第一百八十九章 飛艇
“王院長(zhǎng)!你確定,蔡鍔將軍病情真的有那么嚴(yán)重嗎?你肯定嗎?”
司馬死死的盯著王平開口問(wèn)到,發(fā)生這樣的變故完全出乎了司馬的意料,沒(méi)想到自己等來(lái)等去,竟然是這么一個(gè)結(jié)果。
“這是蔡鍔將軍的光片,你看這是他的肺部,從光片上顯示,他所患的肺病已經(jīng)非常嚴(yán)重,如果不抓緊時(shí)間治療的話,蔡鍔將軍很有可能會(huì)”
看著眼前老板臉色隨著自己的話語(yǔ)變的越發(fā)的難看起來(lái),王平連忙止住了口,即使是王平在知道蔡鍔將軍的病情之后,心情也是非常惡劣,必竟對(duì)于大多數(shù)國(guó)人而言,看到再造共和的第一功臣蔡鍔將軍的的身體已經(jīng)惡化到如此地步,心情自然好不到什么地方。
“不可能!他的身體已經(jīng)恢復(fù)了!現(xiàn)在你看他有什么病征嗎?沒(méi)有!絕對(duì)沒(méi)有,西北還需要蔡鍔將軍,中國(guó)還需要他!告訴我!他沒(méi)有病!”
司馬死死盯著眼前的王平,大聲開口說(shuō)到,司馬才剛剛找到自己的使命,而且是第一次找到一個(gè)愿意和自己一起去完成這個(gè)使命的朋友,沒(méi)想到現(xiàn)在王平竟然告訴自己,自己的這個(gè)朋友竟然藥石無(wú)救!這絕對(duì)不可能!
“老板,我也希望不是!但是”
看著有些憤怒地司馬。王平開口回答到,根據(jù)醫(yī)院對(duì)蔡鍔進(jìn)行的全面診斷,蔡鍔將軍的喉病并沒(méi)有全愈,而是被特效藥暫時(shí)壓制,而更為嚴(yán)重的是蔡鍔將軍本身就已經(jīng)患有較嚴(yán)重的肺病。而西北醫(yī)院雖然有先進(jìn)設(shè)備,但是卻沒(méi)有任何物資藥可以治療這兩種疾病。
“好了那你告訴我,蔡鍔將軍還有多長(zhǎng)時(shí)間!”
聽著王平地話,冷靜下來(lái)的司馬知道自己即使是再憤怒恐怕也是于是無(wú)補(bǔ),于是便開口問(wèn)到王平,時(shí)間,司馬需要時(shí)間!
“按照蔡鍔將軍現(xiàn)在的身體的情況,如果在一個(gè)氣候不錯(cuò)的地方安心靜養(yǎng)的話,估計(jì)可以支持一年到一年半。如果恐怕只有半年的時(shí)間!當(dāng)然這是最壞的可能,如果時(shí)間可能會(huì)長(zhǎng)一些。”
看著司馬已經(jīng)慢慢的冷靜了下來(lái),王平開口輕聲說(shuō)到,這個(gè)時(shí)間是王平地樂(lè)觀估計(jì),王平只希望所有的一切都是錯(cuò)的,蔡鍔將軍沒(méi)病,可是王平知道那只不過(guò)是自己的希望罷了。
“我知道了!你出去吧!把蔡鍔將軍的病歷和光片留下來(lái)。還有關(guān)于他的病情注意保密,告訴知情的醫(yī)生,不準(zhǔn)泄露出去,知道嗎?”
看著眼前地病歷,司馬開口說(shuō)到,司馬知道自己再憤怒也無(wú)濟(jì)于事,現(xiàn)在最重要的是想辦法拯救蔡鍔的生命。“很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)回家了,應(yīng)該回家看看了!希望九十多年后醫(yī)生們能夠制好您的病吧!”
司馬知道除了在后世向后世的醫(yī)生求助,司馬不知道自己還有什么辦法,于是便拿出剪刀把光片下角的時(shí)間剪去。然后將其重新裝進(jìn)了袋子里。
看著眼前已經(jīng)完成最后一塊蒙布安裝的大型飛艇,這條巨型飛艇的氣倉(cāng)內(nèi)的20個(gè)氣囊,已經(jīng)開始充氣,牽引車已經(jīng)將繩索扣好,準(zhǔn)備在飛艇浮空后,就會(huì)將其拖出車間,拖至工廠后面飛艇起降場(chǎng)。
此時(shí)飛艇上的幾名操縱人員正在駕駛倉(cāng)里對(duì)飛艇進(jìn)行最后一次檢查,這是亞洲歷史上制造地第一條大型飛艇,也是中華飛船公司自從成立以來(lái)除去兩條試驗(yàn)飛船和十?dāng)?shù)個(gè)觀測(cè)氣球之外,所制造的第一種將有可能會(huì)投入批量制造的第一種飛艇。
此時(shí)的謝纘泰心中滿是驕傲這種和德國(guó)齊伯林飛艇相似的飛艇。是謝纘泰在近二十年前自己設(shè)計(jì)的中國(guó)號(hào)飛艇的基礎(chǔ)上進(jìn)行的重新設(shè)計(jì),同樣采用鋁制飛艇內(nèi)框,布制外層蒙皮,這一點(diǎn)和齊伯林飛艇相同。
而不同的地方是在他們的蒙皮之間地區(qū)別,齊伯林飛艇用的是薄帆布涂上特種涂層用于飛艇蒙皮。而謝纘泰設(shè)計(jì)這艘巨型飛艇是用絲綢作為蒙皮。為防止絲綢遇水時(shí)導(dǎo)電,還特意絲質(zhì)蒙皮的外層涂了防水涂層。而在內(nèi)層涂有絕緣涂層,相比之下在蒙皮上謝纘泰設(shè)計(jì)的飛艇輕了許多。
“有一天我會(huì)制造出比齊伯林的更大地飛艇!”
看著眼前地這條飛艇的建造已經(jīng)接近尾聲,謝纘泰輕聲說(shuō)到,謝纘泰知道自己能夠制造出眼前地這艘“西北號(hào)”大型飛艇,多虧了西北公司的資助,否則自的飛艇夢(mèng)絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)。
作為澳洲華僑的謝纘泰從1894年起開始研究飛艇,1899年完成“中國(guó)”號(hào)飛艇的設(shè)計(jì)。“中國(guó)”號(hào)飛艇用鋁制艇身,靠電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)螺旋槳推進(jìn)。謝纘泰沒(méi)有得到清朝政府的支持,最后不得已把“中國(guó)”號(hào)構(gòu)造說(shuō)明書寄給英國(guó)飛艇研究家,獲得很高評(píng)價(jià)。
而數(shù)月前謝纘泰來(lái)到西北原本只是來(lái)購(gòu)買西北生產(chǎn)的自行車以運(yùn)回澳洲出售,結(jié)果沒(méi)曾想看到西北支助辦立了中華飛機(jī)制造廠,想到自己研究多年的飛艇。謝纘泰在心里開始猶豫了起來(lái),最后謝纘泰仍然按原定的計(jì)劃購(gòu)買了五百輛自行車。
只不過(guò)自行車是買了,不過(guò)謝纘泰本人卻留了下來(lái),因?yàn)樗暾?qǐng)西北公司投資建立飛船制造廠的申請(qǐng)獲得了批準(zhǔn),買來(lái)的自行車被謝纘泰委托給了和自己一起來(lái)西北地長(zhǎng)子帶回澳洲出售。而謝纘泰本人留在西北著手建立中華飛船公司。
工廠從建立到第一艘試驗(yàn)飛艇升空試驗(yàn),前后不過(guò)僅僅只用了半個(gè)月,當(dāng)那條長(zhǎng)度為三十六米的飛艇出現(xiàn)在西北的天空上的時(shí)候,司馬被驚呆了,看著天空中的外型優(yōu)美地飛艇。司馬知道為什么直到二十世紀(jì)很多人仍然對(duì)飛艇還是那么著迷。
當(dāng)司馬第一次看到那空中的那個(gè)飛艇的時(shí)候,看著空中的龐然大物,司馬不知道自己應(yīng)該用什么樣的語(yǔ)言來(lái)形容它,司馬知道在這個(gè)飛機(jī)仍然近似于玩具的時(shí)代,像這樣的飛艇這般的龐然大物,自然是空中的巨無(wú)霸。
“我們要制造出世界上最先進(jìn)、最大地飛艇。”
這是司馬在看到那條試驗(yàn)型飛艇之后開口說(shuō)的,即便是在航空科技發(fā)達(dá)的的后世,超大型飛艇仍然以其巨大的裝載能力吸引著人們投入巨資研究超大型運(yùn)輸飛艇。
司馬在看到飛艇后,腦子里冒出的第一個(gè)念頭。就是用大型飛艇裝載貨物,然后運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地,在這個(gè)時(shí)代西北的貨物在國(guó)內(nèi)各地銷售時(shí),在運(yùn)送過(guò)程中需要交納大量地地方厘稅、雜稅,而如果使用飛艇的話,完全可以逃避諸如厘金、雜稅、檢查之類的麻煩。
沒(méi)有任何人可以在空中征收厘金,而且在這個(gè)交通條件落后的時(shí)代。火車并沒(méi)有鋪設(shè)到中國(guó)的大多數(shù)省份,在這些遍布著丘陵、山地交通不便的地區(qū),正是飛艇大顯身手的時(shí)候,到時(shí)只要人們看到飛艇,就會(huì)想到西北,無(wú)疑大型的運(yùn)輸飛艇,將會(huì)成為西北的最佳象征。
正是因?yàn)檫@個(gè)原因,司馬在看到那艘試驗(yàn)飛艇之后,得知其載重超過(guò)一噸時(shí),司馬就希望謝纘泰能夠在齊伯林飛艇的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)出中國(guó)人地大型飛艇。而且是司馬還特意從后世構(gòu)買大批鋁合金,以及鋁型材的加工設(shè)備,以供飛艇生產(chǎn)的需求。
還在二十一世紀(jì)請(qǐng)專業(yè)公司設(shè)計(jì)用于飛艇蒙皮的防靜電的防水涂料以及絕緣涂料,以防止使用氫氣的飛艇像歷史上的興登堡號(hào)一樣發(fā)生意外,甚至于司馬還買了幾個(gè)用于后世用于無(wú)人廣告飛艇的涵道式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī),以便讓其在制造飛艇時(shí)可以利用這種類型涵道式螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)。
“我的天!”
當(dāng)《西北實(shí)業(yè)報(bào)》的記者看到長(zhǎng)度為136米地“西北號(hào)”飛艇被牽引車緩緩的拉出制造車間時(shí),便把目瞪口呆看著這個(gè)已經(jīng)懸空一米多的巨無(wú)霸,很難相信這樣的龐然大物,竟然可以飛起來(lái)。
如果不是因?yàn)楸粩?shù)十道繩絆拉著,估計(jì)此時(shí)飛艇應(yīng)該已經(jīng)懸浮在空中了。而不是僅僅只是離地一米。
“西北號(hào)絕對(duì)是全世界最先進(jìn)的飛艇!有一天在它和它地兄弟將飛遍整個(gè)世界!”
看著眼前地這個(gè)藍(lán)白色龐然大物,謝纘泰忍不住用父親看待兒子的眼光看著這艘被命名為“西北號(hào)”地大型飛艇,這艘飛艇要遠(yuǎn)比德國(guó)的齊伯林制造的l型飛艇要先進(jìn)的多。
不僅是外層采用的雙面涂層的絲綢蒙皮先進(jìn),更重要的一點(diǎn)艇身上采用著4臺(tái)180馬力涵道式發(fā)動(dòng)機(jī),艇艙兩側(cè)的涵道式螺旋槳可根據(jù)飛行員的操作而向上、下、左、右偏轉(zhuǎn),使飛艇上升、下降和向左、向右轉(zhuǎn)向,遠(yuǎn)比普通單純采用繩控尾翼要更加靈活自便。尤其是飛艇的降落。
舊式飛艇在降落時(shí)必須要依靠飛艇拋繩。依靠人力或絞盤下拖,然后采用系留塔的方式才能降落。因此其使用受到場(chǎng)地的限制,而使用矢量涵道式螺旋槳的“西北號(hào)”卻不會(huì)這方面的限制,而是通過(guò)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的方向,來(lái)實(shí)現(xiàn)飛艇的下降,并最終降落到距離地面一定高度的位置,再利用梯子實(shí)現(xiàn)在各種物資的裝卸。
雖說(shuō)猛的一看,這種采用矢量涵道式螺旋槳的飛機(jī)也許很先進(jìn),可是實(shí)際上,使用的不過(guò)是西北動(dòng)力公司最新制造的240馬力的星型航空發(fā)動(dòng)機(jī),只不過(guò)在螺旋槳外加裝有保護(hù)涵道而已,,在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)裝有轉(zhuǎn)軸,其操縱原理和十字型尾翼面地操作原理完全一樣。都是采用繩控,只不過(guò)多了一道機(jī)械鎖定的結(jié)構(gòu)罷了。
這些簡(jiǎn)單的技術(shù)改進(jìn)不過(guò)是采用后世無(wú)人廣告飛艇的簡(jiǎn)單技術(shù),但是在這個(gè)時(shí)代無(wú)疑是跨越時(shí)代的先進(jìn)技術(shù),而這些后世再簡(jiǎn)單不過(guò)地技術(shù)綜合,就成就了現(xiàn)在的“西北號(hào)”。
“西北號(hào),艇長(zhǎng)136米。直徑12.1米,框架由一根縱向龍骨,28根鋁橋條、由大量的縱向和徑向的張線組成,框架外面蒙有防水布,分前中后三個(gè)艙室,艙室與艇身為整體結(jié)構(gòu),中間為貨倉(cāng)前后小倉(cāng)分別為駕駛倉(cāng)和動(dòng)力倉(cāng),三個(gè)倉(cāng)室相互聯(lián)通,各裝有兩臺(tái)240馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。艇內(nèi)有20個(gè)氣囊。容積為31500立方米,載重量為15700千克,最大升限估計(jì)為4000米至5500米,內(nèi)部填充氫氣和煤氣。依靠涵道式發(fā)動(dòng)機(jī)提供下降動(dòng)力,完全擺脫了拋繩系留塔那種落后的降落方式,只要有一片開闊地,即便是湖泊、河流、海邊都可以任意降落。”
看著眼前正在被十余道系留繩束縛在飛艇場(chǎng)上。仍然在調(diào)試著飛艇兩側(cè)涵道式發(fā)動(dòng)機(jī),謝纘泰不禁雙眼冒光的喃喃說(shuō)到,如果不是公司有嚴(yán)格的規(guī)定,禁止設(shè)計(jì)人員在末完成定型試驗(yàn)之前,禁止隨艇、機(jī)上天,估計(jì)謝纘泰早都跳上去了,這會(huì)只能在這里眼巴巴的看著。
“報(bào)告艇長(zhǎng),四部發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,尾翼操作正常!”
副駕駛員吳志云用通過(guò)對(duì)操盤地操作,在得到動(dòng)力倉(cāng)內(nèi)的燈光信號(hào)后。大聲喊到,這種龐大的大型飛艇包括艇長(zhǎng)在內(nèi)的駕駛員就多達(dá)五名,再加上領(lǐng)航員、通訊員、動(dòng)力組四人、維護(hù)組六人,整個(gè)艇組人員多達(dá)十七人。
“給地面信號(hào),西北號(hào)已經(jīng)做好升空準(zhǔn)備,請(qǐng)松離系留繩!”
身為艇長(zhǎng)的王飛虎在得到正常確認(rèn)后開口說(shuō)到,作為從民團(tuán)調(diào)進(jìn)飛船廠第一批飛艇駕駛員,王飛虎用自己的實(shí)際成績(jī)證明自己是公司目前的二十多名飛艇駕駛員中,技術(shù)最出色地飛艇駕駛員,因此才能成為“西北號(hào)”的試飛艇長(zhǎng)。
“給他們信號(hào)。告訴他們,準(zhǔn)備升空,祝他們成功。”
看到“西北號(hào)”發(fā)出的請(qǐng)求升空的燈光信號(hào),謝纘泰開口對(duì)身邊操縱信號(hào)燈的信號(hào)員說(shuō)到,信奉基督都的謝纘泰在下達(dá)了這個(gè)命令之后。便開始在心里向上帝祈求著。希望千萬(wàn)不要發(fā)生什么意外。
“它真的飛起來(lái)了!太太太大了!他能裝多少炸彈?15噸?我的個(gè)天!光一個(gè)西北號(hào)比咱們整個(gè)航空隊(duì)的所有飛機(jī)裝的都多。當(dāng)看著眼前地這個(gè)巨無(wú)霸在發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流和自身浮力的帶動(dòng)下緩緩升上天空的時(shí)候,鄭培林目瞪口呆的看著眼前的這個(gè)升到空中的巨無(wú)霸。之前讓鄭培林驕傲不已的西北航空隊(duì),在這艘巨無(wú)霸的面前根本就是一個(gè)玩具,他太大了!15700公斤的載重量足以說(shuō)明一切。
“厲教官,如果當(dāng)初讓他去轟炸北兵營(yíng),不知道結(jié)果怎么樣?這東西可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行轟炸嗎?”
見厲汝燕和自己一般地驚奇,鄭培林便開口問(wèn)到,相比于厲汝燕鄭培林知道自己這個(gè)航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),不過(guò)只是一個(gè)初級(jí)飛行員罷了,像這種專業(yè)的事情,鄭培林覺得自己還是需要問(wèn)一下厲汝燕。
“當(dāng)然可以,兩年前,德國(guó)人就用和西北號(hào)一樣的齊伯林飛艇帶著炸彈去轟炸英國(guó)的首都倫敦,不過(guò)效果很一般,他的氣囊里裝地是氫氣,非常容易燃燒。德國(guó)人在幾個(gè)月前,就開始停止使用齊伯林飛艇對(duì)英國(guó)進(jìn)行轟炸了,成本太高了,不過(guò)在這,它將是天空中地王者!”
看著眼前的這個(gè)已經(jīng)升到空中三百米左右地龐然大物,厲汝燕抬著頭看著它,一邊傾倒于它的雄偉奇妙,一邊卻為它的先天不足而感覺可惜。
厲汝燕當(dāng)然知道,在現(xiàn)在的中國(guó),除了西北之外,沒(méi)有任何人擁有飛機(jī),即便是英國(guó)空軍在攻擊飛艇時(shí)都不見得容易多少,在沒(méi)有任何空中力量的中國(guó)地廣大土地上。這種可以裝載著大量炸彈的巨無(wú)霸,完全可以在空中摧毀所有的敵人。
“要是咱們的飛機(jī)可以像西北號(hào)這樣,停在空中,咱們就不用在第五師的北兵營(yíng)上空盤旋那么常時(shí)間了,估計(jì)那樣咱們可以取得更好地戰(zhàn)果!”
飛機(jī)不可以懸停在空中。而飛艇可以,看著浮升到空中仍然沒(méi)有飛離的跡象的“西北號(hào)”鄭培林開口說(shuō)到,上次轟炸北兵營(yíng)的時(shí)候,等到鄭培林把十發(fā)炮彈全扔出去之后,胳膊累的酸痛不說(shuō),而且是浪費(fèi)的很多時(shí)間,在盤旋的時(shí)候,還錯(cuò)過(guò)很多目標(biāo)。
“西北號(hào)開始朝北飛去了!他的速度很慢,恐怕速度最快也就和俱樂(lè)部的那幾架高德隆式教練機(jī)差不多。和咱們用地鷹-差遠(yuǎn)了,和空中殺手更是沒(méi)法比。”
看著空中的那艘巨無(wú)霸般的西北號(hào)開始緩緩的加速,厲汝燕開口說(shuō)到,看著空中的這艘巨無(wú)霸,厲汝燕知道盡飛艇的裝彈量要比飛機(jī)大的多,但是速度還是太慢了,目標(biāo)也太大了。
“不管這么多了。咱們航空隊(duì)一定要擁有這玩意,這東西太棒了!能裝15700公斤地東西!那就是能裝15000公斤的炸彈,相當(dāng)于100多架鷹-1式飛機(jī)的載彈量!我的天!咱們56架鷹-1就把北兵營(yíng)炸成那樣,若是用這東西,還不把北兵營(yíng)炸個(gè)底朝天,要是那樣,南口的第三師,都不需要民團(tuán)上,咱們光是用西北號(hào)就能把南口炸個(gè)底朝天!”
此時(shí)這個(gè)巨無(wú)霸在鄭培林這個(gè)西北航空隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)的眼里,已經(jīng)成了自己的必爭(zhēng)之物。在鄭培林看來(lái),西北號(hào)根本就是為轟炸敵軍而存在的。
“希望吧!不過(guò)你想得到西北號(hào),要先等西北號(hào)完成試驗(yàn)再說(shuō),與其這樣,你倒不如要求飛機(jī)公司專門設(shè)計(jì)一種用于轟炸的飛機(jī),像歐洲人那樣,制造轟炸機(jī)。飛艇不過(guò)是臨時(shí)應(yīng)急罷了,氫氣太易爆了!”
聽到鄭培林的話后,厲汝燕笑著開口說(shuō)到,雖然知道飛艇地運(yùn)輸能力非常龐大。但是在厲汝燕看來(lái),空中的王者依舊是飛機(jī),因?yàn)橄啾扔陲w艇的龜速和龐大,飛機(jī)足夠靈活輕巧、更重要的是速度足夠快,這就注定飛機(jī)才是空中的王者。
至于體積龐大、有些笨拙的飛艇。在厲汝燕看來(lái)。頂多也就是能在平時(shí)運(yùn)點(diǎn)東西,或是做做展示罷了。打仗還是要靠飛機(jī),至于飛艇它的先天決定了他跟本沒(méi)不可能有什么未來(lái),對(duì)這些厲汝燕有百分之百的信心。
“趙醫(yī)生,你看一下這是他的喉部、肺部的光片,你看一下他得地是什么病?有沒(méi)有什么辦法可以治好他!”
在省醫(yī)科大學(xué)附院的專家門診里,司馬拿著蔡鍔的光片,遞給眼前的這個(gè)朋友介紹的肺病專家趙擁軍,這個(gè)專家地名子帶著很濃地運(yùn)動(dòng)時(shí)期的特色,年齡也恰好五十來(lái)歲。
“司馬先生,病人沒(méi)來(lái)嗎?光靠這幾張光片,可不一定能確診。”
接過(guò)司馬給地光片,趙擁軍看到光片上的日期被特意剪掉了,一邊看著片子,趙擁軍一邊問(wèn)到,光拿幾張片子,就讓自己看病。
“他本人不太方便來(lái)這!不過(guò)我?guī)?lái)了他的痰樣,還有裝有從病人那提取的活體組織的培養(yǎng)皿,這是你們醫(yī)院化驗(yàn)室給的結(jié)果。麻煩你給看一下,謝謝了”
聽到眼前的這位專家的話,司馬便開口回答到,這次司馬之所以再次返回2011年,根本就是為了給蔡鍔治病,當(dāng)然是不可能帶著蔡鍔,所以司馬便帶著他的片子還有痰樣、活體組織標(biāo)本之類的來(lái)了。
“哦!肺結(jié)核引起的喉結(jié)核病,晚期的,用藥物治療加食療,全愈的希望很大,沒(méi)什么大問(wèn)題。我給你開點(diǎn)藥,回去給他吊上水就行了,不是什么大病。不過(guò)合理的化療,可以使病兆全部滅菌、痊愈。”對(duì)于這些所謂的大富豪這樣那樣的怪僻,趙擁軍不以為然,這些富人把自己的命看的比什么都重,像這種小病一般的小醫(yī)院都能治好,真不知道怎么拖成晚期的,于是便隨手開出了藥單。
“能治好?謝謝!謝謝!真的是太謝謝您了!”
這會(huì)聽到眼前的這個(gè)號(hào)稱是個(gè)全省最好的專家趙醫(yī)生的話后,司馬總算是放下了心,雖然之前在小城的醫(yī)院找人看過(guò),得到的是同樣的答案,但必竟司馬不放心不是,必竟小城的醫(yī)療水平還是差了點(diǎn)。
這下確定可以治好蔡鍔的病之后,司馬總算是放下了心來(lái),這幾天在回來(lái)之前司馬一直都在為蔡鍔的病情犯愁,不知道是因?yàn)榭谕夂涞臍夂颍€是因?yàn)槠渌氖裁丛颍体姷牟∏樵诘竭_(dá)西北工業(yè)區(qū)后的沒(méi)幾天就加重了。
原本司馬是計(jì)劃等過(guò)些天再回來(lái),可是看著面色越發(fā)蒼白、身體仍舊非常消瘦,不時(shí)發(fā)出一陣陣撕心裂肺的咳嗽的蔡鍔,司馬知道自己不能再拖下去了,于是便放下了手頭的善后工作,返回到2011年尋找治療蔡鍔病情的藥物。
來(lái)之前,為了讓蔡鍔能夠安心靜養(yǎng),司馬不顧他本人的反對(duì),而讓人停止了他手頭的工作以讓其安心靜養(yǎng),包括他整理自己的書籍的工作也被司馬停了下來(lái),司馬可不愿意看到自己還沒(méi)找到治病的辦法,蔡鍔就先累死了。
“給,這是你要的藥!”
一從專家門診出來(lái),司馬就直接拿著藥單交費(fèi),在醫(yī)院藥房買了滿滿兩箱子藥,然后司馬便扛著藥箱,把藥直接搬上了車,這一箱包括異煙肼、利福平、鏈霉素、吡嗪酰晦、乙胺丁醇和氨硫脲等多種治療喉結(jié)核、肺結(jié)核病藥物。
這是那個(gè)趙醫(yī)生交待的用2種或2種以上抗結(jié)核藥物以保證療效和防止產(chǎn)生耐藥性,減少毒副作用。而且需服藥一年以上方才能停藥,所以這一次司馬特意一次買齊,當(dāng)然在買的時(shí)候司馬特意檢查了每一盒或瓶藥的生產(chǎn)日期,以免到時(shí)候過(guò)期。
司馬并沒(méi)有選擇化療,必竟把蔡鍔帶過(guò)來(lái)進(jìn)行化療,以完全使病兆全部滅菌、痊愈,這個(gè)太不現(xiàn)實(shí)了,所以司馬只能采用這種全部靠吃藥、打吊瓶普通療法,司馬只希望在那個(gè)結(jié)核桿菌沒(méi)有什么抗藥性的時(shí)代,這些藥能把蔡鍔身上的病全部治愈。!~!
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