，艦?zāi)镏鹆μ岫?！
    雪風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦……
    對(duì)于這艘歷史上著名的驅(qū)逐艦，胡毅真不知道是該用祥瑞來形容呢，還是災(zāi)厄化身更為貼切。
    人們?cè)u(píng)論一艘戰(zhàn)艦的成就，科技水平往往不是最主要的加分點(diǎn)，更多的是她的一身中經(jīng)歷過多少次的戰(zhàn)斗，擊毀過多少的敵人，為國家?guī)磉^什么樣的榮耀。
    可以說，二戰(zhàn)時(shí)期最為亮眼的戰(zhàn)艦要數(shù)企業(yè)號(hào)航空母艦，她的一生近乎歷經(jīng)整個(gè)戰(zhàn)爭時(shí)代數(shù)次傷而不沉，擊傷擊毀敵艦數(shù)量多到嚇人。
    不得不說空前，甚至是絕后的超級(jí)成就。
    與企業(yè)號(hào)幾乎做反面教材的戰(zhàn)艦里有這么一艘驅(qū)逐艦，那就是雪風(fēng)號(hào)！
    雪風(fēng)以玄幻般的運(yùn)氣聞名于世。
    她參加了包括中途島海戰(zhàn)、圣克魯斯群島海戰(zhàn)、瓜達(dá)卡納爾島海戰(zhàn)、稗斯麥海海戰(zhàn)、科隆班加拉島夜戰(zhàn)、菲律賓海海戰(zhàn)、錫布延海海戰(zhàn)、薩馬島海戰(zhàn)、菊水特攻等在內(nèi)的太平洋戰(zhàn)爭幾乎所有的惡戰(zhàn)。
    而且每次都能全身而退，直到二戰(zhàn)的結(jié)束，整個(gè)戰(zhàn)爭期間，雪風(fēng)號(hào)上的陣亡者不到10人。
    你能想象么，當(dāng)時(shí)那個(gè)年代沉沒一艘船死亡和失蹤的人數(shù)都要以千百來計(jì)，而雪風(fēng)號(hào)將幾乎所有海戰(zhàn)戰(zhàn)役都參加了個(gè)遍，只死了不到10個(gè)人！
    因?yàn)檠╋L(fēng)的傳奇戰(zhàn)績，她在日本被稱為“奇跡般的驅(qū)逐艦”。
    戰(zhàn)爭結(jié)束后，作為戰(zhàn)敗國的島國將雪風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦賠償給了華政府，雪風(fēng)被改名為“丹陽”號(hào)，編號(hào)DD-12，一度擔(dān)任海軍的旗艦。
    說起來你都不信，但凡雪風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦參與的作戰(zhàn)行動(dòng)，敵人明明有各種各樣的機(jī)會(huì)擊沉這艘脆弱的驅(qū)逐艦，也明明有機(jī)會(huì)優(yōu)先將她作為攻擊首選的機(jī)會(huì)。
    但每一次，或者是陰差陽錯(cuò)的，或許是其他原因的，這艘傳奇驅(qū)逐艦總能安然無恙。
    我們不妨來看看，這位被稱為“祥瑞”和“真·死神小學(xué)生”的驅(qū)逐艦到底經(jīng)歷了那些你們所無法想象的戰(zhàn)爭。
    1939年3月24日，一艘看似平凡的陽炎級(jí)驅(qū)逐艦沿著滑道漸漸進(jìn)入水里，她被命名為“雪風(fēng)”。
    1941年27日于棉蘭老島的達(dá)沃接受工作艦“明石”的維修，工程進(jìn)行期間，重巡洋艦“妙高”因B-17轟炸機(jī)空襲而受損，而“雪風(fēng)”成功躲避該次轟炸。
    1942年6月4日，參與中途島海戰(zhàn)，結(jié)果作為主力部隊(duì)在海戰(zhàn)中損失了全部4艘主力航空母艦“赤城”、“加賀”、“蒼龍”、“飛龍”，“雪風(fēng)”則幸運(yùn)逃脫。
    10月26日，參與南太平洋海戰(zhàn)，作為旗艦航空母艦“翔鶴”的護(hù)衛(wèi)艦，結(jié)果“翔鶴”中彈，后改為航空母艦“瑞鶴”的護(hù)衛(wèi)艦并與美軍軍機(jī)交戰(zhàn)。
    此次戰(zhàn)斗聯(lián)合艦隊(duì)失去了148名飛行員，參戰(zhàn)的49%的日本魚雷轟炸機(jī)、39%的俯沖轟炸機(jī)和20%的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員戰(zhàn)死。
    11月12日，在第3次所羅門海戰(zhàn)中“雪風(fēng)”與其他13艘驅(qū)逐艦以及輕巡洋艦“長良”號(hào)護(hù)衛(wèi)“比睿”號(hào)、“霧島”號(hào)戰(zhàn)列艦。
    此役，沉驅(qū)逐艦2艘（曉和夕立），傷巡洋艦1艘、驅(qū)逐艦3艘，作為“雪風(fēng)”的主要護(hù)衛(wèi)對(duì)象，“比睿”號(hào)也遭受重創(chuàng)，次日于拖帶中遭美機(jī)攻擊再次中彈，最后接受雪風(fēng)的雷擊處分被鑿沉。
    而“雪風(fēng)”在此次十分混亂的海戰(zhàn)中未被敵軍擊中一下，但被隊(duì)友誤射了幾下。
    因?yàn)椤氨葏薄鄙系牡谑粦?zhàn)隊(duì)司令乘到“雪風(fēng)”上，成為了艦隊(duì)暫時(shí)的指揮艦，雪風(fēng)號(hào)上掛起了與體型極不相稱的巨大“中將旗”導(dǎo)致雪風(fēng)號(hào)遭到的飛機(jī)群集火。
    雪風(fēng)穿梭在無數(shù)爆炸之中的場(chǎng)面把乘坐的高級(jí)軍官們嚇得表情扭曲，安全撐過轟炸。
    1943年3月1日，“雪風(fēng)”號(hào)作為新幾內(nèi)亞輸送部隊(duì)的護(hù)航艦進(jìn)入俾斯麥海，結(jié)果招致美軍空襲，損失驅(qū)逐艦“白雪”、“朝潮”、“時(shí)津風(fēng)”、“荒潮”和運(yùn)輸艦7艘，人員傷亡巨大。
    但是“雪風(fēng)”號(hào)和她搭載的1個(gè)步兵大隊(duì)沒有受到任何損失，還打撈起了一堆落水隊(duì)友。
    7月12日，科隆班加拉島夜戰(zhàn)，雪風(fēng)隸屬輕巡洋艦“神通”為旗艦的第二水雷戰(zhàn)隊(duì)，旗艦神通被擊沉，全艦僅有21人得以生還。
    而“雪風(fēng)”號(hào)依舊安然無恙，戰(zhàn)后還成功運(yùn)送了1200名陸軍士兵登陸。
    1944年6月19日，馬里亞納大海戰(zhàn)（二戰(zhàn)最大規(guī)模的艦載航空兵對(duì)決），翔鶴、大鳳、飛鷹三艘航母、2艘油輪被擊沉并損失600余架飛機(jī)，其他4艘航母隼鷹、龍鳳、千代田、瑞鶴，以及重巡高雄、摩耶也均有不同程度的損傷。
    而“雪風(fēng)”號(hào)本來是要上一線的，卻因?yàn)橐淮我馔鈱?dǎo)致輪機(jī)故障航速減半，改派加入第二補(bǔ)給部隊(duì)，護(hù)航兩艘歸國油船，成功規(guī)避了危機(jī)。
    而在護(hù)航途途中遭遇空襲，兩艘油輪被擊沉！
    10月20~26日，萊特灣大海戰(zhàn)（人類史上規(guī)模最大的海戰(zhàn)），在六天之內(nèi)有約35艘航空母艦、21艘戰(zhàn)列艦（主力艦）、170艘驅(qū)逐艦與近2，000架軍用飛機(jī)參與了戰(zhàn)斗。
    雪風(fēng)號(hào)參加了護(hù)航艦隊(duì)，此役戰(zhàn)列艦武藏、山城、扶桑，航母瑞鶴、瑞鳳、千歲、千代田，重巡洋艦愛宕、摩耶、鳥海、鈴谷、筑摩、最上全部沉沒！
    倒霉的還有輕巡洋艦?zāi)艽腿舾沈?qū)逐艦，而雪風(fēng)是中央艦隊(duì)中唯一沒有受到損傷的艦船。
    此戰(zhàn)中雪風(fēng)曾被派去救援“筑摩”，但臨時(shí)改派“野分”去營救，然后“野分”就遇到了美艦戰(zhàn)斗群……沉沒。
    11月21日，雪風(fēng)所護(hù)衛(wèi)的“金剛”戰(zhàn)列艦被美軍“海獅”號(hào)潛艇擊沉，一起被擊沉的還有“浦風(fēng)”號(hào)，而“雪風(fēng)”繼續(xù)安然無恙。
    11月29日，雪風(fēng)護(hù)航號(hào)稱最大航空母艦、由大和級(jí)3號(hào)艦船體改裝的“信濃”號(hào)處女航，結(jié)果航行還沒結(jié)束就又被美國“射水魚”號(hào)潛艇干掉了。
    于是雪風(fēng)帶著坐滿甲板上的“信濃”號(hào)船員，安全返航。
    這次事件后“雪風(fēng)”號(hào)停泊于吳，遭遇了美軍的特大空襲，雪風(fēng)在歷次空襲中打出了將近一萬五千發(fā)高射炮彈，卻沒有因?yàn)榭找u而受到一點(diǎn)損傷。
    1945年4月7日，“菊水作戰(zhàn)”中雪風(fēng)被編入艦隊(duì)，作為艦隊(duì)的旗艦“大和”號(hào)戰(zhàn)列艦的護(hù)衛(wèi)艦。
    菊水作戰(zhàn)使聯(lián)合艦隊(duì)幾乎全軍覆沒，巡洋艦“矢矧”，驅(qū)逐艦濱風(fēng)、磯風(fēng)、朝霜、霞均被擊沉或重創(chuàng)后自沉。
    而來自空中的猛烈打擊沒有一次正確命中雪風(fēng)，整場(chǎng)戰(zhàn)斗下來僅受輕傷，3人陣亡15人負(fù)傷。
    菊水作戰(zhàn)結(jié)束后，某士兵發(fā)現(xiàn)雪風(fēng)的糧倉中居然有一顆未爆的美軍炸彈，這顆炸彈一旦爆炸便可能將雪風(fēng)船底炸穿而直接沉沒，但它卻是顆啞彈！
    此后，雪風(fēng)先后在舞鶴、宮津?yàn)臣皡歉坜D(zhuǎn)場(chǎng)，經(jīng)歷了合計(jì)15000架次敵機(jī)的數(shù)十次大規(guī)模空襲，卻僅中彈一枚，而且又是啞彈！
    一次空襲中，雪風(fēng)為了躲避炸彈不慎撞上自家鋪設(shè)的水雷，但雪風(fēng)詛咒再次應(yīng)驗(yàn)，水雷引信失靈了！
    而旁邊的驅(qū)逐艦初霜同樣撞上了水雷，大破著底。
    8月18日，“雪風(fēng)”護(hù)送潛水母艦“長鯨”回到舞鶴港時(shí)，意外觸發(fā)一顆水雷，但是水雷在船完全通過后才爆炸，因此又一次幸免于難。
    二戰(zhàn)結(jié)束后，雪風(fēng)號(hào)作為戰(zhàn)后賠償被美國抽到，進(jìn)而轉(zhuǎn)交給國民黨政府。
    1947年7月6日，雪風(fēng)被正式移交，改名丹陽號(hào)。
    1971年12月8日，丹陽號(hào)被解體，同日蔣同志遭遇神秘車禍，一病不起。
    1971年12月，雪風(fēng)的錨與舵輪被送回日本，現(xiàn)放置在江田島的海上自衛(wèi)隊(duì)術(shù)科學(xué)校與教育參考館，然后……72年日本金融危機(jī)爆發(fā)了。
    以上！
    就是二戰(zhàn)傳奇驅(qū)逐艦雪風(fēng)號(hào)精彩而又神奇的一生！
    這些可不是夸張的哦，而是真正的歷史就是如此玄乎和難以相信。
    神奇到連胡毅在聽聞雪風(fēng)號(hào)被指派出來護(hù)送中間棲姬號(hào)戰(zhàn)爭母艦后也不禁大驚失色了一把，腦海中下意識(shí)想起了關(guān)于那位小蘿莉的種種傳聞。
    誠然，站在科學(xué)的角度去看待“雪風(fēng)”號(hào)驅(qū)逐艦，你不能真的用“玄幻”或“運(yùn)氣”等詞來解釋，她的種種傳奇背后是有正確的解析的。
    雪風(fēng)號(hào)驅(qū)逐艦在當(dāng)時(shí)裝備先進(jìn)，船員質(zhì)量超高，船長指揮出色，整體實(shí)力開掛般的超過同時(shí)期其他戰(zhàn)艦好幾個(gè)等級(jí)。
    使得雪風(fēng)號(hào)從投入戰(zhàn)爭開始即使一直活躍在戰(zhàn)場(chǎng)最前線依舊能一次次幸存。
    當(dāng)然，被命中了一枚航空炸彈是啞的，撞上水雷也是啞的，終于一次不啞了還延遲了爆炸根本沒傷到人，這些確確實(shí)實(shí)可以被歸為她的運(yùn)氣。
    但這無法抹殺雪風(fēng)號(hào)在二戰(zhàn)時(shí)期做出的努力。
    而在后世，以訛傳訛，誰也說不準(zhǔn)具體是在什么時(shí)候，雪風(fēng)號(hào)漸漸的被謠傳成了和某動(dòng)漫中小家伙一樣的“死神小學(xué)生”，走到哪，死到哪。
    電話中，胡毅微微皺著眉頭思索甚多。
    一方面是不論是否謠傳，雪風(fēng)“兇名在外”是事實(shí)，已經(jīng)逐漸習(xí)慣海軍生涯的胡毅多少有些忌憚。
    另一方面是阿瓦隆如今處于全面發(fā)展階段，人手不足也是事實(shí)，這次因?yàn)橹虚g棲姬而抽調(diào)出一支遠(yuǎn)洋護(hù)航艦隊(duì)已經(jīng)足夠?yàn)殡y家里的艦?zāi)锎蠼憬銈儯刹坏煤闾羧龗摹?br/>     最終，心中衡量幾許后的胡毅確定下了本次接應(yīng)中間棲姬號(hào)戰(zhàn)爭母艦的遠(yuǎn)洋艦隊(duì)編制。
    “希望……現(xiàn)實(shí)中不會(huì)有那么玄乎吧！”
    PS：本章免費(fèi)，因?yàn)榛径际秦?fù)責(zé)的資料，可別說紫色坑錢，而且我相信很多人還是不知道某祥瑞的歷史的。(未完待續(xù)。)