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    “我仔細(xì)想了一下，咱們兩家公司的產(chǎn)品其實(shí)不沖突，”張總說道：“就像是現(xiàn)在，部隊(duì)需要2噸級(jí)的Z-11直升機(jī)，也需要4噸級(jí)的Z-9直升機(jī)，可10噸級(jí)的米-171和13噸級(jí)的Z-8，不也一樣有需求嗎？具體到我們的Z-8直升機(jī)和貴單位的‘塔赫’，其實(shí)也一樣，誰(shuí)也沒說高原上只能裝備Z-8或者‘塔赫’一款飛機(jī)吧？”
    是的，不同的直升機(jī)對(duì)應(yīng)不同的需求，2噸級(jí)的Z-11直升機(jī)有它的用戶，25噸的“塔赫”也有適合它的市場(chǎng)，這一點(diǎn)毫無疑問，王大志點(diǎn)點(diǎn)頭：“所以呢，你想要說什么？”
    “我們現(xiàn)在研制的高原型Z-8直升機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)來自于普·惠大家拿，可您也知道，誰(shuí)也不知道美國(guó)人什么時(shí)候會(huì)抽風(fēng)，萬(wàn)一美國(guó)人不許普·惠大家拿公司將發(fā)動(dòng)機(jī)出售給我們，我們就麻煩打了，”說到這，張總一臉熱切的望著王總：“不如我們合作，我們一起聯(lián)合研制高原型的Z-8？”
    王大志眉毛一挑：“張總，你說的聯(lián)合研制是什么意思？”
    張總道：“意思就是這個(gè)Z-8高原型算是一個(gè)單獨(dú)的項(xiàng)目，我們兩家合作，賺到的錢我們平分，但我們昌飛可以將這個(gè)型號(hào)上的技術(shù)應(yīng)用到其他改進(jìn)型的Z-8直升機(jī)上。”
    王大志明白張總的意思了：雙方合作開發(fā)高原型Z-8直升機(jī)，但僅限于這一個(gè)型號(hào)，而作為對(duì)昌飛在這個(gè)項(xiàng)目當(dāng)中的讓利，商飛集團(tuán)要默許昌飛集團(tuán)在將來可以使用這款高原型Z-8直升機(jī)中的一些技術(shù)。
    合算嗎？
    對(duì)于商飛集團(tuán)來說這種合作是吃虧還是占便宜？
    沉吟了一下，王大志問道：“將來昌飛集團(tuán)開發(fā)的新型Z-8直升機(jī)，如果也需要用到我們商飛的發(fā)動(dòng)機(jī)和主減速器呢？”
    “當(dāng)然是花錢買。”
    張總回答的毫不猶豫。
    明白了！
    昌飛將這次與商飛集團(tuán)合作的機(jī)會(huì)，當(dāng)成了一次提升自己的技術(shù)水平的機(jī)會(huì)，為此，她們?cè)敢饨灰恍皩W(xué)費(fèi)”，這個(gè)“學(xué)費(fèi)”就是與商飛集團(tuán)共享高原型Z-8直升機(jī)的利益。
    “兩個(gè)型號(hào)，”王大志沉聲道：“除了高原型之外，我們?cè)俸献鏖_發(fā)一個(gè)可以折疊旋翼和尾梁的艦載版本。”
    張總的目光猛然一凝！
    其實(shí)早在前年、也就是2004年，昌飛就開始了Z-8直升機(jī)的“上艦”工作，并且在去年將首批6架艦載型Z-8直升機(jī)交付給了海軍航空兵部隊(duì)，但其實(shí)嚴(yán)格來說，交付給海軍航空兵部隊(duì)的首批6架Z-8艦載型直升機(jī)并不能滿足部隊(duì)的要求，因?yàn)檫@批艦載型Z-8直升機(jī)并不能對(duì)尾梁和旋翼進(jìn)行折疊。
    軍艦的空間很有限，可以說是“寸土寸金”，而直升機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)的旋翼無疑侵占了大量的空間，在這種情況下，為了在有限的空間內(nèi)盡可能的多攜帶幾架直升機(jī)，最早是從米國(guó)海軍開始，要求艦載機(jī)的機(jī)翼要能夠進(jìn)行折疊，艦載直升機(jī)的旋翼和尾梁也要能夠折疊，以提高機(jī)庫(kù)的利用率。
    在這個(gè)要求下，米軍的艦載型飛機(jī)，從固定翼飛機(jī)到旋翼機(jī)，都是可以對(duì)機(jī)翼進(jìn)行折疊的，而個(gè)頭龐大如CH-53E“超級(jí)種@馬”，它的旋翼和尾梁也是可以折疊的，為的就是盡可能減小對(duì)機(jī)庫(kù)空間的占用。
    而我們國(guó)家卻暫時(shí)沒有掌握艦載型飛機(jī)的折疊與展開技術(shù)，雖然艦載型Z-8直升機(jī)已經(jīng)專門針對(duì)海洋使用環(huán)境進(jìn)行了針對(duì)性的優(yōu)化，可卻還是不能折疊的，而現(xiàn)在，王大志竟然說要與昌飛一道開發(fā)可以折疊旋翼和尾梁的艦載型Z-8直升機(jī)。
    張總激動(dòng)了！
    深吸了一口氣，張總沉聲對(duì)王大志說道：“王總，您是認(rèn)真的？還是說你們商飛已經(jīng)掌握了直升機(jī)的旋翼和尾梁的折疊技術(shù)？”
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    細(xì)細(xì)想來，這也不是沒有可能的，畢竟商飛集團(tuán)已經(jīng)開發(fā)了兩款武裝直升機(jī)，那么他們開發(fā)艦載版本的武裝直升機(jī)也完全符合邏輯，畢竟，“眼鏡蛇”系列武裝直升機(jī)本身就是為米國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)而設(shè)計(jì)的。
    “那倒沒有。”
    “……”
    張總頓時(shí)有些失望：沒有啊……
    對(duì)于張總的反應(yīng)，王大志也沒有覺得意外，他接著說道：“不過，雖然我們暫時(shí)沒有旋翼和尾梁的折疊技術(shù)，但這是我們下一階段研究的重點(diǎn)，另外，您知道的，蘇聯(lián)也有自己的直升機(jī)槳葉折疊技術(shù)，而我們商飛集團(tuán)正好有一些來自于卡莫夫設(shè)計(jì)局的工程師。”
    張總覺得眼前一亮：原來如此！
    是的，蘇聯(lián)也是有自己的艦載直升機(jī)的旋翼折疊技術(shù)的，不過因?yàn)樘K聯(lián)不同于米國(guó)，米國(guó)在裝備方面盡可能強(qiáng)調(diào)通用，所以同一款直升機(jī)會(huì)有陸軍版和艦載版的區(qū)別，以大名鼎鼎的“黑鷹”為例，陸軍版的“黑鷹”當(dāng)然不具備旋翼和尾梁的折疊能力，而艦載版本的“黑鷹”則可以對(duì)旋翼和尾梁進(jìn)行折疊。
    而到了蘇聯(lián)這邊就不一樣了：為了縮短直升機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)的尾梁對(duì)機(jī)庫(kù)內(nèi)空間的占用，蘇聯(lián)直接將共軸雙旋翼直升機(jī)作為自家的艦載直升機(jī)，也就是大名鼎鼎的卡莫夫設(shè)計(jì)局的卡-27/28/31系列艦載直升機(jī)。
    因?yàn)椴捎昧斯草S雙旋翼設(shè)計(jì)，不再需要尾槳來對(duì)動(dòng)力進(jìn)行配平，自然也就不在需要長(zhǎng)長(zhǎng)的尾梁，所以蘇聯(lián)的艦載直升機(jī)無一例外的看上去都是格外的短小精悍，再配合旋翼折疊技術(shù)，KA系列艦載直升機(jī)在飛機(jī)上的占地空間小的驚人！商飛集團(tuán)這些年來不知道送蘇聯(lián)搜羅到了多少人才，如果他們有從卡莫夫設(shè)計(jì)局搜羅到了一些旋翼折疊系統(tǒng)方面的人才，那張總是一點(diǎn)都不覺得奇怪。
    想到這，張總沒有猶豫，當(dāng)即點(diǎn)頭：“高原型Z-8和艦載型Z-8是吧？沒問題，我們什么時(shí)候開始？”
    想到商飛集團(tuán)在直升機(jī)技術(shù)方面的水平，張總甚至已經(jīng)有些迫不及待了。
    “這個(gè)不急，”王大志微微一笑：“等我們的高原型‘塔赫’完成這次的高原實(shí)際測(cè)試再說吧。”
    畢竟，高原型“塔赫”可是關(guān)系到商飛集團(tuán)能不能幫“塔赫”爭(zhēng)取到也正式的軍方編號(hào)呢，必須得高度重視。