，超級(jí)電子帝國(guó) ！
    高爾是特斯拉汽車安保部的副部長(zhǎng)，當(dāng)年參加過伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的美軍老兵，和很多當(dāng)年參加過伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)的美國(guó)老兵一樣，高爾也得了病，一種被稱為“戰(zhàn)場(chǎng)綜合征”的獨(dú)特的毛病，因?yàn)檫@個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)綜合征，退役之后的高爾在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都因?yàn)闊o法適應(yīng)正常的社會(huì)生活也找不到工作，后來還是經(jīng)過以前戰(zhàn)友的介紹才來到特斯拉汽車安保部。
    特斯拉汽車安保部實(shí)行的是準(zhǔn)“半軍事化”的管理，對(duì)于這些戰(zhàn)場(chǎng)綜合征患者來說很對(duì)他們的胃口，在外面找不到工作的高爾在這里卻做得如魚得水，并且一步步的走到現(xiàn)在的位置，對(duì)于自己的老板，高爾心里充滿感激。
    “不用這么認(rèn)真，”看著高爾一臉堅(jiān)毅、仿佛隨時(shí)都準(zhǔn)備上戰(zhàn)場(chǎng)的樣子，瓦爾德加德笑著道：“事情不是你想的那么嚴(yán)重，你只需要到洛杉磯阿爾罕布拉的加州管理大學(xué)幫我調(diào)查一個(gè)人的情況就好，這是這個(gè)人的資料。”
    說著，瓦爾德加德將自己剛剛打印出來的那位公子的資料遞給高爾。
    美國(guó)加州管理大學(xué)？高爾的臉皮微微抽動(dòng)了一下，臉上閃過一抹鄙夷。
    嗯？高爾的表情讓瓦爾德加德有些驚訝：“你知道這所大學(xué)？”
    “知道，”高爾點(diǎn)點(diǎn)頭道：“一所專門騙外國(guó)留學(xué)生的錢的垃圾大學(xué)，還沒有專門培養(yǎng)渣渣的公立社區(qū)大學(xué)的水平高。”
    剛剛高爾心里多少還有點(diǎn)擔(dān)心，但知道是在調(diào)查這么一所渣渣的騙子大學(xué)的一個(gè)學(xué)生的資料之后，心里的擔(dān)憂消失的無影無蹤，
    美國(guó)的公立社區(qū)大學(xué)是個(gè)什么性質(zhì)的大學(xué)呢？基本上你高中畢業(yè)，只要想上大學(xué)那就一定能上，就是這個(gè)水平，打個(gè)比方，若干年后共和國(guó)的高中生們只要參加了高考，不管成績(jī)好壞都能上大學(xué)，哪怕你只考了200分，這個(gè)考了200分的學(xué)生上的大學(xué)，大致就相當(dāng)于美國(guó)公立社區(qū)大學(xué)的水平。
    只是調(diào)查一個(gè)渣滓的情況，老板竟然還讓自己親自去？高爾心里甚至覺得老板有些太小題大做了。
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    如林錚對(duì)譚娜說的那樣，天下沒有不透風(fēng)的墻，那些關(guān)注“聯(lián)創(chuàng)科技假冒偽劣手機(jī)事件”的人這件事的人在第一時(shí)間就知道了那位張姓高官的兒子張峰差點(diǎn)兒將麗聲電子的形象代言組合給強(qiáng)行啪啪啪了。
    沒有人覺得張峰的做法有什么不妥，在他們看來不過就是幾個(gè)戲子而已，算不了什么事，正經(jīng)是張峰的這個(gè)動(dòng)作會(huì)不會(huì)是出自他老爹的授意呢？是不是那位張同志在用這種方式試探林錚的接下來進(jìn)一步的動(dòng)作？所有人都瞪大了眼睛，想要看看林錚會(huì)有什么樣的反應(yīng)。
    可出乎所有人意料的是，林錚的反應(yīng)很平淡，似乎壓根不知道這件事似的，這就讓很多在暗中關(guān)注著這一幕的人有些看不懂了：這個(gè)林錚是真的怕了呢還是在暗中謀劃著什么？
    記得這小子挺尿性啊，似乎也不是個(gè)怕事的人啊。
    外面的動(dòng)靜林錚仿佛全然未覺，在外人看來深入簡(jiǎn)出的他將絕大多數(shù)的精力都放在了聯(lián)創(chuàng)科技馬上就要成功的第一代乘用車用混合動(dòng)力系統(tǒng)上。
    “這是我們剛剛研發(fā)成功的基于48v電壓的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，”莫西丘克指著眼前的這輛forfour版本cvt動(dòng)力的smartcity，一張胖乎乎的圓臉上滿滿的都是驕傲：“波ss您看，這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心是這套48v40ah的免維護(hù)鉛酸蓄電池組，以及這臺(tái)具有動(dòng)能回收能力的26馬力、120牛米的勵(lì)磁雙繞組電動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理是這樣的……”
    林錚聽的頻頻點(diǎn)頭，盡管這套輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)從立項(xiàng)開始自己就一直在重點(diǎn)關(guān)注，對(duì)于其中的每一個(gè)技術(shù)細(xì)節(jié)都如同掌上觀紋一般，但現(xiàn)在聽莫夫丘克說，林錚心里還是有種無法形容的喜悅。
    他迫不及待的拉開車門，一屁股坐了上去：“我先開著跑一圈再說。”
    這是四座自動(dòng)擋版本的smartcity是從美國(guó)空運(yùn)過來的原型車之一，作用是用來測(cè)試這套混合動(dòng)力系統(tǒng)與整車的協(xié)調(diào)運(yùn)作能力，和這批汽車一起來的還有特斯拉汽車的一眾工程師——也是，連普通cvt版本的smartcity都還沒有上市，何況是混合動(dòng)力版本的？
    試駕的感覺非常的過癮，普通燃油版本的smartcity采用的是江北奧拓上的那臺(tái)796ml排量、最大功率36馬力最大扭矩60牛米的發(fā)動(dòng)機(jī)，哪怕動(dòng)力系統(tǒng)經(jīng)過了重新調(diào)校，最大功率也不過只有42馬力，最大扭距70牛米而已，但在前軸上增加了這套26馬力、120牛米轉(zhuǎn)矩的電動(dòng)機(jī)之后，整輛車的功率雖然只有68馬力，可扭矩卻已經(jīng)高達(dá)180牛米，但就扭矩這個(gè)單一性能指標(biāo)而言已經(jīng)直追這個(gè)時(shí)代的24l排量發(fā)動(dòng)機(jī)，這這么大的扭矩放在這么一個(gè)a00級(jí)別的微型車上，0-60km/h這個(gè)速度區(qū)間段的加速性能已經(jīng)不弱于寶馬z3。
    當(dāng)然，之后的中速區(qū)間的在加速能力就不成了，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的功率有限，電機(jī)加汽油機(jī)的組合功率才只有68馬力，雖然初段加速很凌厲，可中段和末段加速的能力也就和普通的*級(jí)緊湊型車持平。
    不過哪怕如此也讓林錚相當(dāng)?shù)呐d奮，城市內(nèi)通勤速度不可能太快，最常用的就是起步加速以及40-60km/h這個(gè)速度區(qū)間段的加速要求，搭載了這套輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的amartcity完全可以自稱是城市內(nèi)的小鋼炮車型。
    “很不錯(cuò)，非常不錯(cuò)，”開了一圈的林錚心情極好，拍著車子想特斯拉汽車前來幫忙的工程師問道：“安迪，現(xiàn)在最大的問題是什么？”
    “最大的問題是變速箱，”為首的總工程師安迪道：“雖然電動(dòng)機(jī)被集成到了前軸上，但這臺(tái)變速箱畢竟只是一臺(tái)基于摩托車的無級(jí)變速箱改進(jìn)而來的、比較原始的cvt變速箱，效率比較低。”
    效率確實(shí)比較低，雖然理論上cvt的效率幾乎和mt差不多，但在實(shí)際使用中cvt一個(gè)最大的問題就是在加速的時(shí)候比較容易打滑，這也是cvt變速箱的油耗為什么會(huì)比at變速箱還要高一點(diǎn)的原因，現(xiàn)在市場(chǎng)上cvt變速箱普遍采用了電控液壓系統(tǒng)來幫助變速箱始終工作在最高效率的狀態(tài)，可陷入成本和技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)等因素，smartcity上的這臺(tái)cvt變速箱只有最簡(jiǎn)單的電控系統(tǒng)，實(shí)際的測(cè)試結(jié)果是效率只有75左右，還低于at變速箱的80。
    “我知道，畢竟是最原始的皮帶cvt么，效率低一點(diǎn)也沒辦法，變速箱暫時(shí)沒招，就只能從其他地方想辦法了。”林錚嘆了口氣，這個(gè)問題林錚知道，但自動(dòng)變速箱的技術(shù)含量太高了，林錚這個(gè)對(duì)汽車技術(shù)一知半解的半吊子只能大致的給大家指出一點(diǎn)，其他的就只能靠這些工程師們自己摸索。
    “我能理解。”安迪并不以為意，雖然公司這臺(tái)自產(chǎn)的cvt變速箱效率低了點(diǎn)，可也也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)不才有了這套輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)么，聳聳肩，安迪道：“公司不是已經(jīng)開始研制基于鏈條的cvt了么，比起皮帶，鏈條cvt的效率能高不少……波ss，有個(gè)事我要和您說一下。”
    “嗯，你說。”
    “似乎美國(guó)市場(chǎng)這邊對(duì)鉛酸蓄電池組的混合動(dòng)力系統(tǒng)有些疑慮和擔(dān)心，認(rèn)為這種混合動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的污染太大，”說起這件事的時(shí)候，安迪的臉上有些憂慮：“我估計(jì)如果咱們的車子真的搭載這套免維護(hù)膠體蓄電池，那些該死的環(huán)保組織肯定又會(huì)跳出來來找我們的麻煩。”
    “我記得普銳斯剛剛上市的時(shí)候似乎這些環(huán)保組織也在找他們的麻煩吧，豐田是怎么解決的？”林錚記得當(dāng)初普銳斯上市的時(shí)候，不少環(huán)保組織跳出來指責(zé)普銳斯上搭載的鎳鉻電池組會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生極大的污染，一度讓豐田狼狽不已，可從去年冬天開始似乎沒聽到這些環(huán)保組織的聲音了，豐田是如何對(duì)付這些環(huán)保組織的來著？
    讓林錚郁悶的是，他一時(shí)間竟然想不起來了。
    環(huán)保還真是個(gè)不小的問題，對(duì)于那些環(huán)保組織林錚太清楚了，別看他們一個(gè)個(gè)打著環(huán)保的名義仿佛真的是為了地球的天空更藍(lán)才抗議和游行示威的，可實(shí)際上根本就不是那么回事，這些環(huán)保組織的背后有著各種各樣的利益訴求，有些是求財(cái)?shù)模行┦墙o同行下絆子的，有些則是希望借助這個(gè)渠道混入政壇、以求賣個(gè)好身價(jià)的……總之別被這些家伙的口號(hào)給糊弄了，這就是一群坑人無極限的無恥混蛋，可你還不能無視他們，他們總會(huì)在你預(yù)料不到的地方跳出來找你的麻煩。
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    ps：今天晚上狀態(tài)不太好，腦袋里空空的，只寫出來一章，所以今天就只有2更了，實(shí)在抱歉了各位兄弟。r1152
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