第839章 中汽總找上門來
王曉東連連點(diǎn)頭,拍著胸脯表示:“沒問題!陳先生您有什么要求盡管提!”
陳耕需要對西飛的航空零部件翻新能力進(jìn)行評估,王曉東并不認(rèn)為這有什么不對,零件翻新也是個(gè)技術(shù)活,更何況翻新的都是高度精密的航空零件,就像陳耕說的那樣,如果翻新的工藝和手藝不過關(guān),總共十個(gè)零件給翻新壞了五個(gè),剩下的五個(gè)還有三個(gè)的精度出現(xiàn)了問題……
這么潮的手,誰敢跟你合作啊。
“那好,就這么說定了。”見王小東答應(yīng)的這么痛快,陳耕也很開心,開心之下,陳耕拍著王曉東的肩膀說道:“老王,其實(shí)你也不用太擔(dān)心,到時(shí)候我肯定會請有經(jīng)驗(yàn)的師傅教你們?nèi)绻碌模硗庠敿?xì)的流程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)這一塊都會給你們……嗯,這只是咱們合作的開始,如果這次合作愉快,汽車零部件的翻新我可以交給你們。”
在美國,人工成本多貴啊,而航空零部件的翻新又是個(gè)極其細(xì)致和精細(xì)的活兒,所以一直以來,其實(shí)自己這邊都是直接出售拆下來的零配件,至于翻新?那是從來都沒做過的。
但如果西飛能夠承接零部件的翻新,嘿嘿嘿……那利潤多的可不是一星半點(diǎn)了,陳耕仿佛看到了滾滾的美元在向自己招手。
什么?!
王小東聽的就是一個(gè)激靈:汽車零部件的翻新也可以交給西飛?!
汽車零部件的翻新利潤肯定不如飛機(jī)零部件的翻新利潤高,但數(shù)量肯定多的多了。
數(shù)量多意味著什么?
意味著需要的人手多!
對于西飛來說,什么都缺,就是不缺人,偌大的西飛養(yǎng)活了三萬多名干部職工,其中三產(chǎn)公司的員工就有上萬人、遍及西飛旗下幾十家三產(chǎn)公司。
可這年頭,有幾家經(jīng)營的好的三產(chǎn)公司,西飛旗下的這些三產(chǎn)公司、以及在這幾十家三產(chǎn)公司里工作的上萬名干部職工的家屬、子女,本質(zhì)上不都是要靠西飛養(yǎng)活著的么?
現(xiàn)在好了,如果陳耕愿意把汽車零部件的翻新工作也交給西飛,多了不敢說,起碼可以養(yǎng)活兩千名三產(chǎn)人員,可以這么說,如果陳耕真的肯將汽車零部件翻新的活兒交給西飛,西飛身上的壓力一下子就輕了一大截!
這可是幫了西飛上上下下的領(lǐng)導(dǎo)們的大忙了。
在這個(gè)時(shí)代,任何一家國企的領(lǐng)導(dǎo)對于三產(chǎn)、對于在三產(chǎn)工作的本單位的家屬、子女都不敢等閑視之,你問為什么?
你的老婆孩子在外面上班還拿不到工資,你心里痛快不?
你心里不痛快、不高興,會不會影響你正常的工作?
在國企,工人都是大爺,除非犯了極其嚴(yán)重的錯(cuò)誤,否則領(lǐng)導(dǎo)根本不能開除任何一名工人,在這種情況下,你能怎么辦?當(dāng)然是哄著這些大爺嘍。
握住陳耕的手,王小東激動的道:“老弟,其他的話我就不多說了,總之一句話,以后有什么我們西飛能夠幫得上忙的,老弟你盡管開口!”
……………………
陳耕剛一從西飛回來,就遇到了垂頭喪氣的弗蘭克·羅賓遜。
垂頭喪氣的弗蘭克·羅賓遜上來就向陳耕問道:“費(fèi)爾南德斯先生,你是對華夏最了解的人,你能不能告訴我,華夏為什么不肯開放3000米以下的空域?”
陳耕聽的差點(diǎn)兒笑出聲來:這家伙到底是碰了多少次壁啊?
“他們?yōu)槭裁匆欢ㄒ_放3000米以下的通航空域呢?”陳耕反問道。
“呃……這個(gè)……”弗蘭克·羅賓遜愣了一下,才說道:“當(dāng)然是為了促進(jìn)他們通用航空行業(yè)的發(fā)展……”
“但現(xiàn)在的華夏,根本就沒有‘通用航空’的概念,”陳耕打斷弗蘭克·羅賓遜的話:“弗蘭克,我明白你的意思,你不過就是想要把你的直升機(jī)賣到華夏而已,但我不妨對你直說了吧,R22不適合現(xiàn)階段華夏的國情,對于華夏來說,短時(shí)間內(nèi)……我認(rèn)為20年之內(nèi)……他們根本不可能開放通航空域的,你現(xiàn)在所做的這一切、你希望一個(gè)國家為你打開他們原本并不打算開放的市場,我不是說這完全不可能,但問題在于,你能付出多大的代價(jià)?你付出的這個(gè)代價(jià),對方認(rèn)為是否值得?”
陳耕的話不太給弗蘭克·羅賓遜面子,幾乎就等于指著弗蘭克·羅賓遜的鼻子罵:你丫的真以為人家傻啊,竟然還想著空手套白狼?
當(dāng)然,陳耕也不需要給他面子。
“……”
弗蘭克·羅賓遜不說話了,他臉上一陣紅一陣白。
良久,他囁喏著道:“真的沒有機(jī)會嗎?”
“至少20年之內(nèi)沒有機(jī)會。”陳耕回答的毫不猶豫,頓了頓,他跟著補(bǔ)充了一句:“我還是那句話,現(xiàn)在的華夏,賺錢的機(jī)會很多,雖然這個(gè)國家看上去很窮,但其實(shí)遍地都是黃金……想象一下吧,這是一個(gè)有著將近12億人口、人均月薪還不到20美元的國家,不管你在這里生產(chǎn)點(diǎn)什么再賣回美國去,成本都比之間在美國生產(chǎn)要低的多,而且是多的多的多。
利用好了這個(gè)機(jī)會,你短短幾年里就能積累起過去幾十年也未必能夠積累出來的財(cái)富。但我必須提醒你,這樣的機(jī)會可不會給你留太久。”
好一會兒,弗蘭克·羅賓遜終于低下了頭:“我……我再考慮一下……”
陳耕沒說話,只是聳了聳肩:如果不是看在這家伙是自己帶來的份上,老子早就不管你了,老子又不是你爹!
……………………
每次陳耕來華夏,不知道有多少人在盯著陳耕的一舉一動,這一次也不例外,當(dāng)天下午,有自稱是中汽總公司的人就找上了門來,希望能夠拜訪陳耕。
“中汽總公司的人?”陳耕有些詫異:“他們來找我做什么?”
“您不是空運(yùn)了幾輛Lexus ES轎車過來么,”凱莉·希克斯給陳耕解釋道:“今天這幾輛ES剛剛完成入關(guān)手續(xù),也不知道中汽總公司的人是怎么知道的,在入關(guān)的時(shí)候,他們?nèi)虆f(xié)助咱們完成了入關(guān)手續(xù),他們這次過來,是希望您能夠同意他們對這幾輛車進(jìn)行一下體驗(yàn)。”
“體驗(yàn)?”
“是,他們是這么說的。”
“……”
陳耕皺了下眉頭,沒有說話:中汽總公司的目的是什么呢?
“boss,”凱莉·希克斯小聲的說道:“他們是和您的車一起來的……”
陳耕登時(shí)郁悶了:人家人都來了,自己還能怎么辦?
無奈的搖搖頭,陳耕對凱莉·希克斯嘆氣道:“人家這擺明了是吃定我了啊。”
凱莉·希克斯就抿著嘴樂。
這兩天來一直沒怎么出門的弗蘭克·羅賓遜不知道從什么地方冒了出來:“費(fèi)爾南德斯先生,我能跟你一起過去嗎?”
陳耕有些奇怪,這家伙跟著自己干什么?
“我想跟您學(xué)習(xí)一下怎么跟華夏人打交道,”弗蘭克·羅賓遜并不隱瞞自己的想法:“我發(fā)現(xiàn)我和華夏人打交道的時(shí)候,雙方很多時(shí)候都不在一個(gè)頻道上。”
“雖然我不認(rèn)為這對你有什么幫助,但是……”陳耕聳聳肩:“你樂意跟著就跟著吧。”
…………
中汽工業(yè)總公司也知道自己這種強(qiáng)行搭便車的行為比較討人厭,如果對方是國內(nèi)的公司也就罷了,作為全國汽車行業(yè)的投資和管理機(jī)構(gòu),自己大可以不將對方放在眼里,但如果這個(gè)人是陳耕,那就另當(dāng)別論了。
所以看到陳耕,此行帶隊(duì)的原一機(jī)部汽車總局副主任、現(xiàn)任中汽工業(yè)總公司副總經(jīng)理的張昌謀,就一疊聲的向成鞥道歉:“陳先生,對不住,真是對不住,之所以這么先斬后奏,實(shí)在是我們的同志在協(xié)助您辦理車輛的入關(guān)手續(xù)的時(shí)候,覺得您這車太漂亮了,同志們的見識少,也不知道這是個(gè)什么車,回去之后就給我做了匯報(bào)。
我去看了車之后,嗯……這不,這就厚著臉皮來找您了……抱歉抱歉,真的是抱歉,回頭我請客,向陳先生您賠罪……”
張昌謀都已經(jīng)這么說了,陳耕還能說什么?他擺擺手,順便解釋了一句:“張副總你太客氣了……嗯,也是我這幾輛車屬于我們還沒正式上市的試裝車。”
原來是還沒正式上市銷售的車子啊。
張昌謀恍然大悟:中汽工業(yè)總公司的同志怎么說也算是見多識廣了,國內(nèi)國外但凡是有點(diǎn)知名度的車子基本上都知道,怎么會不認(rèn)識陳耕帶來的這個(gè)車,這就可以理解了。
“說到這里,”陳耕話題一轉(zhuǎn),向張昌謀問道:“張副主任,我在一個(gè)多月前就向貴方提交了來華進(jìn)行車輛路測的申請,怎么這么長時(shí)間了,貴方一直沒給我回復(fù)?”
陳耕的路測申請居然沒得到回復(fù)?
這個(gè)問題可有點(diǎn)嚴(yán)重了,張昌謀的臉色一下子嚴(yán)肅了起來:“有這事?”
“您不會認(rèn)為我會拿這種事情跟您開玩笑吧?”
“不不不,當(dāng)然不是,”張昌謀急忙擺手:“我的意思是……嗯,會不會期間在資料的交接、轉(zhuǎn)接的過程中出現(xiàn)了什么疏忽?”