魚雷使用的功力系統(tǒng),無論是白頭魚雷還是黑頭魚雷,都是利用壓縮空氣作功的往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)——壓縮空氣推功發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的活塞,使它產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后通過曲柄聯(lián)桿等構(gòu)件將往復(fù)運(yùn)動(dòng)變換為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)。后來,又出現(xiàn)了熱動(dòng)力魚雷,即在動(dòng)力系統(tǒng)中應(yīng)用加熱器(燃燒室),使魚雷從冷行空氣發(fā)動(dòng)機(jī)走向熱力發(fā)動(dòng)機(jī)階段,加熱器將冷空氣加熱后就可利用燃料中所釋放出來的熱能,從而使魚雷的航速和航程得到了較大的提高,航速由20節(jié)提高到30節(jié)左右,航程能達(dá)1000米以上。為了緊追世界潮流,海軍研究所在研制國產(chǎn)魚雷時(shí),立足于較高的起點(diǎn),采用燃油、壓縮空氣和淡水作能源(一般叫它三組元推進(jìn)劑),即把燃油,以及作為氧化劑的空氣和作為冷卻劑的淡水同時(shí)噴入加熱器,產(chǎn)生蒸汽燃?xì)饣旌蠚怏w去驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)也相應(yīng)更換為汽輪機(jī),通過汽輪和一套使氣流加速的噴嘴,使高溫高壓的蒸汽燃?xì)庖愿咚俅迪蚱喩系娜~片并帶動(dòng)汽輪高速旋轉(zhuǎn),由于汽輪機(jī)沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件,效率比往復(fù)機(jī)高,相應(yīng)也提升了魚雷的最高航速和最大射程。
何峰悄悄告訴秦時(shí)竹:“海軍所開發(fā)的這種三年式魚雷,直徑533mm,長6.9米,重1.4噸,裝藥量280公斤,最大潛深16米,最高航速可達(dá)33節(jié),最大航程為4000米。現(xiàn)在已運(yùn)用在最新式的‘遼’字號魚雷艇和季節(jié)級驅(qū)逐艦上,作戰(zhàn)效能是原有黑頭魚雷的1.5倍,白頭魚雷的1.8倍!由于現(xiàn)在還處以試用階段,總效率并不穩(wěn)定,一般在70%上下(指魚雷命中目標(biāo)并爆炸的概率),希望通過兩三年的改進(jìn)將其提高到90%以上!”
“小小魚雷學(xué)問多啊,海軍研究所這次立了大功,證明了自己的地位和作為,我看大有希望!”
“這次科目演練,‘遼遠(yuǎn)’號表現(xiàn)不錯(cuò),諸位以為如何?”
“陳艇長自上任以來,一直兢兢業(yè)業(yè),刻苦訓(xùn)練,身先士卒,堪為表率!”無論薩鎮(zhèn)冰、程璧光還是湯薌茗等人,都對陳策評價(jià)頗高。
“按照有關(guān)條例規(guī)定,可授予陳策優(yōu)勝獎(jiǎng)?wù)拢 背惕倒庋a(bǔ)充道。
“那好,宣陳策晉見!”
聯(lián)絡(luò)官刷刷打出旗語:“大總統(tǒng)宣‘遼遠(yuǎn)’號艦長陳策晉見!”
少頃,陳策乘坐小艇登上了“海訓(xùn)”號。