“這個(gè)……”馮向東的臉色頓時(shí)頗有些尷尬，卻又不得不硬著頭皮說(shuō)道：“現(xiàn)在的通行量可能還差點(diǎn)兒，但再過(guò)個(gè)幾年，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，運(yùn)量肯定會(huì)提上來(lái)的……”
    其實(shí)這話他自己都不信！
    巴蜀地區(qū)多山、交通十分不便，交通不便，車子自然也就不可能很多，這條公路是否能夠保證每天通行2000輛車，這還真要打個(gè)問(wèn)號(hào)——否則堂堂的一省政府，為什么要修的是一條雙向兩車道的三級(jí)公路？哪怕是三級(jí)公路，別說(shuō)修成雙向六車道了，修成雙向四車道也行啊，還不就是哪怕省里也都不認(rèn)為這條公路能有多大的運(yùn)量？
    “哦……”陳耕的臉上分明寫(xiě)著“不信！”倆字，不過(guò)他也沒(méi)揭穿馮向東的話，而是皺了下眉頭：“馮廳，有個(gè)問(wèn)題我很好奇啊……”
    馮向東急忙道：“有什么問(wèn)題您盡管問(wèn)。”
    “一號(hào)線的話，造價(jià)比較高，我倒也能理解，”陳耕問(wèn)道：“可二號(hào)線的總投資規(guī)模不過(guò)1000多萬(wàn)，省里難道連這點(diǎn)錢都拿不出來(lái)？”
    “這個(gè)……”馮向東有些不好意思：“如果是二號(hào)線的話，還要對(duì)岷江的部分河道進(jìn)行疏浚，否則枯水期的時(shí)候通行比較困難，只能通行幾十噸的小船，如果是枯水嚴(yán)重的時(shí)候，甚至可能需要停航……”
    我就說(shuō)么！
    雖說(shuō)巴蜀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)比較困難，但也不至于一省政府連這區(qū)區(qū)1000多萬(wàn)塊錢都拿不出來(lái)，敢情根子在這里：如果打算走二號(hào)線，貨物從蓉城走陸路運(yùn)抵眉@山青龍場(chǎng)鎮(zhèn)，然后再裝船順流而下，就必須保證整個(gè)岷江河道全年暢通。
    現(xiàn)在這個(gè)季節(jié)是豐水期，岷江從蓉城至戎州段最大能夠通行的內(nèi)河船舶可以達(dá)到200噸，但到了冬季枯水期……
    陳耕搖了搖頭，問(wèn)道：“省水利部門對(duì)眉@山青龍場(chǎng)至戎州段的岷江航道有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)勘測(cè)？如果疏浚至枯水期可以通行百噸級(jí)內(nèi)河船舶的程度，大概需要多少經(jīng)費(fèi)？整個(gè)疏浚的施工工期大概又要多長(zhǎng)時(shí)間？”
    馮向東來(lái)之前確實(shí)做了許多工作，聞言，他立刻點(diǎn)頭：“有的，這方面的工作我們都做過(guò)，如果將這段航道疏浚至可以通行百噸級(jí)內(nèi)河貨船的程度，需要在七個(gè)工段施工，如果采用七個(gè)工段同時(shí)開(kāi)工的模式，兩個(gè)月左右就可以完成全部的疏浚工作，至于經(jīng)費(fèi)……”
    馮向東抿了抿嘴：“大約3200萬(wàn)左右。”
    他心里很有些緊張：3200萬(wàn)，再加上之前道路修建的那1600多萬(wàn)，就是差不多5000萬(wàn)，這可是半個(gè)億啊，陳耕能答應(yīng)嗎？
    陳耕沉吟了片刻，再次抬頭問(wèn)道：“這筆投資，省里可以出多少？”
    “這個(gè)……省里只能出2000萬(wàn)……”
    “2000萬(wàn)？！”陳耕詫異了：“一個(gè)總投資需要5000萬(wàn)的項(xiàng)目，省里只拿得出2000萬(wàn)？”
    馮向東苦笑了一聲，說(shuō)道：“實(shí)際上，如果您選擇一號(hào)線，省里也只能拿的出2000萬(wàn)，其他所需的資金，要向國(guó)家爭(zhēng)取，同時(shí)讓眉@山、宜@賓兩地的政府將這個(gè)項(xiàng)目列入明年的政府預(yù)算，單列出一部分專項(xiàng)資金。”
    說(shuō)完，怕陳耕不信，馮向東急忙解釋道：“陳先生，省里是真的困難，就這個(gè)錢還是省里幾位領(lǐng)導(dǎo)從自己的專項(xiàng)財(cái)政里面一人擠一點(diǎn)湊出來(lái)的。”
    “……”
    陳耕無(wú)語(yǔ)了，他知道這個(gè)時(shí)候的巴蜀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)很困難，但他不知道居然困難到了這個(gè)程度：堂堂的一個(gè)省，居然只能拿的出2000萬(wàn)的機(jī)動(dòng)資金修一條路？！
    當(dāng)然，是真拿不出來(lái)還是借此機(jī)會(huì)哭窮，想著從自己身上多掏點(diǎn)出來(lái)，這一點(diǎn)還需要打個(gè)問(wèn)號(hào)，但反過(guò)來(lái)說(shuō)，堂堂的省一級(jí)的政府居然為了這么一點(diǎn)錢扣扣索索，如果不是窮到了一定程度，又何至于？偌大的政府部門不要面子的啊。
    “你們還真是……”陳耕無(wú)奈的搖頭，他已經(jīng)不知道該說(shuō)點(diǎn)什么好：“具體的合作細(xì)節(jié)，你們和我的人去溝通，我的要求只有一個(gè)，那就是無(wú)比要將對(duì)商飛集團(tuán)的影響降至最低，最好是不影響。”
    商飛集團(tuán)會(huì)受到影響嗎？
    這個(gè)可能性還真不小，商飛集團(tuán)蓉城內(nèi)燃機(jī)廠生產(chǎn)的內(nèi)燃就是走的內(nèi)河航運(yùn)，從蓉城裝船，順著岷江一路而下，在魔都港換裝海船，然后一路北上，再在大@連港換鐵路直抵冰城，現(xiàn)在是豐水期，內(nèi)河航運(yùn)不受影響，可再過(guò)幾個(gè)月到了枯水期，如果岷江的水位降低到一定程度，情況如何可就不好說(shuō)了。
    馮向東大喜，急忙點(diǎn)頭：“陳先生太感謝您了，我代表巴蜀地區(qū)七千多萬(wàn)父老鄉(xiāng)親謝謝您的仗義援手……”
    ……………………
    “費(fèi)爾南德斯先生，我們可以談?wù)剢幔俊比R恩望著陳耕，小心的說(shuō)道：“我代表的是麥道。”
    陳耕這位正在與華航材、商飛公司進(jìn)行談判的、麥道飛機(jī)集團(tuán)的首席談判負(fù)責(zé)人，一臉玩味的道：“你得到了小麥克唐納先生的授權(quán)？”
    商飛集團(tuán)這次的“tay”MK650-8C發(fā)動(dòng)機(jī)的“正式點(diǎn)火”儀式并沒(méi)有邀請(qǐng)麥道一方的人，但麥道談判團(tuán)隊(duì)的鼻子簡(jiǎn)直比狗還靈，在得知這個(gè)消息之后，他們立刻通過(guò)航空工業(yè)部和華夏航空器材進(jìn)出口公司的關(guān)系拿到了一張邀請(qǐng)函，至于萊恩這位談判的總負(fù)責(zé)人，干脆直接飛來(lái)了蓉城，為的就是希望與陳耕見(jiàn)一面。
    “是的，”萊恩小心的點(diǎn)頭，同時(shí)急忙將一份授權(quán)書(shū)遞給陳耕：“這是小麥克唐納先生給予我的授權(quán)文件。”
    拿出了授權(quán)文件，就意味著萊恩是以得到了麥道飛機(jī)制造集團(tuán)的官方許可和授權(quán)的人員的身份、代表麥道公司與陳耕進(jìn)行這次會(huì)面的——如果沒(méi)得到小麥克唐納的授權(quán)，他萊恩是的身份、地位，可沒(méi)資格直接面見(jiàn)陳耕。
    凱莉·希克斯看了陳耕一眼，這才從萊恩的手中接過(guò)這份授權(quán)文件，稍頃，她微微向陳耕點(diǎn)了點(diǎn)頭，示意這份文件沒(méi)問(wèn)題。
    “好吧，”陳耕微微頷首：“你想跟我談些什么？”
    面對(duì)陳耕這位已經(jīng)成為了美國(guó)商界新的傳奇的大人物，萊恩感覺(jué)自己的壓力很大！
    他深吸了一口氣，算是給自己壯膽：“費(fèi)爾南德斯先生，我非常非常的尊重您，沒(méi)有對(duì)您任何不敬的意思，我這次與您的會(huì)面，代表的也只是公司，所以……”
    萊恩的話還沒(méi)說(shuō)完，凱莉·希克斯已經(jīng)開(kāi)始撇嘴了：這談判還沒(méi)開(kāi)始呢，你丫可就開(kāi)始慫了，這接下來(lái)還怎么談？
    “小麥克唐納先生讓我問(wèn)您，您如何保證您與福克蘭—聯(lián)合航空技術(shù)公司的這筆合作不會(huì)損害麥道公司的利益？”說(shuō)完這番話，萊恩感覺(jué)自己的背上全都是汗！
    生意就是生意，別看陳耕和小麥克唐納之間的關(guān)系似乎還不錯(cuò)，小麥克唐納甚至還幫陳耕介紹了不少參眾兩院的議員，但只要陳耕的所做所為對(duì)麥道公司的利益造成了影響，小麥克唐納也不會(huì)客氣。
    陳耕笑了，他自然不會(huì)與這么一個(gè)小人物計(jì)較什么。豎起兩根指頭，陳耕說(shuō)道：“兩點(diǎn)：第一，大家做生意，能否賺錢、能賺到多少錢，全看自己的本事。我陳耕從未向麥道承諾過(guò)什么，麥道公司覺(jué)得我進(jìn)入華夏商用飛機(jī)市場(chǎng)會(huì)損害麥道的利益？那么很抱歉，大家各憑本事，公平競(jìng)爭(zhēng)；
    第二點(diǎn)，你幫我告訴小麥克唐納先生，對(duì)于未來(lái)十年里華夏龐大的商用飛機(jī)需求量來(lái)說(shuō)，麥道公司現(xiàn)在正在與華夏談的那二十多架飛機(jī)根本不算什么。”
    萊恩猛的抬起頭來(lái)，一臉的驚訝：“費(fèi)爾南德斯先生，您認(rèn)為華夏未來(lái)對(duì)商用飛機(jī)的需求量會(huì)很大？”
    “大不大，你們麥道公司心里難道沒(méi)有數(shù)嗎？”陳耕笑瞇瞇的反問(wèn)道。
    “……”
    萊恩無(wú)言以對(duì)。
    雖然華夏兩三年前才買了一架二手的波音747，這架二手的波音747已經(jīng)算是華夏民航領(lǐng)域最大最先進(jìn)的商用飛機(jī)了，但隨著華夏經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，西方航空工業(yè)界早就對(duì)華夏民航市場(chǎng)的未來(lái)充滿了信心——沒(méi)看到費(fèi)爾南德斯·陳那個(gè)航空工業(yè)界的門外漢都開(kāi)始在華夏布局了么？
    麥道公司也是如此。
    說(shuō)起來(lái)，麥道公司為什么如此著急上火的想要進(jìn)入華夏市場(chǎng)？還不是因?yàn)樽源螓溈颂萍{與道格拉斯這兩家公司合并之后，非但沒(méi)有如此前所設(shè)想的那樣產(chǎn)生“1+1>2”的化學(xué)反應(yīng)，反而是“1+1<2”，公司內(nèi)部陷入了嚴(yán)重的內(nèi)耗，也正因?yàn)檫@個(gè)，小麥克唐納才會(huì)對(duì)進(jìn)軍華夏市場(chǎng)如此的上心：只要公司能夠接到持續(xù)不斷的訂單、公司能夠得到發(fā)展，那么自己就有時(shí)間和機(jī)會(huì)來(lái)解決兩家公司合并后的諸多問(wèn)題。
    也因?yàn)檫@個(gè)，小麥克唐納才對(duì)陳耕涉足華夏民航市場(chǎng)如此的緊張——他早已經(jīng)將華夏市場(chǎng)視作是麥道公司的禁臠了。
    只是，陳耕顯然不這么看，他甚至笑瞇瞇的向萊恩發(fā)出了邀請(qǐng)：“萊恩先生，既然；來(lái)了，那就在蓉城多呆幾天，這邊的美食確實(shí)非常不錯(cuò)。”