，超級(jí)電子帝國 ！
    作為菲亞特集團(tuán)的首席執(zhí)行官，保羅.坎塔雷拉對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)的布局情況以及名人可謂了若指掌，林錚這位互聯(lián)網(wǎng)新貴雖然不是汽車圈子里的人，但無奈icq公司的這款即時(shí)聊天工具實(shí)在是太有用了，菲亞特其實(shí)也是icq的忠實(shí)用戶，單單去年一年，靠著icq這款軟件，菲亞特就降低了3000萬美元的行政開支，保羅.坎塔雷拉想不記得林錚的名字都難，但問題是自己怎么不記得林錚這位互聯(lián)網(wǎng)的新晉富豪在共和國還擁有一家汽車制造企業(yè)？
    “江北奧拓，”艾倫德.休森連忙道：“當(dāng)初共和國的兵器工業(yè)總公司曾經(jīng)從日本鈴木汽車制造株式會(huì)社引進(jìn)了奧拓汽車的制造技術(shù)和全部專利，分給了他們旗下的四家軍工企業(yè)來生產(chǎn)奧拓牌小轎車……”
    “我想起來了，”保羅.坎塔雷拉恍然大悟的拍拍腦袋。
    一說江北奧拓他就知道了，那個(gè)銷售價(jià)格比成本低將近2500美元的神奇的汽車嘛！從這個(gè)角度說，這位資產(chǎn)已經(jīng)超過10億美元的共和國首富還真的擁有一家汽車制造企業(yè)。
    只是江北奧拓只不過是一家年產(chǎn)能只有2萬輛a00級(jí)別微型車的企業(yè)，放在世界范圍內(nèi)根本不起眼，保羅.坎塔雷拉一時(shí)間想不起來也很正常。
    但讓保羅.坎塔雷拉感到奇怪的是：“沒錯(cuò)，如果這樣的垃圾企業(yè)也算的話。他的確有一家汽車制造企業(yè)，但是休森先生，這與你要和我說的事情有什么關(guān)系？又或者你認(rèn)為這么一家垃圾到極點(diǎn)的汽車企業(yè)。有資格與菲亞特產(chǎn)生關(guān)系？”
    虛虛的輕點(diǎn)了艾倫德.休森兩下，保羅.坎塔雷拉一臉不耐煩的道：“休森先生，看來我需要提醒你一點(diǎn)我們現(xiàn)在的工作重點(diǎn)是什么，對(duì)于菲亞特而言，當(dāng)前最重要的事情就是迅速敲定與南汽集團(tuán)的合作，除此之外，所有的事情都要往后退。這次我原諒你了，但我不希望類似的事情還有下次。”
    菲亞特集團(tuán)對(duì)這次與共和國南汽集團(tuán)的合作非常重視。重視到了什么程度呢？重視到了菲亞特集團(tuán)認(rèn)為這次與共和國南汽集團(tuán)的合作成功與否，直接決定了能否將自90年代中期以來就陷入了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)的菲亞特集團(tuán)拉出來。
    他們希望能夠借鑒大眾汽車的成功經(jīng)驗(yàn)，既然大眾汽車可以靠著這個(gè)有著全世界第一人口基數(shù)的國家挽救自己的命運(yùn)，成功的走出了經(jīng)濟(jì)危機(jī)。旗下有著阿爾法.羅密歐、藍(lán)旗亞、菲亞特、瑪莎拉蒂和法拉利等多個(gè)在國際上響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放疲撈鸺夹g(shù)實(shí)力，菲亞特集團(tuán)怎么著也應(yīng)該比大眾汽車得到的更多吧？既然大眾汽車能夠成功，菲亞特集團(tuán)有什么理由不成功？
    也正因?yàn)榉苼喬丶瘓F(tuán)將共和國市場(chǎng)看成了將菲亞特救出泥沼的救命稻草，身為菲亞特集團(tuán)席執(zhí)行官保羅.坎塔雷拉才會(huì)“屈尊降貴”的出現(xiàn)在這里，菲亞特與南汽集團(tuán)的談判已經(jīng)進(jìn)入了最后的環(huán)節(jié)，很快就可以簽訂合作合同，屆時(shí)菲亞特集團(tuán)會(huì)將基于178平臺(tái)的派力奧、西耶那和周末風(fēng)三款車引入共和國，但艾倫德.休森的態(tài)度是什么意思？
    以為艾倫德.休森打斷自己的晨練能夠給自己帶來什么好消息呢。沒想到竟然是這么一件事，保羅.坎塔雷拉自然極其的不滿。
    看著保羅.坎塔雷拉的那張臉，艾倫德.休森心中登時(shí)暗叫糟糕。連忙道：“不不不，先生，我想您誤會(huì)了我的意思，先生，林先生在汽車方面的積累并不止是江北奧拓，除了江北奧拓之外。他與共和國航空航天工業(yè)集團(tuán)合作的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)，同時(shí)他還是美國特斯拉汽車制造有限公司的老板……”
    “你到底想要說什么？”保羅.坎塔雷拉打斷艾倫德.休森的話。不耐煩的道，心里卻在暗自吃驚。
    美國特斯拉汽車制造有限公司保羅.坎塔雷拉是知道的，他們即將要向市場(chǎng)推出一款叫做smartcity的城市通勤小車，還是福特汽車的“御用”改裝廠商之一，福特汽車基于特斯拉的改裝方案推出的野馬跑車受到了北美肌肉車迷們的高度歡迎，認(rèn)為這才真正的美式肌肉車，一經(jīng)推出就被狂熱的野馬迷們搶購一空，但……特斯拉汽車是林錚的？共和國航空航天工業(yè)集團(tuán)將日本三菱汽車給踹到了一邊、正在搞的那個(gè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也是他的？
    保羅.坎塔雷拉忽然覺得自己有些看不懂林錚這個(gè)人了，他不是互聯(lián)網(wǎng)精英么？怎么在汽車這個(gè)資本和技術(shù)高度密集的行業(yè)也有這么多的布局？
    “我要說的是，從這些信息上我們可以看出來這位林先生是一個(gè)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)很有野心的人，”艾倫德.休森快速的闡述明白了自己的意圖：“既然這位林先生這么有錢，又是一位有野心的人，那就太好了，作為共和國人民的好朋友，只要這位林先生愿意付出一點(diǎn)點(diǎn)微不足道的代價(jià)，菲亞特集團(tuán)愿意幫助他在這個(gè)行業(yè)里走的更遠(yuǎn)，我們有著世界上最好的汽車整車制造和研發(fā)技術(shù)……”
    咦？對(duì)啊！我怎么就沒想到？
    保羅.坎塔雷拉聽的眼睛一亮，輕“唔~~”了一聲，點(diǎn)點(diǎn)頭，“休森先生，你考慮的很周到……”
    這一次，他徹底明白艾倫德.休森的意思了：你林錚不是很有錢么，你不是想要做汽車么，沒關(guān)系啊，作為共和國人民的老朋友，菲亞特集團(tuán)愿意向你提供一切盡可能的幫助，只要你拿出來一點(diǎn)小錢錢……
    說起來可憐啊，作為菲亞特集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)，菲亞特汽車的利潤曾經(jīng)占到整個(gè)菲亞特集團(tuán)總利潤的近一半，但自打進(jìn)入90年代之后，菲亞特汽車卻成了菲亞特集團(tuán)最大的虧損戶，10年前菲亞特集團(tuán)占有歐洲汽車市場(chǎng)20％的份額，如今卻只有7.8％。
    眼看著歐洲汽車市場(chǎng)就要被法國車、德國車和美國車瓜分完畢，作為全球第6大汽車制造商的菲亞特卻只能步英國勞斯萊斯的后塵，將自己20%的股份拱手送給通用汽車；
    但問題在于這還不是最糟糕的，更糟糕的是，哪怕將20%的股份送給了通用汽車，并且從通用汽車換回來了6%的股份，菲亞特集團(tuán)的危機(jī)不但沒有消除，反而越發(fā)的嚴(yán)重了：1997年，菲亞特集團(tuán)凈虧損1.25億美元，其中“最大的功臣”就是菲亞特汽車，
    今年前兩個(gè)月，菲亞特汽車的銷售量下降17％，而被寄予厚望的新車“stilo”遇到了大眾高爾夫汽車的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，無法完成重振菲亞特威望的重任，看不到絲毫好轉(zhuǎn)的跡象。
    由于市場(chǎng)需求疲軟和競(jìng)爭(zhēng)激烈的雙重壓力，菲亞特集團(tuán)的內(nèi)部報(bào)告中已經(jīng)做出了最悲觀的預(yù)測(cè)：今年，菲亞特集團(tuán)的總虧損額度預(yù)計(jì)將高達(dá)10億美元。
    這意味著在利潤下滑的時(shí)候，集團(tuán)的債務(wù)卻越積越多。目前菲亞特集團(tuán)總債務(wù)約330億美元，凈負(fù)債66億美元。
    喬瓦尼.阿涅利董事長為什么對(duì)于共和國南汽集團(tuán)的合作這么上心，甚至直接指派集團(tuán)的首席執(zhí)行官親自來和南汽集團(tuán)進(jìn)行談判？還不就是被錢憋的？
    可是林錚有錢啊！
    自打林錚的icq公司推出了會(huì)員制、賬號(hào)保全制度和聊天記錄漫游制度之后，有金融分析機(jī)構(gòu)給出了分析報(bào)告，認(rèn)為本年度icq的凈利潤將有望突破1個(gè)億美元！
    算上他手中的其他公司，這家伙可以輕松的掏出2個(gè)億美元來，2個(gè)億啊，哪怕是5000萬，對(duì)于菲亞特集團(tuán)而言也將是一個(gè)讓人無法拒絕的誘&惑！
    如果這家伙沒有汽車產(chǎn)業(yè)也就罷了，菲亞特只能看著林錚的錢流口水，但這家伙既然打算進(jìn)汽車這個(gè)行業(yè)玩，呵呵呵……
    越想越美的保羅.坎塔雷拉重重的一拍桌子：“休森，你幫我約一下林先生，就說我請(qǐng)他吃頓飯……”
    只是沒等他把話說完又改了主意：“嗯，算了，還是我親自給他打電話吧，中國人都很好面子……”
    不過和剛才一樣，話音未落，他再一次的改了主意：“不，我需要將這個(gè)情況向董事長先生匯報(bào)，我想董事長閣下一定十分期待聽到這個(gè)消息。”
    艾倫德.休森眼巴巴的望著保羅.坎塔雷拉，無意識(shí)的緊握著手：boss，我給你想了這么一個(gè)好主意，您可千萬要記得我的好處啊……
    ……………………
    盡管林錚對(duì)保羅.坎塔雷拉的這個(gè)冒昧的邀請(qǐng)電話很奇怪，但好歹這家伙也是個(gè)有身份的人，正好自己可以借著這個(gè)機(jī)會(huì)向保羅.坎塔雷拉請(qǐng)教一些汽車行業(yè)的一些問題，作為世界第六大汽車制造集團(tuán)的首席執(zhí)行官，他的建議對(duì)自己很重要！
    這么想著，林錚痛快的答應(yīng)了下來，并且將時(shí)間定在了明天晚上。(未完待續(xù))