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    在接下來的競選當(dāng)中，整個競選過程波瀾不驚，面對陳耕強大的宣傳實力和競選團隊，從競選一開始，陳耕的支持率一直穩(wěn)穩(wěn)地維持在45%以上，一直到競選結(jié)束，一直沒有人對陳耕造成實質(zhì)性的威脅，毫不意外的成為了滅國密歇根州的州長。
    也正因為如此，有媒體評論說陳耕的這次競選，是美國競選史上“最不值得期待、最不會出現(xiàn)意外”的一次競選。
    而在華夏，陳耕當(dāng)選密歇根州州長的過程有多么順利，大家對陳耕當(dāng)初的判斷就有多么佩服：現(xiàn)在的華美關(guān)系，真的是政冷經(jīng)熱、而是政越冷、經(jīng)越熱，兩國的外交關(guān)系已經(jīng)冷淡的超出了許多人的想象，明眼人都知道，這種情況是不正常的，大家也都知道這種情況是不正常的，問題是，轉(zhuǎn)機出在哪里？
    轉(zhuǎn)機出在哪里，是高層需要思考問題，而對于馬上就要退休的王大志來說，他不關(guān)心這個，馬上就要退休的他，現(xiàn)在只關(guān)心一件事：直-10B的試飛。
    是的，在經(jīng)過長達一年半的超密集的試飛下，渦軸-1500完成了300小時的試飛測試，雖然接下來還要進行800小時試飛測試、1500小時測試，但國家現(xiàn)行的航空發(fā)動機測試規(guī)定是只要測試壽命可以達到300個小時，就可以進行裝機試飛了。
    也就是說，航空發(fā)動機的更長壽命的測試與飛機的測試可以同步進行。
    商飛集團無疑是有錢的，所以直-10B的原型一搞就是三架，一架用于靜力試驗，兩架用于試飛。
    停在王大志眼前的這三架直-10B看上去有點像是AH-1Z“祖魯眼鏡蛇”武裝直升機和米-28“浩劫”武裝直升機的綜合體，旋翼是米-28“浩劫”武裝直升機標(biāo)志性的5葉主旋翼加4葉尾翼的布局。
    是的，直-10上面那個繼承自直-9的涵道式尾槳被拋棄了，原因是兩臺渦軸-1500的動力太過強悍，原來的涵道式尾槳不敷使用，身為米-28“浩劫”武裝直升機的第一副總設(shè)計師，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞直接將米-28上面的那套主旋翼和尾槳、以及槳榖系統(tǒng)給搬過來了。
    除了將原來的兩臺渦軸-8A換成了渦軸-1500以及旋翼系統(tǒng)的變化之外，在外觀方面，全新的直-10B最大的外觀變化就是“頭上頂了個球，下巴上長了個瘤”——是的，作為原型機嗎，商飛集團對這架直-10B真的是不惜血本，不但給它裝上了國內(nèi)首臺還沒正式定型的直升機機載毫米波雷達，還給他加裝了一系列的光電、激光、紅外瞄準(zhǔn)以及目標(biāo)指示系統(tǒng)，同時具備完整的1553B數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)以及軍用數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，單就整體的賣相來說，直-10B絕對當(dāng)?shù)闷鹞臆姷摹邦佒祿?dān)當(dāng)”之說。
    盡管眼前這架直-10B是自己親自看著一點一點的建造起來的，可此刻看著眼前這三架即將進行試飛和靜力試驗的飛機，王大志的心里還是非常的激動，他向總設(shè)計師維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞問道：“維克多，你認為，如果與AH-1W‘超級眼鏡蛇’相遇，直-10B的勝算有多大？”
    “boss，你不要問這么幼稚的問題好嗎？”維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞無奈的嘆了口氣：“我這么說吧，除非是我們在毫無防備的情況下被伏擊了，如果是面對面的遭遇戰(zhàn)，就算直-10B取得8:1的交戰(zhàn)比，我也一點都不會感到奇怪。”
    8:1的交戰(zhàn)比，也即敵人的AH-1W“超級眼鏡蛇”武裝直升機被擊落八架，商飛集團的直-10B才被擊落一架，這樣的交戰(zhàn)比何止是驚人，簡直就是夸張了。
    好吧，8:1的交戰(zhàn)比是有些夸張了，這種交戰(zhàn)比只可能是天時、地利、人和都站在我們這邊才能發(fā)生，王大志也不奢望能夠取得這么夸張的交戰(zhàn)比，他覺得能在正式交戰(zhàn)中取得1：1的交戰(zhàn)比就已經(jīng)很不錯了。
    看到王大志明顯的不信，維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞的表情變得認真起來，他非常非常認真的對王大志說道：“王，我說的這番話絕對不是夸張，我知道你說的‘超級眼鏡蛇’是誰，但我要告訴你的是，我們的直-10B，不管是在武器系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)還是協(xié)同作戰(zhàn)方面，都遠遠的領(lǐng)先于對面的‘超級眼鏡蛇’，最重要的是，我們的直-10B是華夏首款具備局部戰(zhàn)場感知能力的武裝直升機……”
    “是沒錯，但這飛機的成本也太貴了。”
    說到這個問題，王大志忍不住嘆了口氣，相比于直-10，直-10B的制造成本不是上升了30%或者50%那么簡單，而是翻倍！不是翻一倍，而是翻了整整2倍！也就是說，買一架直-10B的錢，可以買四架直-10！
    維克多·弗拉迪米洛維奇·卡帕亞對王大志的話卻是不以為然：“貴有貴的好，王，精確制導(dǎo)武器比傳統(tǒng)的無制導(dǎo)航空炸彈的價格貴的太多太多了，可為什么現(xiàn)在不管是在美國還是在俄羅斯，大家對自由落體的無制導(dǎo)航空炸彈越來越不重視？就是因為精確制導(dǎo)武器雖然價格昂貴，但相對于需要達成的最終目的，使用精確制導(dǎo)武器仍然是劃算的。
    我們的直-10B也是如此，它雖然比直-10貴了許多，但貴有貴的道理，相比于直-10，直-10B的戰(zhàn)斗力不是簡單的只體現(xiàn)字啊‘可以多攜帶多少武器’、‘相比于直-10，航程增加了多少’這些方面的，如果讓我來形容的話，這兩款飛機之間的差距，就像是米格-21與米格-29的區(qū)別，這是代差！”
    王大志深深的吸了一口氣，點頭道：“我們?nèi)A夏人有句老話說得好，是騾子是馬拉出來溜溜，現(xiàn)在，是時候看看我們花費了這么多錢打造出來的武器究竟是騾子是馬了——我們的朋友估計現(xiàn)在也非常期待。”
    是的，不但商飛集團自己對直-10B很期待，華夏路航部隊對直-10B很期待，連小巴對直-10B也同樣無比期待，在知道商飛集團的直-10B在設(shè)計之初確定的的整體作戰(zhàn)性能之后，小巴就果斷的放棄了從美國獲得AH-1W“超級眼鏡蛇”的想法，轉(zhuǎn)而一心一意的想要獲得直-10B。