，超級(jí)電子帝國(guó) ！
    smartcity的上市可謂大獲成功，網(wǎng)絡(luò)上民眾的反應(yīng)甚至超出了特斯拉汽車的預(yù)期，看到網(wǎng)絡(luò)上民眾們對(duì)這個(gè)價(jià)格的認(rèn)可程度，這段時(shí)間來精神壓力大的經(jīng)常失眠的比喬恩.瓦爾德加德終于松了一口氣，拍著胸脯對(duì)林錚道：“這下子總算是能睡一個(gè)好覺了。”
    林錚笑著點(diǎn)頭道：“早就給你說過了，不用擔(dān)心，這個(gè)價(jià)格基本上都能接受……你沒發(fā)現(xiàn)么，除了我們預(yù)料之中潛在用戶：女性之外，很多男孩也對(duì)smartcity表現(xiàn)出了極大的興趣。”
    瓦爾德加德點(diǎn)點(diǎn)頭，不過一下子露出來這么多喜歡smartcity的男性，他很有些迷惑，不解的向林錚問到：“是啊，可是boss，這是為什么？”
    “很簡(jiǎn)單啊，雖然smartcity很精致小巧，看上去很像是甲殼蟲和mini這樣女性用車，但你沒覺得smartcity多了幾分男人才有的陽(yáng)剛之氣么？這讓smartcity雖然也很精致小巧，但看上去卻沒有甲殼蟲、mini那么娘。”
    “不像是甲殼蟲、mini那么娘？”瓦爾德加德此前還真沒有從這個(gè)角度看過問題，現(xiàn)在有了林錚的提醒，他隨手打開smartcity的圖片看了下，盯著瞅了好一會(huì)兒，不得不點(diǎn)頭贊同，欣喜之色溢于言表：“沒錯(cuò)。的確有幾分男人的陽(yáng)剛味道，雖然不像是東北虎那么彪悍陽(yáng)光，可也有幾分男人的味道。難怪了。”
    林錚搖搖頭：“先別高興的太早，一切都要等經(jīng)銷商那里的訂車數(shù)據(jù)傳來再說。”
    是這個(gè)道理。
    林錚的話讓瓦爾德加德冷靜了不少：沒錯(cuò)，網(wǎng)絡(luò)的夸張程度畢竟比較大，雖然網(wǎng)絡(luò)上的反應(yīng)比較好，但最終一切都要看訂單，訂單不行，一切都是白瞎。
    不過當(dāng)?shù)谌煸绯俊８Ｌ氐母鱾€(gè)經(jīng)銷商將產(chǎn)生的smartcity的訂單送到特斯拉汽車的時(shí)候，不但瓦爾德加德坐不住了。連林錚也坐不住了：尼瑪？是不是看錯(cuò)了？
    7823輛！
    從新車發(fā)布會(huì)的當(dāng)天晚上到昨天下午16:00止，smartcity從各個(gè)福特汽車經(jīng)銷店得到了5644輛車的訂單，從網(wǎng)絡(luò)上得到了2179輛車的訂單，訂單總量高達(dá)7823輛！
    這只是一天時(shí)間！
    這只是美國(guó)本土的銷量！
    smartcity是北美地區(qū)和歐洲地區(qū)同步上市。所有的車子全部通過網(wǎng)絡(luò)和福特汽車的經(jīng)銷商銷售和做售后，現(xiàn)在北美地區(qū)加拿大和歐洲地區(qū)的訂單還沒有匯總過來，但想來怎么著也不能低于美國(guó)本土的銷量，那就是……短短31個(gè)小時(shí)的時(shí)間，全球訂單總量有望突破15000輛？！
    這個(gè)數(shù)字一出來，林錚和瓦爾德加德兩個(gè)人全都不好了：smartcity的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能只有12萬(wàn)輛啊！
    哪怕之后的幾天里訂單數(shù)量會(huì)有一個(gè)明顯的衰減，可本月最少也能拿到超過40000輛的訂單吧？這么多的車子，哪怕加班加點(diǎn)的滿負(fù)荷生產(chǎn)，也得三個(gè)月出頭才能交付吧？可是之后幾個(gè)月的訂單怎么辦？
    瓦爾德加德原本以為第一個(gè)月能夠拿到15000輛的訂單就不錯(cuò)了。之后能夠穩(wěn)定在每個(gè)月8000至10000輛的銷量就算是成功，可誰(shuí)能想到市場(chǎng)的反應(yīng)竟然這么生猛？
    一想到這，瓦爾德加德都想哭：這么多的車子。特斯拉汽車什么時(shí)候才能夠生產(chǎn)出來？
    林錚比瓦爾德加德好點(diǎn)，雖然知道31個(gè)小時(shí)能夠得到超過15000輛smartcity的訂單并不是市場(chǎng)真實(shí)需求的反應(yīng)，主要原因還是因?yàn)檫@段時(shí)間來與斯托爾特f1車隊(duì)之間的糾紛、與mcc之間的扯皮和官司以及全世界頭一份的新車上市網(wǎng)絡(luò)直播所帶來的效應(yīng)加成，經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)預(yù)熱和宣傳，第一個(gè)月的銷量大概能有20000左右，但誰(shuí)能想到竟然有望突破40000？
    林錚和瓦爾德加德陷入了幸福的苦惱之中。可尼古拉.海耶克卻整個(gè)人都不好了：如果不是那個(gè)該死的中國(guó)人，這些訂單都應(yīng)該是我的！
    氣急敗壞的尼古拉.海耶克親自打電話給梅賽德斯總裁于爾根.施倫佩：“我們的市場(chǎng)要被那個(gè)該死的黃皮猴子搶走了。于爾根先生，如果我們不狠狠的教訓(xùn)一頓那個(gè)該死的黃皮猴子，他們一定會(huì)搶走upe所有的市場(chǎng)！”
    于爾根.施倫佩皺了皺眉頭，下意識(shí)的將話筒拿的離自己遠(yuǎn)一點(diǎn)兒，等尼古拉.海耶克說完，這才開口道：“海耶克先生，你該明白，特斯拉汽車沒什么，梅賽德斯只要伸出一根小指頭就能像是碾死一只小螞蟻一樣的碾死他……”
    “但是梅賽德斯并沒有像是碾死一只螞蟻一樣碾死他們。”尼古拉.海耶克打斷于爾根.施倫佩的話，不滿的道。
    “特斯拉汽車背后站著福特汽車，海耶克先生，你應(yīng)該明白，與福特汽車起沖突并不符合梅賽德斯的利益。”
    沒錯(cuò)，雖然福特汽車的“逼格”沒有梅賽德斯高，梅賽德斯的benzs系列幾乎成了各國(guó)官方頂級(jí)政要首選用車的代名詞，可福特旗下的林肯呢？雖然早些年也是美國(guó)總統(tǒng)的用車，可距離上次美國(guó)總統(tǒng)選擇林肯作為總統(tǒng)用車已經(jīng)過去多少年了？
    但若是論起總規(guī)模，梅賽德斯比起福特汽車來可就差的遠(yuǎn)了，這兩年福特汽車在世界范圍內(nèi)幾乎一騎絕塵，去年超過170個(gè)億美元的凈利潤(rùn)驚落了一地的眼珠子，可今年福特的表現(xiàn)依舊強(qiáng)勢(shì)，從這幾個(gè)月的表現(xiàn)來看他們今年的凈利潤(rùn)甚至有望突破200個(gè)億美元，這么一個(gè)強(qiáng)勁的對(duì)手，哪怕梅賽德斯也不得不慎重以待……別忘記了，美國(guó)人可是在德國(guó)有駐軍的，某種程度上來說，美國(guó)算是德國(guó)的宗主國(guó)，梅賽德斯再怎么是德國(guó)的驕傲，可你敢沖著自己的宗主國(guó)呲牙么？
    尼古拉.海耶克也明白這個(gè)道理，但他總是不甘心：“但如果不是特斯拉汽車竊取了mcc的技術(shù)，這個(gè)市場(chǎng)就是我們的了……”
    “海耶克先生，特斯拉是不是竊取了mcc的技術(shù)，我希望這個(gè)話題從現(xiàn)在開始就打住，”不等尼古拉.海耶克把話說完，于爾根.施倫佩的表情驟然變的嚴(yán)肅起來：“smartcity比upe提前發(fā)布了最少半年，smartcity已經(jīng)上市了upe還在路試，兩款車又有著高度相似的地方，海耶克先生，只是基于這一點(diǎn)，特斯拉汽車就有充足的理由控告mcc竊取了他們的技術(shù)，你如果繼續(xù)在媒體上這么說，會(huì)讓公眾認(rèn)為梅賽德斯找了個(gè)智商不足的合作伙伴。”
    說起這件事，于爾根.施倫佩就一陣頭疼，他實(shí)在是想不明白尼古拉.海耶克是怎么就能厚著臉皮說出特斯拉竊取了mcc的技術(shù)的，特斯拉汽車已經(jīng)公布了他們的smartcity的各種設(shè)計(jì)專利的認(rèn)證證書，并且smartcity比upe提前至少半年上市，只要稍微有點(diǎn)腦子的家伙都會(huì)覺得肯定是upe竊取了smartcity的技術(shù)吧？現(xiàn)在mcc竟然還賊喊追賊的反咬了一口？
    哪怕商場(chǎng)無父子，為了利益睜眼說瞎話是再正常不過的一件事，可你尼古拉.海耶克好歹也是世界主機(jī)名手表品牌的老板，能不能不要說這種智商低到傻子也能看出來的謊？之前于爾根.施倫佩還沒覺得有啥，可現(xiàn)在，于爾根.施倫佩覺得梅賽德斯與smh集團(tuán)的合作是否真的是一個(gè)好主意？
    道理似乎是這個(gè)道理，可尼古拉.海耶克頑固的簡(jiǎn)直就像是一塊石頭，他并不認(rèn)同于爾根.施倫佩的話，堅(jiān)持道：“您說的沒錯(cuò)，從邏輯上來講似乎是這樣的，但我從80年代末就開始構(gòu)思upe，怎么就這么巧，特斯拉汽車想的和我一樣？除了他們用極為卑鄙無恥的手段竊取了我的想法和設(shè)計(jì)之外，我想不出其他的理由！”
    “……”
    于爾根.施倫佩被尼古拉.海耶克氣的簡(jiǎn)直不知道該說點(diǎn)什么，在他看來尼古拉.海耶克現(xiàn)在的堅(jiān)持簡(jiǎn)直就不可理喻！你有了這種想法別人就不能有這樣的想法、并且領(lǐng)先你一步做出產(chǎn)品來了？
    按照這個(gè)邏輯，是不是亨利.福特先生發(fā)明了流水線作業(yè)法之后，其他所有的汽車廠商都不能采用流水線？；是不是當(dāng)卡爾.本茨先生發(fā)明第一輛汽車之后，除了卡爾.本茨先生之外，世界上就不應(yīng)該有其他汽車制造商再生產(chǎn)汽車了？
    什么邏輯？！
    簡(jiǎn)直不可理喻！
    但是很快，他就不用考慮這個(gè)問題了，秘書給他送進(jìn)來一份資料：特斯拉汽車正式向法院起訴mcc竊取了特斯拉汽車的創(chuàng)意和技術(shù)……(未完待續(xù))