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    當(dāng)各大手機(jī)品牌的負(fù)責(zé)人或跳腳、或罵娘的時(shí)候，林錚林大老板已經(jīng)老神在在的帶著摩絡(luò)絲去了sema展覽會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)……小丫頭向林錚抱怨了，來(lái)美國(guó)這么長(zhǎng)時(shí)間了竟然沒(méi)有好好地陪過(guò)她，完全沒(méi)有盡到一個(gè)養(yǎng)父應(yīng)該盡到的責(zé)任，若林錚再不好好陪陪她，大小姐可就要罷工了。
    一直悉心將這位大小姐當(dāng)做公司未來(lái)的技術(shù)支柱來(lái)培養(yǎng)的林大老板可不敢讓大小姐罷工，立刻屁顛屁顛的帶著摩絡(luò)絲來(lái)了拉斯維加斯sema改裝展，并且答應(yīng)這小丫頭，如果有她喜歡的車(chē)可以給她買(mǎi)一輛。
    雖然按照美國(guó)的法律規(guī)定16歲才可以考駕照，并且在第一年的時(shí)間里若是要駕車(chē)還需要有人陪同，一年后才能夠拿到真正的駕照，但對(duì)于摩絡(luò)絲來(lái)說(shuō)，哪怕有一輛自己只能擺在車(chē)庫(kù)里看看的車(chē)，那也是一件很幸福的事情。
    老板來(lái)了，瓦爾德加德不敢有絲毫的怠慢，匆匆的將手頭的工作交給其他工作人員，望著滿臉興奮的瓦爾德加德，林錚笑著打趣他：“老瓦，看起來(lái)精神頭不錯(cuò)嘛，是不是發(fā)大財(cái)了？”
    瓦爾德加德笑得很開(kāi)心，和林錚在一起的時(shí)間久了，他也學(xué)會(huì)了一些中式的玩笑話：“托老板的福，咱們的野馬動(dòng)力改裝套件得到了很多人的喜歡，現(xiàn)在各種不同規(guī)格的整體解決方案已經(jīng)訂出去了500多套。”
    “已經(jīng)賣(mài)出去了500多套？”林錚登時(shí)驚訝了：“怎么會(huì)這么多？”
    東北虎專(zhuān)門(mén)為野馬跑車(chē)設(shè)計(jì)的動(dòng)力提升套件可不僅僅是一套增壓系統(tǒng)，而是一整套的解決方案，其中經(jīng)過(guò)重新優(yōu)化設(shè)計(jì)的進(jìn)排氣系統(tǒng)、根據(jù)不同的客戶需要而定制的機(jī)械增壓系統(tǒng)和機(jī)械增壓加渦輪增壓的雙增壓系統(tǒng)、外掛電腦系統(tǒng)、優(yōu)化的懸掛系統(tǒng)以及剎車(chē)系統(tǒng)。
    當(dāng)然，這是至尊版的解決方案，除了這套至尊版的解決方案之外，下面還根據(jù)客戶們的承受能力而分別設(shè)計(jì)了尊貴版、豪華版以及標(biāo)準(zhǔn)版三個(gè)不同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格的解決方案。不同的改裝方案的價(jià)格從4000多美金至60000多美金不等，至尊版的動(dòng)力整體解決方案甚至比兩輛野馬都要貴，林錚原以為這次的sema改裝展只是一個(gè)展示的舞臺(tái)。至于有訂貨？他真的沒(méi)想到。
    “很多都是福特汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)定的，”一說(shuō)起這個(gè)。瓦爾德加德興奮的整個(gè)人都合不攏嘴，后槽牙都清晰可見(jiàn)：“您也知道的，咱們不是福特汽車(chē)認(rèn)可的改裝廠商，咱們的東北虎甚至可以通過(guò)福特汽車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)定……”
    “我怎么把這一點(diǎn)給忘記了！”林錚重重的一拍腦門(mén)。
    是的，他忘記了官方承認(rèn)對(duì)于一家汽車(chē)改裝廠商的重要性，如果沒(méi)有福特官方的認(rèn)可，東北虎就只是一家小作坊，可如果得到了福特官方的承認(rèn)。那么東北虎推出的一系列改裝套件都會(huì)得到福特汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商們的信任，這其中有福特汽車(chē)官方在為東北虎的信用和實(shí)力做背書(shū)，有了官方的認(rèn)可，這些經(jīng)銷(xiāo)商們自然不會(huì)猶豫，要知道，野馬作為一款平民跑車(chē)，改裝性和可玩性是非常高的，甚至在美國(guó)有“無(wú)改裝，不野馬”的說(shuō)法，幾乎每一輛野馬跑車(chē)的車(chē)主都會(huì)對(duì)自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行或多或少的改裝。
    但改裝是一項(xiàng)技術(shù)含量相當(dāng)高的活兒。很多車(chē)主并沒(méi)有這份動(dòng)手的實(shí)力，請(qǐng)官方認(rèn)可的改裝廠商進(jìn)行改裝、從官方認(rèn)可的改裝廠商購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)用改裝套件請(qǐng)經(jīng)銷(xiāo)商幫忙改裝是美國(guó)最常見(jiàn)的汽車(chē)改裝方式。
    經(jīng)銷(xiāo)商們也樂(lè)于進(jìn)行這種附加服務(wù)，甚至在客戶下訂單的時(shí)候就詢問(wèn)客戶是否需要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行改裝……在美國(guó)。改裝車(chē)是可以合法上路的……要知道，改裝套件是一回事，但改裝過(guò)程當(dāng)中的調(diào)試也非常重要，汽車(chē)改裝和空調(diào)安裝的道理都差不多，所謂“三分硬件，七分調(diào)試”，調(diào)試其實(shí)是最考校改裝功力的一項(xiàng)技術(shù)活兒，這種官方認(rèn)可、并且可以提供技術(shù)培訓(xùn)的整體解決方案是經(jīng)銷(xiāo)商們最喜歡的。
    驟然意識(shí)到這個(gè)財(cái)源，林錚登時(shí)就激動(dòng)了：“老瓦。等你從達(dá)喀爾回來(lái)之后，一定要記得推出各個(gè)時(shí)代的野馬車(chē)型的改裝方案。這是個(gè)大金礦啊。”
    “當(dāng)然，”瓦爾德加德激動(dòng)的連連點(diǎn)頭。不用林錚說(shuō)他其實(shí)已經(jīng)打算這么做了，此刻林錚說(shuō)起這件事來(lái)，倒是讓他想起了另外一件事：“對(duì)了老板，那些你找企業(yè)代工的管件已經(jīng)送過(guò)來(lái)了，我看過(guò)了，加工的質(zhì)量都很高，完全能夠替代那些美國(guó)產(chǎn)的管路和零件。”
    這……絕對(duì)是雙喜臨門(mén)啊，林錚笑的合不攏嘴，重重一巴掌拍在瓦爾德加德的肩膀上，得意洋洋的向瓦爾德加德炫耀著：“看吧，老瓦，我當(dāng)時(shí)我就給你說(shuō)了，這些工序繁瑣的管件交給我們國(guó)家的企業(yè)來(lái)代工最合適不過(guò)了，你還不相信我的推薦，現(xiàn)在你相信了吧？告訴你，以后絕對(duì)不能懷疑你老板的英明。”
    當(dāng)初的改裝方案下來(lái)之后，在考慮成本因素的時(shí)候，林錚認(rèn)為可以將一些管件、散熱器、卡箍、螺絲等部件交給溝內(nèi)的企業(yè)代工，之所以決定這么做，是因?yàn)樵诿绹?guó)，這一類(lèi)技術(shù)工人的代工條件十分苛刻，能夠做這種定制彎管的技術(shù)工人不但工錢(qián)高的離譜，要命的是還傲嬌的很，拖延工期那是家常便飯，還美其名曰慢工出細(xì)活。
    出現(xiàn)了這種情況你都沒(méi)地方說(shuō)理去，你說(shuō)什么？簽訂合同，如果不能按時(shí)交貨處以巨額罰金？別逗了，人家根本就不和你簽合同，愿意在我這里定制就在我這里定制，不在我這里定制我還樂(lè)得清閑，當(dāng)我愿意給你加班加點(diǎn)啊……
    有人說(shuō)了，不過(guò)就是幾節(jié)金屬管子而已，隨便找個(gè)技術(shù)工人不就能彎好了么，只要材料沒(méi)有問(wèn)題，稍微差一點(diǎn)能有什么關(guān)系？
    理論上，這么說(shuō)倒也沒(méi)錯(cuò)，只要做的大差不差，將就著也不是不能用，但汽車(chē)改裝本身就是對(duì)性能的精益求精，哪怕是彎管角度偏差一度，對(duì)性能都會(huì)有一定的影響，更不要說(shuō)其中涉及到的焊接、打磨、熱處理等工藝，一個(gè)地方做不好會(huì)有細(xì)微的影響，若是多個(gè)環(huán)節(jié)都做不好，那最終形成的影響可就大了去了，這種自砸招牌的事情當(dāng)然不能做。
    但如果是在國(guó)內(nèi)定制，那就是另外一回事了，首先國(guó)內(nèi)能夠加工這些零部件的老工人根本就不缺，很多老工人為了讓自己的孩子早點(diǎn)進(jìn)工廠上班，甚至是自己不得不內(nèi)退，讓孩子頂自己的崗，但這些退休工人的年齡其實(shí)并不大，以他們的年齡和經(jīng)驗(yàn)，在林錚看來(lái)還能再敢20年，由自己這邊出原材料，請(qǐng)這些工人幫忙代工這些技術(shù)含量并不高、但卻需要花費(fèi)相當(dāng)人工的零部件，在林錚看來(lái)絕對(duì)是個(gè)雙贏的結(jié)果……現(xiàn)在的事實(shí)不也證明了這一點(diǎn)了么？
    瓦爾德加德還能說(shuō)什么呢，只好苦笑著連連點(diǎn)頭，不得不承認(rèn)自己老板說(shuō)的話是對(duì)的，不過(guò)這家伙也的確有幾分急智，立刻抓住機(jī)會(huì)舉一反三：“老板，既然你們國(guó)家的工業(yè)基礎(chǔ)并不像是我認(rèn)為的那么差，那么咱們是不是可以從你們國(guó)內(nèi)定制一批輪轂?zāi)兀俊?br/>     “輪轂？”林錚一怔，隨即恨不得給自己一個(gè)耳光：“我這豬腦子！”
    無(wú)可否認(rèn)的一點(diǎn)是，超過(guò)7成的車(chē)主對(duì)自己的汽車(chē)改裝是為了凸顯自己的個(gè)性，而在諸多惠而不費(fèi)的汽車(chē)改裝方案當(dāng)中，對(duì)輪轂的改裝可謂是成本最低的，換上4個(gè)外形炫酷的輪轂，裝上一個(gè)碩大的尾翼，貼上花里胡哨的車(chē)身貼紙，根本不用對(duì)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)進(jìn)行任何的改動(dòng)，一輛外形炫酷到無(wú)比吸引眼球、適合把妹的車(chē)子就新鮮出爐了，關(guān)鍵是還花不了幾個(gè)錢(qián)。
    自己怎么就沒(méi)有想到呢？
    “您覺(jué)得能成？”看著自己老板那又是懊惱、又是欣喜的樣子，瓦爾德加德小心翼翼的問(wèn)道。
    “應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題！”林錚重重的點(diǎn)點(diǎn)頭：“只要咱們給美金，利潤(rùn)又合適，多得是企業(yè)想要給咱們代工……這樣，我讓人打聽(tīng)一下，看看有沒(méi)有企業(yè)愿意接這個(gè)活兒。”
    “太好了！”瓦爾德加德喜形于色，輪轂是最常用、同時(shí)也是銷(xiāo)量最大的改裝件，如果東北虎能夠有一個(gè)穩(wěn)定的、價(jià)格低廉卻質(zhì)量上乘的輪轂來(lái)源，這可是一個(gè)穩(wěn)定的財(cái)源，只要能賺錢(qián)，瓦爾德加德才不管這些輪轂是來(lái)自美國(guó)還是歐洲呢，他咂咂嘴，不無(wú)遺憾的道：“可惜了，咱們沒(méi)有風(fēng)洞，租用風(fēng)洞的價(jià)格太貴，否則咱們還可以開(kāi)發(fā)外觀的空氣動(dòng)力學(xué)套件，這東西才是真的賺錢(qián)。”
    風(fēng)洞嗎？林錚不由得一愣：“空氣動(dòng)力學(xué)套件很賺錢(qián)？”
    “不是很賺錢(qián)，而是非常賺錢(qián)！”瓦爾德加德嘿嘿的笑道：“老板，您難道不知道么，大家改裝車(chē)子，最重要的一點(diǎn)就是要外形夠炫夠酷，空氣動(dòng)力學(xué)套件成本不高，可價(jià)格卻一點(diǎn)都不低。”(未完待續(xù))