第1014章 借機(jī)爭取
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菲律賓人下的本錢不可謂不大,內(nèi)閣的旅游部長和交通部長再三的向林錚暗示,只要林錚愿意接手菲律賓航空公司或者愿意為菲律賓航空公司的融資提供擔(dān)保,他們愿意免費(fèi)送給林錚一架波音737-400……林錚看上哪架就是哪架,在菲律賓航空公司的機(jī)隊(duì)里,最新的兩架波音737-400是6年前購入的。
“你是怎么想的?”回去的路上,譚娜興致勃勃的向林錚問。
“還能怎么想,運(yùn)營一個(gè)航空公司?”林錚苦笑著搖搖頭:“說實(shí)話,我還真沒這個(gè)想法,行業(yè)跨度太大了,這里面的水很深,不是有錢就能玩得轉(zhuǎn)的。”
林錚的這個(gè)回答并沒有讓譚娜感覺意外,她只是點(diǎn)點(diǎn)頭:“那你怎么沒有干脆拒絕他們?”
“說不定國內(nèi)會(huì)有什么想法呢?反正只是順手人情而已,聽聽國內(nèi)的意思再說吧。”林錚無所謂的道。
菲律賓航空公司到底是個(gè)什么情況他不清楚,但他并不能排除國內(nèi)對菲律賓航空公司有些想法的可能,也正是因?yàn)檫@一點(diǎn),在和菲律賓人談的時(shí)候,林錚的態(tài)度才含含糊糊,既沒有給菲律賓人一個(gè)肯定的回答,也給了菲律賓人想象的空間……至于菲律賓人會(huì)不會(huì)在背后罵自己是個(gè)棒槌,那就顧不得了。
“也好。”想了想,譚娜點(diǎn)點(diǎn)頭。
……………………
林錚對菲航不感興趣,可國內(nèi)方面的反應(yīng)卻明顯的有些異常,當(dāng)天晚上。竟然有位民航華東局自稱劉濤的家伙將電話打到了林錚的手機(jī)上……毫無疑問,林錚的電話號碼是被高層轉(zhuǎn)交給給這家伙的。
林錚隱約對這家伙有些印象。似乎是民航華東局的副局長還是黨組書記來著,似乎還在國航那邊兼這有個(gè)什么官。具體的崗位記不清了,但絕對是民航華東局的核心高層之一。
讓這么一位來和自己交涉,國內(nèi)方面對這件事可真是夠重視的。
知道現(xiàn)在時(shí)間很晚了,劉副局長……我們姑且就當(dāng)他是副局長好了……的語氣很客氣,“林總,國航對收購菲律賓航空比較感興趣,您能和我說一下您了解到的情況么?”
“想要直接收購恐怕很難,”聽懂了對方話里面的意思,林錚很不看好他們的想法。不過這并不是他關(guān)心的,直言道:“菲律賓航空公司的董事長陳永栽先生的愿望是提供貸款擔(dān)保或者出售部分股份,這部分股份應(yīng)該是以不影響他對菲航的掌控為基礎(chǔ),我認(rèn)為對于國航而言,這種程度的收購意義不大。”
“是這樣啊……”劉副局長那邊沉默了起來,思考了片刻,才又道:“菲律賓航空公司的董事長陳永栽先生是華人,能不能從這個(gè)角度想想辦法?”
“我覺得希望不大,”林錚斷然否定了劉副局長的想法。道:“雖然我和陳永栽先生接觸的時(shí)間很短,但通過今天晚上的這個(gè)宴會(huì),我能感覺的出來,不論是陳永栽先生還是菲律賓高層。他們對國內(nèi)資本似乎都非常的警惕。
至于陳永栽先生,他雖然是個(gè)華人,但就我看到的來說。似乎他骨子里絲毫沒將自己看做是一個(gè)華人,而是將自己看成了是一個(gè)菲律賓人。當(dāng)然。如果國航有更多戰(zhàn)略層面的考量,和菲航方面接觸一下總不是壞事。”
對方顯然聽懂了林錚話里面的意思。沉默了片刻,這才對林錚道:“謝謝林總,如果可以的話,還麻煩林總多在菲律賓逗留一段時(shí)間……”
“劉局,實(shí)在是不好意思,”不等這位國航的領(lǐng)導(dǎo)把話說完,林錚很不給面子的拒絕了他的請求,道:“公司的事情很多,我最多只能在這邊呆兩天,如果國航真的對菲律賓航空公司感興趣,您最好安排人過來。”
林錚心里是有些生氣了:你丫用人用的還真是夠順手的啊,隨口就給哥們安排活兒?開什么玩笑呢,哥們一分鐘幾十萬上下的人,呆在這鳥不拉屎的地方給你們打下手?!怎么想的?誰給你這么大的勇氣?
林錚的態(tài)度劉副局長聽的愣了一下,才反應(yīng)過來林錚不是自己能夠隨便指使的人,郁悶的咂咂嘴,嘆了口氣,道:“那真是太遺憾了,不過這兩天就麻煩林總了。”
能夠給自己幫兩天的忙,林錚已經(jīng)很給自己面子了,他的確不能要求林錚更多。
“等一下……”譚娜忽然輕輕拽了一下林錚的衣袖,對林錚比劃了這么一個(gè)口型。
什么事?林錚一怔,隨即捂住話筒,輕聲問道:“什么事?”
“耗子不一致都說想要擴(kuò)展航空運(yùn)輸?shù)拿础备┰诹皱P的耳邊,譚娜輕聲的道。
……我怎么把這事兒給忘記了?!林錚拍了拍腦門。
隨著佳吉快遞業(yè)務(wù)范圍的擴(kuò)大,公司對速度和時(shí)間的要求也越來越高,陳浩不是一次兩次的和林錚提起過這件事,說如果公司能夠有自己的機(jī)隊(duì)就好了。
現(xiàn)在的佳吉快遞,為了提升自己的快遞速度,與國內(nèi)各大航空公司合作,長租的他們的航空集裝箱以及一些定期航班固定的航運(yùn)重量比,比如一架全客型波音737-300的底層貨倉載重是2.5噸,佳吉快遞則直接長期承包了其中1噸的載重。
這個(gè)辦法當(dāng)然也不錯(cuò),可航空公司是要賺錢的,不管是長租航空集裝箱還是長租運(yùn)載比重,這個(gè)價(jià)格都不便宜,陳浩不止一次的和林錚說,如果公司有自己的飛機(jī)那就方便的多了,不用多,哪怕有三架波音737-300都能讓整個(gè)運(yùn)輸成本下降20%。
有自己的機(jī)隊(duì)的快遞公司也不是沒有,大名鼎鼎的聯(lián)邦快遞旗下有好幾百架貨運(yùn)飛機(jī),是波音公司最大的客戶之一,幾年后國內(nèi)的幾大領(lǐng)頭羊級民營快遞公司也先后購置了自己的貨運(yùn)飛機(jī),但當(dāng)前,民航總局根本就不肯放開這個(gè)口子,林錚此前也和民航總局的領(lǐng)導(dǎo)就這個(gè)問題討論過好幾次,但無一例外,每一個(gè)人都把腦袋搖的跟搖頭風(fēng)扇似的……也是,誰愿意把嘴里的肉往外推呢。
只是距離上次陳浩和林錚提起這件事的時(shí)間有點(diǎn)長,知道民航總局不肯松口,林錚也就只能等時(shí)機(jī)成熟再說,如果不是譚娜的提醒,林錚竟然給忘記了。
沉吟了一下,林錚忽然問道:“劉局,我問個(gè)事,這件事對國航很重要?”
雖然不明白林錚為什么忽然轉(zhuǎn)了口風(fēng),但不管是什么原因,林錚態(tài)度上的轉(zhuǎn)變都是國航希望看到的,來不及思索,劉副局長毫不猶豫的道:“非常重要,領(lǐng)導(dǎo)們對這件事很重視!”
至于領(lǐng)導(dǎo)為什么對這件事很重視,劉局長沒說,林錚沒識(shí)趣的不會(huì)去問,思索了片刻,林錚道:“這樣吧,我在這邊呆5天,你們盡快安排人過來,最好是那種沒有明顯的官方背景的人。”
“我明白,”劉局長會(huì)意的道:“謝謝你林總,你幫了我們大忙了。”
掛上電話,林錚對譚娜撇撇嘴:“希望這家伙到時(shí)候還能謝的出來。”
譚娜抿著嘴笑。
……………………
陳永栽對林錚的到來重視到了極點(diǎn),第二天他有事不能陪同林錚去看那兩架準(zhǔn)備給林錚的波音737-400,不但親自打電話來向林錚致歉,還特意安排了自己的兒子過來陪林錚。
陳永栽的兒子看上去和陳永栽一點(diǎn)也不像,陳永栽是個(gè)干干瘦瘦的小老頭兒,給換身補(bǔ)丁摞補(bǔ)丁的衣服,都不怎么用化妝就可以去扮演六七十年代的黃土高坡中老年群眾了,可陳大良卻白白胖胖的,皮膚油光水滑,頭發(fā)一絲不茍的向后梳理著,腦袋上的發(fā)蠟之多絕對能跌斷蒼蠅的好幾條腿,一看就是典型的養(yǎng)尊處優(yōu)的豪門子弟。
“陳先生太客氣了,”和陳大良握著手,林錚道:“陳主席隨便幫我們安排個(gè)人去看一下就成的,怎么好意思勞動(dòng)陳先生?”
大概是被自己老子再三叮囑了,又或者是林錚的名頭太過響亮,陳大良對林錚的態(tài)度異常客氣,絲毫沒有豪門大少那種高高在上的倨傲,教養(yǎng)很好的樣子,客氣的對林錚道:“林先生不用這么客氣,林先生在美國取得的成就是我們所有華人的驕傲,東南亞地區(qū)的朋友在談起林先生的時(shí)候都非常的欽佩,大家都希望林先生這次能夠多呆些時(shí)間。”
這就是變相的邀請了,能夠和東南亞的華人富商群體結(jié)識(shí),林錚找不到拒絕的理由,笑著點(diǎn)點(diǎn)頭:“能夠和東南亞的前輩們學(xué)習(xí),這是我一直的夢想……”
兩人一路上聊著,車子很快就到了馬尼拉國際機(jī)場,通過特別通道,車子一路暢通無阻的進(jìn)入了機(jī)場北面的停機(jī)坪,面前的停機(jī)坪上擺放的10多架各式飛機(jī),其中占比例最多的是一種兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)身尾部側(cè)面的機(jī)型,大約有6架。雖然林錚看不出來是什么機(jī)型,但這種尾吊發(fā)動(dòng)機(jī)的布局是典型的50年代末期至70年代初的西方民航飛機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯然這幾架飛機(jī)有些年頭了,看上去異常老舊……
陳大良的語氣有些感慨,有些悲傷:“林先生,就是這里了。”(未完待續(xù)請搜索,小說更好更新更快!