第1316章 自主高端心:下
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燃?xì)廨啓C以及航空發(fā)動機的啟動過程和我們熟悉的汽車、摩托車的氣動過程,在原理上基本一樣,但實際上截然不同!
汽車和摩托車氣動是怎么樣的?
一按氣動按鈕,電動啟動機帶動發(fā)動機的飛輪開始轉(zhuǎn)動,當(dāng)發(fā)動機達(dá)到了一定的轉(zhuǎn)速,發(fā)動機的供油系統(tǒng)開始噴油,發(fā)動機順利啟動成功,通常情況下,這個過程也就一秒或者不到一秒鐘的時間。
但燃?xì)廨啓C以及航空發(fā)動機的啟動過程就比較麻煩了。
和我們最熟悉的汽車、摩托車的發(fā)動機一樣,航空發(fā)動機以及燃?xì)廨啓C同樣不能依靠自身投入工作,也需要外界能源來幫助起動,經(jīng)過一個預(yù)先設(shè)定的起動過程,才能使主機進入穩(wěn)定的工作狀態(tài)。但這玩意兒的啟動過程可不是一按點火開關(guān)就完事的了,首先,啟動機帶動發(fā)動機逐漸進入慢車狀態(tài),當(dāng)達(dá)到了慢車狀態(tài)之后,供油系統(tǒng)開始向發(fā)動機供油,之后才是點火,然后緩緩的將發(fā)動機的轉(zhuǎn)速提升到正常轉(zhuǎn)速。
啟動機的類型也有很多種,一般情況下都是壓縮空氣,早些年的時候,戰(zhàn)斗機上面沒有APU系統(tǒng),攜帶的壓縮空氣只夠飛機在空中進行兩次左右的空中啟動,在有了APU系統(tǒng)之后,可以由APU系統(tǒng)持續(xù)的提供壓縮空氣,倒是可以多啟動幾次了。
隨著壓縮空氣的注入,RB211燃?xì)廨啓C的葉片開始緩緩的轉(zhuǎn)動起來,隨著渦輪葉片的轉(zhuǎn)速越來越快,渦輪機特有的尖銳嘯叫聲也越來越清晰、刺耳,可王大志卻仿佛絲毫不為所動,死死的盯著眼前的屏幕上顯示的發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當(dāng)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速終于抵達(dá)了3250轉(zhuǎn)/分的時候,王大志按下了對講機的通話按鈕:“點火!”
“點火!”
伴隨著王大志一聲令下,燃?xì)廨啓C的內(nèi)部傳來一陣奇特的聲音,很快,燃?xì)廨啓C排氣口冒出一陣陣顏色較重的青煙,并且青煙的顏色逐漸變淡,燃?xì)獍l(fā)生器轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速也在不斷提升,點火成功了!
燃?xì)獍l(fā)生器點火成功了,但王大志的臉上卻依舊緊繃著。
對于自家的燃?xì)獍l(fā)生器的品質(zhì),王大志沒有絲毫的不放心,但杭汽輪機和哈汽輪機提供的燃?xì)馔钙绞欠衲軌蝽樌ぷ鳎瑓s讓他有些不放心。
不止是王大志不放心,703所、華清大學(xué)、杭汽輪機、哈汽輪機、軍方的特別代表、計委的特別代表……所有參與了這個項目、對這個項目抱以厚望的單位、領(lǐng)導(dǎo),此刻不是緊緊的盯著眼前顯示著各項數(shù)據(jù)的屏幕,就是死死的盯著眼前已經(jīng)發(fā)出了巨大轟鳴聲的機器,心中都在默默的祈禱著:一定要成功,一定要成功……
將這份不放心壓在心底,盯著眼前的屏幕,王大志終于下達(dá)了所有人都在等待的那條命令:“接通!”
“接通!”
…………………………
陳耕是被丁若煙給搖的,通常情況下,沒有人敢在他睡著了的情況下吵醒他,但今天的情況很不同,當(dāng)陳耕睡眼惺忪的望著丁若煙的時候,他看到了一張興奮到極致的面龐。
“怎么了?什么事這么高興?”揉了揉眼睛,陳耕不解的問道。
丁若煙興奮的不行:“王大志剛剛打來的電話,咱們的燃?xì)廨啓C試運行成功了!”
“哦……”腦袋還在迷糊的陳耕打了個哈欠,但下一秒鐘,他的眼睛猛的瞪圓了,眼中的睡意瞬間消失的無影無蹤:“你說什么?!”
丁若煙太了解陳耕此刻的心情了,就在剛剛,值班的保姆把自己喊起來的時候自己不也是激動的不行么,連連點頭道:“你沒聽錯,咱們的燃?xì)廨啓C試運行成功了!”
“試運行成功了?真的?”
“真的,”丁若煙用力的點頭:“您昨晚睡覺之前不還給王大志打電話,叮囑他在結(jié)果出來了之后一定要在第一時間告訴您么。”
RB211燃?xì)廨啓C完整體的第三次測試,這么大的事情,陳耕當(dāng)然高度關(guān)注,只是因為華美兩國的時差關(guān)系,當(dāng)測試完成后已經(jīng)是凌晨五點,考慮到第二天還要去市政府“坐班”,陳耕只好再三叮囑王大志,結(jié)果出來之后一定要第一時間告訴自己——當(dāng)然,如果結(jié)果不令人那么滿意,就不要告訴自己了,畢竟凌晨把自己叫起來聽個壞消息,還是讓人很惱火的。
“所以,測試很順利?”一臉期待的望著丁若煙,陳耕小心的問道。
“很順利,”丁若煙不停點點頭:“非常順利,點火一次成功,點火之后整機試運行了半個小時,整套系統(tǒng)一切良好,現(xiàn)在王大志他們已經(jīng)關(guān)機,正在對系統(tǒng)的各部分進行檢查,確定沒問題的話,接下來就是連續(xù)10小時、連續(xù)20小時以連續(xù)150小時的試運行,只要150小時的試運行沒問題,就可以正式進入國家試驗階段了,王大志說,他對接下來的測試很有信心。”
說到這里,丁若煙再也控制不住自己,開心的跳了起來,作為一個華夏人,她為國家在核心技術(shù)領(lǐng)域再一次打破了外國的封鎖而感到高興。
商飛集團的這款RB211燃?xì)廨啓C是國家重點項目,初次試運行成功之后,按照標(biāo)準(zhǔn),還要進行10小時、20小時的試運行,一直到150小時,這一階段被稱為“工廠測試”階段,當(dāng)“工廠測試”階段結(jié)束之后,才會正式進入國家測試階段,而只有通過了國家測試,才會正式拿到型號合格證和量產(chǎn)許可證,進入量產(chǎn)階段。
當(dāng)然,作為國家嚴(yán)格管控的特種物資,雖然這款燃?xì)廨啓C是由商飛集團聯(lián)合國內(nèi)多家單位共同協(xié)作生產(chǎn)的,但賣給誰卻不是商飛集團自己說了算的,只有通過了國家批準(zhǔn)才行——這也是世界通例,比如咱們國家想要從通用動力采購LM2500燃?xì)廨啓C組,可并不是咱們和通用動力公司協(xié)商好了之后就行的,必須通過美國政府的批準(zhǔn)——至于原因么,很簡單,這玩意兒屬于國家重點管控的戰(zhàn)略級的物資、戰(zhàn)略級的技術(shù),屬于“腰桿子”級別的寶貝。
既然沾了“戰(zhàn)略”倆字,那自然是被國家高度管控的。